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Reel Tranx A

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00002jaGT4QAM_main.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Moulinet Tranx A

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Shimano Moulinet Tranx A

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Shimano Moulinet Tranx A

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Shimano Moulinet Tranx A

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Shimano Moulinet Tranx A
Shimano Moulinet Tranx A
Shimano Moulinet Tranx A
Shimano Moulinet Tranx A
Shimano Moulinet Tranx A
Shimano Moulinet Tranx A

Moulinet Tranx A

Le Tranx est un puissant moulinet casting conçu dans un seul but, fournir beaucoup de puissance. Pour les spécialistes des gros leurres, qui pêchent les grands prédateurs d'eau douce et d'eau salée, le Tranx n'a pas d'égal avec son couple d'enroulement impressionnant et son puissant frein multidisque.
Le Tranx est un moulinet spécial pour les experts du big bait et si c'est ce que vous recherchez, vous allez adorer l'utiliser. Vous ne vous sentirez plus jamais à court d'armes et de puissance lorsque vous utiliserez les plus gros crankbaits, les swimbaits surdimensionnés ou tout autre objet de grande taille ! Le Tranx est en fait assez compact à l'usage, et les modèles 300A et 400A à double poignée fonctionnent sans problème avec 75 cm de ligne par tour de manivelle. Pour plus de rapidité, l'option HGA dispose d'une seule poignée motorisée et récupère 100 cm par tour. Quel que soit votre choix, lorsque vous avez besoin d'un moulinet pour montrer ses muscles, vous pouvez compter sur Tranx.
Avec plus de 300 g, le Tranx n'est pas un moulinet léger, mais il ne prétend pas l'être. C'est une bête. Le corps HAGANE en aluminium est ultra résistant, tout comme la technologie X-SHIP de l'engrenage. Accrochez un gros poisson et vous prendrez immédiatement le contrôle. Avec une puissance d'arrêt d'au moins 8 kg, fournie par le frein multidisque, il n'y aura jamais qu'un seul gagnant. Le Tranx utilise le système de freinage VBS fiable de Shimano pour le lancer, et combiné à une bobine S3D en aluminium, les gros leurres volent dans les airs avec facilité. Et pour les pêcheurs qui souhaitent l'utiliser pour la pêche en mer, n'ayez crainte, il est équipée du Coreprotect pour une durabilité à long terme.

CARACTÉRISTIQUES

TECHNOLOGY

X SHIP
HAGANE BODY
SVS
CROSS CARBON DRAG
S3D
S A-RB
SUPER FREE SPOOL
XSHIP_RL_BT
X SHIP

XShip est un système remarquable. En positionnant le pignon proche de l'axe principal de la roue de commande surdimensionnée, la poignée transmet plus de puissance au rotor. Le pignon est également supporté par deux roulements Shimano AR-B qui stabilise le rotor et les engrenages du pignon.


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE BODY

Le bâti HAGANE est conçu à partir d'aluminium et de magnesium hautement rigides. Cela offre une solidité et une résistance aux chocs, éliminant par la même occasion toute éventuelle déformation du bâti. Le résultat obtenu est un boîtier solide comme un roc, à l'intérieur duquel les engrenages et tout le mécanisme interne se trouvent protégés.


SVS_RL_BT
SVS

SVS use centrifugal force, rather than magnets, to aid in controlling the cast. When turned on, the individual brake weights are forced outward at the beginning of the cast.


CROSSCARBONDRAG_RL_BT
CROSS CARBON DRAG

The CROSS CARBON DRAG provides the smooth drag release and the durability.


S3D_RL_BT
S3D

La technologie S3D Shimano permet de réduire considérablement les vibrations de la bobine. Grâce à une fine bobine équilibrée et uniforme en aluminium, le S3D offre une douceur incroyable lors du lancer et à la récupération.


SA-RB_RL_BT
S A-RB

Les roulement Shimano S-ARB sont très résistants à la corrosion, avec un bouclier suplémentaire contre le sable, le sel ou la saleté.


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE SPOOL

Le roulement "Super Free" (SF) supporté par le pignon principal a été conçu pour éliminer les frictions sur l'axe de la bobine lors du lancer. Dans les moulinets Baitcasting classiques, lorsque le levier est dirigé vers le bas, le pignon principal se libère, ce qui peut freiner l'axe de la bobine, d'où des frictions et des lancers moins longs. Avec le Super Free, le pignon principal est supporté par un roulement à aiguilles, et quand l'anti-retour est désactivé, le pignon et l'axe de la bobine sont parfaitement alignés. Résultat: il n'y a plus de friction dans l'axe de la bobine et les lancers sont plus longs.


LINE-UP

Moulinet Tranx 300 A Droitier
Moulinet Tranx 301 A Gaucher
Moulinet Tranx 301 A HG Gaucher
Moulinet Tranx 400 A Droitier
Moulinet Tranx 401 A Gaucher

TABLEAU DE SPÉCIFICATIONS

QUANTITÉ

RATIO D'ENGRENAGE

PUISSANCE DE FREIN MAXIMALE (KG)

PUISSANCE DE FREIN MAXIMALE (LB)

POIDS (G)

POIDS (OZ)

CAPACITÉ DE LA LIGNE / NYLON MONO(LB-M)

CAPACITÉ DE LA LIGNE / NYLON MONO(LB-YD)

CAPACITÉ DE LA LIGNE / NYLON MONO(MM-M)

RÉCUPÉRATION PAR TOUR DE MANIVELLE (CM)

RÉCUPÉRATION PAR TOUR DE MANIVELLE (INCH)

LONGUEUR DE LA POIGNÉE (MM)

QUANTITÉ TOTAL DE ROULLEMENTS À BILLE

TRX300A 5.8 10 22 330 11.6 16-210, 20-160, 25-135 12-230, 14-180, 17-150 0.30-235 75 30 51 5/1
TRX301A 5.8 10 22 330 11.6 16-210, 20-160, 25-135 12-230, 14-180, 17-150 0.30-235 75 30 51 5/1
TRX301HGA 7.6 8 18 330 11.6 16-210, 20-160, 25-135 12-230, 14-180, 17-150 0.30-235 100 39 70 5/1
TRX400A 5.8 10 22 340 12 16-300, 20-235, 25-200 12-330, 14-260, 20-160 - 75 30 51 5/1
TRX401A 5.8 10 22 340 12 16-300, 20-235, 25-200 12-330, 14-260, 20-160 - 75 30 51 5/1