圧倒的なキャスト性能とパワーで獲る。
遠投性能とファイト性能で定評のあるブルズアイ遠投が新たにスバイラルX+ハイパワーXのダブルX構造ブランクスにより、飛躍的な進化を遂げました。バットは、よりパワーを高め、長尺化することでプラス10mの遠投性能を獲得。ハイパワーXで締め上げたことにより渾身のキャストでも穂先がブレずコントロール性も向上。さらにロングバットはこれまで以上にタメが効くので、大物対応カも高まりました。
遠投性能とファイト性能で定評のあるブルズアイ遠投が新たにスバイラルX+ハイパワーXのダブルX構造ブランクスにより、飛躍的な進化を遂げました。バットは、よりパワーを高め、長尺化することでプラス10mの遠投性能を獲得。ハイパワーXで締め上げたことにより渾身のキャストでも穂先がブレずコントロール性も向上。さらにロングバットはこれまで以上にタメが効くので、大物対応カも高まりました。
遠投性能
ブランクスを2.5cm伸ばしロングバット化することで、実釣テストにおいて前モデル比で10mの飛距離アップを果たしました。これまでわずかに届かなかった、あの潮目やハエ根を狙うことが可能になります。
コントロール性能
上位モデルに採用してきたスパイラルX+ハイパワーXのダブルX構造を新たに搭載。高弾性ブランクスとの相乗効果により、ブレを排除し遠投時にもピタリと止まる穂先を実現。コントロールを高めます。
やりとり性能
バットは長尺化するとともに低弾性ブランクスを採用。さらにハイパワーXで強化することにより、パワフルでありながら粘る調子へと進化。大物を胴に乗せ、確実に仕留めることができるバット設計です。
ネジレとつぶれを克服しロッド性能を根幹から高める。
スパイラルXはロッド縦繊維の内層と外層に、カーボンテープをそれぞれ逆方向斜めに密巻きした三層構造。内外の斜めの繊維により、軽さを維持しながら、高いネジリ剛性とつぶれ剛性を実現することができます。キャストやファイトといった釣りの動作における瞬時のパワー伝達がよくなり、軽さを維持して“獲るための地力”を高める、シマノ独自の「基本構造」です。
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特徴。これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特徴。
品番 |
全長(m) |
継数(本) |
仕舞寸法(cm) |
自重(g) |
先径(mm) |
錘負荷(号) |
適合ハリス(号) |
リールシート位置(mm) |
カーボン含有率(%) |
本体価格(円) |
商品コード |
JANコード |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.5-520P | 5.20 | 5 | 122 | 315 | 2.0 | 3-10 | 2-7 | 554 | 99.4 |
44,200円 |
259103 | 4969363259103 |
3-520P | 5.20 | 5 | 122.5 | 325 | 2.0 | 5-10 | 3-7 | 554 | 99.4 |
45,900円 |
259110 | 4969363259110 |
4-520P | 5.20 | 5 | 122.5 | 385 | 2.4 | 10-15 | 4-10 | 554 | 99.5 |
47,500円 |
259127 | 4969363259127 |
5-520P | 5.20 | 5 | 122.5 | 430 | 2.8 | 12-20 | 4-12 | 554 | 99.6 |
49,200円 |
259134 | 4969363259134 |
※リールシート位置=竿尻からリールシート前部固定フードまでの長さです。