BB-X ハイパーフォース タイプ2[BB-X HYPER FORCE TYPE2]

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25BB-Xハイパーフォース タイプ2

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25BB-Xハイパーフォース タイプ2

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25BB-Xハイパーフォース タイプ2

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25BB-Xハイパーフォース タイプ2
25BB-Xハイパーフォース タイプ2
25BB-Xハイパーフォース タイプ2
25BB-Xハイパーフォース タイプ2
25BB-Xハイパーフォース タイプ2

BB-X ハイパーフォース タイプ2

68,500円 (税別)

2025年09月 発売予定

PEと細糸で際立つ、ストレートレバーの限定モデル。

磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、BB-X ハイパーフォースが限定モデルとして登場。SUTブレーキⅡやMGLローターなどのスペックはそのままに、ゴールドの夢屋ストレートレバーと夢屋BB-Xファイアブラッド ハイレスポンスドラグスプールを搭載。ドラグの出だしが軽く、ナイロン細糸やPEラインによりマッチし威力を発揮。アワセのショック、魚の突進などからラインを守り、PEラインのショックリーダーを省くことも可能にします。

KEY FEATURE キーフィーチャー

軽い滑りだしで繊細な仕掛けを守る。

ドラグの滑りだしの軽さはノーマルスプールと比較して約半分。つまり軽いテンションで素早くドラグが反応しスプールが回転するため、ナイロン細糸やPEラインによりマッチする。これによりPEラインのショックリーダーを省くことや、ハリスも含めた細仕掛けでも魚に切られるリスクを低減することができる。

 

ゴールド仕様のストレートレバー。

ブレーキレバーは夢屋ストレートレバー形状。さらにゴールドの特別色を搭載。この形状にこだわりのあるアングラーのご要望にお応えした。

 

ゴールド&レッドが映えるのは、この1台。

ブレーキレバーのゴールドに加え、スプールのカラーは標準モデルと赤と黒の箇所をスイッチ。ラインを巻いた状態でも赤が映え、レバーのゴールドとのマッチングが際立つ。

TECHNOLOGY テクノロジー

HAGANE
HAGANEギア
X シップ
HAGANE ボディ
サイレントドライブ
SUTブレーキII
マグナムライトローター
X プロテクト
AR-C スプール
CI4+
S A-RB
ワンピースベール
HAGANE_RL
HAGANE

金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。

過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。

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HAGANEGEAR_RL_SP
HAGANEギア

めざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。

金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。

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XSHIP_RL_SP
X シップ

ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。

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HAGANEBODY_RL_SP
HAGANE ボディ

軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。

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SILENTDRIVE_RL_SP
サイレントドライブ

細部まで徹底した、静謐なる一体感。

ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。あらたな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。


SUTBRAKE2_RL_SP
SUTブレーキII

ライン放出の極みへ。

ライン放出時にハンドルが逆回転しないという革新的機構SUTブレーキが進化。さらなる性能向上を追求し、ハンドル挙動を改良したSUTブレーキIIは、極めてスムーズなライン放出を実現。大型魚とのやり取り時にも瞬時に体勢を立て直すことが可能になります。


MGLROTOR_RL_SP
マグナムライトローター

回転慣性を低減化しローター剛性を強化。

左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。

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XPROTECT_RL_SP
X プロテクト

シマノが誇る鉄壁の防水構造。

より軽い回転が求められる中小型汎用・投げ用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。

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AR-CSPOOL_RL_SP
AR-C スプール

特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。

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CI4+_RL_SP
CI4+

軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。


SA-RB_RL_SP
S A-RB

特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。

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ONE-PIECEBAIL_RL_SP
ワンピースベール

まったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。


LINE-UP ラインナップ

SPECIFICATION スペック表

品番

ギア比

最大ブレーキ力(Kg)

最大ドラグ力(Kg)

自重(g)

スプール 径(mm)/ストローク(mm)

糸巻量ナイロン(号-m)

糸巻量PE(号-m)

最大巻上長(cm/ハンドル1回転)

ハンドル長さ(mm)

ベアリング数BB/ローラ―

夢屋スプールタイプ

夢屋ハンドルノブタイプ

本体価格(円)

商品コード

JANコード

C3000DXG S R 6.6 8 8 250 47.5/14.5 2.5-180, 3-150, 4-100 1-400, 1.5-270, 2-200 98 50 11/1 B-1 A

68,500円

049025 4969363049025 *
C3000DXG S L 6.6 8 8 250 47.5/14.5 2.5-180, 3-150, 4-100 1-400, 1.5-270, 2-200 98 50 11/1 B-1 A

68,500円

049032 4969363049032 *
C3000DXXG S R 7.2 8 8 250 47.5/14.5 2.5-180, 3-150, 4-100 1-400, 1.5-270, 2-200 107 50 11/1 B-1 A

68,500円

049049 4969363049049 *
C3000DXXG S L 7.2 8 8 250 47.5/14.5 2.5-180, 3-150, 4-100 1-400, 1.5-270, 2-200 107 50 11/1 B-1 A

68,500円

049056 4969363049056 *

注記 ※SUTブレーキタイプのリールは、L=左巻き専用、R=右巻き専用となります。
※SUTブレーキタイプのリールにおきまして純正のハンドルノブより重いノブに交換した場合、ハンドル逆転を繰り返す場合があります。弊社ハンドルノブであってもハンドルノブ交換後の性能は保証いたしかねます。

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