https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003QuSSPQA3_main.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

20CURADO MGL 70

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CURADO MGL 70

Lanzamientos eficientes para pesos livianos

Pequeño en las manos pero grande en durabilidad, fiabilidad y rendimiento, el Curado MGL 70 K es una nueva incorporación a la codiciada línea de carretes de perfil bajo Curado de Shimano. La bobina ligera MGL del carrete requiere menos energía de arranque gracias a la reducción de la inercia, lo que se traduce en lances más largos con menos esfuerzo. Esta avanzada característica también permite que el carrete destaque entre los pescadores que utilizan cebos finos, como los cebos de balsa hechos a mano, o señuelos que requieren un hilo ligero para una máxima capacidad de pesca. El nuevo Curado MGL 70 K es una excelente opción para los pescadores que lanzan y voltean en zonas con mucha cobertura cuando no se requiere una mayor capacidad de hilo. Pero los pescadores no deben preocuparse por su tamaño compacto cuando luchan con peces en espacios reducidos o con mucha cobertura, ya que el Curado MGL 70 K está equipado con un freno Cross Carbon Drag que proporciona la potencia de frenado necesaria contra peces grandes. Y al igual que el resto de la familia de carretes Curado, el versátil Curado MGL 70 K cuenta con el engranaje MicroModule Gear para una mayor suavidad, así como con el cuerpo HAGANE para una mayor rigidez y durabilidad durante años de rendimiento en la pesca.

CARACTERÍSTICAS

TECHNOLOGY

MICROMODULE
X SHIP
MGL SPOO
SVS∞
CI4+
CROSS CARBON DRAG
S3D
S A-RB
SUPER FREE SPOOL
MICROMODULE_RL_BT
MICROMODULE

La tecnología MicroModule Gear crea una recuperación suave al utilizar dientes más pequeños para aumentar la cantidad de puntos de contacto entre el engranaje impulsor y el piñón.

El engranaje de precisión ultracompacto y la elaborada carcasa del cuerpo consiguen una sensación de bobinado «sedosa» nunca antes experimentada. El exclusivo sistema de engranajes de SHIMANO que reduce el nivel de vibración a menos de la mitad en una comparación de vibraciones con engranajes convencionales (nuestra comparación), y consigue una sensación suave sin sacrificar la resistencia aumentando el número de dientes del engranaje que engranan entre sí.


XSHIP_RL_BT
X SHIP

X SHIP proporciona una mayor durabilidad del equipo.

X SHIP proporciona una mayor durabilidad del equipo. Al apoyar el engranaje de piñón en ambos extremos con cojinetes, el engranaje de piñón mantiene una alineación precisa con el engranaje impulsor. Este mayor soporte permite que los engranajes permanezcan en la misma posición bajo las cargas más pesadas. La tecnología X-Ship también elimina la fricción entre el eje del carrete y el engranaje para beneficiar aún más a los pescadores con un mejor rendimiento de lanzamiento y distancia de lanzamiento de señuelos más ligeros.


MGLSPOO_RL_BT
MGL SPOO

El carrete MagnumLite (MGL) está diseñado para reducir el momento de inercia con el orificio en la pared lateral y mejora el rendimiento de lanzamiento.

El carrete MagnumLite (MGL) está diseñado para reducir el momento de inercia con el orificio en la pared lateral y mejora el rendimiento de lanzamiento.


SVSInfinity_RL_BT
SVS∞

SVS Infinity proporciona control de carrete y fuerza de frenado consistentes.

SVS Infinity proporciona control de carrete y fuerza de frenado consistentes y fáciles de administrar. Con pesos de freno que utilizan la fricción interna contra la pista de rodadura durante el lanzamiento, SVS Infinity controla la velocidad del carrete para un lanzamiento de precisión. La perilla de ajuste externa proporciona ajustes rápidos y precisos cuando los pescadores necesitan adaptarse a las condiciones o cuando cambian de cebo.


CI4+_RL_BT
CI4+

CI4 es un material de resina reforzado con fibra de carbono que es más ligero y tiene una mayor resistencia que el material de resina convencional.

CI4 es un material de resina reforzado con fibra de carbono que es más ligero y tiene una mayor resistencia que el material de resina convencional. CI4+ es una versión avanzada del material CI4 original. La rigidez y la durabilidad se han mejorado mucho con respecto al material CI4 original, manteniendo la ligereza del material, lo que permite reducir el tamaño y el peso del carrete.


CROSSCARBONDRAG_RL_BT
CROSS CARBON DRAG

El CROSS CARBON DRAG proporciona una liberación de arrastre suave y durabilidad.

El CROSS CARBON DRAG proporciona una liberación de arrastre suave y durabilidad.


S3D_RL_BT
S3D

S3D SPOOL reduce significativamente la vibración de la bobina. Esto crea una sensación suave al lanzar.

S3D SPOOL reduce significativamente la vibración de la bobina. Esto crea una sensación suave al lanzar.


SA-RB_RL_BT
S A-RB

Los rodamientos S A-RB se someten al mismo proceso que los rodamientos A-RB de Shimano, pero cuentan con protectores en ambos lados de los rodamientos.

Los rodamientos S A-RB se someten al mismo proceso que los rodamientos A-RB de Shimano, pero cuentan con protectores en ambos lados de los rodamientos. Estos escudos reducen la posibilidad de que la sal o la arena inhiban la rotación del rodamiento.


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE SPOOL

SUPER FREE SPOOL reduce la fricción en el eje del carrete durante el lanzamiento y mejora el rendimiento del lanzamiento.

SUPER FREE SPOOL reduce la fricción en el eje del carrete durante el lanzamiento y mejora el rendimiento del lanzamiento.


PRODUCTO

TABLA DE ESPECIFICACIONES

CÓDIGO SKU

RATIO DE RECUPERACIÓN

(FRENO) FUERZA MÁXIMA DE FRENADO (KG)

(FRENO) FUERZA MÁXIMA DE FRENADO (LB)

PESO (G)

DIÁMETRO DEL SPOOL (MM) / ANCHO (MM)

RECUPERACIÓN POR GIRO DE MANIVELA (CM)

(MANIVELA) LARGO (MM)

(RODAMIENTOS) CANTIDAD TOTAL

70HG 7.4 5.5 12 195 32/22 74 45 8/1
71HG 7.4 5.5 12 195 32/22 74 45 8/1
70XG 8.1 5.5 12 195 32/22 81 48 8/1
71XG 8.1 5.5 12 195 32/22 81 48 8/1