ポイズンアドレナ

ポイズンアドレナ ｜「実戦が導き出した本物」- ジャッカル×シマノ ポイズンシリーズ 2019 -

＜特別企画＞ジャッカル×シマノ「革新と確信の１０年」 加藤誠司・小野俊郎　Part1

＜特別企画＞ジャッカル×シマノ「革新と確信の１０年」 加藤誠司・小野俊郎　Part2

川島勉×徹底解説！　レンタルボートでカバー撃ちを極めるためのパワーロッド「アドレナ１６６Ｈ」

【2021年新製品 バストークショー】ポイズン アドレナ/ 加藤誠司・小野俊郎・秦拓馬【シマノオンラインフィッシングショー】

優れたアジャスタブル性能で、手にした誰もがクオリティの高い釣りを体感できるポイズンアドレナ。

2020年も繊細さと力強さを併せ持つパワーフィネスと遠征での携行性に優れた2ピースのストロングアイテムが追加された。

攻めの場をさらに広げたハイパフォーマー。

バスロッドの常識など、アドレナには通用しない。

ただ広さを追っただけの“汎用性”はいらない。

悪天候や状況の急変をものともせず、大胆なルアーチェンジにおいても最大限のパフォーマンスを引き出す。

手にした者すべてが体感できるハイクオリティ。

それが、ポイズンアドレナだ。

アルティマが究極を追ったフラッグシップ、グロリアスが特定性能を磨いたレーシングロッドとするならば、アドレナは最新技術をいち早く投入した、先鋭的オールラウンダーといえる。

仕様のすべてが“攻め”。

時代よ、アドレナの後についてこい。

リールシート後方からリアグリップまでを中空一体成型で創り上げた新次元のグリップエンド構造、それがフルカーボンモノコックグリップ。

ティップから入力された振動の伝達を阻害する要因を徹底追放。

カーボンモノコックグリップとの比較では振動伝達率約28％UPを達成する、今までの常識を覆す軽量高感度グリップだ。

リアグリップを中空構造カーボンで成型したカーボンモノコックグリップを発展させ、リールシート後方のグリップまでも一体成型したのがフルカーボンモノコックグリップ。

さらに、グリップ部にEVAもコルクも使わず、カーボン素材にクッション性のある滑り止め加工を施したことで、従来より軽さと手に伝わる振動の感知能力が大幅に向上している。

軽量高感度で、濡れても滑りにくいフルカーボンモノコックグリップは、シビアなコンディションでその力を遺憾なく発揮する。

上の図はフルカーボンモノコックグリップの新アドレナとカーボンモノコックグリップの旧アドレナに同様の振動を加え、その伝達能力を比較した波形グラフ。

濃いブルーが新型、薄いブルーが旧型の振動出力を表したもので、新モデルの出力値は従来比28%アップという劇的な向上を記録した。

下の図は同データを周波数解析したもの。

赤線が新型、青線が旧型で、新型は若干高周波に振れ、ピーク値が旧型よりかなり高くなっているのがわかる。

2011

初代ポイズングロリアスには、開発されて間もない軽量マテリアル「CI4」を用いた「パーフェクションシートSS」が採用された。

2013

この年デビューしたポイズンアドレナには、カーボン一体成型の高感度グリップ「カーボンモノコックグリップ」が初めて搭載された。

2018

リールシート後方のグリップまでもがカーボン一体成型の「フルカーボンモノコックグリップ」が完成。感度と軽さを極限まで追い求めた。

2610UL/M -Radical taper spin- 

2610UL/M-2 -Radical taper spin-

僕の中では「ポイズングロリアス2610UL/M」をややマイルドにチューンしたイメージ。このロッドではノーシンカーワームをロングキャストしてボトムを転がし、ウィードや石にもたれさせて喰わせる、という仕事をさせたかった。このとき、通常のMクラスだとティップの張りが強すぎて、ワームがもたれずにウィードや石を乗り越えてしまう。かといってULクラスを使うと、うまくボトムでもたれてくれるが、いざ喰ったときにバットが軟らかすぎてアワセが効かない。ULクラスのティップでワームをボトムでもたれさせ、Mクラスのバットでフッキングさせる。これが2610UL/Mという竿。喰わせた後はロングレングスを生かして、魚をいなしながら取るイメージだ。この竿は1ピースと2ピースの設定があるが、僕の感覚では、アクションや操作時のフィーリングはほぼ同じ。釣行スタイルや好みで選んでいただければ良いだろう。

169XH-SB/2　Exude power

ビッグベイト＆スイムベイトによるパワーゲームは僕の釣りの核となるもので、これまでは「ポイズングロリアス174XH-SB」を愛用してきた。しかし、このところ海外を含めた遠征が増え、飛行機や列車での移動が多くなったこともあって、携行性に優れた2ピースのXHクラスロッドは作れないものか、というのが169XH-SB/2を手掛けたキッカケだった。手荷物として預けられるロッドの長さには制約がある。2ピースロッドのコンパクトさは、やはり魅力的だ。ただし、狙いはレコードクラスの大物なので、2ピースだからといってパワーや操作性は妥協したくない。その点、169XH-SB/2は国内のビッグバスはもちろん、マーレーコッドをはじめとする海外の大型魚とガチンコ勝負しても、まったく力負けはしなかった。夢を追うためのアイテムとして、169XH-SB/2は僕のタックルシステムに欠かせないアイテムだ。

173MH-2　Big lake versatile

ビッグベイト＆スイムベイト用として愛用している「ポイズンアドレナ173MH」をそのまま2ピースにしたようなモデルで、遠征釣行では僕の釣りの中核となるロッドだ。MHクラスとあって、「ポイズンアドレナ169XH-SB/2」よりもバスに寄ったアイテムである。アクションは素直なレギュラーテーパーで、ルアーの対応幅は実に広い。ビッグベイト、スイムベイト以外にも、3/8～1/2ozのスピナーベイトやバイブレーション、シャッドテールワームのノーシンカーなどとの相性も良く、マキモノによる「乗せる釣り」からボトムの釣りまでバーサタイルに使える。ロングキャストによる遠距離戦も難なくこなし、軽快な操作感は2ピースであることをまったく感じさせない。僕にとって173MH-2はタックルシステムの要といえ、特に国内のバス釣りにおいては欠かせない相棒だ。

166H Quick response

166Hは主にラバージグやテキサスリグによるカバー撃ちを意識して開発したパワーロッド。長くも短くもない6フィート6インチのレングスは取り回しが良く、リザーバーにおけるレンタルボートでの釣りをメインとする自分にとってのマストアイテムといえる。近年、ジグ＆ワームロッドは長めのものが好まれる傾向にあるが、移動距離を抑えた小さなアクションは短いロッドのほうが演出しやすい。特に低水温期の動きが悪いバスに対しては、ルアーを動かしすぎると追いきれないことがある。こんなときに良い仕事をするのが166H。フットボールジグの短く速い動きは、最も得意とするところだ。フルカーボンモノコックグリップがもたらす感度は、ボトムの質までも明確に伝えてくれる。ジグ＆ワーム以外に、フロッグの釣りでも使いやすいロッドだ。

新しいアドレナは、手元にダイレクトにボトムの質感とか起伏が伝わってくるんで、僕は魚探代わりっていっています。特に情報量が少ない岸釣りにおいては、限られた立ち位置からでも最大限に情報源を得られる高感度のメリットは大きいですね。
元々アドレナは汎用性が高めのシリーズなので岸釣りに向いているんですが、新しいのはさらにそれが増した。そんなアドレナの中でも、僕は特に1611M+の使用頻度が高そうです。巻きモノがベースですが、ジグテキサスやりたいなって場合、要するに一本のハリをバシっとかけなくちゃならない釣りにも対応しています。それが+という表記ですね。フックの貫通性を高めるパワーが備わっているので、さらに色んな釣りに適応しやすくなったっていう感じです。