浓缩成190g的机身！
BB-X HYPER FORCE 紧凑机身款式有了变化。重量只有190g，在SHIMANO纺车轮最小号的#1000上搭配XXG的超高速齿轮。从大重量中释放出来的轻快感，拥有从BB-X TECHNIUM开始打磨的传统[荒矶]级别的质量。 具备强度和速度的精密冷锻铸造HAGANE GEAR和高强度刹车杆，防水构造X PROTECT，超越小尺寸所能具备的性能，并加以凝缩。全面进化的BB-X HYPER FORCE紧凑机身款式，再次引领创造钓鱼的新潮流。
BB-X HYPER FORCE 紧凑机身款式有了变化。重量只有190g，在SHIMANO纺车轮最小号的#1000上搭配XXG的超高速齿轮。从大重量中释放出来的轻快感，拥有从BB-X TECHNIUM开始打磨的传统[荒矶]级别的质量。 具备强度和速度的精密冷锻铸造HAGANE GEAR和高强度刹车杆，防水构造X PROTECT，超越小尺寸所能具备的性能，并加以凝缩。全面进化的BB-X HYPER FORCE紧凑机身款式，再次引领创造钓鱼的新潮流。
SHIMANO的设计思想是用金属加工技术来制造真正产品
在严酷条件下也能安心并持续使用的坚牢性，同时刺激着你感官的精致收线感和操作感。然后，超越想象的收线力让钓友能纯粹的去使用渔轮，而通过HAGANE齿轮和HAGANE机身带来了SHIMANO的信念，并为了所有的钓鱼人不断进化。
我们的目标是，永远不变的收线手感。
向金属素材施加很大的压力，在无切割加工的前提下以微米为单位进行加工。这就是被称为精密冷锻的自创技术，实现了齿轮的高强度，让顺滑收线成为了可能。
驱动齿轮的大口径化，传动与驱动齿轮位置的合理分布、在传动齿轮两端配以培林支撑。以上这些促使齿轮间的咬合更为结实强劲，即使转动负荷很大的情况下，仍能保持轻松转动感。
采用CI4+素材的轻量旋转盘，保持刚性的同时减少了厚度，轻量化带来了回转惯性的变化，渔轮转动时减少了晃动和摇晃。用很轻的力量就能快速启动，另外，整体的感度也有所提高，总重量减轻。
SHIMANO强大的防水构造
追求轻量回转的中小型泛用纺车轮采用非接触型构造，防泼水构造和迷宫构造的复合作用，在不损失回转性能的前提下，实现了耐水压的防水性能。在过线环和机身部（罗拉盘）配置。
特殊线杯环形状的线杯，藉由流线的造型产生「渔线 整流效果」达到解决缠线问题和提升抛投距离。
轻量碳纤维材料CI4进化后的新素材。其特色就是提高了钓鱼时轻量、强度及耐久性，渔轮能够变得更小型、轻量。
※机身&旋转盘素材
培林施加特殊防锈处理的，进一步提升防锈能力。SA-RB在侧面施加防锈素材，防止内部盐结晶化并大幅减少其造成的卡盐问题。
几乎无锻差构造的一体成型导线环，外观优美并且不易缠线。
|
型号 |
齿轮比 |
最大刹车力（kg） |
最大卸力（kg） |
重量（g） |
线杯径（mm）/一转（mm） |
尼龙线容线量（号-m） |
尼龙线容线量（lb-m） |
氟碳线容线量（lb-m） |
PE线容线量（号-m） |
最大收线长（cm/手把转一圈） |
手把长度（mm） |
培林数/罗拉 |
市场参考价 |
商品编码 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1700DXG | 6.6 | 5 | 3.5 | 185 | 43/12 | 1.5-170, 1.7-150, 2-125 | - | - | 0.8-330, 1-260, 1.2-190 | 89 | 45 | 8/0 |
2,573元 |
042781 |
| C2000DXG | 6.6 | 5 | 3.5 | 185 | 43/12 | 1.7-165, 2-150, 2.5-125 | - | - | 1-300, 1.2-200, 1.5-140 | 89 | 45 | 8/0 |
2,573元 |
042798 |
| C2000DXXG | 7 | 5 | 3.5 | 185 | 43/12 | 1.7-165, 2-150, 2.5-125 | - | - | 1-300, 1.2-200, 1.5-140 | 95 | 45 | 8/0 |
2,573元 |
042804 |
| PE0815DXXG | 7 | 5 | 3.5 | 190 | 43/12 | - | 5-110, 6-95, 8-70 | 4-130, 5-100, 6-80 | 0.6-200, 0.8-150, 1-110 | 95 | 45 | 8/0 |
2,573元 |
042811 |
