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バンタム[Bantam]

OFF

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003ihbM1QAI_main.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

22バンタム

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003ihbM1QAI_right.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

22バンタム

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22バンタム

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003ihbM1QAI_front.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

22バンタム

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22バンタム
22バンタム
22バンタム
22バンタム
22バンタム
22バンタム

バンタム

40,950円 (税別)
マイクロモジュールギア
HAGANE ボディ
インフィニティドライブ
マグナムライトスプール スリー
コアソリッドボディー
サイレントチューン
SVS ∞ (インフィニティ)
S3Dスプール
S A-RB
スーパーフリースプール
海水OK

より伸びやかに、より力強く。突き抜けるストロングバーサタイル。

ストロングバーサタイルの新たな世界を創造するバンタムがさらなる進化を遂げました。NEWバンタムには150番サイズのマグナムライトスプールⅢを搭載。φ35/19㎜と前モデルよりスプールを大径化、ナロー化することによって遠心ブレーキとの相性を高め、またラインガイドをやや前方へ移すことで19アンタレスを彷彿する伸びやかなキャストフィールを獲得しました。高剛性コアソリッドボディの中には、ロープロベイト初となるインフィニティドライブを内蔵。回転抵抗が大幅に減少したことでパワフルかつダイレクトな巻き上げが可能となり、ボトムやルアーに受ける水流抵抗といった変化察知能力が格段に向上しました。ストロングバーサタイルを一段上の階層へと導く1台です。

CONCEPT MOVIE コンセプトムービー

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【22SS新製品 リール】バンタム / 伊豫部健・奥田学・佐々一真・山木一人【シマノオンラインフィッシングショー】

KEY FEATURE キーフィーチャー

マグナムライトスプールⅢ新採用。タフネスボディが、驚異的キャスタビリティを発揮。

遥か彼方への遠投も、低弾道のショートキャストも意のままに決まる、低慣性マグナムライトスプールⅢを新搭載。150番サイズのラインキャパシティを有しながら、19アンタレスを彷彿とさせる驚異的な伸びの良さを実現しました。高剛性コアソリッドボディを採用し、タフな釣りにも音を上げないバンタムが、マグナムライトスプールⅢとのコンビネーションでさらなるキャスタビリティを発揮。遠距離から至近距離まで、オールラウンドに対応するストロングかつテクニカルなロープロファイルモデルへと進化しました。

 

 

インフィニティドライブの採用で、ストロングバーサタイルの新境地へ。

回転抵抗の大きいスプール側のベアリングではなく、ピニオンギアの内側からスプールの軸で支持する新構造、インフィニティドライブを新搭載。ギア部の回転抵抗を大幅に低減し、従来よりも軽くダイレクトな巻き上ごこちを実現しながら、高い強度を両立しています。ベイトキャステイングリールとしては21カルカッタコンクエストに続く採用で、ロープロファイルとしてはバンタムが初めての搭載。高剛性コアソリッドボディのバンタムに、さらなる快適さと強さをもたらすインフィニティドライブ。この絶妙のコンビネーションが、ストロングバーサタイルを新たなレベルへと引き上げます。

IMPRESSION インプレッション

替えの利かないベイトの中心軸。撃ちと巻きでさらなる信頼度。

伊豫部 健 KEN IYOBE

元々、一度セッティングしたら、外部調整ダイヤルだけであらゆるシチュエーションに順応するバンタムですが、SVS∞のブレーキシューが4個から6個へ増えたことで、より好みに沿った絶妙なブレーキセッティングが可能になりましたね。軽量かつトラブルを激減するMGLスプールⅢの搭載に加え、ダイレクトな巻き上げを実現する∞ドライブをロープロファイル型では初搭載。フルメタルによる剛性の高さはそのままに、手元に重心を置いた安定感のある巻きが可能です。初代は3年間ノートラブル。2代目も米国ツアーで強い味方となってくれるはずです。

 

 

巻きの安定感はそのままに、低弾道キャストの「撃ち」も手中に。

奥田 学 MANABU OKUDA

22バンタム最大の進化点は、MGLスプールⅢに集約されます。アンタレスやメタニウムで実績を残してきたスプールがついに搭載され、飛距離がさらに伸びました。初代バンタムからアルミダイキャストによるボディ剛性の高さを受け継ぎつつ、そこに進化したスプールや、シルキーな巻きごごちのインフィニティドライブが新たに搭載。軽快に飛ばせて巻きごこちも良くなり、明らかな進化を感じます。僕は先代を巻きモノ専用機として使い込んできましたが、ピッチングで低弾道の伸びが期待できるので撃ちモノまで用途の幅が広がりそうです。

 

 

ストロングゲームだけじゃない、バンタムの概念を変える新世代機。

佐々 一真 SASSA KAZUMA

大きく進化したのは、従来はコンクエストのみだったインフィニティドライブの搭載。マグナムクランク、ビッグベイト、アンブレラリグといった巻き抵抗の強いルアーでも巻きがイージーです。ロープロファイルながら、より力強い巻きに対応できる、まさにストロングバーサタイル機ですね。またMGLスプールⅢの搭載で、より軽いルアーを投げることができることも特筆です。7g前後、従来は主にメタニウムで使ってきたルアーももはや守備範囲。かつて僕の中では太糸で使いたい大きめのルアーを遠投するためのリールという認識がありましたが、その概念をガラリと変えてくれます。

 

 

感性の道具を作り上げた、新スプールと新構造のシナジー。

山木 一人 KAZUTO YAMAKI

新たにMGLスプールⅢを搭載したことで、実際にキャストする際の抜け感が大きく向上し、インフィニティドライブが搭載されたことで巻き感も大幅に向上しています。フルアルミボディによる高い剛性感はもはや言うまでもなく、そこにキャストでもリーリングでもよりスムーズさが加わった。数値で表すことができない感性の問題ですが、私は使い手として明確に実感しています。

FEATURE 特徴

HAGANE_RL
HAGANE

金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。

過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。


MICROMODULE_RL_BT
マイクロモジュールギア

小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システム。

超小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない"シルキー"な巻きごこちを実現。従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下(当社比)、またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステムです。


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE ボディ

軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。


INFINITYDRIVE_RL_BT
インフィニティドライブ

回転抵抗を劇的に低減。発想の転換で不可能に挑むインフィニティドライブ。

より力強く、軽い巻き上げを実現するためにシマノが開発した新機構。ピニオンギアを支える二つのグリスベアリングのうち、回転抵抗の大きいスプール側のベアリング。これで支持せず、ピニオンギアの内側からスプールの軸で支持する構造に一新。さらにギアの支持距離・肉厚など徹底して最適化を図り、高い支持剛性も両立。ギア強度を落とすことなく、ギア部の回転抵抗を大幅に低減しました。


MGLSPOOL3_RL_BT
マグナムライトスプール スリー

新次元の低慣性スプールが感動を呼び起こす。

初代マグナムライトスプール、第二世代マグナムライトスプールと進化を遂げ、その第三世代として誕生したのが、最新鋭マグナムライトスプールⅢ。スプールのさらなる薄肉化に挑み、耐久性を損ねることなく、従来を上回る低慣性化を実現しました。遠投性能はもちろん、従来を遥かに上回る軽やかな立ち上がりと、どこまでも伸びる爽快なキャストフィール、そしてトラブルレス性能の大幅な向上を実現しています。


CORESOLIDBODY_RL_BT
コアソリッドボディー

高剛性とコンパクトサイズを両立する金属一体成型ボディ。

通常、フレームと別体で作られるレベルワインドプロテクターとサイドプレートを金属で一体成型。高い剛性を誇るとともに、パーミングしやすいコンパクトなボディサイズを実現しています。強い負荷にも音を上げない強靭なボディは、大物とのやりとりや、カバーから強引に魚を引き出す際にもたわみが発生しづらく、安定した巻き心地を実現。安心してパワーファイトができる、信頼性の高い新たなボディ構造です。


SILENTTUNE_RL_BT
サイレントチューン

スプールを保持するベアリングに軽い圧力をかけることで高速回転時の振動を減少。キャスト時の静穏性とスプール回転の立ち上がりがさらに向上しました。


SVSInfinity_RL_BT
SVS ∞ (インフィニティ)

外部ダイアルの調整で幅広く対応可能。次世代遠心力ブレーキがさらに進化。

軽快な立ち上がりと抜けるような伸びの良さから、ポイントの奥の奥を狙い撃つキャストアキュラシー、そして遠投性能を兼ね備える遠心力ブレーキ -SVS-。SVS∞(インフィニティ)は、ブレーキ調整幅が広く、外部ダイヤルの調整のみで幅広いシチュエーションに対応できます(内部ブレーキシュー:4個ON時)。さらに、内部ブレーキシューを調整すればより細かなブレーキ調整も可能です。


S3D_RL_BT
S3Dスプール

切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度を格段に向上しました。その結果キャスト時の静穏性が向上しています。(当社比)


SA-RB_RL_BT
S A-RB

特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。


SUPERFREESPOOL_RL_BT
スーパーフリースプール

クラッチを切った際、スプールを支えるのは2つのベアリングのみ。ガタツキを抑え、なおかつスプールフリー性能を極限まで軽くしたシステムです。


KAISUIOK_RL_BT
海水OK

IDV_FEATURE_a075F00003ihbM1QAI_01
マグナムライトスプールⅢ

IDV_FEATURE_a075F00003ihbM1QAI_02
SVS∞(インフィニティ)

LINEUP ラインナップ

SPECIFICATION スペック表

品番

ギア比

最大ドラグ力(Kg)

自重(g)

スプール 径(mm)/幅(mm)

糸巻量ナイロン(lb-m)

最大巻上長(cm/ハンドル1回転)

ハンドル長さ(mm)

ベアリング数BB/ローラ―

夢屋ハンドルノブタイプ

夢屋ハンドルタイプ

本体価格(円)

商品コード

RIGHT 6.2 5 215 35/19 12-130,14-110,16-100,20-80 68 42 8/1 A BH-1

40,950円

044617
LEFT 6.2 5 215 35/19 12-130,14-110,16-100,20-80 68 42 8/1 A BH-1

40,950円

044624
HG RIGHT 7.1 5 220 35/19 12-130,14-110,16-100,20-80 78 42 8/1 A BH-1

40,950円

044631
HG LEFT 7.1 5 220 35/19 12-130,14-110,16-100,20-80 78 42 8/1 A BH-1

40,950円

044648
XG RIGHT 8.1 5 225 35/19 12-130,14-110,16-100,20-80 89 45 8/1 A BH-1

40,950円

044655
XG LEFT 8.1 5 225 35/19 12-130,14-110,16-100,20-80 89 45 8/1 A BH-1

40,950円

044662