紧凑且轻量,黑鲷专用手刹轮
重量仅185g,SHIMANO纺车轮最小的尺寸#1000号加入齿轮比7:1的【XXG】超高速齿轮。最大收线长95cm,覆盖黑鲷的活动范围。采用包括兼具强度和速度的精密冷锻的HAGANE GEAR和TECHNIUM BRAKE LEVER,以及防水构造X PROTECT等,浓缩超越尺寸限制的性能。BB-X Rinkai SP完成了跨越性的进化。
重量仅185g,SHIMANO纺车轮最小的尺寸#1000号加入齿轮比7:1的【XXG】超高速齿轮。最大收线长95cm,覆盖黑鲷的活动范围。采用包括兼具强度和速度的精密冷锻的HAGANE GEAR和TECHNIUM BRAKE LEVER,以及防水构造X PROTECT等,浓缩超越尺寸限制的性能。BB-X Rinkai SP完成了跨越性的进化。
SHIMANO的设计思想是用金属加工技术来制造真正产品
在严酷条件下也能安心并持续使用的坚牢性,同时刺激着你感官的精致收线感和操作感。然后,超越想象的收线力让钓友能纯粹的去使用渔轮,而通过HAGANE齿轮和HAGANE机身带来了SHIMANO的信念,并为了所有的钓鱼人不断进化。
我们的目标是,永远不变的收线手感。
向金属素材施加很大的压力,在无切割加工的前提下以微米为单位进行加工。这就是被称为精密冷锻的自创技术,实现了齿轮的高强度,让顺滑收线成为了可能。
驱动齿轮的大口径化,传动与驱动齿轮位置的合理分布、在传动齿轮两端配以培林支撑。以上这些促使齿轮间的咬合更为结实强劲,即使转动负荷很大的情况下,仍能保持轻松转动感。
采用CI4+素材的轻量旋转盘,保持刚性的同时减少了厚度,轻量化带来了回转惯性的变化,渔轮转动时减少了晃动和摇晃。用很轻的力量就能快速启动,另外,整体的感度也有所提高,总重量减轻。
SHIMANO强大的防水构造
追求轻量回转的中小型泛用纺车轮采用非接触型构造,防泼水构造和迷宫构造的复合作用,在不损失回转性能的前提下,实现了耐水压的防水性能。在过线环和机身部(罗拉盘)配置。
特殊线杯环形状的线杯,藉由流线的造型产生「渔线 整流效果」达到解决缠线问题和提升抛投距离。
轻量碳纤维材料CI4进化后的新素材。其特色就是提高了钓鱼时轻量、强度及耐久性,渔轮能够变得更小型、轻量。
培林施加特殊防锈处理的,进一步提升防锈能力。SA-RB在侧面施加防锈素材,防止内部盐结晶化并大幅减少其造成的卡盐问题。
几乎无锻差构造的一体成型导线环,外观优美并且不易缠线。
型号 |
齿轮比 |
最大刹车力(kg) |
最大卸力(kg) |
重量(g) |
线杯径(mm)/一转(mm) |
尼龙线容线量(号-m) |
PE线容线量(号-m) |
最大收线长(cm/手把转一圈) |
手把长度(mm) |
培林数/罗拉 |
市场参考价 |
商品编码 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1700DXXG | 7 | 5 | 3.5 | 185 | 43/12 | 1.5-170, 1.7-150, 2-125 | 0.8-330, 1-260, 1.2-190 | 95 | 45 | 8/0 |
2,499元 |
045003 |