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SLX DC XT

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SLX DC XT

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SLX DC XT

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SLX DC XT

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SLX DC XT
SLX DC XT
SLX DC XT
SLX DC XT
SLX DC XT
SLX DC XT

SLX DC XT

1,890元(市场参考价)

※本页面相关产品数据为禧玛诺自身产品对比,内部测试所得。

惊人的飞行能力和抗炸线性能。 配备 I-DC5 的技术型泛用规格。

运用范围极广的技巧型泛用规格。在两轴轮上配备CALCUTTA CONQUEST DC上广受好评的I-DC5。远投性能、抗炸线性能优异,以及对抗大风等得以进一步进化。线杯采用超薄MGL SPOOLⅢ。低惯性可以做到快速回转,特别可以发挥轻量假饵的威力,即使在狭窄的地方也可以随心所欲的抛投。驱动中心配置了MICROMODULE GEAR,顺滑有力的收线,可以应对多种假饵。

主要技术

移植了CALCUTTA CONQUEST DC的头脑部分“I-DC5”,掀起泛用DC轮的新潮流。

在SLX DC上搭载了CALCUTTA CONQUEST DC的电子刹车组件I-DC5,覆盖了轻量假饵到大型假饵,除了拥有高远投性能外还有着优秀的防炸线能力,诞生了这款新时代的泛用DC渔轮。平衡曲线构成的新形状机身内置了I-DC5组件,相比以往搭载I-DC4的规格,能够更容易抛投并实现更远的抛投距离,搭配易抓握的机身让你轻松地超远投或技巧性抛投,这款泛用规格DC渔轮将会引领新的潮流。

搭载低惯性的第三代MGL线杯,让I-DC5的性能提升到更高的次元。

MGL线杯通过大幅薄壁化带来了比以往更低的惯性,轻量线杯有着更轻量、更舒适的抛投手感,无论是低弹道抛投打点,还是高精度远距离抛投,MGL线杯和I-DC5的组合实现了更致密的刹车控制力、抑制了炸线。SLX DC XT让你可以抛得更远,抛得更准,超越旧款产品的抛投性能和使用便捷性,支持着各大钓手的强势进攻。

钓手心得

对应轻量假饵,在岸上尽情抛投吧。

秦 拓馬 HATA TAKUMA

DC刹车系统,线杯转动顺滑且很少炸线,能够对应各种轻量假饵,这次我试着用3/16oz级别的轻量饵抛了下让我吃惊不已。以往每次钓鱼可能要准备好几台轮子,现在有SLX DC XT的话,轻量饵到重型卷物饵都能搞定,保持收线手感还能用各种假饵让我着实高兴,有时携带装备数量有限的时候,SLX DC XT就是值得你信赖的好帮手。

一颗驾轻就熟的渔轮,真正的泛用水滴轮。

佐佐 一真 KAZUMA SASSA

搭载了第三代MGL线杯和I-DC5刹车,在抛投性能上就非常值得期待了,对应假饵也比想象的广泛。普通尺寸的假饵抛投起来毫无压力不说,长米诺或大型假饵、阿拉巴马钓组等空气阻力较大的假饵也能轻松抛投。如果是我的话,岸钓会经常用这颗渔轮,搭配泛用路亚竿使用的话可以说几乎无所不能了。

产品技术

HAGANE
MICROMODULE GEAR
X SHIP
HAGANE机身
MGL SPOOL III
I-DC5
CROSS CARBON DRAG
S3D
S A-RB
SUPER FREE线杯
可海水
HAGANE_RL
HAGANE

SHIMANO的设计思想是用金属加工技术来制造真正产品

在严酷条件下也能安心并持续使用的坚牢性,同时刺激着你感官的精致收线感和操作感。然后,超越想象的收线力让钓友能纯粹的去使用渔轮,而通过HAGANE齿轮和HAGANE机身带来了SHIMANO的信念,并为了所有的钓鱼人不断进化。


MICROMODULE_RL_BT
MICROMODULE GEAR

小型精密齿轮咬合更密的新驱动系统

凭借超小型精密齿轮和精巧机身组合让您能够体验到顺滑的收线手感。和以往齿轮的振动对比,其振动幅度减少到原来一半以下(和本公司产品相比),另外通过增加齿轮契合数量带来强度的提升,这是SHIMANO兼顾了顺滑手感和强度的齿轮系统。


XSHIP_RL_BT
X SHIP

驱动齿轮的大口径化,传动与驱动齿轮位置的合理分布、在传动齿轮两端配以培林支撑。以上这些促使齿轮间的咬合更为结实强劲,即使转动负荷很大的情况下,仍能保持轻松转动感。


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE机身

采用高强度的铝合金或镁合金打造,抑制了渔轮的歪曲、晃动等问题。保护了纤细的齿轮契合处,实现更顺滑的收线手感。


MGLSPOOL3_RL_BT
MGL SPOOL III

新一代低惯性线杯令人感叹。

在经过初代MGL线杯、第二代MGL线杯逐步进化后,第三代MGL线杯诞生了。保持原有强度耐用性的前提下,线杯进一步变薄,和旧款线杯相比实现低惯性。除了抛投性能外,拥有比以前更轻量的手感、抛投爽快感,并且大幅提升了不易缠线性能。


I-DC5_RL_BT
I-DC5

内部3种模式调整、外部可5阶段调整选择的拨盘。通过4磁极环形磁石来防止炸线并调整适合的刹车力。


CROSSCARBONDRAG_RL_BT
CROSS CARBON DRAG

碳纤维素材可以提供更广泛的卸力调整范围,让渔轮有了更顺滑卸力性能。


S3D_RL_BT
S3D

使用切割法提高了线杯精度,这样在抛投时提高了静稳性。(和本公司其他产品相比)


SA-RB_RL_BT
S A-RB

培林施加特殊防锈处理的,进一步提升防锈能力。SA-RB在侧面施加防锈素材,防止内部盐结晶化并大幅减少其造成的卡盐问题。


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE线杯

顺滑出线性能大幅提升的系统。在线杯轴两侧支撑着两个培林的构造、大幅减少线杯出线时造成的摇晃,同时带来了顺滑的手感。


KAISUIOK_RL_BT
可海水

产品阵容・规格

产品规格

型号

齿轮比

最大卸力(kg)

重量(g)

线杯径(mm)/幅(mm)

尼龙线容线量(lb-m)

最大收线长(cm/手把转一圈)

手把长度(mm)

培林数/罗拉

市场参考价

商品编码

70 6.2 5.5 195 33/21 12-100, 14-90, 16-80, 20-65 64 42 7/1

1,890元

044686
71 6.2 5.5 195 33/21 12-100, 14-90, 16-80, 20-65 64 42 7/1

1,890元

044693
70HG 7.4 5.5 195 33/21 12-100, 14-90, 16-80, 20-65 77 42 7/1

1,890元

044709
71HG 7.4 5.5 195 33/21 12-100, 14-90, 16-80, 20-65 77 42 7/1

1,890元

044716
70XG 8.1 5.5 195 33/21 12-100, 14-90, 16-80, 20-65 84 42 7/1

1,890元

044723
71XG 8.1 5.5 195 33/21 12-100, 14-90, 16-80, 20-65 84 42 7/1

1,890元

044730

产品关联信息

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