No pares de pescar
El reel SPHEROS SW tiene un fuerte engranaje HAGANE y X-SHIP, un cuerpo de aluminio HAGANE, arandelas de freno Cross Carbon y tecnología COREPROTECT. Esto hace que el carrete sea extremadamente fuerte y confiable
El reel SPHEROS SW tiene un fuerte engranaje HAGANE y X-SHIP, un cuerpo de aluminio HAGANE, arandelas de freno Cross Carbon y tecnología COREPROTECT. Esto hace que el carrete sea extremadamente fuerte y confiable
HAGANE es un concepto de diseño de carrete Shimano creado para resistir el uso continuo y el abuso extremo.
HAGANE es un concepto de diseño de carrete Shimano creado para resistir el uso continuo y el abuso extremo. HAGANE es una innovación con resistencia y durabilidad integradas que funciona junto con la ingeniería de precisión de Shimano. HAGANE es para todos los pescadores.
HAGANE Gear es el resultado de la búsqueda incesante de Shimano por la durabilidad: esta fuerza y potencia del metal forjado continúan representando el concepto fundamental de los carretes Shimano.
Con una fuerza y durabilidad asombrosas, el HAGANE Gear está en el corazón de la mayoría de los carretes Shimano. Shimano, mediante la aplicación de tecnologías de última generación, brinda a los pescadores la suavidad y el placer duraderos que se sienten cuando los pescadores usan un carrete por primera vez, una y otra vez. No se aplica ningún trabajo de corte a los dientes del engranaje impulsor durante la fabricación; en cambio, toda la superficie se calcula en detalle mediante un diseño 3D especial y luego se forma con la tecnología de forjado en frío de Shimano. El resultado es una resiliencia asegurada. HAGANE Gear es el resultado de la búsqueda incesante de Shimano por la durabilidad: esta fuerza y potencia del metal forjado continúan representando el concepto fundamental de los carretes Shimano.
X SHIP proporciona un mejor rendimiento del equipo.
X SHIP proporciona un mejor rendimiento del equipo. El engranaje impulsor de gran diámetro, el piñón y el engranaje impulsor posicionados de manera óptima, y el engranaje del piñón soportado por cojinetes de dos puntos producen un ligero tambaleo bajo carga.
El uso de metales ligeros y rígidos como el aluminio y el magnesio protege el delicado engrane de los engranajes y permite un enrollado suave.
El uso de metales ligeros y rígidos como el aluminio y el magnesio suprime con firmeza la desviación, la distorsión y la torsión del carrete. Esto protege el delicado engrane de los engranajes y permite un enrollado suave.
INFINITYDRIVE es una nueva estructura de soporte del eje principal que mejora el par de torsión y permite una rotación increíblemente suave y ligera.
INFINITYDRIVE es una nueva estructura de soporte del eje principal que mejora el par de torsión y permite una rotación increíblemente suave y ligera.
El cuerpo es resistente al agua equivalente a IPX8 mediante sellos resistentes al agua en el cuerpo, las cubiertas laterales y otras partes del cuerpo.
El cuerpo es resistente al agua equivalente a IPX8 mediante sellos resistentes al agua en el cuerpo, las cubiertas laterales y otras partes del cuerpo.
Tecnolofia de proteccion contra el ingreso de agua que logra una clasificación de resistencia al agua equivalente a IPX8.
Carretes grandes para agua salada, se utiliza una estructura resistente al agua de tipo contacto para carretes giratorios grandes que requieren un mayor rendimiento de resistencia al agua. Al cortar físicamente la ruta de entrada del agua de mar con un miembro de sello de bajo deslizamiento, se logra un alto rendimiento de resistencia al agua mientras se suprime la resistencia rotacional. Se adoptan las piezas del cojinete de tope y del rodillo de línea, y la pieza del cojinete de tope en particular logra una clasificación de resistencia al agua equivalente a IPX8.
El carrete tiene una forma especial de anillo de carrete. Esto crea un efecto rectificador en la línea y logra tanto la supresión de problemas de línea como un rendimiento de lanzamiento largo.
El carrete tiene una forma especial de anillo de carrete. Esto crea un efecto rectificador en la línea y logra tanto la supresión de problemas de línea como un rendimiento de lanzamiento largo.
El CROSS CARBON DRAG proporciona una liberación de arrastre suave y durabilidad.
El CROSS CARBON DRAG proporciona una liberación de arrastre suave y durabilidad.
Rodamientos de acero inoxidable con extra resistencia.
Los rodamientos de bolas de acero inoxidable A-RB tienen un tratamiento especial para aumentar drásticamente la resistencia a la corrosión.
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CÓDIGO SKU |
RATIO DE RECUPERACIÓN |
(FRENO) MÁXIMA FUERZA (KG) |
(FRENO) MÁXIMA FUERZA (LB) |
PESO (G) |
DIÁMETRO DEL SPOOL (MM) |
(CAPACIDAD DE LÍNEA) NYLON MONO (MM-M) |
(CAPACIDAD DE LÍNEA) PE(NO.-M) |
RECUPERACIÓN POR GIRO DE MANIVELA (CM) |
(MANIVELA) LARGO (MM) |
(RODAMIENTOS) CANTIDAD TOTAL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5000XG | 6.2 | 10 | 22 | 445 | 54/19 | 0.33-200, 0.37-150, 0.40-130 | 2-350, 3-240, 4-170 | 105 | 65 | 4/1 |
| 6000HG | 5.7 | 10 | 22 | 450 | 57.5/19 | 0.33-240, 0.37-190, 0.40-160 | 2-440, 3-300, 4-210 | 103 | 65 | 4/1 |
| 8000HG | 5.6 | 13 | 29 | 665 | 61/22 | 0.37-275, 0.40-230, 0.47-160 | 3-410, 4-300, 5-250 | 107 | 75 | 4/1 |
| 10000PG | 4.9 | 12 | 26 | 675 | 66/22 | 0.40-300, 0.47-210, 0.52-160 | 4-400, 5-300, 6-250 | 102 | 75 | 4/1 |
| 14000XG | 6.2 | 12 | 26 | 680 | 68.6/22 | 0.40-330, 0.47-240, 0.52-195 | 6-300, 8-200, 10-165 | 134 | 80 | 4/1 |
| 18000HG | 5.7 | 18 | 40 | 920 | 72/28 | 0.52-310, 0.57-240, 0.62-200 | 5-500, 6-400, 8-300 | 129 | 85 | 4/1 |
| 20000PG | 4.4 | 18 | 40 | 930 | 75.5/28 | 0.52-350, 0.62-240, 0.70-190 | 5-600, 6-500, 8-350 | 104 | 85 | 4/1 |
