We use cookies so that you can always visit our website comfortably.

By clicking the "Agree" button, you consent to our use of cookies in accordance with our policies. For more information on how we use our cookies, please read Privacy Policy.

We use cookies so that you can always visit our website comfortably.

By clicking the "Agree" button, you consent to our use of cookies in accordance with our policies. For more information on how we use our cookies, please read Privacy Policy.

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003iiN43QAE_t_main.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Ultegra XTE

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003iiN43QAE_t_right.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Ultegra XTE

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003iiN43QAE_t_front.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Ultegra XTE

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003iiN43QAE_t_back.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Ultegra XTE
Shimano Kołowrotek Ultegra XTE
Shimano Kołowrotek Ultegra XTE
Shimano Kołowrotek Ultegra XTE
Shimano Kołowrotek Ultegra XTE

Kołowrotek Ultegra XTE

New Generation Standard

Ultegra XTE to kołowrotek karpiowy oferowany w najpopularniejszym rozmiarze 14000, pozwalającym na dalekie wywózki i znoszącym najbardziej wyczerpujące hole. Został zaprojektowany w oparciu o konsultacje z najlepszymi karpiarzami z całej Europy, by wpisywać się w nowoczesne trendy i spełniać oczekiwania najbardziej wymagających użytkowników.
Jego konstrukcja została oparta o naszą autorską technologię HAGANE, wykorzystującą wyjątkowo mocne, kute na zimno elementy napędowe. Sercem mechanizmu jest przekładnia HAGANE, oferująca o wiele większą wytrzymałość na przeciążenia niż standardowe przekładnie odlewane ciśnieniowo. Cechuje się ona wolniejszym zużywaniem zębatki, co w efekcie przekłada się na długowieczność kołowrotka. By podnieść jakość pracy napędu, sięgnęliśmy po technologię X-SHIP, wykorzystującą dodatkowe łożyska dla obustronnej stabilizacji elementów napędowych. Sprawiają one, że kołowrotek pracuje gładko pod obciążeniem, przez co hol nie wymaga wkładania nadmiernej siły w mechanizm napędowy. Wspólnie, przekładnia HAGANE i napęd X-SHIP generują ogromną moc zwijania, pozwalając wycisnąć z kołowrotka maksimum wydajności. To jednak nie wszystko – dla jak najlepszych wrażeń z pracy, wyposażyliśmy Ultegra XTE w technologię napędu SilentDrive, gwarantującą wyjątkowo cichą i gładką rotację. Dopracowane do perfekcji i idealnie spasowane elementy napędowe sprawiają, że emisja dźwięków przekładni została ograniczona do minimum.
Ponieważ kołowrotek Ultegra XTE to model dedykowany zarówno do łowienia z wywózki jak i z rzutu zadbaliśmy o to, by cechował się on niską wagą. Zastosowaliśmy w nim całkowicie nową obudowę, wykonaną z lekkiego i sztywnego carbonu Ci4+. Dzięki niej, kołowrotek jest wyjątkowo przyjazny w obsłudze, nie męczy dłoni podczas holu i pozwala oddawać dalekie rzuty bez wkładania w to zbędnego wysiłku. A skoro o rzutach mowa – nowa Ultegra XTE wykorzystuje technologię Rigid Cast, wzmacniającą oś główną kołowrotka, by zminimalizować drgania na szpuli podczas rzutu. To nasz autorski projekt, który na ten moment był dostępny jedynie w najwyższym modelu Aero Technium MgS. W połączeniu z wolną oscylacją Super Slow 5, gwarantującą nawój na poziomie do 55 zwojów na cykl oraz idealne ułożenie linki na szpuli, pozwala to przekraczać dotychczasowe bariery zarówno w kwestii odległości, jak i celności oddawanego rzutu. W zestawie, z kołowrotkiem Ultegra XTE, znajdują się 2 szpule (główna oraz zapasowa), wykonane z kutego na zimno aluminium i wyposażone w aerodynamiczny rant AR-C redukujący tarcie, generowane podczas rzutu pomiędzy żyłką a szpulą. Zadbaliśmy również o komplet reduktorów szpuli, pozwalających spłycić ją do rozmiaru 10000 oraz 3500. Reduktory są wyjątkowo mocne i lekkie – ważą mniej, niż jakakolwiek żyłka, którą zastępują w danej pojemności.
Ultegra XTE to wyjątkowo zaawansowany technologicznie kołowrotek dla profesjonalnych wędkarzy, cechujący się niską wagą i ogromną wytrzymałością. Jej walory użytkowe doceni każdy wędkarz, ceniący sobie wysoką jakość wykonania i przemyślaną konstrukcję. W porównaniu z modelem XTD, waga została zredukowana aż o 20g. Nowością jest również aluminiowa korba, wkręcana bezpośrednio w przekładnię, by wyeliminować niepotrzebne luzy, mogące przekładać się na szybsze zużywanie mechanizmu napędowego. Wszystko to sprawia, że Ultegra XTE prezentuje całkowicie nową jakość, która pozwoli ci wejść na nieznany dotąd poziom wędkarstwa.

FEATURE

TECHNOLOGY

HAGANE
HAGANE GEAR
X SHIP
INFINITYDRIVE
RIGID CAST
SILENTDRIVE
G FREE BODY
PARELLEL BODY
AR-C SPOOL
AR-C SPOOL
CI4+
INSTANT DRAG
SA-RB
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.


HAGANEGEAR_RL_SP
HAGANE GEAR

Precyzyjne kucie na zimno to kluczowy element obróbki metalu stosowany przez Shimano. Surowiec składowy nie jest poddawany mechanicznej obróbce, tylko jest kształtowany pod bardzo wysokim ciśnieniem, co nadaje mu idealną spoistość, co przekłada się na wytrzymałość i długowieczność elementu, a w tym przypadku - przekładni, która jest sercem każdego kołowrotka.


XSHIP_RL_SP
X SHIP

Napęd X-Shipjest kombinacją wielu elementów, które działają wspólnie dla maksymalnej efektywności. Dzięki przesunięciu piniona w stronę zębatki głównej, więcej mocy jest przenoszone z rączki na rotor. Pinion jest z kolei wspierany dwoma łożyskami Shimano A-RB co skutkuje o wiele większą stabilnością pracy.


INFINITYDRIVE_RL_SP
INFINITYDRIVE

InfinityDrive to mechanizm napędowy zaprojektowany przez Shimano, oferujący większą moc zwijania i lekkość pracy. Dzięki wsparciu piniona na dwóch dodatkowych łożyskach tolerujących większe tarcie i idealnemu spasowaniu elementów, napęd ten generuje dużą siłę zwijania przy mniejszej sile włożonej w korbę przez wędkarza. Opór stawiany przez korbę jest aż o 30% mniejszy, niż w przypadku standardowej konstrukcji X-SHIP


RIGIDCAST_RL_SP
RIGID CAST

Optimally balanced design of rigidity and lightness. By minimizing deflection of the reel caused by large impacts during casting, the timing of release is stabilized. As a result, not only flying distance but also accuracy is improved.


SILENTDRIVE_RL_SP
SILENTDRIVE

Przeprojektowaliśmy aż 11 elementów kołowrotka by zagwarantować prawdziwie cichą pracę.


GFREEBODY_RL_SP
G FREE BODY

Technologia G-Free Body została opracowana, by przenieść środek ciężkości kołowrotka w stronę wędziska. Udało się to osiągnąć poprzez przesunięcie wałka napędowego o 19mm w górę. Dzięki temu, środek został przesunięty w stronę dłoni wędkarza, zapewniając lepszą egonomię i większą łatwość użycia, a co za tym idzie - mniejsze zmęczenie ręki.


PARELLELBODY_RL_SP
PARELLEL BODY

Korpus wykonany w technologii Parallel Body sprawia, że oś kołowrotka jest ułożona równolegle względem wędziska. Dzięki temu, podczas rzutu, linka schodzi ze szpuli nie powodując tarcia na pierwszej przelotce, co pozwala osiągać o wiele dalsze rzuty.


AR-CSPOOL_RL_SP
AR-C SPOOL

Szpula AR-C zaprojektowana przez Shimano posiada opatentowany kształt, pozwalający lince ześlizgiwać się gładko podczas rzutu, co przekłada się na celność i odległość rzutów.


AR-CSPOOL_RL_SP
AR-C SPOOL

Szpula AR-C zaprojektowana przez Shimano posiada opatentowany kształt, pozwalający lince ześlizgiwać się gładko podczas rzutu, co przekłada się na celność i odległość rzutów.


CI4+_RL_SP
CI4+

CI4+ to zaawansowana wersja oryginalnego CI4. Ten wysoce zaawansowany technologicznie materiał jest jednak 2,5-raza sztywniejszy niż CI4 i znaleźć go można jedynie w najdroższych, ultralekkich kołowrotkach z naszej oferty. CI4+ pozwala uzyskać również większą siłę holowania bez obaw o odkształcenie się elementów.


INSTANTDRAG_RL_SP
INSTANT DRAG

INSTANT DRAG allows the drag setting to be switched from free spool to a 'fight' setting by tightening the INSTANT DRAG lever on the front of the spool in only a few turns.


SA-RB_RL_SP
SA-RB

Łożyska S A-RB to niezwykle odporne na korozję, znane dobrze łożyska Shimano A-RB, wyposażone w dodatkową osłonę chroniącą przed dostępem piasku, soli czy kurzu.


LINE-UP

Kołowrotek Utegra XTE Spod
Kołowrotek Utegra 14000 XTE

TABELA SPECYFIKACJI

KOD PRODUKTU

PRZEŁOŻENIE

SIŁA HAMULCA (KG)

SIŁA HAMULCA (LB)

WAGA (G)

WAGA (OZ)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (LB-YD)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (MM-M)

NAWÓJ NA JEDEN OBRÓT KORBKI (CM)

NAWÓJ NA JEDEN OBRÓT KORBKI (INCH)

DŁUGOŚĆ KORBKI

ŁĄCZNA ILOŚĆ ŁOŻYSK

SZPULA ZAPASOWA

ULTSPODXTE 5.2 20 44 635 22.4 10-425, 12-315, 16-230 0.30-390, 0.35-290, 0.40-210 124 49 90 4/1 13XLR
ULT14000XTE 4.3 20 44 585 20.6 12-600, 16-440, 20-330 0.35-550, 0.40-400, 0.45-300 103 41 90 4/1 10SUF(Standard), 10SU6(Spare)