
HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.
Ultra-kompaktowe, precyzyjne zębatki i wyjątkowo sztywna obudowa korpusu zapewniają wyjątkow gładkie uczucie zwijania. To unikalny system przekładni zębatek od SHIMANO, który zmniejsza poziom wibracji o ponad połowę, w porównaniu z konwencjonalnymi przekładniami i osiąga płynną pracę bez poświęcania wytrzymałości. Osiągnęliśmy to poprzez zwiększenie liczby zębów przekładni pośrednich, które zazębiają się ze sobą z wyjątkową prezycją.
Napęd X-Shipjest kombinacją wielu elementów, które działają wspólnie dla maksymalnej efektywności. Dzięki przesunięciu piniona w stronę zębatki głównej, więcej mocy jest przenoszone z rączki na rotor. Pinion jest z kolei wspierany dwoma łożyskami Shimano A-RB co skutkuje o wiele większą stabilnością pracy.
Korpus HAGANE jest produkowany z wytrzymałego aluminium lub magnezu. Pozwala to podnieść jego sztywność i odporność na przeciążenia, obiżając do maksimum szansę na odkształcenie. Skutkuje to mocną obudową dla całego, zawatego wewnątrz mechanizmu i zdecydowanie ulepsza pracę całej konstrukcji.
Uszczelnienie X-Protect chroni mechanizmy kołowrotka przed dostępem wody z zewnątrz. Specjalne uszczelki znajdują się między innymi pomiędzy rotorem i korpusem, chroniąc mechanizmy kołowrotka od góry. W niektórych kołowrotkach uszczelki znaleźć można również w miejscach osadzenia korbki w korpusie a najlepsze modele - takie jak Stella SW, posiadają dodatkową uszczelkę w miejscu łączenia poszczególnych części korpusu.
CoreSolid Body integrates the B-Side Plate, levelwind guard and frame into a solid one-piece construction. This delivers an ridid feeling.
SVS Infinity wykorzystuje zewnętrzne pokrętło do płynnego regulowania zakresu pracy hamulca rzutowego
MD Tune wykorzystuje 8 bloczków do regulacji siły hamowania szpuli podczas rzutu, co jest niezwykle przydatne podczas korzystania z cięższych zestawów. Podnosi on odległość oddawanych rzutów oraz pozwala lepiej dostosować hamulec do siły wiatru czy aerodynamiki przynęt.
Hamulec ten wykorzystuje podkładki wykonane z carbonu, gwarantujące właściwe odprowadzanie ciepła i gładką pracę systemu.
System szpuli S3D redukuje powstające na niej wibracje. Dzięki zaprojektowaniu aluminiowej szpuli o niezwykle cienkiej ściance, system s3D gwarantuje poczucie płynności i lekkości obrotów podczas zwijania i rzutu.
Łożyska S A-RB to niezwykle odporne na korozję, znane dobrze łożyska Shimano A-RB, wyposażone w dodatkową osłonę chroniącą przed dostępem piasku, soli czy kurzu.
System Super Free został stworzony, by wyeliminować tarcie powstające na szpuli podczas rzutu i opiera się na łożysku podpierającym pinion. W standardowych multiplikatorach baitcastingowych, po zwolnieniu szpuli, pinion jest swobodny i może powodować powstawanie tarcia podczas rzutu, co przełoży się na jego odległość. W systemie Super Free pinion jest podparty łożyskiem i idealnie wypozycjonowany, przez co nie powoduje tarcia i pozwala w pełni korzystać z zalet "zwolnionej" szpuli.
KOD PRODUKTU |
PRZEŁOŻENIE |
SIŁA HAMULCA (KG) |
SIŁA HAMULCA (LB) |
WAGA (G) |
WAGA (OZ) |
POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (LB-M) |
POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (LB-YD) |
POJEMNOŚĆ SZPULI / KLASA PE (NO.-M) |
NAWÓJ NA JEDEN OBRÓT KORBKI (CM) |
NAWÓJ NA JEDEN OBRÓT KORBKI (INCH) |
DŁUGOŚĆ KORBKI |
ŁĄCZNA ILOŚĆ ŁOŻYSK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TRX300B | 5.8 | 10 | 22 | 335 | 11.8 | 16-210, 20-160, 25-135 | 12-230, 14-180, 17-150 | 4-180, 5-140, 6-120 | 78 | 31 | 51 | 5/1 |
TRX301B | 5.8 | 10 | 22 | 335 | 11.8 | 16-210, 20-160, 25-135 | 12-230, 14-180, 17-150 | 4-180, 5-140, 6-120 | 78 | 31 | 51 | 5/1 |
TRX301HGB | 7.6 | 8 | 18 | 345 | 12.2 | 16-210, 20-160, 25-135 | 12-230, 14-180, 17-150 | 4-180, 5-140, 6-120 | 103 | 41 | 70 | 5/1 |