HIGH RESPONSE DRAG（C2000 F4）
适合微物的C2000规格搭配泛用的2500，将会开启路亚钓法新的篇章。
回转轻量性和操作性，然后就是感度，这三大要素组成了这款路亚专用纺车轮。毫不吝惜地搭载MGL旋转盘、精密齿轮Ⅱ、静音驱动、X PROTECT、加长线杯等先进技术，C2000可使用4lb氟碳线而2500可使用4-6lb氟碳线或者PE线，搭配HIGH RESPONSE DRAG及RAPID FIRE DRAG让你能掌握主导权，根据不同目标鱼特征让你有更广泛地进攻手段。
回转轻量性和操作性，然后就是感度，这三大要素组成了这款路亚专用纺车轮。毫不吝惜地搭载MGL旋转盘、精密齿轮Ⅱ、静音驱动、X PROTECT、加长线杯等先进技术，C2000可使用4lb氟碳线而2500可使用4-6lb氟碳线或者PE线，搭配HIGH RESPONSE DRAG及RAPID FIRE DRAG让你能掌握主导权，根据不同目标鱼特征让你有更广泛地进攻手段。
HIGH RESPONSE DRAG（C2000 F4）
在搏鱼过程中能够快速应对速度变化的卸力设计，采用特殊构造。比如适合在船钓时速度突然上升时的小口鲈鱼，有效防止搏鱼时切线的问题。
RAPID FIRE DRAG(C2000 F6)
瞬间根据卸力旋钮的转动数卸力变化增加，突然在障碍区周围中鱼或者要调整姿势时，能够瞬间调整卸力的有效功能。
MagnumLITE ROTOR（MGL旋转盘）
减少转动惯性并提高旋转盘刚性。
采用左右非对称旋转盘，提升操作性和感度并带来优秀的转动手感。另外采用钛素材过线环，实现进一步轻量化，同时调整旋转盘厚度，成功减少转动时的惯性。
加藤 誠司 SEIJI KATO
［C2000 F4/F4 HG］
我作钓用4lb这种轻量线，所以喜欢使用搭载HIGH RESPONSE DRAG的C2000型，轻量是很大一个原因。另外这个级别的装备在搭配假饵比如倒钓、铅头钩、wacky、无铅软虫的时候，基本是竖起鱼竿操作。用轻量渔轮更易细腻操作，也更易掌握时机，[COMPLEX XR]兼顾轻量和刚性并能顺滑收线，我非常喜欢这种操作感。
小野 俊郎 TOSHIRO ONO
［2500 F6/F6 HG］
近几年纺车轮倾向微物和强力微物两种，我认为C2000型是适用轻量氟碳线的微物规格，而2500型则是适用PE线的强力微物规格。2500型搭载RAPID FIRE DRAG技术，当转动卸力旋钮时可以大幅调整卸力，让你在对抗鲈鱼时能够瞬间在攻守之间切换，而全新的驱动设计让你同时拥有顺滑手感和收线力量。
SHIMANO的设计思想是用金属加工技术来制造真正产品
在严酷条件下也能安心并持续使用的坚牢性，同时刺激着你感官的精致收线感和操作感。然后，超越想象的收线力让钓友能纯粹的去使用渔轮，而通过HAGANE齿轮和HAGANE机身带来了SHIMANO的信念，并为了所有的钓鱼人不断进化。
我们的目标是，永远不变的收线手感。
向金属素材施加很大的压力，在无切割加工的前提下以微米为单位进行加工。这就是被称为精密冷锻的自创技术，实现了齿轮的高强度，让顺滑收线成为了可能。
轻快顺滑、杰出的齿轮手感。
SHIMANO先进齿面设计MICROMODULE GEARⅡ，每一个齿面都重新设计、追求理想的齿轮形状。实现了减少噪音并提升了顺滑的齿轮手感。
驱动齿轮的大口径化，传动与驱动齿轮位置的合理分布、在传动齿轮两端配以培林支撑。以上这些促使齿轮间的咬合更为结实强劲，即使转动负荷很大的情况下，仍能保持轻松转动感。
改善至细节部、安静的一体感。
机身全部的基本设计、驱动关联部每一个每一个地方重新制作，排除部品间甚至细节部位的细微卡顿、间隙和晃动。改善了部件的排布，实现了新次元的顺滑回转性能和静肃性。
减少旋转盘转动惯性，强化旋转盘的刚性。
为了追求更好的操作性和感度，以及惊人的回转轻量手感，我们采用了左右非对称的旋转盘构造MGL ROTOR。另外，通过过线环罗拉的轻量化、导线环采用钛合金素材、调整旋转盘厚度等方法，成功减少了渔轮整体的转动惯性。
SHIMANO强大的防水构造
追求轻量回转的中小型泛用纺车轮采用非接触型构造，防泼水构造和迷宫构造的复合作用，在不损失回转性能的前提下，实现了耐水压的防水性能。在过线环和机身部（罗拉盘）配置。
重心更靠近手部。让线杯前后运动的功能部件在渔轮内靠上部配置、让渔轮整体的重心成功靠近手部。这样可以提高和鱼竿的一体性、减少钓友抛投时产生的疲劳感，并且提高了鱼竿的操作性。
特殊线杯环形状的线杯，藉由流线的造型产生「渔线 整流效果」达到解决缠线问题和提升抛投距离。
加长线杯设计
加长线杯上线部幅度，抛投后出线更顺畅并提升抛投距离。
轻量碳纤维材料CI4进化后的新素材。其特色就是提高了钓鱼时轻量、强度及耐久性，渔轮能够变得更小型、轻量。
※旋转盘&机身&手把素材,
辅助卸力装置是以培林加强线杯轴构造，在卸力装置工作时抑制线杯的晃动、发挥稳定且顺滑的卸力性能。
根据卸力旋钮的转动数卸力变化增加，能够瞬间调整卸力的有效功能。
※2500F6、2500F6 HG
碳纤维素材可以提供更广泛的卸力调整范围，让渔轮有了更顺滑卸力性能。
培林施加特殊防锈处理的，进一步提升防锈能力。SA-RB在侧面施加防锈素材，防止内部盐结晶化并大幅减少其造成的卡盐问题。
几乎无锻差构造的一体成型导线环，外观优美并且不易缠线。
|
型号 |
齿轮比 |
实用卸力（kg） |
最大卸力（kg） |
重量（g） |
线杯径（mm）/一转（mm） |
尼龙线容线量（lb-m） |
氟碳线容线量（lb-m） |
PE线容线量（号-m） |
最大收线长（cm/手把转一圈） |
手把长度（mm） |
培林数/罗拉 |
市场参考价 |
商品编码 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C2000 F4 | 5.1 | 2 | 3 | 155 | 43/13.5 | 4-110, 5-90, 6-70 | 3-130, 4-100, 5-80 | 0.6-180, 0.8-110, 1-90 | 69 | 45 | 9/1 |
1,922元 |
043450 |
| C2000 F4 HG | 6.1 | 2 | 3 | 155 | 43/13.5 | 4-110, 5-90, 6-70 | 3-130, 4-100, 5-80 | 0.6-180, 0.8-110, 1-90 | 82 | 45 | 9/1 |
1,922元 |
043467 |
| 2500 F6 | 5.3 | 2.5 | 4 | 175 | 47/17 | 5-130, 6-110, 8-80 | 5-130, 6-100, 8-75 | 0.8-200, 1-150, 1.2-100 | 78 | 50 | 9/1 |
1,974元 |
043474 |
| 2500 F6 HG | 6 | 2.5 | 4 | 175 | 47/17 | 5-130, 6-110, 8-80 | 5-130, 6-100, 8-75 | 0.8-200, 1-150, 1.2-100 | 89 | 55 | 9/1 |
1,974元 |
043481 |
