BB-X ハイパーフォース

【22AW新製品 磯】磯関連新製品(ベイシス・ベイシスタマノエ・ BB-Xハイパーフォース・ベイシス ゼロピット) / 田中修司【シマノオンラインフィッシングショー】

【22AW新製品 磯】磯関連新製品(ベイシス・ベイシスタマノエ・ BB-Xハイパーフォース・磯遠投AX) / 平和卓也【シマノオンラインフィッシングショー】

革新的機構SUT ブレーキがさらなる性能向上を追求し、SUT ブレーキIIへと進化。ハンドルが逆転しないため、無抵抗の如く放出されるラインにより不利な守勢から一気に攻勢ポジションへと立て直すこともが可能です。さらにMGLローターの搭載により、更なる回転の軽さを実現。SUTブレーキIIとの相乗効果でわずかなテンションで軽く優しくスムーズな逆回転が得られるため、瞬時にロッドを立てることができ、釣り人の体勢をカバーします。素早いライン送りにより、魚の位置をほとんど変えることなく、釣り人が有利なポジションへとロッドを戻す動作がよりスムーズに行えるようになります。

SUTブレーキは私の大好きな機能です。ハンドルの重さが加わらないのでローターの回転が速い。だから魚が加速する前に竿を立てることができる、革新的なブレーキ機構です。SUTブレーキⅡになったことで、いよいよ熟成され安心感が増しました。ハンドルのガタつきが減ったことで、これまでハンドルを巻いてもすべてローターを回す力に伝わっていなかったのが、より多くの力が伝わるようになっています。

これがBB-Xハイパーフォースにどういうメリットをもたらすか？それは超高速ギアのXXGの巻きも軽くなるということ。XXGの唯一のデメリットがSUTブレーキⅡによって解消されたことで、超高速リトリーブをより多くの方に使っていただけると思います。アバウトですが一日の釣りで500投していたのが、巻きが軽くなり、回収速度が上がることで550投に増える。であれば釣果10%アップが望めます。釣りが上手くなったわけでもないのに釣果が上がる。これって凄い道具の進化だと思いますね。

巻きの軽さは魚の取り込みにも効果を表します。リールを巻く時に竿が曲がっている状態を保持しなければ、ラインテンションが抜けて魚の頭が反対を向いてしまいます。この曲がった状態で巻き続けるというのが高速ギアは苦手でした。しかしnew BB-XハイパーフォースのXXGなら魚が自分の方を向いた状態を保ちながら巻くことが可能となります。

new BB-Xハイパーフォースは実際に触ってみてその進化に衝撃を受けました。SUTブレーキⅡは前作のネガを一掃し、高い完成度に到達したと思います。ハンドルが回らずローターだけが回転することの一番のメリットはライン放出の抵抗のなさです。ハンドルの逆回転によるブレを魚に伝えてしまう従来型のLBブレーキでは魚が止まらない。LBブレーキオフでハンドルが５回転すれば５m走られた挙句、加速されてしまいます。SUTブレーキならば、ローター逆回転時のライン放出は限りなく無抵抗に近い。だから魚が自由になったかの如く、抵抗をやめて失速するという現象が起きます。これは新たに搭載されたMGLローターの回り出しの軽さ、速さも大きく貢献していると思います。

サイレントドライブが搭載されたことも大きいと思います。スプールが上下することに関して全くと言っていいほどガタつきがなくスムーズ。スピニングリールとしての基本性能がびっくりするほど良くなっています。XXGの巻き軽さが格段に向上し、巻きの重さを気にせず使えるので、ぜひ超高速ギアならではの有効性を体感していただきたいと思います。

デザインもブラックを基調にマットブラックを取り入れていたり、凄くカッコ良いと思います。シマノの磯竿全般とコーディネイトが決まりますよ。また夢屋からリリースされるハイレスポンスドラグスプールとの組み合わせで、より高性能化して、渋いデザインになりますので、ぜひお試しください。

お待たせしました。BB-Xテクニウムに初搭載されたSUTブレーキⅡとMGLローターが遂にBB-Xハイパーフォースにも搭載されました。そこで改めてSUTブレーキⅡとMGLローターについて僕の思いを述べたいと思います。

SUTブレーキはハンドルの回転を伴わずにラインを放出するというとてつもない機能です。しかし過去になかった機能を生み出す過程で、完成しきれなかった部分もありました。僕にとっては実釣において何の不具合もありません。しかしリールというのは自宅で、釣具店で触りたい、回したいアイテムの筆頭です。その時点で挙動が気になる方がいらっしゃったかと思います。でもSUTブレーキⅡによってその気になった部分が排除でき、魅力だけが残ったと思います。

MGLローターは軽量化しながら剛性を高めるという相反することを実現したフィーチャーです。軽いものを回すのにはより少ない力で済みます。同じ力なら回転は速くなり、当然回り出しも速くなります。この逆転の軽さの進化は体感できるレベルになっていますね。そしてローターは負荷がとても掛かるパーツです。特にLBリール特有の逆回転からのレバーによる急制動は大きな負荷がかかり、ローターが歪むということが起こり得ます。その結果、力強く巻けないなどのトラブルが発生しますが、MGLローターなら歪むことなく、リールが本来持っている巻き上げ力が発揮できるのです。

前作から大きく進化したBB-Xハイパーフォースは、デザイン面でも「おおっー」と思わず声が出るほど洗練されました。ギア比もゴリ巻きのTYPE-Gから超高速XXGまでラインナップも充実しています。

SUTブレーキⅡに進化したことでハンドル周りが見事に変わりましたね。軽量・高剛性のMGLローターの搭載でなし得た、不利な体勢から瞬時に釣り人の有利な体勢へと移行できるスピード感。BB-Xハイパーフォースは私の周りにもファンが多く、テクニウム譲りのフィーチャーが搭載されたことは朗報だと思います。

大型尾長をはじめ、パワーのある相手と勝負する機会が増えましたが、今はまっているのがグレ竿とLBリールを使うフカセ石鯛。ミチイトとハリスは8号、グレ鉤13号に小型バフンウニという大仕掛けですが、道糸を多く必要とする釣りではないので私の周りの釣り人のほとんどがBB-Xハイパーフォースやテクニウムを使用しています。

40cmを超えたあたりの石垣鯛でもそのパワーは半端ではなく、ライアームの2号がバットからひん曲げられます。石物はパワフルさが着目されがちですが突っ込むスピードも凄まじく、ドラグだけで整えることが難しい。レバーブレーキも駆使するのですが、操作にはほんの少しのロスも許されません。そこでフォローしてくれるのがMGLローターのレスポンスの良さです。竿を立て直し、自分の体勢を立て直す。このプロセスを瞬時に正確に実行するためにはMGLローターは欠かせないと思っています。

また進化したSUTブレーキⅡにより、隙のないハンドル周りが完成し、力強い巻き上げを可能にしてくれます。想定以上の大物が掛かってもバラす確率が減りました。それはこう言った先進の機能のおかげと感じています。