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メタニウム

OFF

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20メタ二ウム

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20メタ二ウム

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20メタ二ウム

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20メタ二ウム

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20メタ二ウム
20メタ二ウム
20メタ二ウム
20メタ二ウム
20メタ二ウム
20メタ二ウム

メタニウム

46,300円~ 48,200円 (税別)

2020年03月


※100HG、100XG:2023年3月発売予定、101HG、101XG:2023年5月発売予定
マイクロモジュールギア
X シップ
HAGANE ボディ
マグナムライトスプール スリー
コアソリッドボディー
サイレントチューン
SVS ∞ (インフィニティ)
S3Dスプール
S A-RB
スーパーフリースプール
海水OK

強靭コアソリッドボディ&低慣性マグナムライトスプールⅢ搭載。強さと軽さと抜けの良さが実現するバーサタイルの新境地。

軽量で操作性が高く、守備範囲が広いテクニカル系オールラウンダーに、マグネシウム一体成型のコアソリッドボディと、軽やかな立ち上がりと抜けるような伸びの良さを実現するマグナムライトスプールⅢを搭載。軽快な操作性とタフな釣りへの適応力をアップし、巻きも撃ちもライトリグも、テクニカルにこなせます。さらに軽量自重はそのままに、超高強度真鍮ドライブギアを搭載し、タフさにも磨きを掛けました。

KEY FEATURE キーフィーチャー

軽さと強さは、ひとつになれる。

革新の初融合。

大幅な薄肉化を施すことで従来にない低慣性化を達成した「マグナムライトスプールⅢ」(19アンタレスに初採用)。そして、メインフレームとレベルワインドプロテクターを一体成型することで、ロープロファイルながら高剛性を実現した「コアソリッドボディ」(18バンタムMGLに初採用)。この2つの革新的技術を、NEWメタニウムで初めて一台に凝縮しました。

軽やかな立ち上がりと圧倒的ともいえる抜けの良さを誇るマグナムライトスプールⅢを、高剛性かつコンパクトサイズのコアソリッドボディに収めることで、「より軽いルアー」に対応し、「さらに奥へと攻める」低弾道キャストの伸びを高め、「もっとストロングな釣り」にも適応する強靭さを獲得。また、バンタムMGLではメインフレームとサイドプレートの材質にアルミニウムを使用していましたが、NEWメタニウムではマグネシウムを採用。コンパクトで扱いやすいコアソリッドボディのさらなる軽量化を図りました。

メタニウムのアイデンティティでもある「軽さがもたらす操作性の高さ」はそのままに、よりパワフルかつテクニカルな釣りへの対応力をアップ。もっとテクニカルに、もっとオールラウンドに。NEWメタニウムがまたひとつ、バーサタイルの基準を塗り替えます。

 

そのシャープな操作性は、使うシーンを選ばない。

メタニウムのメタニウムたる所以、それは誰もが扱いやすいボディサイズ、形状、軽さがもたらす軽快かつシャープな操作性、そして汎用性の高さにあるといえます。NEWメタニウムでは、さらなるタフさを追求してドライブギアをアルミニウム製から超高強度真鍮製に変更。コアソリッドボディの採用と相まって、従来よりも「強い釣り」に対する適応力をアップしていますが、剛性を高めながらも重量は前モデルと同様。しかもサイズはコンパクト化していることから、定評のある操作性の高さはさらに切れ味を増しています。オールウンダーとしての能力を飛躍的に向上させたNEWメタニウム。さまざまなシチュエーションで繰り出される、アングラーの多彩なテクニックに応える一台です。

 

超高強度真鍮ドライブギアの採用により、ギア単体の重量はやや増していますが、スタードラグやハンドルノブ等々、内外部の各パーツを見直すことによりその増加分を相殺。リールの耐久性を向上させつつ、前モデルの16メタニウムと同重量の175gをキープしました。

 

 

 

低慣性化を徹底追求した超薄肉スプール。水面を這うがごとく、意のままに狙い撃つ。

MAGNUMLITE SPOOL Ⅲ[ マグナムライトスプール スリー ]

初代マグナムライトスプール、第二世代マグナムライトスプールと進化を遂げ、その第三世代として誕生したのが、最新鋭マグナムライトスプールⅢ。スプールのさらなる薄肉化に挑み、耐久性を損ねることなく、従来を上回る低慣性化を実現しました。さらに、アンタレス・メタニウムに搭載されるスプールは、34 ㎜の外径に対し、幅19 ㎜のナロー(幅狭)形状とすることで、第二世代マグナムライトスプール比で約15%もの低慣性化を達成。遠投性能はもちろん、従来を遥かに上回る軽やかな立ち上がりと、どこまでも伸びる爽快なキャストフィール、そしてトラブル回避性能の大幅な向上を実現しています。

第二世代マグナムライトスプールとマグナムライトスプールⅢの断面比較写真。薄肉化の限界に挑み、耐久性を犠牲にすることなく薄肉化を実現しました。

 

 

 

高剛性とコンパクトサイズを両立する金属一体成型ボディ。

CORESOLID BODY[ コアソリッドボディ ]

通常、フレームと別体で作られるレベルワインドプロテクターとサイドプレートを金属で一体成型。高い剛性を誇るとともに、パーミングしやすいコンパクトなボディサイズを実現しています。強い負荷にも音を上げない強靭なボディは、大物とのやり取りや、カバーから強引に魚を引き出す際にもたわみが発生しづらく、安定した巻きごこちを実現。安心してパワーファイトができる、信頼性の高い新たなボディ構造です。

 

 

外部ダイアルの調整で幅広く対応可能。次世代遠心力ブレーキがさらに進化。

内部のブレーキシューは基本的に4つともオンの状態でOK。

※出荷時のブレーキシューは4個オンの状態です。

SVS INFINITY[ SVS∞(インフィニティ) ]

軽快な立ち上がりと抜けるような伸びの良さから、ポイントの奥の奥を狙い撃つキャストアキュラシー、そして遠投性能を兼ね備える遠心力ブレーキ SVS。最新のSVS∞(インフィニティ)は、ブレーキ調整幅が広く、外部ダイアルの調整のみで幅広いシチュエーションに対応できます(内部ブレーキシュー:4個ON 時)。さらに、内部ブレーキシューを調整すればより細かなブレーキ調整も可能です。

ブレーキ力の調整は外部ダイアルのみでほとんどのシチュエーションに対応可能です。

 

 

マイクロモジュールギア

MICROMODULE GEAR[マイクロモジュールギア ]

超小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない“シルキー”な巻きごこちを実現。従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下(当社比)、またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステムです。

ノーマルギア

 

 

S3D SPOOL[ S3Dスプール ]

切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度が格段にアップし、キャスト時の静穏性も向上(当社比)。そのブレのない滑らかな回転が、さらなる飛距離を生み出します。

 

 

SILENT TUNE[ サイレントチューン ]

ベアリングの内外径や軸受外径にOリングを入れ、シャフトやフレームとの密着度を高めガタつきを低減。回転ロスを排除し、高い静穏性と滑らかなフィーリングを実現しました。

 

 

 

2023年より14lb-100mのラインキャパシティ登場で新たな選択肢。

175gという軽さとコンパクトなボディ設計による高い操作性。MGLスプールⅢがもたらす軽やかな立ち上がりと、低弾道で伸びるようなキャストフィール。巻きモノや撃ちモノ、ライトリグに至るまで幅広いアプローチに対応するテクニカルなバーサタイルリールとして高い評価を受けるメタニウム。その確立した個性をベースに、14lb-100mのラインキャパシティを備えた新たな選択肢が加わります。定評のある軽さと操作性はそのままに、「もう少し太いラインを巻きたい」というアングラーの願いを実現。ストロング志向までカバーするバーサタイルリールの新機軸です。

 

メタ二ウム100を基軸に据えた戦略的なリールセレクトが可能に。

フィールドを問わない優れた適応力と、軽量&コンパクトなボディ設計がもたらす高い操作性。そんなメタニウムとは対照的な特長を持つのが、パワフルな巻き上げと十分なラインキャパシティを有するバンタムです。前者は軽量ルアーを中心に遠近ともにカバーする汎用性を、後者は中量級ルアーやビッグベイトといったストロングかつリトリーブを中心としたアプローチにおいて優れたパフォーマンスを発揮します。そして、この個性が異なる2台の中間を担うスペックを与えられたのが、100番サイズのメタニウム。その存在感は、ビッグレイクにおけるロングキャストや深場攻略など十分なラインキャパシティが求められる場面において際立ちます。もちろん、従来のメタニウムから継承する軽快な使用感は同一。リールセレクトの深みをさらに拡大し、戦略的な使い分けを可能にする1台です。

FEATURE 特徴

HAGANE_RL
HAGANE

金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。

過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。


MICROMODULE_RL_BT
マイクロモジュールギア

小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システム。

超小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない"シルキー"な巻きごこちを実現。従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下(当社比)、またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステムです。


XSHIP_RL_BT
X シップ

ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE ボディ

軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。


MGLSPOOL3_RL_BT
マグナムライトスプール スリー

新次元の低慣性スプールが感動を呼び起こす。

初代マグナムライトスプール、第二世代マグナムライトスプールと進化を遂げ、その第三世代として誕生したのが、最新鋭マグナムライトスプールⅢ。スプールのさらなる薄肉化に挑み、耐久性を損ねることなく、従来を上回る低慣性化を実現しました。遠投性能はもちろん、従来を遥かに上回る軽やかな立ち上がりと、どこまでも伸びる爽快なキャストフィール、そしてトラブルレス性能の大幅な向上を実現しています。


CORESOLIDBODY_RL_BT
コアソリッドボディー

高剛性とコンパクトサイズを両立する金属一体成型ボディ。

通常、フレームと別体で作られるレベルワインドプロテクターとサイドプレートを金属で一体成型。高い剛性を誇るとともに、パーミングしやすいコンパクトなボディサイズを実現しています。強い負荷にも音を上げない強靭なボディは、大物とのやりとりや、カバーから強引に魚を引き出す際にもたわみが発生しづらく、安定した巻き心地を実現。安心してパワーファイトができる、信頼性の高い新たなボディ構造です。


SILENTTUNE_RL_BT
サイレントチューン

スプールを保持するベアリングに軽い圧力をかけることで高速回転時の振動を減少。キャスト時の静穏性とスプール回転の立ち上がりがさらに向上しました。


SVSInfinity_RL_BT
SVS ∞ (インフィニティ)

外部ダイアルの調整で幅広く対応可能。次世代遠心力ブレーキがさらに進化。

軽快な立ち上がりと抜けるような伸びの良さから、ポイントの奥の奥を狙い撃つキャストアキュラシー、そして遠投性能を兼ね備える遠心力ブレーキ -SVS-。SVS∞(インフィニティ)は、ブレーキ調整幅が広く、外部ダイヤルの調整のみで幅広いシチュエーションに対応できます(内部ブレーキシュー:4個ON時)。さらに、内部ブレーキシューを調整すればより細かなブレーキ調整も可能です。


S3D_RL_BT
S3Dスプール

切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度を格段に向上しました。その結果キャスト時の静穏性が向上しています。(当社比)


SA-RB_RL_BT
S A-RB

特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。


SUPERFREESPOOL_RL_BT
スーパーフリースプール

クラッチを切った際、スプールを支えるのは2つのベアリングのみ。ガタツキを抑え、なおかつスプールフリー性能を極限まで軽くしたシステムです。


KAISUIOK_RL_BT
海水OK

LINEUP ラインナップ

SPECIFICATION スペック表

品番

ギア比

最大ドラグ力(Kg)

自重(g)

スプール 径(mm)/幅(mm)

糸巻量ナイロン(lb-m)

最大巻上長(cm/ハンドル1回転)

ハンドル長さ(mm)

ベアリング数BB/ローラ―

夢屋ハンドルノブタイプ

夢屋ハンドルタイプ

本体価格(円)

商品コード

RIGHT 6.2 5 175 34/19 12-100,14-90,16-80,20-65 66 42 10/1 A BH-1

46,300円

041128
LEFT 6.2 5 175 34/19 12-100,14-90,16-80,20-65 66 42 10/1 A BH-1

46,300円

041135
HG RIGHT 7.1 5 175 34/19 12-100,14-90,16-80,20-65 76 42 10/1 A BH-1

46,300円

041142
HG LEFT 7.1 5 175 34/19 12-100,14-90,16-80,20-65 76 42 10/1 A BH-1

46,300円

041159
XG RIGHT 8.1 5 175 34/19 12-100,14-90,16-80,20-65 86 45 10/1 A BH-1

46,300円

041166
XG LEFT 8.1 5 175 34/19 12-100,14-90,16-80,20-65 86 45 10/1 A BH-1

46,300円

041173
100HG 7.1 5 175 34/19 12-120,14-100,16-85,20-70 76 42 10/1 A BH-1

48,200円

046116
101HG 7.1 5 175 34/19 12-120,14-100,16-85,20-70 76 42 10/1 A BH-1

48,200円

046123
100XG 8.1 5 175 34/19 12-120,14-100,16-85,20-70 86 45 10/1 A BH-1

48,200円

046130
101XG 8.1 5 175 34/19 12-120,14-100,16-85,20-70 86 45 10/1 A BH-1

48,200円

046147

注記 ※HGはハイギア仕様、XGはエキストラハイギア仕様です。

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