オフショアキャスティングゲームにおいて、飛距離は誰もが欲する最大の武器。オシアプラッガーリミテッドは最高レベルの飛距離にフォーカスし、誰よりも飛ばして釣ることを目指して開発したロッドです。軽量＆高反発のブランクスは、その軽さでキャストスピードの向上をもたらすと同時に長時間のフルキャストをサポート。徹底的に高めた反発力は曲げ込むほどにパワーを発揮し、安定した大遠投を可能にします。グリップ部までブランクス自身がスムーズに曲がる設計により、高反発ロッドにありがちな身体への衝撃やストレスを緩和し､キャストのタイミングの取りやすさを実現。そして軽くて糸抜けに優れるガイド仕様などの要素が融合。卓越したキャスト性能はアングラーの感覚を研ぎ澄まし、エキスパートにさえ上達の喜びをもたらします。
【32kgヒラマサ】2021AW OCEA×玄海灘ヒラマサ 田代誠一郎【別注平政220Fフラッシュブースト×オフショア】
2021 OCEA×玄海灘ヒラマサ 田代誠一郎 【TWINPOWER SW】
2021 OCEA×津軽海峡クロマグロ 鈴木斉【TWINPOWER SW】
【2021年新製品 オフショア】オシアプラッガーリミテッド /田代誠一郎【シマノオンラインフィッシングショー】
オフショアキャスティングゲームが普及しタックルや理論が成熟するにつれ、ターゲットに出会うためのシステムは年々進化。
しかし誰もがその恩恵を手にすることで他のアングラーとの差がなくなり、逆に釣果が遠くなるという現象も起きている。
そんななかで誰よりも安定した出会いを実現するための性能は、“飛距離”。
もっと釣るためには射程距離を拡大し、「その先」の魚にアプローチすることが最大の答えとなる。
オシアプラッガーリミテッドは高反発ブランクスのポテンシャルを高めることで飛距離を追求。
高いキャスティング技術を備えたエキスパートでさえ上達を実感できる長距離砲の実力を体感してほしい。
飛距離を生み出すための高反発ブランクスに、シマノは徹底的な軽量化を追求。曲げ込むほどに強大なパワーを発揮し、爆発的な飛距離を生み出すブランクスの性能は、ブレのないキャストフィールとスイングスピードの向上、そしてそれを持続するための軽さによって引き出されるからだ。スパイラルXコアを搭載し、軽量＆高強度化されたオシアプラッガーリミテッドのブランクスはまさに全身バネ。グリップまで曲げ込んでから一気に解放されるパワーは破壊力に満ちている。
今度のリミテッドに搭載される新開発のリールシートは、段差をなくして握りやすさ、力の入れやすさ、疲れにくさといった要素をレベルアップ。絶妙に窪みを持たせたシート部に母指球がフィットし、吸い付くように安定したグリップフィールを体現。握り込みが安定することでキャスト時のブレやパワーロスが軽減され、フルパワーのキャスティング及びファイティングをサポートする。
適合一覧
※これらは目安です。ルアーの形状、キャストやファイトの方法などによって抵抗が変わるので、適合値は増減します。
田代 誠一郎 SEIICHIRO TASHIRO
オシアプラッガーリミテッド
オシアプラッガーリミテッドは飛距離、投げやすさ、軽さというキーワードを求めたロッドです。飛距離はまったく妥協していないのに、ほかのすべての要素も高いレベルでバランスが取れたロッドだと思います。高反発なロッドなので凄いスピードでプラグが飛んでいきます。
振り抜くスピードを速くすれば、向かい風、太いライン、軽めのプラグであっても失速せず狙ったピンポイントを射貫くようなキャストが可能になります。普通、高反発でシャープなロッドに仕上げると、体への負担が大きくなりますが、オシアプラッガーリミテッドでは、軽さ、抜けの良さ、フィーリングの良さでカバーしているので疲労が少ないですね。設計の妙もあるでしょうが、最高レベルのガイド素材やその設定も貢献していると思いますね。
魚を掛けてからも、しっかり曲がってから反発して復元してくれるので、ロッドを支えているだけで魚が浮いてくる印象です。新しいリールシートも最高です。握力をあまり使わなくてもいいので疲れない。力強いキャスト、ファイトが出来ます。誰が持ってもオーッと思ってもらえるはずです。
釣り人
田代 誠一郎
釣行日
2021年春
場所
玄海灘
ロッド
OCEA PLUGGER LIMITED S82XH
リール
STELLA SW 18000HG
ライン
OCEA 8 10号
リーダー
NYLON 150LB
ルアー
OCEA 別注平政 220F FLASHBOOST Fオレンジ
●ロッド：オシアプラッガーリミテッド S83H
●リール：ツインパワーSW14000XG
●ルアー：オシア別注平政160Fフラッシュブースト
●ライン：オシア8 8号
●リーダー：ナイロン150LB
ガイドにも遠投性能をさらに高める仕様を選択。オールチタンのフレーム＋トルザイトリングを基本に、トップガイドにはSiCのリングを採用。軽量であることはもちろん、大口径のリングにすることで飛距離とキャストフィールが向上している。また、オールダブルフット、ダブルラッピングの強力なアッセンブルも糸巻部の最小化により軽量化を実現。
ダブルラッピング仕様
マットラバーコーティング
高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ®テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成（当社比）。さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10％アップ、つぶれ強度15％アップを達成（当社比）しました。
※ ナノアロイ®は東レ（株）の登録商標です。
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キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特徴。これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
ブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
継部の固定力を高めつつ、外しやすさも両立した特殊加工の継仕様。ロッドを継ぐ際にひねると、ネジのように締め込まれることで固定力が高まり、継目が抜けにくくなります。外す際は反対方向にひねると固定を容易に解除できます。(ソルトロッドに採用)
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特徴。
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品番 |
全長(ft.) |
全長(m) |
継数(本) |
仕舞寸法(cm) |
自重(g) |
先径(mm) |
ルアーウェイト(g) |
適合ラインPE(号) |
最大ドラグ(kg) |
最大ドラグ角度(°) |
グリップタイプ |
リールシートタイプ |
カーボン含有率(％) |
本体価格(円) |
商品コード |
JANコード |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S83M | 8'3" | 2.51 | 2 | 185.5 | 335 | 2.6 | MAX 100 | MAX 5 | 10 | 60 | ストレート | DOWNLOCK | 90.4 |
86,300円 |
302434 | 4969363302434 | * |
| S83MH | 8'3" | 2.51 | 2 | 185.3 | 346 | 2.7 | MAX 120 | MAX 6 | 12 | 60 | ストレート | DOWNLOCK | 91 |
90,700円 |
302441 | 4969363302441 | * |
| S710H | 7'10" | 2.39 | 2 | 172.3 | 352 | 3.0 | MAX 150 | MAX 8 | 14 | 60 | ストレート | DOWNLOCK | 90.9 |
92,900円 |
302458 | 4969363302458 | * |
| S83H | 8'3" | 2.51 | 2 | 185 | 364 | 2.9 | MAX 150 | MAX 8 | 14 | 60 | ストレート | DOWNLOCK | 91.4 |
93,900円 |
302465 | 4969363302465 | * |
| S88H | 8'8" | 2.64 | 2 | 185.6 | 390 | 2.9 | MAX 150 | MAX 8 | 14 | 60 | ストレート | DOWNLOCK | 93.6 |
95,100円 |
302472 | 4969363302472 | * |
| S82XH | 8'2" | 2.49 | 2 | 182.4 | 370 | 3.0 | MAX 180 | MAX 10 | 16 | 60 | ストレート | DOWNLOCK | 89.7 |
95,100円 |
302489 | 4969363302489 | * |
※最大ドラグは糸に対する張力の値です。記載した値や角度を超えたり、ドラグスピードが著しく速い場合は破損の原因になりますことを、ご留意お願いいたします。
※適合ルアーウェイトや適合ラインは目安です。ルアーの形状やジャークのスピード、キャストの方法によって抵抗が変わるので、適合値は増減します。またこれは強度を示すものではありません。
※リールシート位置：アップロックは竿尻からリールシート前部固定フードまでの長さです。
※リールシート位置：ダウンロックは竿尻からリールシート後部固定フードまでの長さです。
