弊社では、お客様が常に快適にウェブサイトをご覧いただけるようCookieを使用しています。

 ”同意します”ボタンをクリックすることによって、弊社のポリシーに従ったCookieの使用に同意されたものと見なします。弊社のCookieの使用方法に関して詳しくは、 こちらをお読みください。

弊社では、お客様が常に快適にウェブサイトをご覧いただけるようCookieを使用しています。

 ”同意します”ボタンをクリックすることによって、弊社のポリシーに従ったCookieの使用に同意されたものと見なします。弊社のCookieの使用方法に関して詳しくは、 こちらをお読みください。

アルデバラン BFS[ALDEBARAN BFS]

OFF

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003T47foQAB_main.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

22アルデバランBFS

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003T47foQAB_right.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

22アルデバランBFS

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003T47foQAB_left.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

22アルデバランBFS

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003T47foQAB_front.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

22アルデバランBFS

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003T47foQAB_above.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

22アルデバランBFS
22アルデバランBFS
22アルデバランBFS
22アルデバランBFS
22アルデバランBFS
22アルデバランBFS

アルデバラン BFS

48,000円 (税別)
マイクロモジュールギア
X シップ
HAGANE ボディ
マグナムライトスプール スリー
サイレントチューン
フィネスチューンブレーキシステム
CI4+
エキサイティングドラグサウンド
S3Dスプール
S A-RB
スーパーフリースプール
海水OK

軽量ルアーを水面に這うが如く。低弾道キャストで魅せる最先端のベイトフィネス。

ベイトフィネスを牽引するアルデバランBFSが、新設計のマグネットブレーキを搭載して劇的な進化を遂げました。新たに採用したFTBは、ブレーキユニットの可動ストロークを長く取ることで幅広いブレーキセッティングが可能になったことに加え、磁性リングの配置を見直し、最も弱いブレーキセッティング1におけるマグネットの影響を限りなくゼロに近づけることに成功。過剰なブレーキを抑制する新たなFTBと低慣性マグナムライトスプールⅢとの相乗効果で、アルデバランの武器である低弾道性はそのままに、着水直前まで失速しない後半の伸びを実現。1gクラスの超軽量ルアーも、水面ギリギリを這うような弾道でストラクチャーの奥の奥へと送り込むことができます。弾道で魅せる新たなアルデバランの誕生です。

CONCEPT MOVIE コンセプトムービー

申し訳ございません。Cookie利用への同意がないため、本機能を含めた一部機能の利用を制限しております。全ての機能を有効にするには、Cookie同意バーの"同意します"ボタンをクリックしてください。

【22SS新製品 リール】アルデバランBFS / 伊藤巧・佐々一真・黒田健史【シマノオンラインフィッシングショー】

KEY FEATURE キーフィーチャー

ブレーキ調整範囲を拡大したNEW FTBが、ベイトフィネスの限界性能を引き上げる。

生まれ変わったアルデバランBFSに搭載されるNEW FTBは、ブレーキユニットの可動範囲が拡大したことにより、従来よりも幅広いブレーキセッティングを施すことが可能になりました。従来モデルではダイヤル1にセットした状態でも、マグネットの磁力がスプールに影響を与えていましたが、NEW FTBでは磁性リングをさらに引き込める構造とし、スプールとの距離を拡げ、磁力の影響を限りなくゼロに近づけることに成功。1g前後の軽量ルアーでも、低弾道のフリップキャストを決められる、エキスパートのためのテクニカル仕様です。

 

マグナムライトスプールⅢをベイトフィネスに初搭載。低弾道、さらに奥へ。

大幅な肉薄化により従来にない低慣性を実現したマグナムライトスプールⅢを、ベイトフィネスモデルに初搭載。軽やかに立ち上がり、気持ちよく伸びていく抜群のキャストフィールをもたらすこの軽量スプールを装備したことで、低弾道で射抜くようなピンポイントキャストも、より高い精度で行えるようになりました。また、ブレーキユニットがスプールに付随しないFTBモデルの構造により、マグナムライトスプールⅢの軽やかな回転が、さらに際立つ軽快なキャストフィールを実現。軽量ルアーを奥の奥まで送り届ける低弾道キャストに、さらなる磨きをかけています。

 

IMPRESSION インプレッション

ピンポイントキャストが意のまま。弾道の質が違いますね。

小野 俊郎 TOSHIRO ONO

NEWアルデバランBFSは軽量ルアーを低い弾道でキャストできるようになったことはもちろん、コントロール性能が飛躍的に向上しました。新設計のFTBとマグナムライトスプールⅢの相乗効果か、水面を這うような弾道でピンポイントへルアーを送り込むことができます。弾道の質が違うんですね。かつてのベイトフィネスリールはピーキーな部分があって、コントロールが難しいという側面があったのですが、NEWアルデバランBFSは誰でも簡単にクオリティの高いベイトフィネスを体感できるリールだと思います。

 

よりベイトフィネスに集中できる、NEW FTBの優れたポテンシャル。

佐々 一真 KAZUMA SASSA

軽量ルアー&リグに対応するには通常、絶妙なブレーキセッティングが肝要です。ところが、今度のアルデバランBFSはルアーや投げ方次第でセッティングを変更する必要がない。一度決めてしまえば、ルアーがスモラバからネコリグへ変わっても、オーバヘッドからピッチングに変わってもトラブルレス。1gを切るウェイトでも自在に飛ばすことができます。それが新たなブレーキシステムNEW FTBのポテンシャル。磁力をゼロにしてスプールの回転がフリーとなり、キャスト後半の伸び、つまり低弾道キャストも可能です。セッティングに気を使う必要がないので、より釣りに集中できて釣果に繋がると思います。

 

チューニングモデルではない、ベイトフィネス専用機の矜持。

黒田 健史 KENSHI KURODA

最大の特徴はφ29mmスプール。シマノ初となるアンダー30mmとなるMGLスプールⅢが搭載されました。先代モデルからたった3mm小さくなっただけですが、これが大きな差となります。慣性モーメントが大きく減少することで、軽いルアーやリグが圧倒的に投げやすく、1g以下の超軽量でも低弾道でカバーの奥の奥へと攻め込むことができます。何よりこのモデルはアルデバランのチューン版ではなく、ベイトフィネス用として開発された点にも注目。デザインから各部の詳細に至るまで、専用機ならではの性能が凝縮されたNEWモデルです。

 

FEATURE 特徴

HAGANE_RL
HAGANE

金属加工技術を生かして真に使い込める製品を作るシマノの設計思想。

過酷な状況でも安心して使い続けられる堅牢性。感性を刺激する精緻な巻きごこちと確かな操作感。そして、想像を超える巻き上げ力。釣り人の真に使い込めるリールを愚直に追い求めることで、その営みがHAGANEギアやHAGANEボディを生み出しシマノの信念となる。全ては、釣り人のために。


MICROMODULE_RL_BT
マイクロモジュールギア

小型精密ギアが密にかみ合う新型駆動システム。

超小型精密ギアと精巧なボディハウジングにより、かつて体験したことのない"シルキー"な巻きごこちを実現。従来ギアとの振動比較においても振動レベルは半分以下(当社比)、またかみ合う歯数が増えたことにより従来ギアを凌ぐ強度も確保。滑らかなフィーリングと強さを両立したシマノ独自のギアシステムです。


XSHIP_RL_BT
X シップ

ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE ボディ

軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属を使うことで、リールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。


MGLSPOOL3_RL_BT
マグナムライトスプール スリー

新次元の低慣性スプールが感動を呼び起こす。

初代マグナムライトスプール、第二世代マグナムライトスプールと進化を遂げ、その第三世代として誕生したのが、最新鋭マグナムライトスプールⅢ。スプールのさらなる薄肉化に挑み、耐久性を損ねることなく、従来を上回る低慣性化を実現しました。遠投性能はもちろん、従来を遥かに上回る軽やかな立ち上がりと、どこまでも伸びる爽快なキャストフィール、そしてトラブルレス性能の大幅な向上を実現しています。


SILENTTUNE_RL_BT
サイレントチューン

スプールを保持するベアリングに軽い圧力をかけることで高速回転時の振動を減少。キャスト時の静穏性とスプール回転の立ち上がりがさらに向上しました。


FTB_RL_BT
フィネスチューンブレーキシステム

シマノ独自のブレーキ機構。ベイトフィネスの最軽量スプールを追求。

軽量ルアーのピッチング性能を上げるには、スプールの軽量化が大きな課題。従来はスプールにブランキングなどをして軽量化を図ってきましたが、ブレーキユニットが付属している限りは限界がありました。今回シマノが独自に開発したFTB は、スプールからブレーキユニットをなくすことで、シマノベイトフィネスリール史上最軽量のスプール開発に成功。スプールに直接マグネットブレーキをかける、今までにないブレーキシステムです。


CI4+_RL_BT
CI4+

軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さをそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、リールの小型、軽量化を可能にしました。


EXCITINGDRAGSOUND_RL_BT
エキサイティングドラグサウンド

魚とのファイト中、軽やかな「エキサイティングドラグサウンド」が至福のゲームを演出します。


S3D_RL_BT
S3Dスプール

切削方法を全面的に見直すことによりスプール精度を格段に向上しました。その結果キャスト時の静穏性が向上しています。(当社比)


SA-RB_RL_BT
S A-RB

特殊防錆処理をベアリング自体に施すことで、錆びに対する耐久性が大幅にアップしました。S A-RBはさらに側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させています。


SUPERFREESPOOL_RL_BT
スーパーフリースプール

クラッチを切った際、スプールを支えるのは2つのベアリングのみ。ガタツキを抑え、なおかつスプールフリー性能を極限まで軽くしたシステムです。


KAISUIOK_RL_BT
海水OK

LINEUP ラインナップ

SPECIFICATION スペック表

品番

ギア比

最大ドラグ力(Kg)

自重(g)

スプール 径(mm)/幅(mm)

糸巻量フロロ(lb-m)

最大巻上長(cm/ハンドル1回転)

ハンドル長さ(mm)

ベアリング数BB/ローラ―

夢屋ハンドルノブタイプ

夢屋ハンドルタイプ

本体価格(円)

商品コード

HG RIGHT 7.8 3.5 130 29/19 6-45、8-45 71 40 10/1 A BH-1

48,000円

043986
HG LEFT 7.8 3.5 130 29/19 6-45、8-45 71 40 10/1 A BH-1

48,000円

043993
XG RIGHT 8.9 3.5 130 29/19 6-45、8-45 81 40 10/1 A BH-1

48,000円

044006
XG LEFT 8.9 3.5 130 29/19 6-45、8-45 81 40 10/1 A BH-1

48,000円

044013

注記 ※本製品はフロロカーボンライン専用の商品となっております。
※8ポンド未満のフロロカーボンを巻かれる場合でも、45m以上は巻かないでください。