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スコーピオン MD 200[SCORPION MD 200]

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F000042PneCQAS_main.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

24スコーピオン MD 200

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24スコーピオン MD 200

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F000042PneCQAS_left.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

24スコーピオン MD 200

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F000042PneCQAS_front.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

24スコーピオン MD 200

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24スコーピオン MD 200
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24スコーピオン MD 200
24スコーピオン MD 200

スコーピオン MD 200

29,500円 (税別)

2024年04月

※201HG、201XG:2024年5月発売予定

フリースタイルでモンスターを。

フリースタイルベイトリール スコーピオンMDから、待望の200サイズが登場。立ち上がり、伸びに優れるMGLスプールⅢはナイロン20lb-100mのハイラインキャパシティを備え、最大ドラグ力は5.5-6.0kgと、フリースタイル対応スペックを備えます。ブレーキはキャストフィール、遠投性能に優れるSVSインフィニティを搭載。中型~大型ルアーまで、フリースタイルジャンルを幅広くカバーします。また、滑らかな巻き上げを実現するマイクロモジュールギア、それを強固に支持するX-SHIP、それらを覆うHAGANEボディなど、対大型魚でも安心の仕様です。

CONCEPT MOVIE コンセプトムービー

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スコーピオンMD200 × 酒井俊信【新たなフリースタイルMDリール誕生】

KEY FEATURE キーフィーチャー

フリースタイルで世界と闘う。ハイラインキャパシティ&高ドラグ力。

ブレーキは遠投性能に優れるSVSインフィニティを搭載して、中〜大型のルアーを幅広くカバー。200番クラスのハイラインキャパシティ、20lb×100mを収納するとともに、最大ドラグ力は5.5-6kgに設計。彼方のターゲットを狙い撃ち、掛けた大型魚とのバトルを制すべく存分なスペックを配備しています。巻き上げには、滑らかな巻きを実現するマイクロモジュールギア、それを強固に支持するX-SHIP、そしてHAGANE BODYが確かな巻き心地を実現。対モンスター戦で安心のヘビーデューティー仕様です。

 

低慣性を突き詰め、軽やかに伸びる“MGLスプールⅢ”搭載。

軽い立ち上がりで、着水寸前までスムーズな回転が持続するMGLスプールⅢを搭載。低慣性化された新設計スプールは優れた回転性能を促し、遠投性能のみならず、幅広いルアーで安定したキャスタビリティを発揮します。また、サイレントチューンの採用がベアリングの振動を低減して、さらなる飛距離の伸びと軽快なキャストフィールにも貢献します。スプールスペックは遠心ブレーキとのバランスに優れた径35/幅23mmを採用。信頼と伝統のスペックがフリースタイルゲームをさらに面白くしていきます。

 

外部ダイアルのみのセッティングで 幅広いシチュエーションに対応可能。

キャストの伸びに優れ、無段階調整が可能なブレーキシステムとして定評のSVS∞(インフィニティ)を搭載。外部ダイヤルによるブレーキの調整幅が広いため、外部ダイヤルのみで多くのシチュエーションに対応できます。もちろん内部ダイヤルを調整することで、さらに細かな調整が可能になります。またサイレントチューン搭載により、スプールを支持するベアリングの振動を極限まで低減。よりクリアかつ伸びやかな飛びを体感できます。

 

X-SHIP&マイクロモジュールギアが パワフルかつシルキーな回転を実現。

心臓部であるギアシステムを見直し、パワフルかつ優れた回転性能を実現するX-SHIPを採用。ドライブギアの大径化を始め、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアによるベアリングの2点サポートなど頑強なギアユニットの搭載により、高負荷な状況下でも軽快なリーリングを体感できます。また噛み合う歯数を増やすことでさらなる強度を発揮するマイクロモジュールギアを搭載。ギアの噛み合わせによって生じる振動レベルが抑えられ、滑らかでシルキーな巻きごこちを実現します。

IMPRESSION インプレッション

ラインキャパとパワー向上をさせつつも、しっかり手に馴染むコンパクト感。

酒井 俊信 TOSHINOBU SAKAI

19スコーピオンMGL150から事実上のモデルチェンジにあたるのが、この24スコーピオンMD200。16lb.×100mから20lb.×100mへとラインキャパシティが増え、ドラグ力も十分なため、大型を掛けた後のファーストランに不安がない。様々なターゲットとのパワーバトルでより安心感が増しますね。スペック上の数字だけを見ると、ボディ自体が大型化した印象を受けますが、それは早合点。手の平にしっかり収まり、パーミング性能が非常に高いので、「MD」リールであることを忘れてしまうほど。加えて掴みやすくパワフルに巻けるパワーノブを搭載しているので、よりしっかり巻ききることができますね。既存のMD300ではやや過剰、MGL150ではやや物足りなかったという方に待望のMD200。両モデルの優れたスペックを継承しつつ、フリースタイルにより適したモデルに仕上がっています。

TECHNOLOGY テクノロジー

HAGANE
マイクロモジュールギア
X シップ
HAGANE ボディ
マグナムライトスプール スリー
サイレントチューン
SVS ∞ (インフィニティ)
CI4+
S3Dスプール
S A-RB
スーパーフリースプール
海水OK
HAGANE_RL
HAGANE

金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。

過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。


MICROMODULE_RL_BT
マイクロモジュールギア

小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システム。

超小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない"シルキー"な巻きごこちを実現。従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下(当社比)、またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステムです。


XSHIP_RL_BT
X シップ

ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE ボディ

軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。


MGLSPOOL3_RL_BT
マグナムライトスプール スリー

新次元の低慣性スプールが感動を呼び起こす。

初代マグナムライトスプール、第二世代マグナムライトスプールと進化を遂げ、その第三世代として誕生したのが、最新鋭マグナムライトスプールⅢ。スプールのさらなる薄肉化に挑み、耐久性を損ねることなく、従来を上回る低慣性化を実現しました。遠投性能はもちろん、従来を遥かに上回る軽やかな立ち上がりと、どこまでも伸びる爽快なキャストフィール、そしてトラブルレス性能の大幅な向上を実現しています。


SILENTTUNE_RL_BT
サイレントチューン

スプールを保持するベアリングに軽い圧力をかけることで高速回転時の振動を減少。キャスト時の静穏性とスプール回転の立ち上がりがさらに向上しました。


SVSInfinity_RL_BT
SVS ∞ (インフィニティ)

外部ダイアルの調整で幅広く対応可能。次世代遠心力ブレーキがさらに進化。

軽快な立ち上がりと抜けるような伸びの良さから、ポイントの奥の奥を狙い撃つキャストアキュラシー、そして遠投性能を兼ね備える遠心力ブレーキ -SVS-。SVS∞(インフィニティ)は、ブレーキ調整幅が広く、外部ダイヤルの調整のみで幅広いシチュエーションに対応できます(内部ブレーキシュー:4個ON時)。さらに、内部ブレーキシューを調整すればより細かなブレーキ調整も可能です。


CI4+_RL_BT
CI4+

軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。


S3D_RL_BT
S3Dスプール

切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度を格段に向上しました。その結果キャスト時の静穏性が向上しています。(当社比)


SA-RB_RL_BT
S A-RB

特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。


SUPERFREESPOOL_RL_BT
スーパーフリースプール

クラッチを切った際、スプールを支えるのは2つのベアリングのみ。ガタツキを抑え、なおかつスプールフリー性能を極限まで軽くしたシステムです。


KAISUIOK_RL_BT
海水OK

LINE-UP ラインナップ

SPECIFICATION スペック表

品番

ギア比

最大ドラグ力(Kg)

自重(g)

スプール 径(mm)/幅(mm)

糸巻量ナイロン(lb-m)

最大巻上長(cm/ハンドル1回転)

ハンドル長さ(mm)

ベアリング数BB/ローラ―

夢屋ハンドルノブタイプ

夢屋ハンドルタイプ

本体価格(円)

商品コード

JANコード

200HG 7.4 6 215 35/23 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 81 45 7/1 A BH-1

29,500円

046895 4969363046895
201HG 7.4 6 215 35/23 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 81 45 7/1 A BH-1

29,500円

046901 4969363046901
200XG 8.5 5.5 215 35/23 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 93 45 7/1 A BH-1

29,500円

046918 4969363046918
201XG 8.5 5.5 215 35/23 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 93 45 7/1 A BH-1

29,500円

046925 4969363046925

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