令人着迷的飞行弹道。挑战抛投极限的水滴轮旗舰款。
追求稳抛投距离的ANTARES DC，集结SHIMANO最新技术后进化。MGL SPOOL Ⅲ第一次在SHIMANO DC渔轮上采用，使其拥有更优秀的飞行弹道。4x8DC刹车系统能精密制动，两者效果相辅相成，进一步提升了远投性能。S3D线杯和SILENT TUNE技术抑制了转动时的振动。在MICROMODULE GEAR、X-SHIP、手把轴受力部增加培林的加持下，收放线性能都有了大幅提升。
追求稳抛投距离的ANTARES DC，集结SHIMANO最新技术后进化。MGL SPOOL Ⅲ第一次在SHIMANO DC渔轮上采用，使其拥有更优秀的飞行弹道。4x8DC刹车系统能精密制动，两者效果相辅相成，进一步提升了远投性能。S3D线杯和SILENT TUNE技术抑制了转动时的振动。在MICROMODULE GEAR、X-SHIP、手把轴受力部增加培林的加持下，收放线性能都有了大幅提升。
比任何人都想抛得更远。
这是我们赋予ANTARES的使命。
在水面上方飞行的假饵弹道，让我们达到新的领域。
对我们而言，不能被极限所限制住。
4×8 DC
高速CPU细致管理刹车力。
NEW ANTARES DC拥有比以往更优秀的CPU来细致管理刹车力。感知假饵因空气抵抗造成的失速等问题,自动并细致地调整刹车力。尽可能调整至最佳刹车力并抑制炸线问题，同时降低线杯转动时失速并实现更远的抛投距离。无论是全力抛投还是轻抛都效果显著，搭配低惯性第三代MGL线杯发挥稳定性能。
MGL线杯Ⅲ
轻量的手感，更远的弹道。
线杯大幅减少厚度，和旧款相比实现了更低惯性化。无论是远距离抛投、还是低弹道短投都能够随心所欲实现。搭配4X8 DC刹车系统在抛投后半段无需担心失速问题，实现更远更低的弹道。｡
大幅提升抛投精度。
采用薄璧低惯性S3D线杯抑制了多余卡顿，搭配SILENTTUNE技术发挥更优秀的控制性，让你能无压力控轮并准确低弹道打点。
MGL线杯为NEW ANTARES DC贡献了抛投性能，S3D线杯和SILENTTUNE也贡献了快速且顺滑的转动性能，是SHIMANO自创的水滴轮技术，抑制线杯晃动和转动时卡顿问题，减少转动损失并提升静稳性，实现了爽快的抛投手感。这两项技术配合低惯性MGL线杯不断提高性能。
S3D线杯
减少转动时晃动的高精度线杯。
切割方法全面重制并大幅提升线杯精度的S3D线杯，提升了抛投时静稳性（和旧款相比），同时实现顺滑转动并进一步提高抛投距离。
SILENTTUNE
抑制卡顿问题、提高静萧性和顺滑度。
向支撑线杯的培林施加轻量压力，让线杯在高速回转时减少培林震动的结构，这样在抛投的时候静稳性进一步提升，线杯在回转时变得更为顺滑。
伊豫部 健 KEN IYOBE
新款ANTARES DC给我的最初印象，DC刹车非常有效地抑制炸线并且能抛投到自己想要到的点，在逆风这种需要强力刹车的情况下，以前的DC刹车可能正好在目标位置前一段距离就失速，而现在这样的结果就是新4X8 DC细致管理刹车的威力了。线杯薄璧化带来抛投距离的提升，让你在抛投时拥有更低更远的弹道，不愧是ANTARES。
秦 拓馬 TAKUMA HATA
我在测试期间用21ANTARES DC时，惊叹其大幅提升的抛投距离，抛投手感和旧款差别不大，但新款ANTARES DC的抛投距离要比之前要远数米。第三代MGL线杯为抛投距离的提升提供了不少贡献，新4X8 DC的作用也很大，这么远的抛投距离真是太棒了，对我这种长距离抛投并搜索的钓法而言，是必不可少的一个渔轮。
SHIMANO的设计思想是用金属加工技术来制造真正产品
在严酷条件下也能安心并持续使用的坚牢性，同时刺激着你感官的精致收线感和操作感。然后，超越想象的收线力让钓友能纯粹的去使用渔轮，而通过HAGANE齿轮和HAGANE机身带来了SHIMANO的信念，并为了所有的钓鱼人不断进化。
小型精密齿轮咬合更密的新驱动系统
凭借超小型精密齿轮和精巧机身组合让您能够体验到顺滑的收线手感。和以往齿轮的振动对比，其振动幅度减少到原来一半以下（和本公司产品相比），另外通过增加齿轮契合数量带来强度的提升，这是SHIMANO兼顾了顺滑手感和强度的齿轮系统。
驱动齿轮的大口径化，传动与驱动齿轮位置的合理分布、在传动齿轮两端配以培林支撑。以上这些促使齿轮间的咬合更为结实强劲，即使转动负荷很大的情况下，仍能保持轻松转动感。
采用高强度的铝合金或镁合金打造，抑制了渔轮的歪曲、晃动等问题。保护了纤细的齿轮契合处，实现更顺滑的收线手感。
新一代低惯性线杯令人感叹。
在经过初代MGL线杯、第二代MGL线杯逐步进化后，第三代MGL线杯诞生了。保持原有强度耐用性的前提下，线杯进一步变薄，和旧款线杯相比实现低惯性。除了抛投性能外，拥有比以前更轻量的手感、抛投爽快感，并且大幅提升了不易缠线性能。
向支撑线杯的培林施加轻量压力，让线杯在高速回转时减少培林震动的结构，这样在抛投的时候静稳性进一步提升，线杯在回转时变得更为顺滑。
有FL（氟碳线）、P（PE线）、NM（尼龙线）、X（超远距离抛投）的4种模式8种阶段拨盘调整，和旧款产品相比能更精确设定。
碳纤维素材可以提供更广泛的卸力调整范围，让渔轮有了更顺滑卸力性能。
使用切割法提高了线杯精度，这样在抛投时提高了静稳性。（和本公司其他产品相比）
培林施加特殊防锈处理的，进一步提升防锈能力。SA-RB在侧面施加防锈素材，防止内部盐结晶化并大幅减少其造成的卡盐问题。
顺滑出线性能大幅提升的系统。在线杯轴两侧支撑着两个培林的构造、大幅减少线杯出线时造成的摇晃，同时带来了顺滑的手感。
|
型号 |
齿轮比 |
最大卸力（kg） |
重量（g） |
线杯径（mm）/幅（mm） |
尼龙线容线量（lb-m) |
最大收线长（cm/手把转一圈） |
手把长度（mm） |
培林数/罗拉 |
市场参考价 |
商品编码 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R | 5.6 | 5 | 220 | 37/19 | 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 | 65 | 42 | 11/1 |
4,284元 |
042606 |
| L | 5.6 | 5 | 220 | 37/19 | 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 | 65 | 42 | 11/1 |
4,284元 |
042613 |
| HG R | 7.4 | 5 | 220 | 37/19 | 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 | 86 | 42 | 11/1 |
4,284元 |
042620 |
| HG L | 7.4 | 5 | 220 | 37/19 | 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 | 86 | 42 | 11/1 |
4,284元 |
042637 |
| XG R | 7.8 | 5 | 225 | 37/19 | 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 | 91 | 45 | 11/1 |
4,284元 |
042644 |
| XG L | 7.8 | 5 | 225 | 37/19 | 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 | 91 | 45 | 11/1 |
4,284元 |
042651 |
