進化は積み重なる INFINITY EVOLUTION

LIFE with

「LIFE with STELLA」は、釣りを愛する人たちが長年連れ添ってきた"歴代STELLA"と、その人生・仕事・哲学との結びつきを描くドキュメンタリー映像シリーズです。

彼らが長年連れ添ってきた歴代STELLAには、STELLAへの信頼だけでなく、流行に左右されない判断軸や、ものと向き合う姿勢そのものが映し出されています。

なぜ今も手放さないのか。彼らの言葉の中から、STELLAというブランドの核心が浮かび上がります。

1992
1995
1998
2000
2001
2004
2007
2010
2014
2018
2022

1992年の誕生以来、
STELLAは常にその時代の頂点を体現してきた。

ひとつひとつの革新は、
単独ではなく重なり合い、
やがて揺るぎない完成度へと昇華されていく。

滑らかさ、強さ、信頼。
その本質は変わらない。

時代を超えて積み重ねられてきた技術と機能美は、
STELLAを揺るぎない存在へと高めてきた。

不動の星として、
その進化はこれからも続いていく。

EVOLUTION of

回転性能
操作性能
キャスト性能
耐久性能
クリックで搭載されているフィーチャーをご覧いただけます

1992 初代 誕生

初のSBL搭載。
巻きごこちの概念を覆した原点

それまでスピニングリールの常識とされていた巻き取り時のブレを極限まで追放したテクノロジーSBL(Shimano Balance Lock)を搭載することにより、高精度の3次元回転バランスを実現しました。また、アソビのないストッパー機能も開発し、ギアシステムの精度が飛躍的に向上。かつてない最高の巻きごこちを実現しました。フィーリングを重視して「手に取る歓び」を追い求め、優美なデザインフォルムに一新。技術と美しさを究極まで追い求めた初号機は、その衝撃的なデビューとともに最高峰のスピニングリールとして世界にその名を轟かせました。

1995 2代目

SHIP初搭載。
回転性能とデザイン性を
磨いた二代目

先進的な3次元CADで高精度の設計を行い、ギアの巻き上げ効果を飛躍的にアップするSHIP(SMOOTH & HIPOWER SYSTEM)を搭載。また極限まで逆転時のアソビを追放したスーパーストッパーⅡを開発、以降のスピニングリールのスタンダードとしました。デザインも大幅に進化させました。ハイエンドモデルにふさわしい高級感を演出するガンメタリック色のボディや、現行STELLAまで受け継がれるスプールへのブランキング加工の装飾により、デザイン性に磨きをかけたモデル。剛性が高く、ブレなくより繊細な操作が可能となり、当時流行の最盛期に向かっていたブラックバスフィッシングのアングラーから絶大な人気を博しました。

1998 3代目

超薄型ボディ採用で、
あらゆる釣りの頂点へ。

力強くなめらかな巻き上げを生む「SUPER SHIP」、糸の絡みが激減する「3D曲面ローター」を搭載。また、「内部を小さく」するのではなく「いかに小さく包み込むか」という逆転の発想から生まれた超薄型ボディにより、常識を超えた大型モデル16000番がラインナップに追加され、新たなHG(ハイギア)・PG(パワーギア)仕様も登場しました。ビッグゲームやジギングの流行に伴い、思わぬ大物とのやり取りでも主導権を逃さない98STELLAは、あらゆるジャンルを制する最高峰のリールとして、その存在を不動のものにしていきます。

2000 Millennium Edition

スーパースローオシュレーションによる抜けるようなキャストフィールと所有の歓びを極めたミレニアムエディション。

完全受注生産のミレニアムエディション。飛距離アップとキャストフィーリングの向上を目指した超密巻き機構「スーパースローオシュレーティングシステム」や、初となるネジ込式ハンドルを採用しました。ゆっくりと密に巻かれるフィーリングの良さは高い精密感を堪能させてくれます。また、メタリックとゴールドのオールメッキ仕上げのボディ、スプールへのブランキング加工による3段装飾、ミレニアムのロゴとシリアルナンバーの刻印、スペシャルモデルにふさわしいゴージャスなデザインは、持っているだけで至福の喜びを感じさせてくれる逸品です。

2001 4代目

FW / AR / SW。
用途別に進化し、
歓びの核心を磨いた

多様化するフィッシングシーンに対応するため、マグネシウム製のFW(フレッシュウォーター:淡水用)、アルミ製のAR(オールラウンド:両用)、高耐久のSW(ソルトウォーター:海水用)のシリーズを展開。幅広いジャンルのアングラーに人気を博しました。また、密巻き機構も進化して実装されていきます。キャストフィーリングとなめらかな巻きごこちのバランスが絶妙な「S-System(Smooth, Silent, Strong)」のコンセプトは、シマノがこだわり続けるSTELLAの核心。高次元での手応えとリーリングの歓びを堪能できます。

2004 5代目

SRコンセプト。
信頼を磨き、歴史を塗り替えた銘機

S-Systemに信頼のR(Reliance)が加わった「SR」をコンセプトに、キャスト時の糸よれやライン切れを抑制する「SRワンピースベール」と、3D解析と冷間鍛造により精巧かつ強靭なギアの歯を追い求めた「SR-3Dギア」を搭載。また、ベアリングの防錆性を高めた「A-RB(Anti-Rust Bearing)」を採用し、重厚なまでの精度を実現しました。現行最新モデルに通じる革新的技術が搭載されたことにより、築き上げてきたSTELLAの歴史を自ら塗り替えたモデルとして、アングラーから絶大なる支持を獲得したモデルです。

2007 6代目

飛距離の常識を塗り替えた
AR-Cスプール初搭載。

ライン放出時の摩擦抵抗をコントロールするスプールエッジ形状により糸が出る際の抵抗をベストにし、約15%という飛距離の大幅な向上を実現した「AR-Cスプール」を搭載。キャスティング時のトラブルを激減させました。また、タフコンディションでの耐久性をさらに向上させるため、すべてのボールベアリングに、錆を寄せ付けないA-RBをさらに進化させた「SA-RB」を採用し、ベアリング側面を防錆素材でシーリング。高強度・高耐久の「バリアギア」を実装したことにより、海水の侵入によるギアの塩ガミを減少し、ソルトウォーターをはじめ、あらゆるシーンでの釣りの歓びを追求したモデルとなりました。

2010 7代目

X-SHIP初搭載。
巻き上げパワーと軽快さを両立

スピニングリールの中核といえる回転性能を突き詰めた「X-SHIP」機構を搭載。ハンドルを通じて伝わるパワーロスを極限まで低減したギアシステムは、シマノの得意とする金属加工技術による高次元の精度を誇る歯面設計に支えられ、段違いのトルクを手に入れました。ピニオンギアとドライブギアの配置を最適にした嚙み合わせでパワフルな手応えと軽快さを両立させました。より強いSTELLAとして、アングラーの強力な武器となったのです。

2014 8代目

マイクロモジュールギア搭載。
究極の巻きごこちを求め、
さらなる高みへ

革新的ギアシステム「Micromodule Gear」を採用。細かい歯を密に、かつ数多く噛み合わせることにより、さらに滑らかなギアフィーリングを実現しました。また、ウォームシャフトをよりロッドに近い位置に配置することでリールの重心を上げ、手元に近づけることで体感的なリールの重さを軽減した「Gフリーボディ」は、ロッドとリールが体の一部になったかのような一体感を生み出すことに成功しました。

2018 9代目

「永遠に変わらない巻きごこち」を求めた到達点。

「永遠に変わらない巻きごこち」を求めてドライブギアを再設計し、歯形状を進化させた「Micromodule GearⅡ」を搭載。リール内部のガタ・隙間・揺れを細部まで排除し、完璧な駆動機構をつくる「SILENTDRIVE」とともに、新次元でのなめらかな回転を生み出しました。珠玉のギアフィールに包まれます。シマノ独自の精密冷間鍛造技術によりギアの耐久性を確立した「HAGANE GEAR」をSTELLA専用にチューンアップしたほか、軽量で高剛性の「HAGANE BODY」、防水効果をさらに高めた非接触型「X-PROTECT」と、ワンサイズ上のリールギア強度を実現しています。

2022 10代目

Infinity Evolution
進化を積み重ね、頂のその先へ。

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

ARCHIVES of

「ARCHIVES of STELLA」は、歴代STELLAに積み重ねられてきた意匠と、そこに宿る音を記録したデジタルアーカイブです。

世代ごとに異なるドラグ音やベール音、そして細部まで堪能できる高画質写真を、壁紙としてダウンロードいただけます。

時代ごとに積み重ねられてきた技術と感性に触れながら、STELLAの歴史と魅力をいつでも手元で味わえる特別なコンテンツです。

クリックでアーカイブをご覧いただけます

まだ誰もいない。

薄明の空の下で、
指先に伝わるわずかな重み。

その一巻きに宿るのは、
釣り人の五感に応えたいという想いと、
技術と美しさを磨き続けてきた時間。

積み重なる精度は揺るぎない信頼となり、
手にする歓びは、
自分だけの物語へと変わっていく。

STELLA――星の名を冠したその存在は、
変わらない想いを灯しながら、
これからも進化を積み重ねていく。

1992 初代 誕生

初のSBL搭載。巻きごこちの概念を覆した原点

それまでスピニングリールの常識とされていた巻き取り時のブレを極限まで追放したテクノロジーSBL(Shimano Balance Lock)を搭載することにより、高精度の3次元回転バランスを実現しました。また、アソビのないストッパー機能も開発し、ギアシステムの精度が飛躍的に向上。かつてない最高の巻きごこちを実現しました。フィーリングを重視して「手に取る歓び」を追い求め、優美なデザインフォルムに一新。技術と美しさを究極まで追い求めた初号機は、その衝撃的なデビューとともに最高峰のスピニングリールとして世界にその名を轟かせました。

MODEL
1000, 2000, 3000, 3000DH, 4000
FEATURES
■SBL(Shimano Balance Lock) ■金属ボディ(2015年HAGANEボディ) ■金属ローター
WEIGHT
2000:230g, 3000:280g
Throwback 1992
  • Flip the bail sound
  • Drag sound

1995 2代目

SHIP初搭載。回転性能とデザイン性を磨いた二代目

先進的な3次元CADで高精度の設計を行い、ギアの巻き上げ効果を飛躍的にアップするSHIP(SMOOTH & HIPOWER SYSTEM)を搭載。また極限まで逆転時のアソビを追放したスーパーストッパーⅡを開発、以降のスピニングリールのスタンダードとしました。デザインも大幅に進化させました。ハイエンドモデルにふさわしい高級感を演出するガンメタリック色のボディや、現行STELLAまで受け継がれるスプールへのブランキング加工の装飾により、デザイン性に磨きをかけたモデル。剛性が高く、ブレなくより繊細な操作が可能となり、当時流行の最盛期に向かっていたブラックバスフィッシングのアングラーから絶大な人気を博しました。

MODEL
1000, 1000DH, 2000, 2000DH, 3000, 3000DH, 4000, 4000H, 4000DH, 5000, 5000H, 5000DH, 6000, 6000H, 8000, 8000H, 10000, 10000H
FEATURES
■SBL(Shimano Balance Lock) ■SHIP(SMOOTH & HIPOWER SYSTEM) ■金属ボディ(2015年HAGANEボディ) ■スーパーストッパーⅡ(ローラークラッチ採用)
WEIGHT
2000:240g, 3000:295g
Throwback 1995
  • Flip the bail sound
  • Drag sound

1998 3代目

超薄型ボディ採用で、あらゆる釣りの頂点へ。

力強くなめらかな巻き上げを生む「SUPER SHIP」、糸の絡みが激減する「3D曲面ローター」を搭載。また、「内部を小さく」するのではなく「いかに小さく包み込むか」という逆転の発想から生まれた超薄型ボディにより、常識を超えた大型モデル16000番がラインナップに追加され、新たなHG(ハイギア)・PG(パワーギア)仕様も登場しました。ビッグゲームやジギングの流行に伴い、思わぬ大物とのやり取りでも主導権を逃さない98STELLAは、あらゆるジャンルを制する最高峰のリールとして、その存在を不動のものにしていきます。

MODEL
1000, 1000DH, 1000SDH, 2000, 2000DH, 2500, 2500DH, 2500SDH, 3000, 3000DH, 4000, 4000H, 4000DH, 5000, 5000H, 6000, 6000H, 8000H, 10000PG, 10000H, 16000PG, 16000H
FEATURES
■SBL(Shimano Balance Lock) ■スーパーSHIP ■金属ボディ(2015年HAGANEボディ) ■スーパーストッパーII ■3D曲面ローター
WEIGHT
2500:250g
Throwback 1998
  • Flip the bail sound
  • Drag sound

2000 Millenium Edition

スーパースローオシュレーションによる抜けるようなキャストフィールと所有の歓びを極めたミレニアムエディション。

完全受注生産のミレニアムエディション。飛距離アップとキャストフィーリングの向上を目指した超密巻き機構「スーパースローオシュレーティングシステム」や、初となるネジ込式ハンドルを採用しました。ゆっくりと密に巻かれるフィーリングの良さは高い精密感を堪能させてくれます。また、メタリックとゴールドのオールメッキ仕上げのボディ、スプールへのブランキング加工による3段装飾、ミレニアムのロゴとシリアルナンバーの刻印、スペシャルモデルにふさわしいゴージャスなデザインは、持っているだけで至福の喜びを感じさせてくれる逸品です。

MODEL
1000SS, 2500SS
FEATURES
■SBL(Shimano Balance Lock) ■スーパーSHIP ■金属ボディ(2015年HAGANEボディ) ■スーパーストッパーII ■3D曲面ローター ■スーパースローオシュレーション ■ネジ込式ハンドル
WEIGHT
2500SS:275g
Throwback 2000
  • Flip the bail sound
  • Drag sound

2001 4代目

FW / AR / SW。用途別に進化し、歓びの核心を磨いた

多様化するフィッシングシーンに対応するため、マグネシウム製のFW(フレッシュウォーター:淡水用)、アルミ製のAR(オールラウンド:両用)、高耐久のSW(ソルトウォーター:海水用)のシリーズを展開。幅広いジャンルのアングラーに人気を博しました。また、密巻き機構も進化して実装されていきます。キャストフィーリングとなめらかな巻きごこちのバランスが絶妙な「S-System(Smooth, Silent, Strong)」のコンセプトは、シマノがこだわり続けるSTELLAの核心。高次元での手応えとリーリングの歓びを堪能できます。

MODEL
FW1000S, FW1000SD, FW2000S, FW2000SD, FW2500S, FW2500SD, FW3000S, FW4000S, AR1000, AR2000, AR2500, AR3000
FEATURES
■SBL(Shimano Balance Lock) ■スーパーSHIP■金属ボディ(2015年HAGANEボディ) ■ボディにマグネシム初採用(STELLA FW軽量モデル) ■スーパーストッパーII ■スーパースローオシュレーション ■S-System(Smooth, Silent, Strong) ■ネジ込式ハンドル
WEIGHT
FW2500S:200g, AR2500:230g
Throwback 2001
  • Flip the bail sound
  • Drag sound

2004 5代目

SRコンセプト。信頼を磨き、歴史を塗り替えた銘機

S-Systemに信頼のR(Reliance)が加わった「SR」をコンセプトに、キャスト時の糸よれやライン切れを抑制する「SRワンピースベール」と、3D解析と冷間鍛造により精巧かつ強靭なギアの歯を追い求めた「SR-3Dギア」を搭載。また、ベアリングの防錆性を高めた「A-RB(Anti-Rust Bearing)」を採用し、重厚なまでの精度を実現しました。現行最新モデルに通じる革新的技術が搭載されたことにより、築き上げてきたSTELLAの歴史を自ら塗り替えたモデルとして、アングラーから絶大なる支持を獲得したモデルです。

MODEL
1000, 1000S, 1000PGSDH, 2000, 2000S, 2000SDH, 2500, 2500S, 2500SDH, C3000, 3000, 3000SDH, 4000
FEATURES
■SR-3Dギア(Smooth, Silent, Strong+Reliance) ■スーパーSHIP ■金属ボディ(2015年HAGANEボディ) ■リジッドサポートドラグ ■A-RB ■ワンピースベール ■スーパーストッパーII ■スーパースローオシュレーション ■ネジ込式ハンドル
WEIGHT
2500S:230g
Throwback 2004
  • Flip the bail sound
  • Drag sound

2007 6代目

飛距離の常識を塗り替えたAR-Cスプール初搭載。

ライン放出時の摩擦抵抗をコントロールするスプールエッジ形状により糸が出る際の抵抗をベストにし、約15%という飛距離の大幅な向上を実現した「AR-Cスプール」を搭載。キャスティング時のトラブルを激減させました。また、タフコンディションでの耐久性をさらに向上させるため、すべてのボールベアリングに、錆を寄せ付けないA-RBをさらに進化させた「SA-RB」を採用し、ベアリング側面を防錆素材でシーリング。高強度・高耐久の「バリアギア」を実装したことにより、海水の侵入によるギアの塩ガミを減少し、ソルトウォーターをはじめ、あらゆるシーンでの釣りの歓びを追求したモデルとなりました。

MODEL
1000S, 1000PGSDH, C2000S, 2000, 2000S, 2500, 2500S, C3000, C3000S, C3000HG, 3000HG, 4000, 4000S
FEATURES
■冷間鍛造ギア初採用(2015年HAGANEギア) ■バリアギア(特殊表面処理) ■スーパーSHIP ■金属ボディ(2015年HAGANEボディ) ■AR-Cスプール ■ロングストロークスプール ■リジッドサポートドラグ ■SA-RB ■ワンピースベール ■エアロラップシステム ■SR-3Dローター ■スーパーストッパーII ■SRバランスボディ ■ポジティブ&フリクションベール(ストレスフリーベールシステム) ■ネジ込式ハンドル
WEIGHT
2500S:230g
Throwback 2007
  • Flip the bail sound
  • Drag sound

2010 7代目

X-SHIP初搭載。巻き上げパワーと軽快さを両立

スピニングリールの中核といえる回転性能を突き詰めた「X-SHIP」機構を搭載。ハンドルを通じて伝わるパワーロスを極限まで低減したギアシステムは、シマノの得意とする金属加工技術による高次元の精度を誇る歯面設計に支えられ、段違いのトルクを手に入れました。ピニオンギアとドライブギアの配置を最適にした嚙み合わせでパワフルな手応えと軽快さを両立させました。より強いSTELLAとして、アングラーの強力な武器となったのです。

MODEL
1000S, 1000PGS, C2000HGS, C2000S, 2000, C2500HGS, 2500, 2500S, 2500HGS, C3000, C3000SDH, C3000HG, C3000S, 3000HG, 4000, 4000S, 4000XG
FEATURES
■冷間鍛造ギア(2015年HAGANEギア) ■バリアギア ■X-SHIP ■金属ボディ(2015年HAGANEボディ) ■AR-Cスプール ■ロングストロークスプール ■リジッドサポートドラグ ■SA-RB ■DLCラインローラー ■ワンピースベール ■エアロラップシステム ■SRバランスボディ ■スーパーストッパーII ■ポジティブ&フリクションベール ■ネジ込式ハンドル
WEIGHT
2500S:230g
Throwback 2010
  • Flip the bail sound
  • Drag sound

2014 8代目

マイクロモジュールギア搭載。究極の巻きごこちを求め、さらなる高みへ

革新的ギアシステム「Micromodule Gear」を採用。細かい歯を密に、かつ数多く噛み合わせることにより、さらに滑らかなギアフィーリングを実現しました。また、ウォームシャフトをよりロッドに近い位置に配置することでリールの重心を上げ、手元に近づけることで体感的なリールの重さを軽減した「Gフリーボディ」は、ロッドとリールが体の一部になったかのような一体感を生み出すことに成功しました。

MODEL
1000PGS, C2000S, C2000HGS, C2500HGS, 2500, 2500S, 2500HGS, C3000, C3000SDH, C3000HG, C3000XG, 3000HG, 3000HGM, 4000, 4000HG, 4000XG
FEATURES
■冷間鍛造ギア(2015年HAGANEギア) ■バリアギア ■マイクロモジュールギア ■X-SHIP ■金属ボディ(2015年HAGANEボディ) ■コアプロテクト ■Gフリーボディ ■AR-Cスプール ■ロングストロークスプール ■リジッドサポートドラグ ■コイルドウェーブスプリングドラグ ■SA-RB ■チタン製ワンピースベール ■エアロラップシステム ■Sダイレクトギア ■スーパーストッパーII ■ポジティブ&フリクションベール ■ネジ込式ハンドル
WEIGHT
2500S:220g
Throwback 2014
  • Flip the bail sound
  • Drag sound

2018 9代目

「永遠に変わらない巻きごこち」を求めた到達点。

「永遠に変わらない巻きごこち」を求めてドライブギアを再設計し、歯形状を進化させた「Micromodule GearⅡ」を搭載。リール内部のガタ・隙間・揺れを細部まで排除し、完璧な駆動機構をつくる「SILENTDRIVE」とともに、新次元でのなめらかな回転を生み出しました。珠玉のギアフィールに包まれます。シマノ独自の精密冷間鍛造技術によりギアの耐久性を確立した「HAGANE GEAR」をSTELLA専用にチューンアップしたほか、軽量で高剛性の「HAGANE BODY」、防水効果をさらに高めた非接触型「X-PROTECT」と、ワンサイズ上のリールギア強度を実現しています。

MODEL
1000SSPG, 1000SSSDH, C2000S, C2000SHG, C2500SHG, C2500SXG, 2500S, 2500SHG, C3000, C3000SDHHG, C3000SDH, C3000XG, C3000MHG, 3000MHG, 4000, 4000XG, 4000MHG, C5000XG, C5000HG
FEATURES
■HAGANEギア ■マイクロモジュールギアII ■X-SHIP ■HAGANEボディ ■Xプロテクト ■サイレントドライブ ■Gフリーボディ ■AR-Cスプール ■ロングストロークスプール ■リジッドサポートドラグ ■SA-RB ■ワンピースベール ■バリアギア ■エアロラップシステム ■スーパーストッパーII ■ポジティブ&フリクションベール ■ネジ込式ハンドル ■ローラークラッチ小型化(軽量化) ■新形状糸止め
WEIGHT
2500S:205g
Throwback 2018
  • Flip the bail sound
  • Drag sound

2022 10代目

Infinity Evolution 進化を積み重ね、頂のその先へ。

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

MODEL
1000SSPG, C2000S, C2000SHG, C2500S, C2500SXG, 2500S, 2500SHG, C3000SDH, C3000SDHHG, C3000MHG, C3000XG, 3000MHG, 4000M, 4000MHG, 4000XG, C5000XG
FEATURES
■HAGANEギア ■マイクロモジュールギアII ■X-SHIP ■HAGANEボディ ■インフィニティループ ■インフィニティクロス ■インフィニティドライブ ■デュラクロス ■サイレントドライブ ■アンチツイストフィン ■Xプロテクト ■Gフリーボディ ■新形状AR-Cスプール ■ロングストロークスプール ■スプールリングバリアコート ■リジッドサポートドラグ ■SA-RB ■ワンピースベール ■バリアギア ■エアロラップシステム ■スーパーストッパーII ■ポジティブ&フリクションベール ■ネジ込式ハンドル
WEIGHT
2500S:205g
Throwback 2022
  • Flip the bail sound
  • Drag sound
1992 初代
回転性能に関する搭載フィーチャー

SBL(Shimano Balance Lock)

ハンドル回転時のブレを大幅低減するSBL。ローターの重心偏りによるブレを機械的に抑制し、高速回転時のバランス崩れを抑えるため、平衡用ウエイトを初採用した高精度バランス設計。

金属ローター

適度な慣性により、重厚感のあるシルキーな巻きごこちを実現し、一定速度での長時間リトリーブする釣りにおいてアングラーの負担を軽減。高負荷時でもローターのたわみや歪みを抑え、フッキング性能とドラグ性能の向上にも貢献。

金属ボディ(2015年HAGANEボディ)

高剛性の金属ボディは、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。ギアの嚙み合わせを維持しパワーロスのないスムーズなリーリングを実現。

1992 初代
操作性能に関する搭載フィーチャー

金属ローター

適度な慣性により、重厚感のあるシルキーな巻きごこちを実現し、一定速度での長時間リトリーブする釣りにおいてアングラーの負担を軽減。高負荷時でもローターのたわみや歪みを抑え、フッキング性能とドラグ性能の向上にも貢献。

1995 2代目
回転性能に関する搭載フィーチャー

SHIP(SMOOTH & HIPOWER SYSTEM)

ピニオンギアの片側をベアリングで支持し、ギアの歪みなどによる噛み合わせロスを低減する構造が負荷に強い軽快なリーリングを保持する。

1995 2代目
操作性能に関する搭載フィーチャー

スーパーストッパーⅡ(ローラークラッチ採用)

ローラークラッチを採用することで、ハンドル逆転を瞬時に止める構造でアソビがなく、繊細なルアー操作とダイレクトなアタリ・フッキングを実現。

1998 3代目
回転性能に関する搭載フィーチャー

スーパーSHIP

SHIP構造に加え高精度ギアを採用し、巻きの滑らかさと耐久性を向上させたパワーロスのないスムーズなリーリングを実現。

3D曲面ローター

ローターの曲面そのものを強度に活かし剛性と回転バランスを向上。ブレを抑制しスムーズな巻きごこちと高いデザイン性を実現。ローターを曲面にすることでラインがラインローラーへ導かれスムーズに移動。スプール下部などへの脱落を低減しライントラブルを抑制。

1998 3代目
操作性能に関する搭載フィーチャー

3D曲面ローター

ローターの曲面そのものを強度に活かし剛性と回転バランスを向上。ブレを抑制しスムーズな巻きごこちと高いデザイン性を実現。ローターを曲面にすることでラインがラインローラーへ導かれスムーズに移動。スプール下部などへの脱落を低減しライントラブルを抑制。

2000
回転性能に関する搭載フィーチャー

ネジ込式ハンドル

ハンドル軸をドライブギアに固定することで緩みなくしっかりと固定されるためハンドル回転時のガタツキが少なく、より滑らかなリーリングを実現。

2000
キャスト性能に関する搭載フィーチャー

スーパースローオシュレーション

スプールが上下動する速度を低速化し密巻きにすることで、ラインの放出抵抗を抑制しキャストフィールや飛距離向上を実現。

2001 4代目
回転性能に関する搭載フィーチャー

S-System(Smooth, Silent, Strong)

Smooth・Silent・Strongを追求した設計思想
Smooth…限りなく滑らかでごこちよい質感を持つ回転、卓越のドラグ性能、飛距離、トラブルレスを実現すること
Silent…各部の操作やライン放出といった一連の動作において、精密さの表れとして余分なノイズを排除すること
Strong…パワーロスを徹底的に排した力強い巻上げと、初期性能を維持する耐久性を持つこと

2001 4代目
操作性能に関する搭載フィーチャー

ボディにマグネシム初採用(STELLA FW軽量モデル)

軽量かつ高剛性のため、長時間の釣りで疲れにくく、ルアー操作などのレスポンスと感度が向上。04STELLAから独自の防錆処理で耐食性を高めソルト対応を実現。

2004 5代目
回転性能に関する搭載フィーチャー

SR-3Dギア(Smooth, Silent, Strong+Reliance)

Smooth・Silent・Strong――その核心にRelianceを融合したギア設計思想。
Smooth…限りなく滑らかでごこちよい質感を持つ回転
Silent…一連の動作において、精密さの表れとして余分なノイズを排除すること
Strong…初期性能を維持する耐久性を持つこと
Reliance…3つの「S」の到達基準として、人とリールの関係に最高レベルの信頼を構築すること。

2004 5代目
操作性能に関する搭載フィーチャー

ワンピースベール

まったく継ぎ目のない一体成型のベールにすることで、ラインがラインローラーへ導かれスムーズに移動。スプール下部などへの脱落を低減しライントラブルを抑制。

リジッドサポートドラグ

メインシャフト、スプール内のベアリング2点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮

2004 5代目
耐久性能に関する搭載フィーチャー

SR-3Dギア(Smooth, Silent, Strong+Reliance)

Smooth・Silent・Strong――その核心にRelianceを融合したギア設計思想。
Smooth…限りなく滑らかでごこちよい質感を持つ回転
Silent…一連の動作において、精密さの表れとして余分なノイズを排除すること
Strong…初期性能を維持する耐久性を持つこと
Reliance…3つの「S」の到達基準として、人とリールの関係に最高レベルの信頼を構築すること。

A-RB

独自の防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅に向上。
※A-RB…Anti-Rust Bearing

2007 6代目
回転性能に関する搭載フィーチャー

冷間鍛造ギア初採用(2015年HAGANEギア)

めざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしでミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。

SR-3Dローター

Smooth・Silent・Strong――その核心にRelianceを融合したローター設計思想。
シマノ独自の3Dデザインシステムが生み出したSR-3Dローターは、コンパクトで糸がらみを防ぐ3次元曲面形状で構成されています。

2007 6代目
操作性能に関する搭載フィーチャー

ポジティブ&フリクションベール(ストレスフリーベールシステム)

ベールを開く時、ベールをしっかりと固定可能(カチッとクリック音あり、音で知らせるため視覚での確認が不要)。
またベールの開き角度を大きくすることで、キャスト時に意図せずベールが閉じてしまうトラブルを軽減し、ローターの回転にブレーキをかけることでサミング操作がより快適に行える。

SRバランスボディ

Smooth・Silent・Strong――その核心にRelianceを融合したボディ設計思想(持ち重り感を低減)
シマノ独自の3D解析技術によりリールの脚の前後で重量配分を均等にしました。リールの持ち重り感が減少し、キャスティングの繰り返しでもストレスを少なくしています。

SR-3Dローター

Smooth・Silent・Strong――その核心にRelianceを融合したローター設計思想。
シマノ独自の3Dデザインシステムが生み出したSR-3Dローターは、コンパクトで糸がらみを防ぐ3次元曲面形状で構成されています。

2007 6代目
キャスト性能に関する搭載フィーチャー

エアロラップシステム

スプールの上下動の構造をウォームシャフト方式にすることで、ラインを均一で整った状態に巻き取ることが可能になりました。これによりラインの放出抵抗が減り、キャスト時の飛距離アップにつながります。

AR-Cスプール

特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。

ロングストロークスプール

スプール糸巻き部の幅を長くすることで、キャスト後半のラインの減り量を抑えることができ、キャストフィーリングと飛距離の向上に貢献します。

SRバランスボディ

Smooth・Silent・Strong――その核心にRelianceを融合したボディ設計思想(持ち重り感を低減)
シマノ独自の3D解析技術によりリールの脚の前後で重量配分を均等にしました。リールの持ち重り感が減少し、キャスティングの繰り返しでもストレスを少なくしています。

2007 6代目
耐久性能に関する搭載フィーチャー

冷間鍛造ギア初採用(2015年HAGANEギア)

めざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしでミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。

バリアギア(特殊表面処理)

冷間鍛造ギアに独自の特殊表面処理を施し、さらに耐久性を向上したギア。

SA-RB

特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。SA-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。

2010 7代目
回転性能に関する搭載フィーチャー

X-SHIP

ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの嚙み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。

2010 7代目
耐久性能に関する搭載フィーチャー

DLCラインローラー

摩擦抵抗が非常に低いDLC(ダイヤモンド・ライク・カーボン)処理をしたラインの耐摩耗性に優れたラインローラー。

2014 8代目
回転性能に関する搭載フィーチャー

マイクロモジュールギア

細かい歯を密に、かつ数多く噛み合わせることにより、強度を低下させることなくさらに滑らかなギアフィーリングを実現。

Sダイレクトギア

ピニオンギア部に弾性部材を組み込むことで微細なガタつきを排除し回転フィーリングを向上。

2014 8代目
操作性能に関する搭載フィーチャー

Gフリーボディ

スプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。

コイルドウェーブスプリングドラグ

ドラグノブに一般的なコイルバネから扁平した新設計コイルバネを採用し、低ドラグ~高ドラグまでのドラグ力を調整しやすい構造。

2014 8代目
キャスト性能に関する搭載フィーチャー

Gフリーボディ

スプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。

2014 8代目
耐久性能に関する搭載フィーチャー

コアプロテクト

撥水処理による水玉形成効果により、微細な隙間があっても水の侵入を抑制することに成功。回転抵抗を増やさずに防水効果をアップすることを可能にしました。さらに非接触のため摩耗することなく防水効果も長続きします。

チタン製ワンピースベール

軽量で高強度なチタン製ベール。耐食性にも優れ長期間安定した性能を発揮する。

2018 9代目
回転性能に関する搭載フィーチャー

マイクロモジュールギアII

かろやかで滑らか。珠玉のギアフィール。最先鋭の歯面設計、シマノならではの製造技術のよって進化したマイクロモジュールギアII。ギアの歯、ひとつひとつの歯面から設計を見直し、理想的な歯形状を追求。音鳴りの低減、滑らかなギアフィーリングの向上も達成しました。

サイレントドライブ

細部まで徹底した、静謐なる一体感。ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、擦れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア、摺動子ギア など多岐に渡る。あらたな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。

2018 9代目
操作性能に関する搭載フィーチャー

ローラークラッチ小型化(軽量化)

ローラークラッチはハンドル逆転を瞬時に止める構造。ローラークラッチを小型化にすることで軽量化するとともに、ハンドル正回転時の抵抗も低減に成功。長時間の釣りで疲れにくく、ロッドワーク主体の釣りと高い相性を発揮。

新形状糸止め

細いライン(PE)~太いライン(フロロ)まで、止めやすさと固定力が向上

2018 9代目
耐久性能に関する搭載フィーチャー

Xプロテクト

シマノが誇る鉄壁の防水構造。
より軽い回転が求められる中小型汎用・投げ用・レバーブレーキ用スピニングには、回転の軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の浸入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。

2022 10代目
回転性能に関する搭載フィーチャー

インフィニティループ

キャスト性能・回転性能・ドラグ性能を最大化するテクノロジー。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減。
スプールが上下動する速度を低速化することで回転の滑らかさが向上。
またドラグ作動時、スプールからラインローラーまでのラインの角度が大きく変化する回数が減少するため、よりスムーズなドラグ操作を実現。

インフィニティドライブ

パワフルな巻き上げで常に主導権を握る。軽い巻き上げを実現した従来のX-SHIP構造がさらにパワフルな構造へと進化。高負荷がかかった状態でも積極的に巻き上げられるリールへと進化しています。

2022 10代目
操作性能に関する搭載フィーチャー

アンチツイストフィン

ラインのたるみを抑制する独自のフィン。ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。

インフィニティループ

キャスト性能・回転性能・ドラグ性能を最大化するテクノロジー。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減。
スプールが上下動する速度を低速化することで回転の滑らかさが向上。
またドラグ作動時、スプールからラインローラーまでのラインの角度が大きく変化する回数が減少するため、よりスムーズなドラグ操作を実現。

2022 10代目
キャスト性能に関する搭載フィーチャー

インフィニティループ

キャスト性能・回転性能・ドラグ性能を最大化するテクノロジー。
スプールにラインが1本1本整然と緻密に巻き付けられていくことで、ラインの放出抵抗を大幅に削減。
スプールが上下動する速度を低速化することで回転の滑らかさが向上。
またドラグ作動時、スプールからラインローラーまでのラインの角度が大きく変化する回数が減少するため、よりスムーズなドラグ操作を実現。

新形状AR-Cスプール

ライントラブル抑制と遠投性能を実現するAR-Cスプールが、基本性能を維持しさらにライントラブル抑制へ進化。

2022 10代目
耐久性能に関する搭載フィーチャー

インフィニティクロス

圧倒的な耐久性を実現するギアシステム。ギア歯面にかかる負荷を低減させ、耐久性を飛躍的にアップ。パワーファイトやジャーク時のギアへのダメージを軽減し、ベストコンディションの維持に繋げます。

デュラクロス

滑らかかつ安心のドラグ性能を。新材料を用いた新しいドラグワッシャー。ドラグの滑り出しのスムーズさと耐久性の向上を実現します。

スプールリングバリアコート

スプールリングに強力な耐摩耗処理を施しラインとの摩擦と傷を低減。AR-Cスプールの基本性能の持続に貢献。

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