【22AW新製品 シーバス】エクスセンスインフィニティ・エクスセンスDC・アーマジョイント190F フラッシュブースト / 嶋田仁正【シマノオンラインフィッシングショー】
【22AW新製品 シーバス】エクスセンスインフィニティ・エクスセンスDC・アーマジョイント190F フラッシュブースト / 嶋田仁正【シマノオンラインフィッシングショー】
【22AW新製品 シーバス】エクスセンスインフィニティ・エクスセンスDC・アーマジョイント190F フラッシュブースト / 鈴木斉【シマノオンラインフィッシングショー】
年々ハイプレッシャー化するフィールド。ライバルの多い激戦区ではそれだけシーバス1匹に対する価値が日々高まっており、少ないチャンスをものにするべく試行錯誤を繰り返してきたアングラーも多いはずです。さらなる進化を遂げたエクスセンスDCは、そんな探究心を留めることのないシーバスアングラーの可能性を確実に拡げてくれる新たな武器となるに違いありません。最新技術がもたらす遠投性能と、こだわりぬいたキャストフィールから得られることで手にする1匹の感動をぜひその手で体感してください。
シーバスフィッシングでベイトタックルを使用する最大のメリットは、キャスト精度を高められることとパワフルな巻上げにあります。特にシーバスの警戒心が強いポイントほどストラクチャーに対してタイトに攻める必要性が高くなり、狙いすましたポイントへ繊細にアプローチすることが重要です。またストラクチャーの周辺を攻める釣りでは、ラインブレイクしないようその場から引き剥がすような多少強引なやり取りも必要になります。シーバス狙いにおいてベイトタックルは、シビアな状況になるほどそのメリットが活きてきます。太いPEラインとも相性がよいため、ビッグベイトを始めとする重量のあるルアーが操作しやすいのもいいところです。ベイトタックルを取り入れることで、1匹に対するこだわりをこれまで以上に強くもってシーバスフィッシングが展開できるようになります。
新しく生まれ変わった4x8DC EXSENCE TUNE。技術の進歩により、従来をはるかに上回る情報量をCPUで処理し、ブレーキ力を緻密にコントロールすることで、キャスト性能が格段にアップしました。特に、PEライン使用時に多いキャスト直後のトラブルに対して、瞬間的なブレーキコントロールにより高切れしてしまう可能性を大幅に改善しました。さらに風などの空気抵抗から生じるスプール回転の減速も繊細に感知し、不意なバックラッシュを防ぎます。高いDC性能により、多様なルアー、シチュエーションに対応し、価値ある1匹に辿り着く手助けをします。
上のイメージ図は、最新のDCブレーキと従来のDCブレーキの感知精度を比較したイメージ図になります。技術の進歩により、最新のDCブレーキは変化を感知できる回数がアップし、キャスト性能がこれまで以上に高まった設計です。
P5〜P6 : オールマイティーにどんなルアーも得意なモード
P7〜P8 : 初心者にオススメ、強風・向い風用モード
P4以下 : 重量がありよく飛ぶルアーにオススメモード
Xすべて : 追い風専用、プロモード
P : PEラインモード 、X : 追風遠投モード
そもそも4x8DC EXSENCE TUNEとは、シマノ独自のテクノロジーである4×8 DCのブレーキをEXSENCE用にチューニングしたものです。4×8DCは従来のアンタレスに搭載されているテクノロジーでもあり、その圧倒的な飛距離とトラブルレス性能は、コアなバスフィッシングユーザーからも絶大な信頼を得ています。そんな4x8DCをシーバスで使用頻度の高いルアーやPEラインに合わせてチューニング。そこでもっとも変わったポイントが、シーバスではメインとなるPEラインでの遠投を主軸においたシステムになっていることです。Pモード(PEラインモード)の設定はもちろん、独自のXモード(追風遠投モード)も選べるため、悪条件下でもトラブルレスなキャスト性能を実現しています。
第3世代のマグナムライトスプールは、強度を犠牲にせず全体的な薄肉化に成功しました。低慣性化されたスプールは、まるで空気抵抗を受けていないかのうごとく滑らかに回転します。遠投では爽快で伸びのあるキャストに加えて、最後のひと伸びでさらに奥のポイントへルアーを運べるため、簡単には攻められない遠くのポイントを狙ってヒットの可能性を高めることが可能です。さらに精度重視のピンポイントキャストも正確性が高まります。低弾道で伸びのあるキャストが可能なため、ボートシーバスなどでストラクチャーの影に打ち込むようなシチュエーションでもキャストに集中することができます。
S3Dスプールは、スプールの製造段階での切削方法を見直したことによって生まれたテクノロジーです。スプール表面のゆがみとガタツキが極めて少ないため、滑らかでスムーズな回転を実現しました。キャスト時に高速回転するスプールにかかる抵抗を徹底的に排除しています。
サイレントチューンは、バネの力でスプールを保持するベアリングに軽い圧をかけることに成功したテクノロジーです。S3Dスプールの滑らかな切削によって回転時の抵抗は極限まで軽減されていますが、さらにバネの力でパーツの振動を抑制させることで高速回転時のさらなる静粛性を確保しています。EXSENCE DCのリールは、デジタルコントロールされるブレーキ以外にも徹底的にキャストにこだわり抜いたテクノロジーが満載です。
嶋田 仁正 JINSEI SHIMADA
新しくなったブレーキシステムのNEW 4X8DC エクスセンスチューンの効果で、PEラインでのキャストがこれまで以上に安心してできるようになりました。特にキャストした直後から着水直前までスプールの回転数が極端に変化しないので、軽い力で伸びのある飛距離を出すことができます。またブレーキの精度もこれまで以上に高まっており、設定を大きく変更せずとも、軽いルアーから重ためのルアーまでバックラッシュを防いでくれるので使いやすさが高まっています。このようにブレーキの設定に余裕が生まれたことで、こまめなルアー交換が必要なシチュエーションでもストレスをあまり感じることなく、長時間の釣行でも快適です。さらにラインキャパシティが増えたことで、より太いラインを巻けるようになったため、ランカーサイズに狙いを絞った釣り方や、大型のビッグベイトを使った釣りなどよりアクティブな使い方が楽しめるリールに仕上がっていると思います。
品番
品番 | |||||||||||||||
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品番 |
ギア比 |
最大ドラグ力(Kg) |
自重(g) |
スプール 径(mm)/幅(mm) |
糸巻量フロロ(lb-m) |
糸巻量PE(号-m) |
最大巻上長(cm/ハンドル1回転) |
ハンドル長さ(mm) |
ベアリング数BB/ローラ― |
夢屋ハンドルノブタイプ |
夢屋ハンドルタイプ |
本体価格(円) |
商品コード |
JANコード |
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品番 |
ギア比 |
最大ドラグ力(Kg) |
自重(g) |
スプール 径(mm)/幅(mm) |
糸巻量フロロ(lb-m) |
糸巻量PE(号-m) |
最大巻上長(cm/ハンドル1回転) |
ハンドル長さ(mm) |
ベアリング数BB/ローラ― |
夢屋ハンドルノブタイプ |
夢屋ハンドルタイプ |
本体価格(円) |
商品コード |
JANコード |
|
XG RIGHT | 7.8 | 5 | 230 | 37/19 | 12-130, 14-95, 16-85 | 1-365, 1.5-255, 2-180 | 91 | 45 | 11/1 | A | BH-1 |
83,400円 |
044969 | 4969363044969 | * |
XG LEFT | 7.8 | 5 | 230 | 37/19 | 12-130, 14-95, 16-85 | 1-365, 1.5-255, 2-180 | 91 | 45 | 11/1 | A | BH-1 |
83,400円 |
044976 | 4969363044976 | * |
注記 ※この製品は電磁波を発生させる製品であり、各国の規制法令や技術認証制度の適用対象となり得ます。日本国外に対する販売は処罰の対象となるおそれがあります。転売行為はおやめください。