电动轮中不断进化、在过去种种入门级3000型规格中，现在成为“强力电动游钓”的负责人，仅仅只有强度是无法成为SHIMANO的旗舰产品，BeastMaster追求着更高的境界。因此GIGA-MAX MOTOR的规格和旧款产品相比进行了扩大和强韧上的强化、提升了力量。并且将力量和速度同时追加，形成了两款进行了强化的新产品。一个是可以匹敌6000型力量的BeastMaster 3000XP和高速收线性能的BeastMaster 3000XS。例如用轻型装备能狙击超过30kg的金枪鱼，就算同时中了只20只乌贼也丝毫没有问题，可以使用300号铅坠的超高负荷钓游。另外，为了追求更快的收线并实现钓友的梦想，挑战最强收线力，将原先3组卸力装置增加到了4组，最大卸力提升到了20kg，传承了FIRE MACH SYSTEM的高速线杯回转性能和HEAT FREE SYSTEM Ⅱ的优秀散热效果，打破船钓传统观念的两头野兽在电动轮世界中出现了。
发挥电动轮真正力量的高性能卸力系统
就算马达十分优秀，如果不重视卸力性能的话就没有意义了，面对强大目标我们需要的不仅是强大收线能力，还需要能够预防目标突然突进，能够承受这一强大力量的性能。于是我们搭载了十字纹碳纤维垫片，优秀且顺滑的性能在高温时对卸力的影响也非常小，还具备了非常高的耐久性。强大的收线能力和强大的停止力量相结合能发挥出更好的效果。
碳纤维素材可以提供更广泛的卸力调整范围，让渔轮有了更顺滑卸力性能。
具备“野兽”之名的高性能马达，高温时也能保持力量和高耐久性。
采用强力特殊稀土类磁石、在原本容易下降性能的高温状态也能发挥高回转、高扭力。无刷马达是将电流部品中通过碳纤维素材和铜粉末等固态物体组合的马达，无刷马达会大幅延长马达寿命，列车和新干线等也采用了此类马达，兼顾[力量][速度][耐久性] 等高性能。
高速落下性能来进攻并拓展钓法。
为了让大口径线杯顺滑转动，主要回转轴多采用S A-RB培林，在回转时超低负荷就能顺畅出线。和小型渔轮采用的[SUPER FREE SPOOL]拥有同样落下性能，使用轻量钓组时能更快到达狙击的目标钓层。
为了维持稳定的卸力性能在卸力装置部能够防止发热异常。电动轮马达在开启状态时、齿轮在空转时卸力装置部位会产生发热异常。为了抑制这个热量、在卸力装置工作时，自动下降马达的回转数。
EXCITING DRAG SOUND是电子提示音，提醒钓友中鱼激起兴奋。
培林施加特殊防锈处理的，进一步提升防锈能力。SA-RB在侧面施加防锈素材，防止内部盐结晶化并大幅减少其造成的卡盐问题。
培林施加特殊防锈处理的，进一步提升防锈能力。
乐钓模式会依据上钩鱼种的拉力负荷，维持一定张力自动调整恰当的收线速度，也能有效分散渔轮受到的压力负荷。等速模式是无论上钩鱼体大小、负荷轻重，始终维持一定的收线速度。想要提升收线力量时非常有效。
识别性和操作性优秀的液晶显示屏。
|
型号 |
齿轮比 |
最大卸力（kg） |
重量（g） |
线杯径（mm）/幅（mm） |
氟碳线容线量（号-m） |
PE线容线量（号-m） |
最大收线长（cm/手把转一圈） |
手把长度（mm） |
培林数/罗拉 |
实用收线力（kg） |
最大收线速度（m/分） |
实用收线速度 1kg（m/分） |
实用收线速度 2kg（m/分） |
实用收线速度 3kg（m/分） |
市场参考价 |
商品编码 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3000XP | 3.9 | 20 | 845 | 57/46 | 5-420, 6-350, 7-300, 8-240 | 4-400, 5-350, 6-300, 8-200 | 70 | 75 | 9/1 | 13 | 170 | 146 | 144 | 139 |
6,489元 |
035462 |
| 3000XS | 3.9 | 20 | 845 | 57/46 | 5-420, 6-350, 7-300, 8-240 | 4-400, 5-350, 6-300, 8-200 | 70 | 75 | 9/1 | 10 | 215 | 185 | 176 | 170 |
6,489元 |
035479 |
