BB-X テクニウム ファイアブラッド[BB-X TECHNIUM FIRE BLOOD]

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24BB-X テクニウム ファイアブラッド

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24BB-X テクニウム ファイアブラッド

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24BB-X テクニウム ファイアブラッド

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24BB-X テクニウム ファイアブラッド

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24BB-X テクニウム ファイアブラッド
24BB-X テクニウム ファイアブラッド
24BB-X テクニウム ファイアブラッド
24BB-X テクニウム ファイアブラッド
24BB-X テクニウム ファイアブラッド
24BB-X テクニウム ファイアブラッド

BB-X テクニウム ファイアブラッド

104,800円 (税別)

磯の情熱ここに極まる。

飛躍的進化を遂げたBB-X テクニウムが、磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、2024年限定生産モデルとして登場。SUTブレーキIIを筆頭に強靭かつ高剛性なHAGANEボディ&ギア、MGLローターなどシマノLBリールの“頂点”としてのフィーチャーはそのままに、ハイレスポンスドラグスプールを標準装備。ドラグの滑り出しが軽く、細糸やPEライン使用時により威力を発揮します。そして不意に釣り人を襲う、ひったくるような強烈なアタリなどからラインを守ります。ラインナップはC3000のみで、XGおよびXXGのギア比を左右ハンドル両方で設定した選びやすさにこだわった布陣です。

CONCEPT MOVIE コンセプトムービー

【24AW新製品 磯】ファイアブラッド、ファイアブラッドタマノエ、BB-Xテクニウムファイアブラッド、アパレル&磯用品 / 平和卓也【シマノオンラインフィッシングショー】

KEY FEATURE キーフィーチャー

アングラーの闘志を奮い立たせる、“ファイアレッド”の一体感。

情熱から冷徹へ、鮮明な発色とそこから金属感を持ちながらなじむように変化していくロッドのカラーリングは、まさに金属の塊であるリールへと導かれていく。ロッドがファイアブラッドであるならば、やはりBB-Xテクニウムも“ファイアレッド”であるべきだ……。そして生まれたのが今回のデザインである。求められたのはロッドにセットしたときの一体感と、それでいて鮮烈な印象を与えること。リールのハンドルに手をかけてふと視線を移したとき、その赤は、常にアングラーの闘志を奮い立たせる。

 

無抵抗感覚を生むSUTブレーキII&MGLローター。

革新的機構SUTブレーキがさらなる性能向上を追求し、SUTブレーキIIへと進化。ハンドルが逆転しないため、無抵抗の如く放出されるラインにより不利な守勢から一気に攻勢ポジションへと立て直すことが可能です。さらにMGLローターの搭載により、更なる回転の軽さを実現。SUTブレーキIIとの相乗効果でわずかなテンションで軽く優しくスムーズな逆回転が得られるため、瞬時にロッドを立てることができ、釣り人の体勢をカバーします。素早いライン送りにより、魚の位置をほとんど変えることなく、釣り人が有利なポジションへとロッドを戻す動作がよりスムーズに行えるようになります。

 

魚の引きへ軽快に追従するハイレスポンスドラグ。

ドラグの滑り出しが軽いことで、PE仕掛けからナイロンショックリーダーが省けたり、細仕掛けの使用中に魚が勢いよく走ってもラインの切れるリスクが減少します。

IMPRESSION インプレッション

精密なドラグを赤のボディに秘めた、 僕の情熱をかき立ててくれる存在。

平和 卓也 TAKUYA HIRAWA

ファイアブラッドグレのモデルチェンジに合わせて2024年限定モデルのリールが登場しました。やはりデザインがピッタリはまりますよね。その変化だけでもおすすめですが、既存のBB-Xテクニウムとひとつ違うのはスプールです。夢屋にしかなかったハイレスポンスドラグ仕様のものが搭載されています。ドラグの滑りだしが非常に軽く、たとえばショックに弱いPEラインやナイロンの細糸を使うとき、魚を掛けたときのファーストランなどでラインブレイクを回避する能力が高いので安心です。アイテムはC3000でXGおよびXXG。もちろん右巻き、左巻きの両方がありますし、やはり竿にセットするとカッコいい。またひとつ僕の情熱を高めてくれるタックルが増えましたし、ぜひ手にしてもらって一緒に熱くなってほしいと思いますよね。

 

小さな潜り潮をとらえ、大型を獲る。 XXGの巻き上げ速度は大きな武器になる。

田中 修司 SHUJI TANAKA

目に見えない小さな潜り潮「スポット」に仕掛けを送り届ける私の釣りにおいて、仕掛け回収のスピードアップは大切な要素です。潮目などとは違いスポットはすぐに消えてしまうので、アタリがあって喰い込まないときには、素早く仕掛けを回収して同じところを狙いたい。そのために私はXXGを愛用します。ギア比が7:2、ハンドル1回転で107cmの巻上長は大きな武器ですね。大型が掛かったときには、ポンピングはせずにテンションをかけたまま2回転か3回転ずつハンドルを回してラインを巻き取ります。一度にたくさんハンドルを回すとどうしても振動が魚に伝わり走り出すので、それを抑えるためです。XXGだとハンドル2回転でも2mは巻き取れますから、振動を与えることなく素早く少しずつ間合いを詰めていける。XGに比べて巻き取りが重く感じのではと思われるかも分かりませんが、慣れてしまえば気になりませんね。ローター逆転時のブレをなくし軽い回転でラインが出て振動を抑えるSUTブレーキⅡとともに、魚が取り込みやすいですよ。

ハイレスポンスドラグは、ドラグの滑り出しがより滑らかで早いですね。ワンテンポ遅れるようなことがないので、不意の大物がきてばーんと走られてもラインブレイクを大きく軽減してくれます。伸びのないPEラインを使っていても安心です。磯際に寄せてきた魚に締め込まれたときに、レバーブレーキの逆転だとラインを出しすぎることがありますが、ハイレスポンスドラグだとそれがない。負荷をかけた状態で滑らかにラインが出るので魚が止まって頭をこちらに向けるのが早いですね。ここぞという場面でドラグがいい仕事をしてくれます。

そして、ファイアブラッドのロッドとのコーディネートを考えて、BB-Xはボディを黒、レバーやスプールを赤にしています。服と一緒でコーディネートは大事ですし、それがかっこいいと傍から見た人もいいなと思うでしょうし、自分のテンションも上がってワクワク感がでますよね。

FEATURE 特徴

魚の引きへ軽快に追従するハイレスポンスドラグ

ドラグの滑り出しが軽いことで、PE仕掛けからナイロンショックリーダーが省けたり、細仕掛けの使用中に魚が勢いよく走ってもラインの切れるリスクが減少します。

専用リール袋

TECHNOLOGY テクノロジー

HAGANE
HAGANEギア
X シップ
HAGANE ボディ
サイレントドライブ
SUTブレーキII
マグナムライトローター
X プロテクト
AR-C スプール
CI4+
S A-RB
ワンピースベール
海水OK
HAGANE_RL
HAGANE

金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。

過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。

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HAGANEGEAR_RL_SP
HAGANEギア

めざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。

金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。

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XSHIP_RL_SP
X シップ

ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。

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HAGANEBODY_RL_SP
HAGANE ボディ

軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。

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SILENTDRIVE_RL_SP
サイレントドライブ

細部まで徹底した、静謐なる一体感。

ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。あらたな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。


SUTBRAKE2_RL_SP
SUTブレーキII

ライン放出の極みへ。

ライン放出時にハンドルが逆回転しないという革新的機構SUTブレーキが進化。さらなる性能向上を追求し、ハンドル挙動を改良したSUTブレーキIIは、極めてスムーズなライン放出を実現。大型魚とのやり取り時にも瞬時に体勢を立て直すことが可能になります。


MGLROTOR_RL_SP
マグナムライトローター

回転慣性を低減化しローター剛性を強化。

左右非対称のローター構造を採用し、操作性と感度の向上を求めて、異次元の回転軽さを実現したマグナムライトローター。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い回転慣性の低減に成功しました。

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XPROTECT_RL_SP
X プロテクト

シマノが誇る鉄壁の防水構造。

より軽い回転が求められる中小型汎用・投げ用スピニングには、回転軽さを損なわないよう非接触式構造にこだわりました。従来の撥水処理に加え、水の侵入を抑えるラビリンス構造を複合することで、非接触でありながら高い防水性能を実現しました。ストッパーベアリング部、ラインローラー部等に採用されています。

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AR-CSPOOL_RL_SP
AR-C スプール

特殊なスプールリング形状を持つスプール。これによりラインの整流効果を生み、ライントラブルの抑制と遠投性能の両立を実現しました。

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CI4+_RL_SP
CI4+

軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。


SA-RB_RL_SP
S A-RB

特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。

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ONE-PIECEBAIL_RL_SP
ワンピースベール

まったく継ぎ目のない一体成型のベールの製造に成功。見た目に美しく、トラブルレスを実現しました。


KAISUIOK_RL_SP
海水OK

LINE-UP ラインナップ

SPECIFICATION スペック表

品番

ギア比

最大ブレーキ力(Kg)

最大ドラグ力(Kg)

自重(g)

スプール 径(mm)/ストローク(mm)

糸巻量ナイロン(号-m)

糸巻量PE(号-m)

最大巻上長(cm/ハンドル1回転)

ハンドル長さ(mm)

ベアリング数BB/ローラ―

夢屋スプールタイプ

夢屋ハンドルノブタイプ

本体価格(円)

商品コード

JANコード

C3000DXG S L 6.6 10 10 250 47.5/14.5 2.5-180, 3-150, 4-100 1-400, 1.5-270, 2-200 98 50 16/1 B-1 A

104,800円

047793 4969363047793 *
C3000DXG S R 6.6 10 10 250 47.5/14.5 2.5-180, 3-150, 4-100 1-400, 1.5-270, 2-200 98 50 16/1 B-1 A

104,800円

047809 4969363047809 *
C3000DXXG S L 7.2 10 10 250 47.5/14.5 2.5-180, 3-150, 4-100 1-400, 1.5-270, 2-200 107 50 16/1 B-1 A

104,800円

047816 4969363047816 *
C3000DXXG S R 7.2 10 10 250 47.5/14.5 2.5-180, 3-150, 4-100 1-400, 1.5-270, 2-200 107 50 16/1 B-1 A

104,800円

047823 4969363047823 *

注記 ※2024年限定生産モデルです。
※一部のパーツはお取り寄せできません。詳細はこちらをご覧ください。
※SUTブレーキタイプのリールは、L= 左巻き専用、R= 右巻き専用となります。
※SUTブレーキタイプのリールにおきまして純正のハンドルノブより重いノブに交換した場合、ハンドル逆転を繰り返す場合があります。弊社ハンドルノブであってもハンドルノブ交換後の性能は保証いたしかねます。

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