https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003nrFpOQAU_main.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

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CURADO DC 200

Nuevo standard de tamaño para los carretes DC

Un nuevo modelo estándar con capacidad para 20 lb-100 m de línea y freno DC que hace más accesible la pesca de estilo libre. El I-DC4, que destaca por su gran capacidad de lanzamiento y su rendimiento anti-retroceso, se puede utilizar para una amplia gama de estilos de pesca con un sencillo ajuste del freno, desde minnows de unos 10 g hasta grandes señuelos de la clase de 300 g. El carrete tiene un gran diámetro y unas especificaciones amplias que permiten al pescador controlarlo como desee inmediatamente después de caer al agua. La construcción X-SHIP sujeta firmemente el piñón y la ARANDELA DE CARBONO CRUZADA destaca por su durabilidad y suavidad, lo que lo convierte en una unidad que se puede utilizar independientemente del tipo de pez y del entorno de uso.

CARACTERÍSTICAS

TECHNOLOGY

MICROMODULE
X SHIP
HAGANE BODY
I-DC4
CI4+
CROSS CARBON DRAG
S3D
S A-RB
SUPER FREE SPOOL
MICROMODULE_RL_BT
MICROMODULE

La tecnología MicroModule Gear crea una recuperación suave al utilizar dientes más pequeños para aumentar la cantidad de puntos de contacto entre el engranaje impulsor y el piñón.

El engranaje de precisión ultracompacto y la elaborada carcasa del cuerpo consiguen una sensación de bobinado «sedosa» nunca antes experimentada. El exclusivo sistema de engranajes de SHIMANO que reduce el nivel de vibración a menos de la mitad en una comparación de vibraciones con engranajes convencionales (nuestra comparación), y consigue una sensación suave sin sacrificar la resistencia aumentando el número de dientes del engranaje que engranan entre sí.


XSHIP_RL_BT
X SHIP

X SHIP proporciona una mayor durabilidad del equipo.

X SHIP proporciona una mayor durabilidad del equipo. Al apoyar el engranaje de piñón en ambos extremos con cojinetes, el engranaje de piñón mantiene una alineación precisa con el engranaje impulsor. Este mayor soporte permite que los engranajes permanezcan en la misma posición bajo las cargas más pesadas. La tecnología X-Ship también elimina la fricción entre el eje del carrete y el engranaje para beneficiar aún más a los pescadores con un mejor rendimiento de lanzamiento y distancia de lanzamiento de señuelos más ligeros.


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE BODY

El cuerpo HAGANE es un cuerpo de carrete de metal con alta rigidez.

El cuerpo HAGANE es un cuerpo de carrete de metal con alta rigidez. La rigidez del cuerpo y la resistencia al impacto prácticamente eliminan la flexión del cuerpo en el carrete mientras lucha contra un pez. El resultado transforma las acciones del pescador directamente en poder de arrastre.


I-DC4_RL_BT
I-DC4

El sistema de frenado del I-DC4 es un sistema inteligente de frenado Digital Control con un dial de freno de 4 posiciones, ajustable y fácil de usar.

El sistema de frenado del I-DC4 es un sistema inteligente de frenado Digital Control con un dial de freno de 4 posiciones, ajustable y fácil de usar. Esto le permitirá a los pescadores pescar con una gran variedad de señuelos, en cualquier condición y con un ajuste mínimo del carrete. Los 4 modos pueden configurarse mediante el dial externo.
Distancia máxima
Línea trenzada/monofilamento
Línea de fluorocarbono
Skipping (para colocar el señuelo en lugares difíciles de alcanzar


CI4+_RL_BT
CI4+

CI4 es un material de resina reforzado con fibra de carbono que es más ligero y tiene una mayor resistencia que el material de resina convencional.

CI4 es un material de resina reforzado con fibra de carbono que es más ligero y tiene una mayor resistencia que el material de resina convencional. CI4+ es una versión avanzada del material CI4 original. La rigidez y la durabilidad se han mejorado mucho con respecto al material CI4 original, manteniendo la ligereza del material, lo que permite reducir el tamaño y el peso del carrete.


CROSSCARBONDRAG_RL_BT
CROSS CARBON DRAG

El CROSS CARBON DRAG proporciona una liberación de arrastre suave y durabilidad.

El CROSS CARBON DRAG proporciona una liberación de arrastre suave y durabilidad.


S3D_RL_BT
S3D

S3D SPOOL reduce significativamente la vibración de la bobina. Esto crea una sensación suave al lanzar.

S3D SPOOL reduce significativamente la vibración de la bobina. Esto crea una sensación suave al lanzar.


SA-RB_RL_BT
S A-RB

Los rodamientos S A-RB se someten al mismo proceso que los rodamientos A-RB de Shimano, pero cuentan con protectores en ambos lados de los rodamientos.

Los rodamientos S A-RB se someten al mismo proceso que los rodamientos A-RB de Shimano, pero cuentan con protectores en ambos lados de los rodamientos. Estos escudos reducen la posibilidad de que la sal o la arena inhiban la rotación del rodamiento.


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE SPOOL

SUPER FREE SPOOL reduce la fricción en el eje del carrete durante el lanzamiento y mejora el rendimiento del lanzamiento.

SUPER FREE SPOOL reduce la fricción en el eje del carrete durante el lanzamiento y mejora el rendimiento del lanzamiento.


PRODUCTO

TABLA DE ESPECIFICACIONES

CÓDIGO SKU

RATIO DE RECUPERACIÓN

(FRENO) FUERZA MÁXIMA DE FRENADO (KG)

(FRENO) FUERZA MÁXIMA DE FRENADO (LB)

PESO (G)

DIÁMETRO DEL SPOOL (MM) / ANCHO (MM)

RECUPERACIÓN POR GIRO DE MANIVELA (CM)

(MANIVELA) LARGO (MM)

(RODAMIENTOS) CANTIDAD TOTAL

200HG 7.4 5.5 12 230 35/28 81 48 6/1
201HG 7.4 5.5 12 230 35/28 81 48 6/1
200XG 8.5 5 11 230 35/28 93 48 6/1
201XG 8.5 5 11 230 35/28 93 48 6/1