On Sale on July 2025
HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.
L'ingranaggio di precisione ultra-compatto e il design del corpo offrono una sensazione di avvolgimento "setosa" mai sperimentata prima. Il sistema di ingranaggi unico di SHIMANO che riduce il livello di vibrazione a meno della metà in un confronto di vibrazione con ingranaggi convenzionali (nostro confronto), e raggiunge una sensazione fluida senza sacrificare la forza aumentando il numero di denti dell'ingranaggio che si ingranano tra loro.
X-Ship è una combinazione di caratteristiche che lavorano insieme per creare maggiore efficienza. Grazie al posizionamento del pignone vicino al centro del drive gear di dimensioni maggiorate, viene trasferita più potenza dalla manovella al rotore. Il pignone è sostenuto anche da due cuscinetti A-RB Shimano. Questo crea più stabilità, fluidità e potenza.
L' HAGANE Body è il corpo del mulinello dalla altissima rigidità. La rigidezza del materiale della scocca e la resistenza agli impatti eliminano virtualmente le flessioni del corpo, il che significa trasformare le azioni del pescatore in potenza senza che questa venga dispersa: efficienza tramite resistenza.
MGL Spool III is the low inertia spool that desined with thin spool wall keeping the durability, This contribute to improve the casting performance, quick response, long distance, cast feeling and castabillity.
Silent Tune è una nuova tecnologia Shimano. Come per ogni mulinello da casting, la bobina gira sui cuscinetti. Tra i cuscinetti e la placca ci sono degli spazi che permettono di sostituire i cuscinetti più facilmente. Questo spazio di tolleranza è necessario poiché permette ai cuscinetti di muoversi leggermente durante il lancio ma genera vibrazioni che veicolano l’energia lontano dal centro del mulinello, riducendo la distanza e la fluidità nel lancio. La tecnologia Silent Tune è la risposta a questo problema. È stato ideato questo metodo per aggiungere piccole molle sotto i cuscinetti, ciò permette di mantenere in sede i cuscinetti stessi garantendone il corretto allineamento ed eliminando le vibrazioni.
La più recente innovazione di Shimano nella tecnologia frenante, SVS Infinity rende facile laa gestione, il controllo della bobina e la forza frenante. Con i pesi dei freni utilizzati per creare attrito all'interno, SVS Infinity controlla la velocità della bobina per lancii più precisi specialmente quando si usano esche più leggere. La manopola di regolazione esterna consente una rapida e precisa regolazione consentendoti di adattarti a tutte le situazioni.
Ci4+ è la versione avanzata del CI4 originale. Questo materiale tecnologicamente avanzato è 2,5 volte più rigido del CI4 ed è utilizzato su molti tra i migliori mulinelli Shimano per ridurne il peso. L'uso del CI4+ per la realizzazione dei corpi e dei rotori donano ai mulinelli anche una maggiore rigidità e quindi una migliore efficienza.
La frizione con dischi cross carbon assicura precisione estrema nel settaggio della forza frenante, assicurando prestazioni eccellenti tipiche del marchio Shimano.
La tecnologia Shimano S3D riduce in maniera drastica le vibrazioni della bobina. Attraverso la progettazione di una sottile bobina in alluminio bilanciata ed uniforme, S3D trasmette al pescatore una incredibile sensazione di fluidità durante il lancio ed il recupero.
I cuscinetti Shimano S A-RB (anti-rust bearing) hanno subito uno speciale trattamento termico che aumenta la resistenza del metallo alla corrosione. Grazie a questo trattamento, questi cuscinetti durano almeno 10 volte più di normali cuscinetti a sfera standard in acciaio inox , in ambienti ad alta salinità. Questi cuscinetti S A-RB ,schermati utilizzano una protezione in gomma o acciaio inox (a seconda delle dimensioni del cuscinetto) per massimizzare la protezione alla corrosione e contro agenti esterni come sabbia, salsedine o polvere.
Il sistema di supporto del pignone col cuscinetto denominato Super Free (SF) è stato progettato per eliminare gli attriti sulla bobina durante il lancio. In mulinelli rotanti tradizionali, quando si preme il pulsante della frizione verso il basso, il pignone è libero e può effettivamente creare frizione con la bobina, creando attrito e riducendo la lunghezza del lancio. Con SF, il pignone è sostenuto da un cuscinetto a sfere, e quando la frizione è disinserita il pignone e l'albero della bobina sono perfettamente allineati. Il risultato è zero attriti sulla bobina per aumentare la rotazione libera.
CODICE PRODOTTO |
RAPPORTO DI RECUPERO |
CARICO MASSIMO FRIZIONE (KG) |
CARICO MASSIMO FRIZIONE (LB) |
PESO (G) |
PESO (OZ) |
CAPIENZA BOBINA / NYLON MONO(LB-M) |
CAPIENZA BOBINA / NYLON MONO(LB-Y) |
RECUPERO PER GIRO DI MANOVELLA (CM) |
RECUPERO PER GIRO DI MANOVELLA (INCH) |
LUNGHEZZA MANOVELLA (MM) |
NUMERO CUSCINETTI |
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CU151MGM | 6.2 | 6 | 13 | 190 | 6.7 | 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 | 10-120, 12-110, 14-90 | 62 | 24 | 45 | 6/1 |
CU151HGM | 7.4 | 6 | 13 | 190 | 6.7 | 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 | 10-120, 12-110, 14-90 | 74 | 29 | 45 | 6/1 |
CU151XGM | 8.1 | 6 | 13 | 190 | 6.7 | 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 | 10-120, 12-110, 14-90 | 81 | 32 | 48 | 6/1 |