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Shimano Mulinello SLX XT DC

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Shimano Mulinello SLX XT DC

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Shimano Mulinello SLX XT DC

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Shimano Mulinello SLX XT DC

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Shimano Mulinello SLX XT DC
Shimano Mulinello SLX XT DC
Shimano Mulinello SLX XT DC
Shimano Mulinello SLX XT DC
Shimano Mulinello SLX XT DC
Shimano Mulinello SLX XT DC

Mulinello SLX XT DC

L'SLX DC XT è il modello di punta della popolarissima serie SLX. Dotato del più avanzato sistema frenante i-DC5 Intelligent Digital Control di Shimano e di una bobina MGL III a bassa inerzia, massimizza le prestazioni di lancio su tutte le misure di esche, comprese quelle ultra leggere.
Se vuoi la direttezza di un mulinello da baitcasting, combinata con la facilità di lancio e la versatilità di un mulinello da spinning, l'SLX DC XT dovrebbe essere in cima alla tua lista. Perfettamente in grado di lanciare un'ampia varietà di esche, questo capolavoro tecnico ha una versatilità nascosta ed entra veramente in gioco con le esche più leggere; consentendo un lancio preciso e senza sforzo per rivaleggiare con i mulinelli BFS (Bait Finesse System) specializzati.
Il cuore della notevole versatilità di lancio è la combinazione della bobina a bassa inerzia MGL III e del controllo digitale di lancio i-DC5. La bobina è ultraleggera e, se caricata con treccia o mono più leggero, ruota con una scorrevolezza e una facilità setosa per massimizzare la distanza. Ma il vero segreto è l'esclusivo sistema i-DC5. Questo consente di impostare il freno di lancio per il tipo di lenza che si sta utilizzando e anche la dimensione dell'esca, da grande a ultra-leggera fine (più e senza attrito aggiuntivo) offrendo un fantastico controllo automatico del lancio senza problemi con una semplice rotazione della manopola.
All'interno del corpo in alluminio HAGANE (con piastre laterali ultra leggere CI4+), vi è una combinazione di Micro Module Gear e X-SHIP. Questo produce l'inconfondibile fluidità associata ai mulinelli Shimano Baitcasting e abbastanza potenza per affrontare i più grandi predatori d'acqua dolce. La frizione a stella, semplice da regolare, è dotata di rondelle Cross Carbon Drag, che assicurano che quando è il momento di applicare una pressione aggiuntiva non ti sentirai mai fuori controllo. Da esche ultra leggere e fini a swim e crankbaits di medie dimensioni, l'SLX DC XT è un vero tuttofare per i pescatori di predatori seri.

FEATURE

TECHNOLOGY

HAGANE
MICROMODULE
X SHIP
HAGANE BODY
MGL SPOOLⅢ
I-DC5
CROSS CARBON DRAG
S3D
S A-RB
SUPER FREE SPOOL
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.


MICROMODULE_RL_BT
MICROMODULE

L'aggiunta della tecnologia MicroModule al worm shaft, riduce le vibrazioni dovute all'oscillazione. Questo incredibile passo in avanti nel design fornisce un eccezionale livello di fluidità senza sacrificarne la resistenza e la potenza.Il risultato di questa fluidità migliorata si può avvertire tramite una maggiore sensibilità trasmessa alla tua mano.


XSHIP_RL_BT
X SHIP

X-Ship è una combinazione di caratteristiche che lavorano insieme per creare maggiore efficienza. Grazie al posizionamento del pignone vicino al centro del drive gear di dimensioni maggiorate, viene trasferita più potenza dalla manovella al rotore. Il pignone è sostenuto anche da due cuscinetti A-RB Shimano. Questo crea più stabilità, fluidità e potenza.


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE BODY

L' HAGANE Body è il corpo del mulinello dalla altissima rigidità. La rigidezza del materiale della scocca e la resistenza agli impatti eliminano virtualmente le flessioni del corpo, il che significa trasformare le azioni del pescatore in potenza senza che questa venga dispersa: efficienza tramite resistenza.


MGLSPOOL3_RL_BT
MGL SPOOLⅢ

MGL Spool III is the low inertia spool that desined with thin spool wall keeping the durability, This contribute to improve the casting performance, quick response, long distance, cast feeling and castabillity.


I-DC5_RL_BT
I-DC5

I-DC5 è il nuovissimo sistema di frenaggio a controllo digitale. Ci sono 2 settaggi possibili. 1. Con la pulsantiera interna, puoi selezionare il filo utilizzato (1. Nylon, 2. Fluorocarbon, 3. Braided PE Line). La pulsantiera esterna permette di settare la tipologia di esca. (1. Grosse Esche (18-30g), 2. Esche Medie (10-20g), 3. Piccole Esche (8-12g), 4. Esche Finesse (5-8g)). C’è anche la funzione ‘AUTO’, che gestisce il settaggio ottimale della forza frenante. Il sistema di frenaggio I-DC5 utilizza più magneti rispetto ai sistemi precedenti. Con l’aggiunta di un magnete ad anello, la forza frenante può essere applicata in modo più uniforme con il conseguente aumento del 12% della rotazione massima della bobina all’inizio del lancio.


CROSSCARBONDRAG_RL_BT
CROSS CARBON DRAG

La frizione con dischi cross carbon assicura precisione estrema nel settaggio della forza frenante, assicurando prestazioni eccellenti tipiche del marchio Shimano.


S3D_RL_BT
S3D

La tecnologia Shimano S3D riduce in maniera drastica le vibrazioni della bobina. Attraverso la progettazione di una sottile bobina in alluminio bilanciata ed uniforme, S3D trasmette al pescatore una incredibile sensazione di fluidità durante il lancio ed il recupero.


SA-RB_RL_BT
S A-RB

I cuscinetti Shimano S A-RB (anti-rust bearing) hanno subito uno speciale trattamento termico che aumenta la resistenza del metallo alla corrosione. Grazie a questo trattamento, questi cuscinetti durano almeno 10 volte più di normali cuscinetti a sfera standard in acciaio inox , in ambienti ad alta salinità. Questi cuscinetti S A-RB ,schermati utilizzano una protezione in gomma o acciaio inox (a seconda delle dimensioni del cuscinetto) per massimizzare la protezione alla corrosione e contro agenti esterni come sabbia, salsedine o polvere.


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE SPOOL

Il sistema di supporto del pignone col cuscinetto denominato Super Free (SF) è stato progettato per eliminare gli attriti sulla bobina durante il lancio. In mulinelli rotanti tradizionali, quando si preme il pulsante della frizione verso il basso, il pignone è libero e può effettivamente creare frizione con la bobina, creando attrito e riducendo la lunghezza del lancio. Con SF, il pignone è sostenuto da un cuscinetto a sfere, e quando la frizione è disinserita il pignone e l'albero della bobina sono perfettamente allineati. Il risultato è zero attriti sulla bobina per aumentare la rotazione libera.


LINE-UP

Mulinello SLX 70 XT DC Destro
Mulinello SLX 71 XT DC Mancino
Mulinello SLX 70 XT DC HG Destro
Mulinello SLX 71 XT DC HG Mancino
Mulinello SLX 70 XT DC XG Destro
Mulinello SLX 71 XT DC XG Mancino

TABELLA DELLE SPECIFICHE

CODICE PRODOTTO

RAPPORTO DI RECUPERO

CARICO MASSIMO FRIZIONE (KG)

CARICO MASSIMO FRIZIONE (LB)

PESO (G)

PESO (OZ)

CAPIENZA BOBINA / NYLON MONO(LB-M)

CAPIENZA BOBINA / NYLON MONO(LB-Y)

RECUPERO PER GIRO DI MANOVELLA (CM)

RECUPERO PER GIRO DI MANOVELLA (INCH)

LUNGHEZZA MANOVELLA (MM)

NUMERO CUSCINETTI

SLXDCXT70 6.2 5.5 12 195 6.9 12-100, 14-90, 16-80, 20-65 10-105, 12-85, 14-70 64 25 42 7/1
SLXDCXT71 6.2 5.5 12 195 6.9 12-100, 14-90, 16-80, 20-65 10-105, 12-85, 14-70 64 25 42 7/1
SLXDCXT70HG 7.4 5.5 12 195 6.9 12-100, 14-90, 16-80, 20-65 10-105, 12-85, 14-70 77 30 42 7/1
SLXDCXT71HG 7.4 5.5 12 195 6.9 12-100, 14-90, 16-80, 20-65 10-105, 12-85, 14-70 77 30 42 7/1
SLXDCXT70XG 8.1 5.5 12 195 6.9 12-100, 14-90, 16-80, 20-65 10-105, 12-85, 14-70 84 33 42 7/1
SLXDCXT71XG 8.1 5.5 12 195 6.9 12-100, 14-90, 16-80, 20-65 10-105, 12-85, 14-70 84 33 42 7/1