We use cookies so that you can always visit our website comfortably.

By clicking the "Agree" button, you consent to our use of cookies in accordance with our policies. For more information on how we use our cookies, please read Privacy Policy.

We use cookies so that you can always visit our website comfortably.

By clicking the "Agree" button, you consent to our use of cookies in accordance with our policies. For more information on how we use our cookies, please read Privacy Policy.

Reel Twin Power XD FA

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003ehw95QAA_main.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Twin Power XD FA

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003ehw95QAA_right.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Twin Power XD FA

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003ehw95QAA_front.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Twin Power XD FA

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELSpinningReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003ehw95QAA_back.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Kołowrotek Twin Power XD FA
Shimano Kołowrotek Twin Power XD FA
Shimano Kołowrotek Twin Power XD FA
Shimano Kołowrotek Twin Power XD FA
Shimano Kołowrotek Twin Power XD FA

Kołowrotek Twin Power XD FA

Niezwykle lekki, ale wyjątkowo wytrzymały Twin Power XD jest efektem wielu lat pracy inżynierów Shimano, którzy stanowczo chcieli wyeliminować słabe punkty standardowej konstrukcji kołowrotka. Dzięki dopracowaniu i właściwemu dopasowaniu elementów obudowy i napędu, Twin Power XD zyskał niespotykaną dotąd moc i wytrzymałość, przy jednoczesnym zachowaniu bardzo niskiej wagi. Posiada najważniejsze elementy technologii HAGANE, co czyni go jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie kołowrotków w ofercie Shimano.
We wnętrzu nowego modelu pracuje supermocna przekładnia wykonana w technologii HAGANE, wykuta na zimno z jednego kawałka metalu. Proces kucia na zimno istotnych podzespołów mechanizmu zwiększa kilkukrotnie wytrzymałość całej konstrukcji. W procesie odkuwania, struktura metalu nie ulega znaczącej zmiane, dzięki temu przekładnia jest mniej podatna na zużycie lub ewentualne odkształcenie, w porównaniu do standardowych, odlewanych ciśnieniowo elementów mechanizmu w innych kołowrotkach. Moc i potencjał przekładni, którą gwarantuje opatentowana technologia HAGANE została wsparta systemem napędowym zaczerpniętym z naszych najlepszych kołowrotków. Napęd X-SHIP zapewnia ogromną moc zwijania, nawet pod dużym obciążeniem. W jego konstrukcji, mechanizm napędu jest wsparty obustronnie na dodatkowych łożyskach dla pełnej stabilizacji podczas występowania przeciążeń. Unikatowy system napędowy Shimano pozycjonuje idealnie przekładnię i pinion, gwarantując właściwe nachodzenie na siebie poszczególnych elementów napędu. Dzięki temu, w trakcie siłowego holu, moc jest efektywnie transmitowana z korby na przekładnię główną, generując zastrzyk energii niezbędnej do podciągnięcia ryby pod brzeg. Ponadto, idealną pracę mechanizmów gwarantują zębatki Micromodule II, które za sprawą mikroskopijnych zębów generują mniej drgań i są lepiej spasowanie, ograniczając tym samym wibracje podczas kręcenia korbą. Wyciszyliśmy też system napędu, stosując w kołowrotku technologię SilentDrive. Dzięki niej, napęd oferuje nie tylko ograniczoną emisję dźwięków, ale również gładką pracę, co potęguje doznania z kręcenia Twin Power XD. Szybki, płynny start mechanizmu zapewnia specjalnie zaprojektowany, ultralekki i asymetryczny, rotor MGL. Przesunęliśmy w nim mechanizm zbijania kabłąka na przeciwległą stronę, przez co środek ciężkości został zmieniony. Opór z jakim pracuje rotor, został zmniejszony o 30%.
Nie bez znaczenia są również inne technologie umieszczone w tym kołowrotku. Dla jak największej żywotności mechanizmu, wykorzystuje on fizyczną, labiryntową barierę, powstrzymującą wodę przed dostaniem się do jego wnętrza. Uszczelnienie X-Protect, bo o nim mowa, chroni dodatkowo łożysko w rolce prowadzącej, która jest najbardziej newralgicznym miejscem każdego kołowrotka. Model Twin Power XD wyposażyliśmy w 10 najwyższej klasy japońskich łożysk, uszczelnionych obustronnie dla jak najlepszej żywotności i ochrony przed ekstremalnymi warunkami (słona woda, zachlapanie, chwilowe zanurzenie w wodzie). Niezawodność i bezkompromisowe działanie w sytuacjach krytycznych zapewni mocny, precyzyjny hamulec wodoodporny Cross Carbon Drag o sile docisku szpuli wynoszącej nawet 11kg w rozmiarze 4000 i 5000, oraz 9kg w rozmiarze 3000. Carbonowe podkładki pozwalają na uzyskanie znacznie mocniejszego docisku szpuli, a przy tym są wyjątkowo szybkie w działaniu i mniej podatne na przegrzanie, niż hamulec filcowy. Technologię Cross Carbon Drag stosujemy jedynie w najbardziej zaawansowanych modelach kołowrotków Shimano.
Twin Power XD to niesamowicie mocny kołowrotek spinningowy, dostępny w rozmiarach C3000-C5000, w kilku wersjach przełożenia, w tym najbardziej pożądanym i najmocniejszym - PG. Twin Power XD jako najbardziej wytrzymały model z serii Magnumlite znajdzie uznanie wśród wędkarzy łowiący w strefie przybrzeżnej trocie lub belony, a także szukających dodatkowej mocy przy połowach największych ryb słodkowodnych.

TECHNOLOGIE I CECHY

I'm sorry. Since we do not agree to the use of cookies, we restrict the use of some functions including this function. To enable all features, click the "Agree" button on the cookie consent bar.
I'm sorry. Since we do not agree to the use of cookies, we restrict the use of some functions including this function. To enable all features, click the "Agree" button on the cookie consent bar.

RELATED ARTICLES

TECHNOLOGY

HAGANE
HAGANE GEAR
MICROMODULEⅡ
X SHIP
HAGANE BODY
SILENTDRIVE
MGL ROTOR
X PROTECT
G FREE BODY
AR-C SPOOL
LONG STROKE SPOOL
CI4+
RIGID SUPPORT DRAG
CROSS CARBON DRAG
SA-RB
ONE-PIECE BAIL
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.


HAGANEGEAR_RL_SP
HAGANE GEAR

Precyzyjne kucie na zimno to kluczowy element obróbki metalu stosowany przez Shimano. Surowiec składowy nie jest poddawany mechanicznej obróbce, tylko jest kształtowany pod bardzo wysokim ciśnieniem, co nadaje mu idealną spoistość, co przekłada się na wytrzymałość i długowieczność elementu, a w tym przypadku - przekładni, która jest sercem każdego kołowrotka.


MICROMODULE2_RL_SP
MICROMODULEⅡ

Jeszcze bardziej precyzyjnie wykończone i zaokrąglone, generują głądką pracę.


XSHIP_RL_SP
X SHIP

Napęd X-Shipjest kombinacją wielu elementów, które działają wspólnie dla maksymalnej efektywności. Dzięki przesunięciu piniona w stronę zębatki głównej, więcej mocy jest przenoszone z rączki na rotor. Pinion jest z kolei wspierany dwoma łożyskami Shimano A-RB co skutkuje o wiele większą stabilnością pracy.


HAGANEBODY_RL_SP
HAGANE BODY

Korpus HAGANE jest produkowany z wytrzymałego aluminium lub magnezu. Pozwala to podnieść jego sztywność i odporność na przeciążenia, obiżając do maksimum szansę na odkształcenie. Skutkuje to mocną obudową dla całego, zawatego wewnątrz mechanizmu i zdecydowanie ulepsza pracę całej konstrukcji.


SILENTDRIVE_RL_SP
SILENTDRIVE

Przeprojektowaliśmy aż 11 elementów kołowrotka by zagwarantować prawdziwie cichą pracę.


MGLROTOR_RL_SP
MGL ROTOR

Zaprojektowany na nowo rotor Magnumlite ma niebywale płynne obroty. Dotychczas symetryczny rotor został całkowicie przeprojektowany i jest teraz asymetryczny. Mechanizm zbijania kabłąka, umieszczony dotychczas po tej samej stronie kabłąka co rolka prowadząca, został przeniesiony na drugą stronę, co spowodowało lepsze wyważenie i zredukowało bezwład rotacji aż o 14% !


XPROTECT_RL_SP
X PROTECT

Morskie kołowrotki spinningowe wymagają dodatkowej ochrony i odporności na działanie wody. System X-Protect fizycznie odcina wodzie drogę do wnętrza kołowrotka za pomocą labiryntowej konstrukcji uszczelniającej. Kołowrotek uzyskuje wysoką wodoodporność przy jednoczesnym zmniejszeniu oporu obrotowego, co skutkuje przyjemniejszą i lżejszą pracą mechanizmu. Uszczelnienie to stosujemy w łożysku oporowym oraz w rolce prowadzącej. Daje ono ochronę przed wodą porównywalną z uszczelnieniem klasy IPX8.


GFREEBODY_RL_SP
G FREE BODY

Technologia G-Free Body została opracowana, by przenieść środek ciężkości kołowrotka w stronę wędziska. Udało się to osiągnąć poprzez przesunięcie wałka napędowego o 19mm w górę. Dzięki temu, środek został przesunięty w stronę dłoni wędkarza, zapewniając lepszą egonomię i większą łatwość użycia, a co za tym idzie - mniejsze zmęczenie ręki.


AR-CSPOOL_RL_SP
AR-C SPOOL

Szpula AR-C zaprojektowana przez Shimano posiada opatentowany kształt, pozwalający lince ześlizgiwać się gładko podczas rzutu, co przekłada się na celność i odległość rzutów.


LONGSTROKESPOOL_RL_SP
LONG STROKE SPOOL

Szpula Long Stroke Spool posiada wyższy profil w porównaniu ze szpulą standardową, co pozwala oddawać dalsze i bardziej celne rzuty.


CI4+_RL_SP
CI4+

CI4+ to zaawansowana wersja oryginalnego CI4. Ten wysoce zaawansowany technologicznie materiał jest jednak 2,5-raza sztywniejszy niż CI4 i znaleźć go można jedynie w najdroższych, ultralekkich kołowrotkach z naszej oferty. CI4+ pozwala uzyskać również większą siłę holowania bez obaw o odkształcenie się elementów.


RIGIDSUPPORTDRAG_RL_SP
RIGID SUPPORT DRAG

Rigid Support Drag eliminuje chybotanie się szpuli nawet przy zupełnym odkręceniu hamulca. Rezultatem tego jest niebywale płynnie działający hamulec dający pełną kontrolę nad rybą, nawet przy korzystaniu z cienkich żyłek i plecionek.


CROSSCARBONDRAG_RL_SP
CROSS CARBON DRAG

Hamulec ten wykorzystuje podkładki wykonane z carbonu, gwarantujące właściwe odprowadzanie ciepła i gładką pracę systemu.


SA-RB_RL_SP
SA-RB

Łożyska S A-RB to niezwykle odporne na korozję, znane dobrze łożyska Shimano A-RB, wyposażone w dodatkową osłonę chroniącą przed dostępem piasku, soli czy kurzu.


ONE-PIECEBAIL_RL_SP
ONE-PIECE BAIL

Jednoczęściowy kabłąk nie posiada luki, w którą mogłaby wejść linka w trakcie korzystania z kołowrotka. Po zamknięciu sprawia, że linka szybciej wchodzi bezpośrednio na rolkę prowadzącą.


LINIA PRODUKTOWA

Kołowrotek Twin Power C3000 XD FA HG
Kołowrotek Twin Power C3000 XD FA XG
Kołowrotek Twin Power 4000 XD FA PG
Kołowrotek Twin Power 4000 XD FA HG
Kołowrotek Twin Power 4000 XD FA XG
Kołowrotek Twin Power C5000 XD FA XG

TABELA SPECYFIKACJI

KOD PRODUKTU

PRZEŁOŻENIE

SIŁA HAMULCA (KG)

SIŁA HAMULCA (LB)

WAGA (G)

WAGA (OZ)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (LB-YD)

POJEMNOŚĆ SZPULI / ŻYŁKA (MM-M)

POJEMNOŚĆ SZPULI / KLASA PE (NO.-M)

NAWÓJ NA JEDEN OBRÓT KORBKI (CM)

NAWÓJ NA JEDEN OBRÓT KORBKI (INCH)

DŁUGOŚĆ KORBKI

ŁĄCZNA ILOŚĆ ŁOŻYSK

SZPULA ZAPASOWA

TPXDC3000HGFA 6 9 20 200 7.1 6-230, 8-170, 10-140 0.25-210, 0.30-130, 0.35-100 1-400, 1.5-270, 2-200 89 35 55 10/1 10EDK
TPXDC3000XGFA 6.4 9 20 200 7.1 6-230, 8-170, 10-140 0.25-210, 0.30-130, 0.35-100 1-400, 1.5-270, 2-200 94 37 55 10/1 10SM8
TPXD4000PGFA 4.4 11 24 245 8.6 10-200, 12-160 0.30-180, 0.35-130 1-490, 1.5-320, 2-240 72 28 57 10/1 10S1W
TPXD4000HGFA 5.8 11 24 245 8.6 10-200, 12-160 0.30-180, 0.35-130 1-490, 1.5-320, 2-240 95 37 57 10/1 10DSD
TPXD4000XGFA 6.2 11 24 245 8.6 10-200, 12-160 0.30-180, 0.35-130 1-490, 1.5-320, 2-240 101 40 57 10/1 1001Z
TPXDC5000XGFA 6.2 11 24 245 8.6 12-195, 14-165 0.35-175, 0.40-120 1.5-400, 2-300, 3-200 101 40 57 10/1 10DSF