We use cookies so that you can always visit our website comfortably.

By clicking the "Agree" button, you consent to our use of cookies in accordance with our policies. For more information on how we use our cookies, please read Privacy Policy.

We use cookies so that you can always visit our website comfortably.

By clicking the "Agree" button, you consent to our use of cookies in accordance with our policies. For more information on how we use our cookies, please read Privacy Policy.

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003sLvm7QAC_main.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Vanquish FC

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003sLvm7QAC_right.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Vanquish FC

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003sLvm7QAC_front.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Vanquish FC

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003sLvm7QAC_back.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Vanquish FC
Shimano Kołowrotek Vanquish FC
Shimano Kołowrotek Vanquish FC
Shimano Kołowrotek Vanquish FC
Shimano Kołowrotek Vanquish FC

Kołowrotek Vanquish FC

Beyond Lightness

Shimano Vanquish FC 23’ to najnowsza generacja ultralekkiego, japońskiego modelu kołowrotka spinningowego z serii Shimano Magnumlite, wyposażonego w lekki, asymetryczny rotor MGL.
Nowy Vanquish oferuje najlepsze technologie i rozwiązania, jakie kiedykolwiek zostały opracowane przez Shimano. Jego konstrukcja jest oparta na technologii HAGANE – naszej wiodącej metodzie produkowania supermocnych, metalowych elementów. Wśród nich znajdziemy obudowę HAGANE BODY, wykonaną z lekkiego magnezu, odkutego na zimno bez dodatkowej obróbki mechanicznej. Stanowi ona bazę lekkiej konstrukcji tego kołowrotka, oferując dużą wytrzymałość i sztywność, przy jednoczesnym zachowaniu bardzo niskiej wagi. Wspomniany już rotor MGL został z kolei wykonany z lekkiego carbonu Ci4+ i ukształtowany asymetrycznie, by oferować jeszcze większą płynność rotacji. Elementy te w połączeniu sprawiają, że Vanquish idealnie sprawdza się w lekkich technikach łowienia, gdzie duża czułość kołowrotka i wysoki poziom transmitowania drgań odgrywają kluczową rolę.
Ponieważ Vanquish jest kołowrotkiem wyjątkowo lekkim zależało nam, by mimo niskiej wagi mechanizmów prezentował najlepszą jakość pracy. Działanie mechanizmów oparliśmy więc na zębatkach pośrednich wykonanych w technologii Micromodule II-generacji. Technologia ta pozwala tworzyć systemy napędowe oparte o zębatki z mikroskopijnymi zębami, które dzięki idealnemu spasowaniu, nie generują oporu podczas kręcenia korbką. Dodatkowo, wyciszyliśmy pracę napędu stosując opatentowaną technologię SilentDrive, obejmującą idealne spasowanie aż 11 elementów wewnętrznych. Połączenie to sprawia, że Vanquish działa wyjątkowo cicho, a jego praca jest praktycznie niewyczuwalna na dłoni. Zastosowana w tym modelu, szpula Long Stroke o specjalnym profilu, w połączeniu z technologią wolnej oscylacji InfinityLoop, znanej z kołowrotka Stella FK, pozwala na oddawanie wyjątkowo dalekich i celnych rzutów, szczególnie podczas korzystania z cienkich żyłek i plecionek.
We wnętrzu zastosowaliśmy nasze najlepsze i najmocniejsze mechanizmy, w tym odkutą na zimno w technologii Hagane, aluminiową przekładnię główną InfinityXross o zwiększonej powierzchni zębów. Cechuje się ona większą wytrzymałością i wolniejszym zużyciem, nawet podczas występowania większych przeciążeń, a przy tym idealnie nachodzi na elementy pośrednie, dając uczucie gładkiej pracy w każdych okolicznościach. Zasługą tego jest wyłączenie z procesu produkcji obróbki mechanicznej i cieplnej, co pozwoliło metalowi zachować strukturę maksymalnie zbliżoną do pierwotnej. Elementy napędowe kołowrotka zostały podparte na dodatkowych łożyskach w technologii X-SHIP oraz wzmocnione technologią InfinityDrive, by zagwarantować gładką pracę pod obciążeniem.
Odpowiednią moc i odporność na próbę czasu zapewniają najwyższej klasy łożyska antykorozyjne, uszczelnione obustronnie przed dostępem wody, piasku czy pyłu. Wszystkie elementy wewnętrzne, w tym również łożyska, są chronione naszym najlepszym systemem uszczelnienia labiryntowego X-Protect, które zapobiega dostaniu się wody do wnętrza kołowrotka.
Shimano Vanquish jest dostępny w kilkunastu rozmiarach, od 1000SS po C5000, w kilku wariantach przełożenia i głębokości szpuli. Najpopularniejsza wersja C3000 waży zaledwie 170 gramów, a najczęściej wybierany przez polskich wędkarzy model 2500, zaledwie 165 gramów. Ze względu na wspomnianą lekkość oraz wysoką czułość, rekomendujemy ten kołowrotek w szczególności do łowienia gatunków takich jak okonie, pstrągi i klenie, a w większych rozmiarach (4000-C5000) sandacze oraz szczupaki.

FEATURE 特徴

TECHNOLOGY

HAGANE
HAGANE GEAR
MICROMODULEⅡ
X SHIP
HAGANE BODY
INFINITY LOOP
INFINITY XROSS
INFINITYDRIVE
DURACROSS
SILENTDRIVE
MGL ROTOR
ANTI TWIST FIN
X PROTECT
G FREE BODY
AR-C SPOOL
LONG STROKE SPOOL
CI4+
RIGID SUPPORT DRAG
SA-RB
ONE-PIECE BAIL
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.


HAGANEGEAR_RL_SP
HAGANE GEAR

Precyzyjne kucie na zimno to kluczowy element obróbki metalu stosowany przez Shimano. Surowiec składowy nie jest poddawany mechanicznej obróbce, tylko jest kształtowany pod bardzo wysokim ciśnieniem, co nadaje mu idealną spoistość, co przekłada się na wytrzymałość i długowieczność elementu, a w tym przypadku - przekładni, która jest sercem każdego kołowrotka.


MICROMODULE2_RL_SP
MICROMODULEⅡ

Jeszcze bardziej precyzyjnie wykończone i zaokrąglone, generują głądką pracę.


XSHIP_RL_SP
X SHIP

Napęd X-Shipjest kombinacją wielu elementów, które działają wspólnie dla maksymalnej efektywności. Dzięki przesunięciu piniona w stronę zębatki głównej, więcej mocy jest przenoszone z rączki na rotor. Pinion jest z kolei wspierany dwoma łożyskami Shimano A-RB co skutkuje o wiele większą stabilnością pracy.


HAGANEBODY_RL_SP
HAGANE BODY

Korpus HAGANE jest produkowany z wytrzymałego aluminium lub magnezu. Pozwala to podnieść jego sztywność i odporność na przeciążenia, obiżając do maksimum szansę na odkształcenie. Skutkuje to mocną obudową dla całego, zawatego wewnątrz mechanizmu i zdecydowanie ulepsza pracę całej konstrukcji.


INFINITYLOOP_RL_SP
INFINITY LOOP

Super slow oscillating that goes beyond slow oscillating. The speed at which the spool moves up and down has been made overwhelmingly slow through the evolution of the internal structure. The line is wound around the spool one by one in an orderly and precise manner, and the line release resistance has been successfully reduced significantly. This has realized an exhilarating casting feel and smooth line feed.


INFINITYXROSS_RL_SP
INFINITY XROSS

INFINITYXROSS provides superior gear durability through industry-leading design and cutting-edge manufacturing technology. Advancements in the gear tooth design improve the surface contact and meshing between the drive gear and pinion gear. This revolutionary design efficiently distributes the load placed on the gear tooth surface across a wider area to prevent damage from stress points while significantly improving overall gear durability.


INFINITYDRIVE_RL_SP
INFINITYDRIVE

InfinityDrive to mechanizm napędowy zaprojektowany przez Shimano, oferujący większą moc zwijania i lekkość pracy. Dzięki wsparciu piniona na dwóch dodatkowych łożyskach tolerujących większe tarcie i idealnemu spasowaniu elementów, napęd ten generuje dużą siłę zwijania przy mniejszej sile włożonej w korbę przez wędkarza. Opór stawiany przez korbę jest aż o 30% mniejszy, niż w przypadku standardowej konstrukcji X-SHIP


DURACROSS_RL_SP
DURACROSS

DURACROSS provides smooth, reliable drag performance and incredible durability. The material is reinforced by weaving in new fibers in a manner orthogonal to the direction of the fibers that make up conventional drag washers. We have succeeded in increasing abrasion resistance more than 10 times while maintaining smooth drag performance.


SILENTDRIVE_RL_SP
SILENTDRIVE

Przeprojektowaliśmy aż 11 elementów kołowrotka by zagwarantować prawdziwie cichą pracę.


MGLROTOR_RL_SP
MGL ROTOR

Zaprojektowany na nowo rotor Magnumlite ma niebywale płynne obroty. Dotychczas symetryczny rotor został całkowicie przeprojektowany i jest teraz asymetryczny. Mechanizm zbijania kabłąka, umieszczony dotychczas po tej samej stronie kabłąka co rolka prowadząca, został przeniesiony na drugą stronę, co spowodowało lepsze wyważenie i zredukowało bezwład rotacji aż o 14% !


ANTITWISTFIN_RL_SP
ANTI TWIST FIN

Elastic fins are installed in close proximity to the line roller section. By suppressing line slack, the fins reduce the phenomenon of line dropping out of the lower part of the spool and line wrapping around the spool while the line is still twisted.


XPROTECT_RL_SP
X PROTECT

Morskie kołowrotki spinningowe wymagają dodatkowej ochrony i odporności na działanie wody. System X-Protect fizycznie odcina wodzie drogę do wnętrza kołowrotka za pomocą labiryntowej konstrukcji uszczelniającej. Kołowrotek uzyskuje wysoką wodoodporność przy jednoczesnym zmniejszeniu oporu obrotowego, co skutkuje przyjemniejszą i lżejszą pracą mechanizmu. Uszczelnienie to stosujemy w łożysku oporowym oraz w rolce prowadzącej. Daje ono ochronę przed wodą porównywalną z uszczelnieniem klasy IPX8.


GFREEBODY_RL_SP
G FREE BODY

Technologia G-Free Body została opracowana, by przenieść środek ciężkości kołowrotka w stronę wędziska. Udało się to osiągnąć poprzez przesunięcie wałka napędowego o 19mm w górę. Dzięki temu, środek został przesunięty w stronę dłoni wędkarza, zapewniając lepszą egonomię i większą łatwość użycia, a co za tym idzie - mniejsze zmęczenie ręki.


AR-CSPOOL_RL_SP
AR-C SPOOL

Szpula AR-C zaprojektowana przez Shimano posiada opatentowany kształt, pozwalający lince ześlizgiwać się gładko podczas rzutu, co przekłada się na celność i odległość rzutów.


LONGSTROKESPOOL_RL_SP
LONG STROKE SPOOL

Szpula Long Stroke Spool posiada wyższy profil w porównaniu ze szpulą standardową, co pozwala oddawać dalsze i bardziej celne rzuty.


CI4+_RL_SP
CI4+

CI4+ to zaawansowana wersja oryginalnego CI4. Ten wysoce zaawansowany technologicznie materiał jest jednak 2,5-raza sztywniejszy niż CI4 i znaleźć go można jedynie w najdroższych, ultralekkich kołowrotkach z naszej oferty. CI4+ pozwala uzyskać również większą siłę holowania bez obaw o odkształcenie się elementów.


RIGIDSUPPORTDRAG_RL_SP
RIGID SUPPORT DRAG

Rigid Support Drag eliminuje chybotanie się szpuli nawet przy zupełnym odkręceniu hamulca. Rezultatem tego jest niebywale płynnie działający hamulec dający pełną kontrolę nad rybą, nawet przy korzystaniu z cienkich żyłek i plecionek.


SA-RB_RL_SP
SA-RB

Łożyska S A-RB to niezwykle odporne na korozję, znane dobrze łożyska Shimano A-RB, wyposażone w dodatkową osłonę chroniącą przed dostępem piasku, soli czy kurzu.


ONE-PIECEBAIL_RL_SP
ONE-PIECE BAIL

Jednoczęściowy kabłąk nie posiada luki, w którą mogłaby wejść linka w trakcie korzystania z kołowrotka. Po zamknięciu sprawia, że linka szybciej wchodzi bezpośrednio na rolkę prowadzącą.


LINEUP ラインナップ・スペック

Kołowrotek Vanquish C2000S FC
Kołowrotek Vanquish C2500S FC
Kołowrotek Vanquish C2500S FC HG
Kołowrotek Vanquish 2500S FC
Kołowrotek Vanquish 2500S FC HG
Kołowrotek Vanquish C3000M FC HG
Kołowrotek Vanquish C3000 FC XG
Kołowrotek Vanquish 4000M FC HG
Kołowrotek Vanquish 4000 FC XG
Kołowrotek Vanquish C5000 FC XG
Kołowrotek Vanquish 10000SSS FC PG

TABELA SPECYFIKACJI

KOD PRODUKTU

PRZEŁOŻENIE

SIŁA HAMULCA (KG)

SIŁA HAMULCA (LB)

WAGA (G)

WAGA (OZ)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (LB-M)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (LB-YD)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (MM-M)

POJEMNOŚĆ SZPULI / FLUOROCARBON (LB-M)

POJEMNOŚĆ SZPULI / KLASA PE (NO.-M)

NAWÓJ NA JEDEN OBRÓT KORBKI (CM)

NAWÓJ NA JEDEN OBRÓT KORBKI (INCH)

DŁUGOŚĆ KORBKI

ŁĄCZNA ILOŚĆ ŁOŻYSK

japanAdminCode

SZPULA ZAPASOWA

VQC2000SC 5.1 3 7 145 5.1 3-125, 4-100, 5-75 - 0.14-145, 0.16-105, 0.18-80 3-110, 4-85, 5-65 0.6-150, 0.8-110, 1-80 69 27 40 11/1 - 13XYX
VQC2500SC 5.1 3 7 150 5.3 5-110, 6-95, 8-70 4-115, 6-75, 8-55 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 4-130, 5-100, 6-80 0.6-200, 0.8-150, 1-120 70 28 45 11/1 - 13XY9
VQC2500SXGC 6.3 3 7 150 5.3 5-110, 6-95, 8-70 4-115, 6-75, 8-55 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 4-130, 5-100, 6-80 0.6-200, 0.8-150, 1-120 87 34 45 11/1 - 13XYT
VQ2500SC 5.1 4 9 165 5.8 5-110, 6-95, 8-70 4-115, 6-75, 8-55 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 4-130, 5-100, 6-80 0.6-200, 0.8-150, 1-120 75 30 50 11/1 - 13XDK
VQ2500SHGC 5.8 4 9 165 5.8 5-110, 6-95, 8-70 4-115, 6-75, 8-55 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 4-130, 5-100, 6-80 0.6-200, 0.8-150, 1-120 86 34 55 11/1 - 13XE5
VQC3000MHGC 5.8 9 20 170 6 8-130, 10-110, 12-85 6-155, 8-110 0.25-125, 0.30-85 8-110, 10-90, 12-80 1-190, 1.2-150, 1.5-120 86 34 55 11/1 - 13XEH
VQC3000XGC 6.4 9 20 170 6 - 6-230, 8-170, 10-140 0.25-210, 0.30-130, 0.35-100 - 1-400, 1.5-270, 2-200 94 37 55 11/1 - 13XEP
VQ4000MHGC 5.7 11 24 205 7.2 - 6-190, 8-120, 12-90 0.25-165, 0.30-120, 0.35-80 - 1.2-250, 1.5-200, 2-150 93 37 55 11/1 - 13YFN
VQ4000XGC 6.2 11 24 205 7.2 - 10-200, 12-160 0.30-180, 0.35-130 - 1-490, 1.5-320, 2-240 101 40 55 11/1 - 13YF3
VQC5000XGC 6.2 11 24 220 7.8 - 12-195, 14-165 0.35-175, 0.40-120 - 1.5-400, 2-300, 3-200 101 40 57 11/1 - 13YFQ
5SF601B13 4.4 3 7 140 4.9 2-100, 3-60 - - 2-80, 3-55 0.3-120, 0.4-90 55 22 35 11/1 045225 * -