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オシアジガー SLJ[OCEA JIGGER SLJ]

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24オシアジガー SLJ

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24オシアジガー SLJ

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24オシアジガー SLJ

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24オシアジガー SLJ

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24オシアジガー SLJ
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24オシアジガー SLJ
24オシアジガー SLJ

オシアジガー SLJ

48,800円~ 53,300円 (税別)

2024年04月 発売予定

軽快さ・感度・レスポンス。SLJ の進化は止まらない。

スーパーライトジギングの本質を追求し、2つのシリーズ特性をそれぞれ進化させたオシアジガーSLJ。全体的な性能として、本質であるブランクスは細径化して全身が曲がって機能するようバランスを徹底追求。軽くて引き抵抗を感じにくい小型ジグの動きをコントロールできる、柔軟かつスムーズな曲がりを達成。またバラシやラインブレイクを防ぎながら細PEラインでのファイトを楽しむことが可能。カーボンモノコックグリップは軽量・中空・薄肉な構造体により、ジャークの軽快性やレスポンスの向上と、手に響き渡るような高感度を実現。Xガイドは計算された角度と形状によりトラブルレス性とスムーズな糸抜けを両立。
■スタンダードシリーズ コンセプト
チューブラーならではの軽量・高感度・高レスポンスが特徴。そしてジャークの種類を選ばず小型ジグを的確に操れるオールラウンドな性能が魅力。基本となるワンピッチジャークでスライドやフォールのアクションを操ったり、緩急のある泳ぎを演出したりと、多彩なジグアクションで様々なターゲットを攻略。シマノ独自の基本構造スパイラルXコアによって高い強度と軽さの両立を実現。またブランクス細径化に伴うネジレやパワーロスなどの不快なフィーリングを抑制。
■フルソリッドシリーズ コンセプト
「曲げて獲る」エキサイティングなゲームを楽しむためのシリーズ。全身を曲げ込むほどに漲るような粘り強さを発揮し、安定感あるファイトをサポート。そしてジャークのタイミングを掴みやすく、ナチュラルなジグアクションを重視したワンピッチジャークや、直線的な泳ぎを演出するリーリングジャークなどに適応。ハイパワーXフルソリッド構造によってネジリ剛性を向上し、一般的なフルソリッドにありがちな不快なブレやパワーロスなどを徹底抑制。また素材には高強度カーボンソリッドタフテック∞を採用し、強度の向上も達成。

KEY FEATURE キーフィーチャー

快適なジギングはグリップから。 ライトジギング専用テクニカルホールディングシート。

ベイトモデルに搭載されたテクニカルホールディングシートは、好評のフルホールディングシートのライトバージョンとしてライトジギングとのさらなるベストマッチを追求。フードの段差を極力排除したシームレスの設計により、手のひらとリールシートの一体感を大きく向上。違和感なくしっかり握り込めることで集中力の維持にも貢献する。さらにリールシートの底面をフラットにしたことで接地面が広くなり、握りの安定性がアップ。軽く握った状態でも吸い付くようなフィットを実感できる。また、リールシートの後端にはEVAのショートグリップを搭載。あえて太く設計することで手のひらの付け根・豆状骨でガッチリとロックする形になり、ブレのないグリップをサポートする。

 

ブレを抑え軽さ・細さ・曲げ強度を向上。 フルソリッドの弱点を克服するハイブリッド構造。

フルソリッドモデルには弱点を克服するためのテクノロジーを惜しみなく投入。ブランクスの素材には高強度カーボンソリッド・タフテック∞を採用し、カーボンテープでX状に強化するハイパワーXフルソリッド構造を施すことでネジリ剛性が大幅にアップ。ブレる、ダルいといったフルソリッドの弱点を克服している。さらに細さ、軽さを最大限に高めるためハイブリッド構造を採用。カーボンソリッドの外層をカーボンシートで重ね巻きする二重構造により、ソリッド単体では成し得ない軽さ・細さ・曲げ強度を体現している。

 

感度の基準を塗り替えた中空・軽量・薄肉構造カーボンモノコックグリップ。

リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化する、という革新的なアイデアから生まれたシマノカーボンモノコックグリップ。激しいジャークやファイトの負荷に耐える強度を有しながらも軽く、高い振動伝達率を兼備するこのグリップを搭載することで、オシアSLJのパフォーマンスはさらに飛躍。スーパーライトジギング特有の繊細なアプローチはもちろん、アタリの感知、鋭いアワセ、そしてファイトへと続く一連の動作をより確実なものにしてくれる。搭載モデルが登場してから10年が経過するいまも進化を止めないシマノカーボンモノコックグリップ。ロッドメーカーとしてのあくなき探求心がSLJの基準を変える。

 

ラインが絡まない、チャンスを逃さないXガイド。

ガイドはブランクスの性能を最大限に発揮させるための重要なパーツ。オシアジガーSLJには3Dチタントップ+3DチタンガイドのXガイドシステムを搭載。3Dテクノロジーで成形した一体構造と、シマノならではの冷間鍛造技術により製造されたガイドはエッジがなく、同時に軽さ、強さも兼備。計算された傾斜角度がライントラブルの激減とスムーズな糸抜けを促すだけでなく、極力短く設計されたガイドフットにより曲げた際のブランクスの突っ張りを抑制。スムーズなベントカーブでブランクスの性能を最大限に引き出す。

IMPRESSION インプレッション

フルソリッドブランクスの仕上がりが凄くいい。多くの人がチューブラーと思うだろうシャープさです。

山本 啓人 HIROTO YAMAMOTO

オシアジガーがモデルチェンジしました。これまでLJシリーズの一部だったSLJモデルが、オシアジガーSLJとして別シリーズになりました。アイテム数も2アイテムから5アイテムへと拡充。基本性能のすべてが前作よりかなりアップしています。

オシアジガーSLJシリーズでとくに注目してほしいのが、3アイテム用意しているフルソリッドアイテム。ブランクスは前作同様、ハイパワーXフルソリッド、タフテック∞で構成されていますが、その内容は大きく進化しています。私自身はもともとフルソリッドロッドはそれほど好きな方ではなかったんですが、今回のオシアジガーSLJのフルソリッドの仕上がりは凄くいい。使ってみても多くの人がチューブラーだと思うんじゃないですかね。それほどにシャープな操作感。曲がったロッドが戻るスピードがとても速い。これまでのフルソリッドで感じることもあったダルさが本当にないです。フルソリッドにあった欠点がほとんどなくなっている、という印象ですね。

採用しているフィーチャーにも注目ですね。まずベイトモデルに採用しているテクニカルホールディングシート。ひと言で言えば持ちやすい、握りやすい。フードの段差が少ないシームレス設計で、ボトム面がフラットになっているので安定性がいい。軽い力でも持ちやすいですし、EVAの形もよく考えられていて握り込みやすいですね。

カーボンモノコックグリップも改良されています。軽量、高感度、そしてレスポンスもよくてもともと評価が高かったグリップですが、エッジが入ったのでより脇挟みスタイルでロッドを安定させやすくなっています。

ガイドも変わりました。Xガイド3Dチタントップと3Dチタンを採用しています。いままでのところノントラブル、糸抜けもいい。ブランクスへの影響も最小限なので、綺麗なロッドの曲がりを楽しめますよ。

FEATURE 特徴

カーボンモノコックグリップ(エッジタイプ)

カーボン一体成型で中空構造化されたカーボンモノコックグリップ。そのグリップにエッジを効かせたデザインを取り入れることでさらに握り込みやすくなっています。

Xガイド3Dチタントップ+3Dチタン

ライン絡みを抑え、チャンスを逃がさない。

ガイドはブランクスの性能を最大限に発揮させるための重要なパーツ。Xガイドはシマノならではの冷間鍛造技術と3Dテクノロジーで成形したチタンフレーム一体構造。軽さと強さを兼ね備え、計算された角度と形状によりトラブルレス性能とスムーズな糸抜けを両立する。また、ガイドフットを極力短くすることでスムーズかつ美しいベンドカーブを描き、ブランクスの持ち味を余すことなく引き出す。

チタンフレーム/SiCリング
テクニカルホールディングシート(ベイト)

ライトジギングとのさらなるベストマッチを追求するため、ベイトモデルにはテクニカルホールディングシートを搭載。好評のフルホールディングシートのライトバージョンとして開発されたこのシートは、フードの段差を極力排除したシームレスの設計により手のひらとリールシートの一体感を大きく向上。違和感なくしっかり握り込めることでジギング中の集中力維持にも貢献する。さらにリールシートの底面をフラットにしたことで接地面が広くなり、握りの安定性がアップ。軽く握った状態でも吸い付くようなフィットを実感できる。リールシートの後端にはEVAのショートグリップを搭載、あえて太く設計することで手のひらの付け根・豆状骨でガッチリとロックする形になり、ブレのないグリップをサポートする。

パーフェクションシートXT(スピニング)

パフォーマンスが持続する細身・軽量の段差レスシート。

スピニングモデルにはホールド性を高めた軽量・高感度のリールシート・パーフェクションシートXTを採用。段差がなく、軽く握るだけでガッチリと決まるグリップ感に加え、カーボン強化素材CI4+ならではの振動伝達率の高さにより水中の様子をリニアに伝達。また、細く握りやすい形状がアングラーの負担を軽減するため、集中力とジグ操作の精度をより長く持続することが可能。

TECHNOLOGY テクノロジー

スパイラルXコア
Xガイド
カーボンモノコックグリップ
ハイパワーX
ハイパワーXフルソリッド
タフテック∞(インフィニティ)
CI4+
SPIRALXCORE_RD
スパイラルXコア

高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。

シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ®テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成(当社比)。さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10%アップ、つぶれ強度15%アップを達成(当社比)しました。

※ ナノアロイ®は東レ(株)の登録商標です。


XGUIDE_RD
Xガイド

本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。

ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。


CARBONMONOCOQUE_RD
カーボンモノコックグリップ

感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。

リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、あらたな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。


HI-POWERX_RD
ハイパワーX

キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特徴。これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。


HI-POWERXFULLSOLID_RD
ハイパワーXフルソリッド

細くて、よく曲がって、粘り強いというフルソリッドの特性を保持しつつ、ネジレを抑えるための強化構造を採用。ブランクスの最外層をカーボンテープでX状に強化し、ブレやパワーロスを大幅に抑制。一般的なフルソリッドの課題であったネジレやすさによる不快なフィーリングを抑え、快適なロッドアクションを実現しました。


TAFTECINFINITY_RD
タフテック∞(インフィニティ)

新開発、タフテック∞は一般的なソリッドに対して巻き込み強度3倍、巻き込み量5倍を実現(当社比)。強いタフテックαを凌ぐ高強度ソリッド穂先です。


CI4+_RD
CI4+

カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特徴。


 

※スパイラルXコア:B63-0、S63-0のみ

※ハイパワーX:B63-0、S63-0のみ

※ハイパワーXフルソリッド:B63-0、S63-0を除く

※タフテック∞(インフィニティ):B63-0、S63-0を除く

LINE-UP ラインナップ

B62-0/FS
バーチカルで活躍するフルソリッド唯一のベイトモデル。
水深60m+αまでを想定したフルソリッドベイトモデル。適合ジグウェイトは30~100g、PEラインはMAXで1.2号に適応し、主にバーチカルゲームで活躍。様々なジャークパターンに対応するなかで、リーリング主体の誘いやスローなシャクリなど繊細なジギングを得意とする。推奨リールサイズは100番~200番。
B63-0
様々な戦略に応えるベイトモデルのオールラウンダー。
水深60m+αまでを想定したチューブラーのスタンダードベイトモデル。適合ジグウェイトは30~100g、PEラインはMAXで1.2号に適応し、ミドルピッチやハイピッチのジャークはもちろん、リーリングジャークやスローな誘いまで幅広く対応。推奨リールサイズは100番~200番。
S63-0
広範囲攻略を得意とするスタンダードスピニング。
水深60m+αまでを想定したチューブラーのスタンダードスピニングモデル。適合ジグウェイトは20~100g、PEラインはMAXで1.2号に適応。軽量ジグを自在に操る操作性とスピニングならではの機動力を活かした広範囲攻略が可能。推奨リールサイズは2500番~4000番。
S64-0/FS
軽量ジグの繊細な誘いを楽しむフルソリッドスピニング。
水深60m+αまでを想定したフルソリッドスピニングモデル。適合ジグウェイトは20~100g、PEラインはMAXで1.2号に適応。軽量ジグをナチュラルにスイミングさせる操作性の高さにフルソリッド特有の柔軟性が加わり、繊細な誘いを意のままに表現する。推奨リールサイズは2500番~4000番。
S64-00/FS
繊細さに特化!マイクロベイトパターンで真価を発揮する1本。
水深50m+αまでを想定したフルソリッドスピニングモデル。適合ジグウェイトは10~80g、PEラインはMAXで1号というスペックはシリーズ中で最もライトな設定。スーパーライトジギングのなかでもとくに繊細な戦略に対応し、シャローエリアやマイクロベイトパターンで真価を発揮。推奨リールサイズは2500番~4000番。

SPECIFICATION スペック表

品番

全長(ft.)

全長(m)

継ぎ方式

継数(本)

仕舞寸法(cm)

自重(g)

先径(mm)

ジグウェイト(g)

適合ラインPE(号)

最大ドラグ(kg)

最大ドラグ角度(°)

グリップタイプ

リールシート位置(mm)

リールシートタイプ

カーボン含有率(%)

本体価格(円)

商品コード

JANコード

B62-0/FS 6'2" 1.88 グリップジョイント 2 142.3 102 1.7 30-100 MAX 1.2 2.5 45 カーボンモノコック 440 DOWNLOCK 90.8

53,300円

351296 4969363351296 *
B63-0 6'3" 1.91 グリップジョイント 2 145.8 100 1.8 30-100 MAX 1.2 2.5 45 カーボンモノコック 440 DOWNLOCK 86.3

48,800円

351265 4969363351265 *
S63-0 6'3" 1.91 グリップジョイント 2 148.5 92 1.6 20-100 MAX 1.2 2.5 45 カーボンモノコック 435 UPLOCK 94.6

48,800円

351258 4969363351258 *
S64-0/FS 6'4" 1.93 グリップジョイント 2 149.9 105 1.5 20-100 MAX 1.2 2.5 45 カーボンモノコック 435 UPLOCK 92.1

53,300円

351289 4969363351289 *
S64-00/FS 6'4" 1.93 グリップジョイント 2 150.2 100 1.4 10-80 MAX 1 2 45 カーボンモノコック 435 UPLOCK 90

53,300円

351272 4969363351272 *

※リールシート位置:アップロックは竿尻からリールシート前部固定フードまでの長さです。
※リールシート位置:ダウンロックは竿尻からリールシート後部固定フードまでの長さです。
※最大ドラグは糸に対する張力の値です。記載した値や角度を超えたり、ドラグスピードが著しく速い場合は破損の原因になりますことを、ご留意お願いいたします。
※適合ジグや適合ラインは目安です。ルアーの形状やジャークのスピードなどによって抵抗が変わるので、適合値は増減します。またこれは強度を示すものではありません。

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