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CALCUTTA CONQUEST BFS

OFF

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CALCUTTA CONQUEST BFS

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CALCUTTA CONQUEST BFS
CALCUTTA CONQUEST BFS
CALCUTTA CONQUEST BFS
CALCUTTA CONQUEST BFS
CALCUTTA CONQUEST BFS
CALCUTTA CONQUEST BFS

CALCUTTA CONQUEST BFS

预计上市时间 2023年03月


MICROMODULE GEAR
X SHIP
HAGANE机身
MGL SPOOL III
SILENTTUNE
FTB
S COMPACT BODY
CROSS CARBON DRAG
EXCITING DRAG SOUND
S3D
S A-RB
SUPER FREE线杯
可海水

高质感和优秀机能相呼应,美丽的精细作钓渔轮。

将先进机能凝缩在圆型机身中的微物专用轮,CALCUTTA CONQUEST BFS搭载了低惯性MGL SPOOLⅢ和NEW FTB刹车后获得了重生。让轻量假饵可以更贴近水面地抛投出去,1g左右的假饵也能轻抛,不在线杯内配置刹车部件的FTB刹车系统贡献了线杯的低惯性化,活用离心力特性磁石刹车,带来了稳定且长距离的抛投性能,并且刹车部件扩大后,配置了磁性环让刹车力调整到最小时几乎无磁力,这样对刹车的抑制性能变得更优秀。X-SHIP构造给予了齿轮强力支持,碳纤维十字纹垫片让你使用细线时也能放心,刹车提示音也能够激发钓手的热情,将这些精细作钓所需的功能毫不吝啬地网罗起来。最后,冷锻素材通过高精度切割加工后成型的圆型机身,除了外形优美外其小巧紧凑的样式,提升了抓握性能。功能先进并充满温柔性的CALCUTTA CONQUEST BFS,在自然中映射着美丽景色的这个圆型机身,给与这个渔轮甜美的世界观。

主要技术

填满钓手心灵的圆形样式。

CALCUTTA CONQUEST BFS是SHIMANO唯一的一款微物鼓轮,通过锻造切割制成的厚重机身,除了功能性外,外观也独具匠心。主攻大嘴黑鲈或溪流鳟鱼等轻量假饵钓法,融入自然景色的产品设计,鼓轮独特的存在感,填满了钓手的内心。

 

随心所欲低弹道抛投,搭载第三代MGL线杯。

搭载了大幅薄壁化后实现了低惯性的第三代MGL线杯,在投出后能够轻量复位,同时也能实现一定距离的抛投能力,整体的远投性和不缠线性能有所提升。随心所欲地低弹道打点,可以将轻量假饵轻松地投入障碍区内。

应对力广泛、容易调节,舒展性且抛投性优秀的NEW FTB刹车系统。

CALCUTTA CONQUEST BFS采用了NEW FTB刹车系统,刹车组件可动范围增大,能更广泛调节刹车力。旧型号即使调整拨盘,将刹车改为1的状态下,线杯还是会由于磁力造成影响。而新FTB刹车加入了磁环,扩大了与线杯之间的距离,成功让磁力的影响趋近于0。搭配MGL线杯,两者相辅相成,轻量的手感和优秀的低弹道抛投能力进一步提升。

NEW FTB在内部配置磁性环,和旧款相比刹车组件加入磁性环后,刹车调整时线杯所受磁力影响更小、近乎于零。

贡献抛投能力的S3D线杯和SILENTTUNE。

S3D是提升线杯精度的切割技术,SILENTTUNE则是让线杯两侧培林施加轻压力,并减少线杯高速转动时的振动,两者能大幅提升渔轮的抛投性能。加上MGL SPOOL Ⅲ和NEW FTB后,排除了妨碍回转的相关要素,在假饵落水前能够实现不失速且稳定的抛投能力。

更舒适自然的抓握性能。

和21CALCUTTA CONQUEST同样将机身紧凑化,机身调整后线杯的位置耕地,让手能更自然地握住渔轮。线杯的高度将会影响手指,这样能让手部活动起来更自由,抛投操作时的准确性和灵活性也有所提升。

产品特性

HAGANE_RL
HAGANE

SHIMANO的设计思想是用金属加工技术来制造真正产品

在严酷条件下也能安心并持续使用的坚牢性,同时刺激着你感官的精致收线感和操作感。然后,超越想象的收线力让钓友能纯粹的去使用渔轮,而通过HAGANE齿轮和HAGANE机身带来了SHIMANO的信念,并为了所有的钓鱼人不断进化。


MICROMODULE_RL_BT
MICROMODULE GEAR

小型精密齿轮咬合更密的新驱动系统

凭借超小型精密齿轮和精巧机身组合让您能够体验到顺滑的收线手感。和以往齿轮的振动对比,其振动幅度减少到原来一半以下(和本公司产品相比),另外通过增加齿轮契合数量带来强度的提升,这是SHIMANO兼顾了顺滑手感和强度的齿轮系统。


XSHIP_RL_BT
X SHIP

驱动齿轮的大口径化,传动与驱动齿轮位置的合理分布、在传动齿轮两端配以培林支撑。以上这些促使齿轮间的咬合更为结实强劲,即使转动负荷很大的情况下,仍能保持轻松转动感。


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE机身

采用高强度的铝合金或镁合金打造,抑制了渔轮的歪曲、晃动等问题。保护了纤细的齿轮契合处,实现更顺滑的收线手感。


MGLSPOOL3_RL_BT
MGL SPOOL III

新一代低惯性线杯令人感叹。

在经过初代MGL线杯、第二代MGL线杯逐步进化后,最新第三代MGL线杯诞生了。保持原有强度耐用性的前提下,线杯进一步变薄,和旧款线杯相比实现低惯性。除了抛投性能外,拥有比以前更轻量的手感、抛投爽快感,并且大幅提升了不易缠线性能。


SILENTTUNE_RL_BT
SILENTTUNE

向支撑线杯的培林施加轻量压力,让线杯在高速回转时减少培林震动的结构,这样在抛投的时候静稳性进一步提升,线杯在回转时变得更为顺滑。


FTB_RL_BT
FTB

SHIMANO自创的刹车构造,追求最轻的微物线杯。

要提升轻量路亚的抛投性能,线杯的轻量化设计是个大难题。过去通过打孔的方式实现了一定的轻量化,不过由于线杯附属有刹车结构,轻量化设计遇到了瓶颈。这次开发的FTB是将线杯与刹车结构分离,开发出这款超轻量线杯。线杯直接与磁力刹车系统相连接,可谓是全新突破的刹车系统。


SCOMPACTBODY_RL_BT
S COMPACT BODY

框架比手把侧更小直径带来了渔轮整体体积小一圈的效果,提升了渔轮整体的操作性。


CROSSCARBONDRAG_RL_BT
CROSS CARBON DRAG

碳纤维垫片提供了更广泛的卸力设置范围,发挥出SHIMANO有史以来最顺滑的卸力性能。


EXCITINGDRAGSOUND_RL_BT
EXCITING DRAG SOUND

搏鱼过程中,卸力提示音会激起兴奋感。


S3D_RL_BT
S3D

使用切割法提高了线杯精度,这样在抛投时提高了静稳性。(和本公司其他产品相比)


SA-RB_RL_BT
S A-RB

培林施加特殊防锈处理的,进一步提升防锈能力。SA-RB在侧面施加防锈素材,防止内部盐结晶化并大幅减少其造成的卡盐问题。


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE线杯

顺滑出线性能大幅提升的系统。在线杯轴两侧支撑着两个培林的构造、大幅减少线杯出线时造成的摇晃,同时带来了顺滑的手感。


KAISUIOK_RL_BT
可海水

产品阵容・规格

HG RIGHT
HG LEFT
XG RIGHT
XG LEFT

型号

齿轮比

最大卸力(kg)

重量(g)

线杯径(mm)/幅(mm)

氟碳线容线量(lb-m)

最大收线长(cm/手把转一圈)

手把长度(mm)

培林数/罗拉

商品编码

HG RIGHT 7.8 3.5 195 29/19 6-45、8-45 71 40 13/1 045683
HG LEFT 7.8 3.5 195 29/19 6-45、8-45 71 40 13/1 045690
XG RIGHT 8.9 3.5 195 29/19 6-45、8-45 81 40 13/1 045706
XG LEFT 8.9 3.5 195 29/19 6-45、8-45 81 40 13/1 045713