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Shimano Rolle Power Aero XTC

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Shimano Rolle Power Aero XTC

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Shimano Rolle Power Aero XTC

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Shimano Rolle Power Aero XTC
Shimano Rolle Power Aero XTC
Shimano Rolle Power Aero XTC
Shimano Rolle Power Aero XTC
Shimano Rolle Power Aero XTC

Rolle Power Aero XTC

The Power To Overcome

Die Power Aero XTC/XSC macht ihrem Namen alle Ehre. Diese mit fortschrittlicher Technologie ausgestattete und in Japan bis zur Perfektion gefertigte Rolle zeichnet sich durch hochwertiges Design und Verarbeitung aus. Der Power Aero ist mit ihrer Weitwurf-Performance, den fortschrittlichsten Technologien und dem eleganten, zweifarbigen Finish ein optischer Leckerbissen mit unvergleichlicher Leistung.
Die Power Aero ist eine Rolle für ambitionierte Angler und wer sich dabei angesprochen fühlt, der kann sich sicher sein, damit nicht alleine zu sein. Seit ihrer Markteinführung hat sie eine riesige Fangemeinde aufgebaut und wird von tausenden Anglern in ganz Europa geschätzt. Sie sieht in beiden Farbdesigns großartig aus, ist vollgepackt mit der besten Technologie und perfekt konstruiert. Es gibt sogar einige Angler, die dieses Modell der ultramodernen Aero Technium MgS vorziehen. Beim Angeln spürt man sofort das Shimano typische, geschmeidige Laufverhalten. Sobald starker Druck auf das Getriebe ausgeübt wird, zeigt die Kombination aus Hagane Gear, X-Ship und Infinity Drive Technologie was in ihr steckt, und entwickelt eine geschmeidige und gleichzeitig extrem kraftvolle Kurbel-Performance.
Ausgestattet mit technischen Features wie einem HAGANE Gear, einem HAGANE Body aus Aluminium, X-SHIP, Infinity Drive und X-Protect Technologie, ist diese Rolle entwickelt wurden, um höchsten Ansprüchen mehr als gerecht zu werden. Zusätzlich optimiert die Parallel Body Technologie Wurfweite und Präzision, indem sie ein Schlagen der Schnur gegen den Blank beim Werfen verhindert. Hinzu kommt noch eine ausgezeichnete Schnurverlegung dank Super Slow 5 Oscillation, sowie das AR-C Spulendesign und die Rigid Cast Technologie. Mit der fortschrittlichen Hi-Speed Bremse kann man mit einer kleinen Drehung des Bremsknopfes vom Freilauf- in den Drillmodus wechseln oder die Spule bei einem kraftvollen langen Wurf blockieren. Die atemberaubende Power Aero wird mit zwei Spulen und einem Satz Line Reducern geliefert und arbeitet hervorragend mit einem Minimum an Aufwand.

FEATURE 特徴

TECHNOLOGY

HAGANE
HAGANE GEAR
X SHIP
HAGANE BODY
INFINITYDRIVE
RIGID CAST
SILENTDRIVE
X PROTECT
G FREE BODY
PARELLEL BODY
AR-C SPOOL
CI4+
HI-SPEED DRAG
CROSS CARBON DRAG
SA-RB
ONE-PIECE BAIL
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.


HAGANEGEAR_RL_SP
HAGANE GEAR

Das HAGANE-Getriebe wird mit der Kaltschmiede-Technologie von Shimano hergestellt – ohne zusätzliche maschinelle Bearbeitung. Dieser Produktionsprozess führt zu einer dauerhaften Laufruhe, Leichtigkeit und Leistungsfähigkeit im Herzen der Rolle. Traditionelle Druckgussgehäuse sind unter Belastung deutlich anfälliger gegen mechanische Abnutzung.


XSHIP_RL_SP
X SHIP

Das X-Ship Getriebe ist die Kombination technischer Feinheiten und ermöglichen eine effektive Kraftübertragung. Durch die Positionierung des Getrieberitzels nah zur Mitte des großen Antriebsritzels kann die Kraft besser von der Kurbel auf den Rotor übertragen werden. Zur Stabilisation wird das Getrieberitzel an beiden Seiten mit zwei hochwertigen Shimano Kugellagern gelagert.


HAGANEBODY_RL_SP
HAGANE BODY

Der HAGANE-Body besteht aus hochfestem Aluminium oder Magnesium. Das Herstellungsverfahren steht für Formsteifigkeit und Schlagfestigkeit und verhindert die Biegeermüdung. Das Ergebnis ist ein ultrarobuster Schutzmantel für das Hochleistungsgetriebe im Inneren, der für eine größere Belastbarkeit der ganzen Rolle sorgt.


INFINITYDRIVE_RL_SP
INFINITYDRIVE

INFINITY DRIVE ist eine neue Technologie, die den Gleitwiderstand eliminiert und leichtes Einkurbeln selbst unter Belastung ermöglicht. Bei INFINITY DRIVE handelt es sich um eine berührungsfreie Konstruktion im Getriebe, bei der das Innere des Schneckengetriebes die Hauptwelle nicht berührt. Diese Verringerung des Gleitwiderstands wird durch die Anwendung einer speziellen reibungsarmen Buchse erreicht, die die Hauptwelle hält, und zusätzlich durch die Anwendung einer speziellen Oberflächenbehandlung auf der Hauptwelle selbst. Das Drehmoment der Kurbel reduziert sich im Vergleich zur herkömmlichen X-SHIP Technologie um ca. 30% *.


RIGIDCAST_RL_SP
RIGID CAST

Optimally balanced design of rigidity and lightness. By minimizing deflection of the reel caused by large impacts during casting, the timing of release is stabilized. As a result, not only flying distance but also accuracy is improved.


SILENTDRIVE_RL_SP
SILENTDRIVE

Getriebegeräusche und Kurbelspiel wurden eliminiert, die Laufruhe auf ein neues Level gehoben.


XPROTECT_RL_SP
X PROTECT

Bei kleineren Spinnrollen mit sehr leichtläufiger Kurbel-Performance konzentrieren wir uns auf eine Non-Contact Type Struktur, um die Leichtläufigkeit nicht negativ zu beeinflussen. Neben der konventionellen wasserabweisenden Behandlung kommt eine Labyrinthstruktur zum Einsatz. Obwohl es sich um eine Non-Contact Struktur handelt, wird so eine hohe Wasserbeständigkeit erreicht, insbesondere im Bereich der Rücklaufsperre und des Schnurlaufröllchen.


GFREEBODY_RL_SP
G FREE BODY

Die neu entwickelte Gehäusetechnologie verlagert den Schwerpunkt der Rolle näher zur Rute aufgrund der Verlagerung der Schnecken-Ausgleichswelle um 19 mm von unten nach oben in der Rolle. Durch Annäherung des Schwerpunkts an die Handposition des Anglers wirkt das G Free Gehäuse Ermüdung entgegen und ermöglicht ein dynamischeres Auswerfen.


PARELLELBODY_RL_SP
PARELLEL BODY

Parallel Body sorgt dafür, dass die Spule parallel zur Rute ausgerichtet ist. So wird verhindert, dass die Schnur den Rutenblank berührt, woraus eine weitere Wurfdistanz entsteht.


AR-CSPOOL_RL_SP
AR-C SPOOL

Aufgrund des patentierten Spulendesigns mit der V-förmigen Spulenkante kommt die Schnur in kleineren, engeren Bögen von der Spule und ermöglicht somit weitere und genauere Würfe bei weniger Backlash.


CI4+_RL_SP
CI4+

Ci4+ ist die Weiterentwicklung des revolutionieren Materials Ci4. Es ist 2,5-mal harter als Ci4 und ermglicht somit den Bau von Rollen mit �u�erst geringen Toleranzen sowie die Herstellung von feinmechanischen Innenteilen mit der Pr�zision eines Schweizer Uhrwerks.


HI-SPEEDDRAG_RL_SP
HI-SPEED DRAG

"Hi Speed Drag” verfügt über die schnellste Bremsaktion, die je bei einer Shimano Rolle erzielt wurde. Mit nur einer kleinen Umdrehung lässt sich die Bremseinstellung von „Freilauf“ auf „Drillmodus“ umstellen.


CROSSCARBONDRAG_RL_SP
CROSS CARBON DRAG

Die Cross Carbon Drag bietet einen größeren Bereich an Bremseinstellungen sowie die geschmeidigste Brems-Performance von Shimano aller Zeiten.


SA-RB_RL_SP
SA-RB

Original A-RB Kugellager, die mit einer versiegelten Oberfläche ausgestattet sind, bieten zusätzlichen Schutz vor Sand, Salz oder Schmutz.


ONE-PIECEBAIL_RL_SP
ONE-PIECE BAIL

Der Bügel wird aus einem Stück rostfreien Stahl hergestellt un dhat keine Kanten, an denen die Schnur hängen bleiben kann.


LINEUP ラインナップ・スペック

ARTIKELNUMMER

ÜBERSETZUNG

MAXIMALE BREMSKRAFT (KG)

MAXIMALE BREMSKRAFT (LB)

GEWICHT (G)

GEWICHT (OZ)

SCHNURFASSUNG / MONO (LB-YD)

SCHNURFASSUNG / MONO (MM-M)

SCHNUREINZUG (CM)

SCHNUREINZUG (INCH)

LÄNGE KURBEL (MM)

ANZAHL KUGELLAGER GESAMT

ZUSÄTZLICHE SPULE

PA14000XTC 4.3 20 44 525 18.5 12-600, 16-440, 20-330 0.35-550, 0.40-400, 0.45-300 103 41 90 8/1 13YAE(Standard), 13YAV(Spare)