We use cookies so that you can always visit our website comfortably.

By clicking the "Agree" button, you consent to our use of cookies in accordance with our policies. For more information on how we use our cookies, please read Privacy Policy.

We use cookies so that you can always visit our website comfortably.

By clicking the "Agree" button, you consent to our use of cookies in accordance with our policies. For more information on how we use our cookies, please read Privacy Policy.

Konserwacji kołowrotków

EKSPLOATACJA:

Nawet najbardziej zaawansowany technologicznie sprzęt wymaga konserwacji. Zapobiega ona powstawaniu nieprzewidzianych sytuacji, zakłócających prawidłowe działanie i utrudniających łowienie. 

 

KONSERWACJA PRZED ŁOWIENIEM

Zawsze upewnij się , że twój kołowrotek pracuje dobrze, poprzez pokręcenie korbą oraz zluzowanie i maksymalne dokręcenie hamulca. Dla kołowrotków posiadających port szybkiego smarowania Maintenance rekomendujemy dodanie jednej kropli smaru Shimano Bantam co dwa dni łowienia.

 

KONSERWACJA PO ŁOWIENIU:

Po każdym dniu łowienia warto zadbać o podstawową konserwację kołowrotka. Wyczyść go dokładnie miękką ściereczką bez zbędnego dociskania, usuwając piasek, kurz i inne zanieczyszczenia. Możesz delikatnie zwilżyć kołowrotek czystą, zimną wodą, by łatwiej usunąć brud, lecz w żadnym wypadku nie zanurzaj całego kołowrotka pod wodą.

Jeśli łowisz w wodach słonych – morskich i oceanicznych, twój kołowrotek wymaga zaawansowanej konserwacji. Zawsze po łowieniu wyczyść go zwilżoną ścierką, używając świeżej wody. Sól jest bardzo inwazyjna i może szybko doprowadzić do zniszczenia twojego kołowrotka poprzez korozję jego elementów. Jeśli łowisz wyłącznie na wodach słonych, rekomendujemy nawet usunięcie linki ze szpuli po każdym dniu łowienia, ponieważ sól może krystalizować się pomiędzy linką i szpulą, doprowadzając do powstania ognisk korozji.

Zawsze używaj tylko jednej kropli oleju bądź smaru we wszystkich miejscach, w których stykają się poszczególne, metalowe części mechanizmów. 

 

KONSERWACJA W DŁUGIM OKRESIE CZASU:

W związku z zaawansowaną konstrukcją nowoczesnych kołowrotków, nie radzimy rozkręcać i otwierać ich własnoręcznie, a tym bardziej przeprowadzać samodzielnych prób naprawy. Jeśli twój kołowrotek wymaga konserwacji elementów wewnętrznych, skontaktuj się z najbliższym sklepem oferującym sprzęt marki Shimano.