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24METANIUM DC A

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METANIUM DC A

Jet-black NEO VERSATILE

9 años después de su predecesor, el METANIUM DC renace como la máquina NEO VERSÁTIL. El carrete MGL SPOOL III de baja inercia es de φ34/19mm, lo que ofrece una excelente versatilidad con un buen equilibrio de ligereza y extensión en el arranque. El freno está equipado con el DC BRAKE que utiliza un microordenador para detectar instantáneamente cambios en la rotación del carrete y ajustar la fuerza del freno. Nueva firmware con excelente lanzamiento largo y rendimiento anti-retroceso. S3D para baja vibración y SILENT TUNE maximiza el rendimiento de lanzamiento. Además, el MICROMÓDULO enrollado suavemente es sólidamente apoyado por el X-SHIP, que está cubierto por un CUERPO CORESOLID altamente rígido. El nuevo modelo tiene un peso muerto ligero de 175g, 15g más ligero que el modelo anterior. El exterior, acabado en un tono negro profundo con una sensación de alta calidad, se ve genial en el campo y aumenta el sentido de propiedad.

FEATURE

TECHNOLOGY

HAGANE
MICROMODULE
X SHIP
HAGANE BODY
MGL SPOOLⅢ
CORESOLID BODY
SILENT TUNE
I-DC5
CROSS CARBON DRAG
S3D
S A-RB
SUPER FREE SPOOL
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE es un concepto de diseño de carrete Shimano creado para resistir el uso continuo y el abuso extremo.

HAGANE es un concepto de diseño de carrete Shimano creado para resistir el uso continuo y el abuso extremo. HAGANE es una innovación con resistencia y durabilidad integradas que funciona junto con la ingeniería de precisión de Shimano. HAGANE es para todos los pescadores.


MICROMODULE_RL_BT
MICROMODULE

La tecnología MicroModule Gear crea una recuperación suave al utilizar dientes más pequeños para aumentar la cantidad de puntos de contacto entre el engranaje impulsor y el piñón.

La tecnología MicroModule Gear crea una recuperación suave al utilizar dientes más pequeños para aumentar la cantidad de puntos de contacto entre el engranaje impulsor y el piñón.


XSHIP_RL_BT
X SHIP

X SHIP proporciona una mayor durabilidad del equipo.

X SHIP proporciona una mayor durabilidad del equipo. Al apoyar el engranaje de piñón en ambos extremos con cojinetes, el engranaje de piñón mantiene una alineación precisa con el engranaje impulsor. Este mayor soporte permite que los engranajes permanezcan en la misma posición bajo las cargas más pesadas. La tecnología X-Ship también elimina la fricción entre el eje del carrete y el engranaje para beneficiar aún más a los pescadores con un mejor rendimiento de lanzamiento y distancia de lanzamiento de señuelos más ligeros.


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE BODY

El cuerpo HAGANE es un cuerpo de carrete de metal con alta rigidez.

El cuerpo HAGANE es un cuerpo de carrete de metal con alta rigidez. La rigidez del cuerpo y la resistencia al impacto prácticamente eliminan la flexión del cuerpo en el carrete mientras lucha contra un pez. El resultado transforma las acciones del pescador directamente en poder de arrastre.


MGLSPOOL3_RL_BT
MGL SPOOLⅢ

MGL Spool III es el carrete de baja inercia que contribuye a mejorar el rendimiento de lanzamiento, la respuesta rápida, la larga distancia, la sensación y la capacidad de lanzamiento.

MGL Spool III es el carrete de baja inercia que se diseñó con una pared delgada que mantiene la durabilidad, lo que contribuye a mejorar el rendimiento de lanzamiento, la respuesta rápida, la larga distancia, la sensación y la capacidad de lanzamiento.


CORESOLIDBODY_RL_BT
CORESOLID BODY

La tecnología Core Solid Body, se basa en una construcción de una sola pieza.

La tecnología Core Solid Body, que se incluye en algunos carretes de baitcasting, incorpora la placa B-Side Plate y el devanador en una construcción de una sola pieza.


SILENTTUNE_RL_BT
SILENT TUNE

La tecnología Silent Tune elimina cualquier movimiento o vibración posible.

La tecnología Silent Tune agrega resortes pequeños debajo de los rodamientos, lo que los mantiene en su lugar, garantizando una alineación adecuada y eliminando cualquier movimiento o vibración posible.


I-DC5_RL_BT
I-DC5

La tecnología I-DC5 tiene 2 juegos de ajuste del dial que permite que el DC decida la configuración óptima del freno.

La tecnología I-DC5 tiene 2 juegos de ajuste del dial. Con el dial interno, Ud. puede seleccionar el tipo de línea utilizada. (1. Nylon, 2. Fluorocarbono, 3. Trenzado PE Line).
El ajuste del dial externo tiene una selección de 4 configuraciones semiautomáticas, según el tamaño del señuelo, más una función "AUTO", que permite que el DC decida la configuración óptima del freno.


CROSSCARBONDRAG_RL_BT
CROSS CARBON DRAG

El CROSS CARBON DRAG proporciona una liberación de arrastre suave y durabilidad.

El CROSS CARBON DRAG proporciona una liberación de arrastre suave y durabilidad.


S3D_RL_BT
S3D

S3D SPOOL reduce significativamente la vibración de la bobina. Esto crea una sensación suave al lanzar.

S3D SPOOL reduce significativamente la vibración de la bobina. Esto crea una sensación suave al lanzar.


SA-RB_RL_BT
S A-RB

Los rodamientos S A-RB se someten al mismo proceso que los rodamientos A-RB de Shimano, pero cuentan con protectores en ambos lados de los rodamientos.

Los rodamientos S A-RB se someten al mismo proceso que los rodamientos A-RB de Shimano, pero cuentan con protectores en ambos lados de los rodamientos. Estos escudos reducen la posibilidad de que la sal o la arena inhiban la rotación del rodamiento.


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE SPOOL

SUPER FREE SPOOL reduce la fricción en el eje del carrete durante el lanzamiento y mejora el rendimiento del lanzamiento.

SUPER FREE SPOOL reduce la fricción en el eje del carrete durante el lanzamiento y mejora el rendimiento del lanzamiento.


LINE-UP

TABLA DE ESPECIFICACIONES

CÓDIGO SKU

RATIO DE RECUPERACIÓN

(FRENO) FUERZA MÁXIMA DE FRENADO (KG)

(FRENO) FUERZA MÁXIMA DE FRENADO (LB)

PESO (G)

DIÁMETRO DEL SPOOL (MM) / ANCHO (MM)

RECUPERACIÓN POR GIRO DE MANIVELA (CM)

(MANIVELA) LARGO (MM)

(RODAMIENTOS) CANTIDAD TOTAL

70HGA 7.1 5 11 175 34/19 76 42 10/1
71HGA 7.1 5 11 175 34/19 76 42 10/1
70XGA 8.1 5 11 180 34/19 86 45 10/1
71XGA 8.1 5 11 180 34/19 86 45 10/1