Reel Curado M

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Shimano Carrete Curado M

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Shimano Carrete Curado M

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Shimano Carrete Curado M

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Shimano Carrete Curado M
Shimano Carrete Curado M
Shimano Carrete Curado M
Shimano Carrete Curado M
Shimano Carrete Curado M
Shimano Carrete Curado M

Carrete Curado M

El Curado M es un carrete que combina a la perfección versatilidad, tecnología punta y un valor increíble. Situado con orgullo en el núcleo de la renombrada gama de baitcasting 'MGL' de Shimano, la bobina de tamaño 150 es la medida perfecta para los pescadores que prefieren cañas más ligeras para lanzar señuelos de peso medio a ligero con absoluta precisión. Pero no deje que su refinamiento le lleve a engaño, el Curado M tiene la fuerza y la potencia necesarias para capturar peces duros de pelar con facilidad y confianza.
Si lo que busca es un carrete de baitcasting de precio medio que esté muy por encima de su peso, el Curado M 151 es su elección. Diseñado para rendir al máximo, combina tecnología de élite con ligereza y una resistencia y estilo impresionantes. En su núcleo se encuentra la refinada bobina MGL III y el sistema de frenado SVS Infinity, diseñados para lanzar señuelos medios y ligeros con una precisión milimétrica, incluso en las coberturas más difíciles y los lugares más estrechos. El cuerpo CI4+ de tamaño 150, ligero como una pluma pero robusto, encaja a la perfección con cañas más ligeras, a la vez que proporciona el músculo necesario para enfrentarse a peces agresivos y duros. Y para adaptarse a su estilo de pesca, el Curado M está disponible en tres relaciones de transmisión: 6,2:1 (STD), 7,4:1 (HG) y 8,1:1 (XG). Suave, inteligente y diseñada para rendir: la Curado M no sólo cumple las expectativas, sino que las supera sin concesiones.
El Curado M es un carrete que combina ligereza, potencia bruta y precisión refinada. Construido en torno a un cuerpo CI4+ ligero pero sólido como una roca y dotado del engranaje Micromodule II y el sistema X-SHIP de Shimano, ofrece el tipo de rendimiento suave como la seda y la durabilidad a prueba de balas que suelen reservarse a los carretes de gama alta. No sólo obtendrá valor, sino también ingeniería de primer nivel por una fracción del precio.
Pero lo que realmente diferencia al Curado M es la bobina MGL III combinada con Silent Tune y los frenos SVS Infinity. Este trío de tecnologías reduce la inercia de arranque y las vibraciones, produciendo lances de precisión más largos y sin esfuerzo con señuelos más ligeros. Y aunque es un sueño, no te dejes engañar por su delicadeza. Cuando la batalla se vuelve brutal, el Cross Carbon Drag interviene con una potencia de parada implacable, dándole ventaja contra los peces más duros.

VIDEO

TECHNOLOGY

HAGANE
MICROMODULE
X SHIP
HAGANE BODY
MGL SPOOLⅢ
SILENT TUNE
SVS∞
CI4+
CROSS CARBON DRAG
S3D
S A-RB
SUPER FREE SPOOL
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.


MICROMODULE_RL_BT
MICROMODULE

El engranaje de precisión ultra-compacto y la carcasa elaborada del cuerpo realizan una sensación de enrollado "sedosa" que nunca se ha experimentado antes. El sistema de engranajes único de SHIMANO que reduce el nivel de vibración a menos de la mitad en una comparación de vibración con engranajes convencionales (nuestra comparación), y logra una sensación suave sin sacrificar la fuerza al aumentar el número de dientes de engranaje que se engranan entre sí.


XSHIP_RL_BT
X SHIP

XShip es una combinación de características que trabajan juntas para crear una eficiencia mucho mayor. Al colocar el piñón cerca de la línea central del engranaje impulsor de gran diámetro, se transfiere más potencia de la manivela al rotor. El piñón también está soportado por dos rodamientos de rodillos Shimano ARB. Esto crea más estabilidad.


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE BODY

El cuerpo de HAGANE se produce a partir de aluminio o magnesio de alta rigidez. Esto crea rigidez y resistencia al impacto, mientras que al mismo tiempo elimina la flexión del cuerpo. El resultado es una estructura sólida, gran soporte para el engranaje interno móvil y una mayor eficiencia en todo el carrete.


MGLSPOOL3_RL_BT
MGL SPOOLⅢ

MGL Spool III is the low inertia spool that desined with thin spool wall keeping the durability, This contribute to improve the casting performance, quick response, long distance, cast feeling and castabillity.


SILENTTUNE_RL_BT
SILENT TUNE

Silent Tune es una nueva tecnología de Shimano. Al igual que con cualquier carrete de lanzado, este lleva rodamientos. Estos rodamientos tienen alojamientos en las estructuras o placas laterales que alojan los rodamientos y se les da cierta tolerancia para que los rodamientos sean más fáciles de cambiar. Si bien la tolerancia es necesaria, permite que los rodamientos se muevan ligeramente durante el lanzado, lo que conlleva pequeñas vibraciones que concentran la energía lejos del núcleo del carrete y reducen la distancia y la suavidad del lanzado. La tecnología Silent Tune es la respuesta de Shimano a este problema. Diseñaron un método para agregar pequeños tensores debajo de los cojinetes que mantienen los mismos en su lugar, asegurando una alineación adecuada y eliminando cualquier movimiento o vibración que pueda ocurrir.


SVSInfinity_RL_BT
SVS∞

La innovación más reciente de Shimano en tecnología de sistema de frenos, SVS Infinity, que proporciona un manejo sencillo, un control de la bobina constante y de la fuerza de frenado. Con contrapesos de freno que usan fricción interna contra la pista de rozamiento durante el lanzamiento, SVS Infinity controla la velocidad de giro de la bobina para un lanzado de precisión, especialmente cuando se utilizan señuelos más ligeros. La maneta de regulación externa proporciona ajustes rápidos y precisos para cualquier condición o cuando se cambia de señuelo.


CI4+_RL_BT
CI4+

CI4 + es una versión avanzada del CI4 original. Este material altamente técnico es 2.5 veces más rígido que el CI4 y se utiliza en muchos carretes Shimano de alta calidad para aumentar el ahorro de peso. El uso de CI4 + para el cuerpo y el rotor también proporciona una notable rigidez para mejorar la eficiencia del carrete.


CROSSCARBONDRAG_RL_BT
CROSS CARBON DRAG

The CROSS CARBON DRAG provides the smooth drag release and the durability.


S3D_RL_BT
S3D

La tecnología S3D de Shimano produce una vibración del carrete significativamente reducida. Al diseñar una bobina construida en aluminio de pared fina equilibrada, S3D crea una increíble sensación de suavidad cuando se lanzan y recuperan señuelos.


SA-RB_RL_BT
S A-RB

Los rodamientos Shimano S ARB son rodamientos de bolas ARB con alta resistencia a la corrosión, con un escudo extra, para una mejor protección contra la arena, la sal y el polvo.


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE SPOOL

El sistema de soporte de engranaje de piñón Super Free (SF) se diseñó para eliminar la fricción en el eje de la bobina durante el lanzado. En los carretes estándar de casting, cuando se presiona el botón del embrague, el piñón se libera y puede arrastrar al eje de la bobina, creando fricción y limitando la distancia del lanzado. Con el sistema SF, el piñón está soportado por un cojinete de bolas, y cuando el embrague se libera, el piñón y el eje de la bobina se mantienen alineados con precisión. El resultado es fricción cero en el eje de la bobina, para conseguir una mayor distancia de lanzado.


LINE-UP

Carrete Curado M 151 Mano Izquierda
Carrete Curado M 151 HG Mano Izquierda
Carrete Curado M 151 XG Mano Izquierda

ESPECIFICACIONES

CODIGO DE PRODUCTO

RATIO

FRENO MÁXIMO (KG)

FRENO MÁXIMO (LB)

PESO (G)

PESO (OZ)

CAPACIDAD DE LINEA (LB-M)

CAPACIDAD DE LINEA (LB-YD)

RECUPERACIÓN POR VUELTA DE MANETA (CM)

RECUPERACIÓN POR VUELTA DE MANETA (PULGADAS)

LARGO DE LA MANETA (MM)

NUMERO DE RODAMIENTOS

CU151MGM 6.2 6 13 190 6.7 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 62 24 45 6/1
CU151HGM 7.4 6 13 190 6.7 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 74 29 45 6/1
CU151XGM 8.1 6 13 190 6.7 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 81 32 48 6/1