We use cookies so that you can always visit our website comfortably.

By clicking the "Agree" button, you consent to our use of cookies in accordance with our policies. For more information on how we use our cookies, please read Privacy Policy.

We use cookies so that you can always visit our website comfortably.

By clicking the "Agree" button, you consent to our use of cookies in accordance with our policies. For more information on how we use our cookies, please read Privacy Policy.

Reel Vanquish FC

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003sLvm7QAC_main.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Vanquish FC
Shimano Kołowrotek Vanquish FC
Shimano Kołowrotek Vanquish FC
Shimano Kołowrotek Vanquish FC
Shimano Kołowrotek Vanquish FC

Kołowrotek Vanquish FC

Beyond Lightness

Shimano Vanquish FC 23’ to najnowsza generacja ultralekkiego, japońskiego modelu kołowrotka spinningowego z serii Shimano Magnumlite, wyposażonego w lekki, asymetryczny rotor MGL.
Nowy Vanquish oferuje najlepsze technologie i rozwiązania, jakie kiedykolwiek zostały opracowane przez Shimano. Jego konstrukcja jest oparta na technologii HAGANE – naszej wiodącej metodzie produkowania supermocnych, metalowych elementów. Wśród nich znajdziemy obudowę HAGANE BODY, wykonaną z lekkiego magnezu, odkutego na zimno bez dodatkowej obróbki mechanicznej. Stanowi ona bazę lekkiej konstrukcji tego kołowrotka, oferując dużą wytrzymałość i sztywność, przy jednoczesnym zachowaniu bardzo niskiej wagi. Wspomniany już rotor MGL został z kolei wykonany z lekkiego carbonu Ci4+ i ukształtowany asymetrycznie, by oferować jeszcze większą płynność rotacji. Elementy te w połączeniu sprawiają, że Vanquish idealnie sprawdza się w lekkich technikach łowienia, gdzie duża czułość kołowrotka i wysoki poziom transmitowania drgań odgrywają kluczową rolę.
Ponieważ Vanquish jest kołowrotkiem wyjątkowo lekkim zależało nam, by mimo niskiej wagi mechanizmów prezentował najlepszą jakość pracy. Działanie mechanizmów oparliśmy więc na zębatkach pośrednich wykonanych w technologii Micromodule II-generacji. Technologia ta pozwala tworzyć systemy napędowe oparte o zębatki z mikroskopijnymi zębami, które dzięki idealnemu spasowaniu, nie generują oporu podczas kręcenia korbką. Dodatkowo, wyciszyliśmy pracę napędu stosując opatentowaną technologię SilentDrive, obejmującą idealne spasowanie aż 11 elementów wewnętrznych. Połączenie to sprawia, że Vanquish działa wyjątkowo cicho, a jego praca jest praktycznie niewyczuwalna na dłoni. Zastosowana w tym modelu, szpula Long Stroke o specjalnym profilu, w połączeniu z technologią wolnej oscylacji InfinityLoop, znanej z kołowrotka Stella FK, pozwala na oddawanie wyjątkowo dalekich i celnych rzutów, szczególnie podczas korzystania z cienkich żyłek i plecionek.
We wnętrzu zastosowaliśmy nasze najlepsze i najmocniejsze mechanizmy, w tym odkutą na zimno w technologii Hagane, aluminiową przekładnię główną InfinityXross o zwiększonej powierzchni zębów. Cechuje się ona większą wytrzymałością i wolniejszym zużyciem, nawet podczas występowania większych przeciążeń, a przy tym idealnie nachodzi na elementy pośrednie, dając uczucie gładkiej pracy w każdych okolicznościach. Zasługą tego jest wyłączenie z procesu produkcji obróbki mechanicznej i cieplnej, co pozwoliło metalowi zachować strukturę maksymalnie zbliżoną do pierwotnej. Elementy napędowe kołowrotka zostały podparte na dodatkowych łożyskach w technologii X-SHIP oraz wzmocnione technologią InfinityDrive, by zagwarantować gładką pracę pod obciążeniem.
Odpowiednią moc i odporność na próbę czasu zapewniają najwyższej klasy łożyska antykorozyjne, uszczelnione obustronnie przed dostępem wody, piasku czy pyłu. Wszystkie elementy wewnętrzne, w tym również łożyska, są chronione naszym najlepszym systemem uszczelnienia labiryntowego X-Protect, które zapobiega dostaniu się wody do wnętrza kołowrotka.
Shimano Vanquish jest dostępny w kilkunastu rozmiarach, od 1000SS po C5000, w kilku wariantach przełożenia i głębokości szpuli. Najpopularniejsza wersja C3000 waży zaledwie 170 gramów, a najczęściej wybierany przez polskich wędkarzy model 2500, zaledwie 165 gramów. Ze względu na wspomnianą lekkość oraz wysoką czułość, rekomendujemy ten kołowrotek w szczególności do łowienia gatunków takich jak okonie, pstrągi i klenie, a w większych rozmiarach (4000-C5000) sandacze oraz szczupaki.

FEATURE 特徴

I'm sorry. Since we do not agree to the use of cookies, we restrict the use of some functions including this function. To enable all features, click the "Agree" button on the cookie consent bar.
I'm sorry. Since we do not agree to the use of cookies, we restrict the use of some functions including this function. To enable all features, click the "Agree" button on the cookie consent bar.

RELATED ARTICLES

TECHNOLOGY

HAGANE
HAGANE GEAR
MICROMODULEⅡ
X SHIP
HAGANE BODY
INFINITYLOOP
INFINITYXROSS
INFINITYDRIVE
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.


LINEUP ラインナップ・スペック

Kołowrotek Vanquish C2000S FC
Kołowrotek Vanquish C2500S FC
Kołowrotek Vanquish C2500S FC HG
Kołowrotek Vanquish 2500S FC
Kołowrotek Vanquish 2500S FC HG
Kołowrotek Vanquish C3000M FC HG
Kołowrotek Vanquish C3000 FC XG
Kołowrotek Vanquish 4000M FC HG
Kołowrotek Vanquish 4000 FC XG
Kołowrotek Vanquish C5000 FC XG
Kołowrotek Vanquish 10000SSS FC PG

TABELA SPECYFIKACJI

KOD PRODUKTU

KOD PRODUKTU

KOD PRODUKTU

PRZEŁOŻENIE

SIŁA HAMULCA (KG)

SIŁA HAMULCA (LB)

WAGA (G)

WAGA (OZ)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (LB-M)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (LB-YD)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (MM-M)

POJEMNOŚĆ SZPULI / FLUOROCARBON (LB-M)

POJEMNOŚĆ SZPULI / KLASA PE (NO.-M)

NAWÓJ NA JEDEN OBRÓT KORBKI (CM)

NAWÓJ NA JEDEN OBRÓT KORBKI (INCH)

DŁUGOŚĆ KORBKI

ŁĄCZNA ILOŚĆ ŁOŻYSK

japanAdminCode

SZPULA ZAPASOWA

KOD PRODUKTU

PRZEŁOŻENIE

SIŁA HAMULCA (KG)

SIŁA HAMULCA (LB)

WAGA (G)

WAGA (OZ)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (LB-M)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (LB-YD)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (MM-M)

POJEMNOŚĆ SZPULI / FLUOROCARBON (LB-M)

POJEMNOŚĆ SZPULI / KLASA PE (NO.-M)

NAWÓJ NA JEDEN OBRÓT KORBKI (CM)

NAWÓJ NA JEDEN OBRÓT KORBKI (INCH)

DŁUGOŚĆ KORBKI

ŁĄCZNA ILOŚĆ ŁOŻYSK

japanAdminCode

SZPULA ZAPASOWA

VQC2000SC 5.1 3 7 145 5.1 3-125, 4-100, 5-75 - 0.14-145, 0.16-105, 0.18-80 3-110, 4-85, 5-65 0.6-150, 0.8-110, 1-80 69 27 40 11/1 - 13XYX
VQC2500SC 5.1 3 7 150 5.3 5-110, 6-95, 8-70 4-115, 6-75, 8-55 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 4-130, 5-100, 6-80 0.6-200, 0.8-150, 1-120 70 28 45 11/1 - 13XY9
VQC2500SXGC 6.3 3 7 150 5.3 5-110, 6-95, 8-70 4-115, 6-75, 8-55 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 4-130, 5-100, 6-80 0.6-200, 0.8-150, 1-120 87 34 45 11/1 - 13XYT
VQ2500SC 5.1 4 9 165 5.8 5-110, 6-95, 8-70 4-115, 6-75, 8-55 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 4-130, 5-100, 6-80 0.6-200, 0.8-150, 1-120 75 30 50 11/1 - 13XDK
VQ2500SHGC 5.8 4 9 165 5.8 5-110, 6-95, 8-70 4-115, 6-75, 8-55 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 4-130, 5-100, 6-80 0.6-200, 0.8-150, 1-120 86 34 55 11/1 - 13XE5
VQC3000MHGC 5.8 9 20 170 6 8-130, 10-110, 12-85 6-155, 8-110 0.25-125, 0.30-85 8-110, 10-90, 12-80 1-190, 1.2-150, 1.5-120 86 34 55 11/1 - 13XEH
VQC3000XGC 6.4 9 20 170 6 - 6-230, 8-170, 10-140 0.25-210, 0.30-130, 0.35-100 - 1-400, 1.5-270, 2-200 94 37 55 11/1 - 13XEP
VQ4000MHGC 5.7 11 24 205 7.2 - 6-190, 8-120, 12-90 0.25-165, 0.30-120, 0.35-80 - 1.2-250, 1.5-200, 2-150 93 37 55 11/1 - 13YFN
VQ4000XGC 6.2 11 24 205 7.2 - 10-200, 12-160 0.30-180, 0.35-130 - 1-490, 1.5-320, 2-240 101 40 55 11/1 - 13YF3
VQC5000XGC 6.2 11 24 220 7.8 - 12-195, 14-165 0.35-175, 0.40-120 - 1.5-400, 2-300, 3-200 101 40 57 11/1 - 13YFQ
5SF601B13 4.4 3 7 140 4.9 2-100, 3-60 - - 2-80, 3-55 0.3-120, 0.4-90 55 22 35 11/1 045225 * -