Sephia LIMITED PV | セフィアリミテッドPV
軽くて強い基本構造「スパイラルXコア」と高弾性素材により、更なる細身ブランクスを実現。シャープなキャスト、そしてジャーク。スリムでありながらモンスタークラスにも物おじしないパワーを発揮します。ガイドは遂にフル「Xガイド」化に成功。フロントグリップにはグリップ性を高めるためにスライス形状になった「カーボンシェルグリップ」、リアグリップには新形状「カーボンモノコックグリップ」を採用。中空・軽量・硬質を磨き上げ、高感度を追求。技術の粋を集めた、これこそが「セフィア リミテッド」です。
Sephia LIMITED PV | セフィアリミテッドPV
Sephia LIMITED 開発ストーリー
グリップを握った瞬間、投げたくなる、シャクリたくなる、感性領域にまで踏み込んだ「真の軽さ」。2019年にデビューした初代セフィアリミテッドは、自重以上に軽い操作性がシャープなキャストフィール、ムチのようにしなやかでブレないジャーク性能、水中の情報が響き渡る感度などをもたらし、研ぎ澄まされた使用感で、かつて経験したことのない新次元へとエギングゲームを押し上げた。
前作から6年の歳月が流れ、進化した新型セフィア リミテッドがベールを脱いだ。その間に進化した製造技術、新素材、釣り人の叡智をシマノのテクノロジーでまとめ、1本に凝縮した性能に一切の妥協はない。ブランクスはスパイラルXコアと新世代カーボンとの組み合わせで、より細く、より軽く、そしてより強く進化。ガイドもフルXガイド化を実現し、高剛性と軽量化を両立。セフィアリ ミテッドの「真の軽さ」が磨き上げられている。シマノエギングロッドの極致がセフィア リミテッドであり、リミテッドを超えるのはリミテッドでしか成し得ない。釣り場に立つたびに、数値では表せない愉悦に浸れる。セフィア リミテッドがアングラーをまた新しい景色へと誘う。
ブランクスには、スパイラルXコアと次世代カーボン素材M46Xを全機種に採用しているのも大きな特徴。最新の素材をシマノ独自の技術でさらに効果を高めるよう設計。リミテッドの名にふさわしい、しなやかでありながらパワーのある、他の追随を許さない高性能ブランクスに仕上がっている。
「このブランクスがなければ、セフィア リミテッドの進化はなかったと断言できます」とインストラクターの湯川マサタカも絶賛。「細く軽くなって、より強い。そこがすごいですよね。細さは振り軽さで、軽さは感度でもその恩恵が受けられます。そしてパワー。例えば僕がセフィアと出会うきっかけとなったエクスチューンS804L+は、非常にしなやかなお気に入りの調子で長年愛用してきました。適合エギは3.5号まででしたが、セフィア リミテッドでそれを復刻させたS84L+は4.0号でもシャクリ負けせず、意図したとおりにしっかり操作できます。要は同じ調子でパワーがあるということ。投げやすいし、飛距離も出るし、大きいイカを掛けてもロッドを曲げて引きを楽しみつつ、リフト力があるからファイトも楽。現時点でシマノエギングロッドの集大成と言える仕上がりです」
カーボンシェルグリップは中空構造で振動伝達性が高いシマノオリジナルの先進のグリップ。初代セフィア リミテッドに採用され、底質、潮流の変化、アオリイカのコンタクトなど水中の様子を手に取るように伝え、アングラーに感嘆と緻密な戦略を与えてくれた。新しいセフィア リミテッドはこのカーボンシェルグリップをグリップ性、操作性、疲れにくさの3つの観点からブラッシュアップ。0.1mm単位で設計が見直され、まさに究極とも言えるホールド感をサポート。その仕上がりはインストラクター湯川マサタカの一言に集約される。「感度は言うまでもなく、僕の握った感覚は前作よりすっと手にフィットします。あとリールフットにどの指をかけても握りやすい形状になっています」
リアグリップはハイレゾタイプのカーボンモノコックグリップを採用。中空・肉薄のカーボン一体成型多面体構造で軽量化と高感度化を追求している。また初代よりくびれの大きい新形状はキャスト時にしっかり握り込め、キャスト精度や飛距離の向上をサポートする。湯川マサタカもカーボンモノコックグリップを含めた新セフィア リミテッドの優れた感度性能に驚きを隠せない。
「カーボンモノコックグリップの反響感度は、完全に異次元。これを言うと驚かれるんですが、ブランクスからグリップ周りまでロッド全体の感度が上がっているので、遠投したエギをシャクって、エギの頭が左右どちらに向いているかがわかる。それほど、感度性能の向上がすさまじいんです。これも新しいセフィア リミテッドのすごさと言えるでしょう」
シマノ独自のXガイドは、断面が円形状のガイドフレームでキャストやシャクリ時の空気抵抗を軽減。肉薄リングで内径の大口径化を図り、ライン放出抵抗を大幅に減らし、軽い振り抜きと遠投性能を向上させる。このエギングロッドに最適なガイドをトップからバッドまで採用するフルXガイド化を実現。インストラクター湯川マサタカの評価も高い。
「ラインの抜けがさらに良くなって、例えばクリンチロングアピールジェットブースト3.5号を投げるとおそろしいほど飛ぶ。糸ガラミなどのトラブルはほとんどなく、軽くても剛性が高いので、激しいシャクリをしても大きいイカをかけても安心感があります」
湯川マサタカ MASATAKA YUKAWA
ブランクス性能の圧倒的な向上に驚嘆。全5機種全て、最高峰の名にふさわしい仕上がり
シマノの最高峰エギングロッドとして、多くのエキスパートアングラーから支持され続けるセフィア リミテッドが、次に目指すものは何か? 開発段階から、アングラーという立場でこのロッドを見続けてきた上で言えるのが、セフィア リミテッドでしか得られない価値をユーザーに提供できるかどうか、という点です。ロッドをしっかりと曲げてアオリイカと対峙するという、専用ロッドに求められるごく当たり前の性能を、極限まで磨き上げることで、次の次元が見えてきました。その結果生まれたのがシリーズ全5機種で、中でも今世代のセフィア リミテッドの特長が色濃く出ているのがS84L+でしょう。Lパワーでありながら4.0号のエギまでをカバーするという、従来の常識を覆す設定で、実際に使用すると圧倒的なブランクスの性能の向上に驚きます。キャストからシャクリ、フッキング、そしてファイトまで、常にロッドが最高の仕事をしているのを感じながら、気持ちよく使い続けられる。どこまでもスムーズに曲がり、美しいベンドカーブを描くブランクスは、細身な印象からは想像できないほどの粘りを見せてくれます。曲げたら曲がりっぱなしではなく、粘りと反発力でしっかりと復元する。これは明らかに、シマノ独自の技術であるスパイラルXコアと次世代のカーボン素材M46Xとの相乗効果だと考えられます。だから、Lパワー以上ということで+表記が入っているのです。ライトのしなやかさを持ちながら、クラスを超えたパワーを発揮する、だから+の表記追加されている。もちろん、S84L+以外の機種もそれぞれ際立った個性を持っており、私がエギングロッドに求めていたものが全て、余すことなく表現されている。あとは、実際にリールをセットした際のバランス感も秀逸です。実はこれがとても大切で、シャクリ後のフォールやステイなどのエギの操作が、より高い次元で展開できるのも、セフィア リミテッドの優れた特長の1つだと感じています。
S73Mというショートレングスのモデルから、1つ上のレングスS76ML+、中核を担うS84L+、よりパワーが必要な状況にマッチするS85ML+、そしてシリーズ最長のロングモデルS90MLまで。どのモデルにおいても私の最高の相棒と言っても過言ではないラインナップです。セフィア リミテッドでしか味わえない最高のエギング体験を、ぜひ皆さんにも味わっていただきたいですね。
S84L+
僕にとってはメインとなるモデルです。エクスカウンター3.8号をシャクってもティップがもたれすぎることもなく、取り回しが良いから3.0号でシャローのラン&ガンもしやすい。オールマイティに使えて3~4kgのイカが獲れるパワーも備えています。ロッドを思い切り曲げてイカの引きを味わうエキサイティングなエギングを楽しみたい方におすすめです。
S76ML+
磯など足場の低い釣り場でもストレスなくシャクれるレングスで、ラン&ガンによるシャロー撃ちに向いています。ショートロッドにパワーを持たせると張りが強くなるイメージありますが、S76ML+はきれいに曲がる。キャストもシャクリもしやすく、イカの引きがたっぷり楽しめます。取り回しやすいので、ボートエギングにもぴったりの一本です。
S85ML+
Mクラスのロッドを使っている方に触ってほしいモデルです。パワー不足は感じず、ML寄りの繊細さもあり、今まではMクラスで対応していた深場や潮の速いエリアでもむしろ使いやすいと感じてもらえるはずです。エギングロッドの王道的なレングスとパワーですが、大きいエギをよりしっかり操作し、大型イカを狙うパワー系ロッドとしても活躍します。
S73M
シリーズ中、最もショートレングスとなるのがS73Mです。そして、納得のいくセッティングができるまでに一番時間がかかったのも、実はこのモデルです。先に述べたように、今世代のセフィア リミテッドのコンセプトはしっかりと曲がるブランクスにあります。ご存知の通り、ロッドは短くなればなるほどどうしてもパワーが出てしまい、しなやかに曲げるというセッティングを出すのが容易ではなくなります。短いけどしなやかさも両立させるために時間を掛けた、という言い方が正しいかもしれません。ちなみに、このロッドのテスト中に3.5kgイカを実際に獲ったんですが、その時めちゃくちゃいいロッドに仕上がっているなと実感しました。単にパワーがあるだけでなく、3.5kgというモンスターに対してもちゃんと曲がってフレキシブルに対応できるから、怖さが全然ないんです。取り込みまで一切の不安なく持ち込めたんで、S73Mのパフォーマンスの高さを象徴するエピソードかなと思いますね。あとは、短くなっても重心はこの長さに最適化されているんで、シャクリなどの動作においても、3.5号はもちろん3.8号サイズのエギでもストレスフリーで扱え、より高度で繊細な操作も可能です。重心がちゃんと取れていると、1日中使い続けても疲れにくいというメリットもあります。短いけれど、シャクリを入れる際にロッドのしなりを使えるので、エギがちゃんと動いてくれます。ショートモデルならではの手返しの良さで、テンポの早い釣りを展開しながらも、しなやかなブランクスの恩恵でエギの操作も高い次元で行える。この長さが好きなアングラーには是非、試してほしい1本です。
S90ML
実は、個人的にも思い入れの強いモデルがこのS90MLです。長いロッドがエギングにおいて有利に働く面は多々あって、特にエギをシャクるという動作では、スラックを利用した操作は圧倒的にやりやすい。スラックを利用したシャクリができると、体への負担も少なくて、1日中やり続けても疲れにくいというメリットがあります。エギの動き自体も大きくゆったりとした操作が可能なので、春の大型アオリイカを狙う場合や、藻場やストラクチャー周りをゆっくりと探っていくような釣りにも、このS90MLは最適ですね。それに、この長さと、しっかりと曲がるブランクスの反発力を利用した高いキャスタビリティも魅力です。ロングモデルについても、やはりスパイラルXコアとM46Xの恩恵がめちゃくちゃ大きくて、細身のブランクスに仕上げることができるので、キャスト時の振り抜け感も非常にいいです。9フィートとは思えないほど気持ちよく振り抜けますし、その分パワーをキャストに集中できるので、飛距離もしっかりと稼げます。ロングロッドならではの、飛距離を活かした広範囲のサーチというのも、S90MLが得意とする展開ですね。キャストで言うと、フルXガイドの恩恵も大きいと感じました。シャープな振り抜け感を実現する上でガイドは抵抗となる存在ですが、シマノ独自のXガイドでその抵抗感がかなり抑えられています。特に、ロングロッドではそのメリットは顕著ですね。しなやかさを追求していると言うと、大型のアオリイカがヒットした場合の心配があるかもしれません。しかしこのロッドは、テスト中に2kgオーバーのアオリイカをキャッチしています。ファイト中から取り込みまで不安感など全くなく、むしろしっかりと曲がりながらも、そこからの粘りでぐんぐんと寄せることができる。このパワー感はスゴいなと思いました。スラックを利用してエギを大きく動かし、大型のアオリイカを狙うスタイルのアングラーにも、バチッとハマる仕上がりになっていると思います。
感度に優れたカーボンモノコックグリップをセフィア リミテッド専用形状にデザイン。高い感度を維持しつつ、キャスト時に手を添えやすい形状でロッドの安定性が高まっている。さらにこの構造の面となる部分は、1層構造を取り入れて軽量化と感度伝達率に至る部分にまでこだわり、高性能になるよう徹底追求。機能とデザインに優れた超高感度のグリップ。
カーボンシェルグリップは、リールシート部分も軽くて感度に優れたカーボン素材を採用。中空構造設計にすることで振動伝達性を高めたシマノオリジナルのグリップで、水中の情報をより多く感じ取ることができる。シマノの卓越したカーボン成型技術が、EVAもコルクも使わない常識破りの高感度を誇る、次世代グリップとなっている。
Xガイドは軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元で融合させたシマノオリジナルの高性能ガイドで、セフィア リミテッドはフルXガイドを採用。3Dチタントップ+3Dチタン+エアロチタンのセッティングはブランクスの性能を十二分に引き出し、キャスト、シャクリ、ファイトなどエギングのあらゆるシーンでアングラーをサポートする。
セフィア リミテッドはブランクスの基本構造だけでなく、そこに搭載されるさまざまなパーツにもリミテッドの名にふさわしいテクノロジーが採用されている。その一つがXガイド エアロチタンだ。ブランクスの性能を十二分に引き出しつつ、コンパクトで断面が円形状のガイドフレームは空気抵抗を軽減。さらに、薄肉リング採用により内径の大口径化を実現。ライン放出抵抗を減らし、ストレスのない軽い振り抜きと遠投性能の向上が図られている。また、軽量化されたガイドは、ティップのブレの収束の早さにも貢献。フレームが糸ガラミしにくい形状で、風が吹く中でジャークを繰り返し、ラインスラックが出てもガイドに絡みにくくライントラブルを未然に防ぐ。まさにエギングロッドと相思相愛のガイドセッティングなのだ。
最も重要で最もトラブルの多い穂先のために。
シマノならではの冷間鍛造技術で生み出されるオリジナルガイド。3Dテクノロジーにより計算された傾斜角度、段差やシャープエッジをなくし成型した立体構造フレームにより、糸ガラミを抑えたトラブルレス性能とスムーズな糸抜け性能を両立し穂先への糸ガラミを軽減。コンパクトサイズでラインとブランクスの距離が近くなり繊細なアタリもより明確に伝える。
ブランクスの剛性に合わせた専用設計の芯材を採用するインロー継。ジョイントが曲がるため荷重がティップからバットまでスムーズに伝わり、1ピースに迫るきれいな曲がりをみせる。キャスト、シャクリ、ファイトでパワーをロスせず、イカの引き味も堪能できる。
側面にスライス形状を取り入れることで、グリップ時の安定性を高めたリールシート。キャスト、アクション、フッキングといった動作時の精度向上やブレの低減を追求。軽く握っていても違和感なく手のひらに収まることで負担の軽減にもつながり、集中力の維持、ひいては釣果の向上へと貢献する。
高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ®テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成(当社比)。さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10%アップ、つぶれ強度15%アップを達成(当社比)しました。
※ ナノアロイ®は東レ(株)の登録商標です。
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本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
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感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、あらたな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
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今までの常識を覆す軽量高感度の中空カーボングリップ。
リールシートに結合しているグリップを、カーボンのみの中空構造で創り上げることに成功した、次世代のグリップ構造です。手元に伝わる振動に対しての、伝達性の向上に寄与。今までの常識を覆す軽量高感度グリップ。
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キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特徴。これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特徴。
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品番 |
全長(ft.) |
全長(m) |
継ぎ方式 |
継数(本) |
仕舞寸法(cm) |
自重(g) |
先径(mm) |
エギサイズ(号) |
適合ラインPE(号) |
グリップタイプ |
リールシート位置(mm) |
リールシートタイプ |
カーボン含有率(%) |
本体価格(円) |
商品コード |
JANコード |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S84L+ | 8'4" | 2.54 | インロー | 2 | 130.5 | 97 | 1.6 | 1.5-4 | 0.3-1 | カーボンモノコック | 333 | UPLOCK | 99 |
105,100円 |
358622 | 4969363358622 | * |
| S90ML | 9'0" | 2.74 | インロー | 2 | 140.5 | 103 | 1.6 | 1.8-4 | 0.4-1 | カーボンモノコック | 333 | UPLOCK | 99 |
106,000円 |
358653 | 4969363358653 | * |
| S76ML+ | 7'6" | 2.29 | インロー | 2 | 118 | 96 | 1.6 | 1.8-4 | 0.4-1 | カーボンモノコック | 333 | UPLOCK | 98 |
103,000円 |
358639 | 4969363358639 | * |
| S85ML+ | 8'5" | 2.57 | インロー | 2 | 132 | 99 | 1.6 | 1.8-4 | 0.4-1 | カーボンモノコック | 333 | UPLOCK | 99 |
107,100円 |
358646 | 4969363358646 | * |
| S73M | 7'3" | 2.21 | インロー | 2 | 114 | 99 | 1.6 | 2-4.5 | 0.5-1 | カーボンモノコック | 333 | UPLOCK | 98 |
100,000円 |
358660 | 4969363358660 | * |
※リールシート位置:アップロックは竿尻からリールシート前部固定フードまでの長さです。