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OCEA CONQUEST

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OCEA CONQUEST

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OCEA CONQUEST

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OCEA CONQUEST

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OCEA CONQUEST
OCEA CONQUEST
OCEA CONQUEST
OCEA CONQUEST
OCEA CONQUEST
OCEA CONQUEST

OCEA CONQUEST

3,129元~ 3,245元(市场参考价)

※本页面相关产品数据为禧玛诺自身产品对比,内部测试所得。

顺滑、强度、操作性保持进化。

凝聚SHIMANO渔轮技术,拥有较高的强韧性、顺滑度和操作性的船钓两轴海水轮OCEA CONQUEST。采用MICROMODULE齿轮和坚牢的HAGANE机身、高耐久内部部件,一体感带来了顺滑且强力的收线性能,支持着钓手们在船上奋战。新款进一步提升性能,搭载INFINITYDRIVE让收线轻量感、力量和感度都有所提升。另外还配置了X PROTECT技术,提升防水性能和耐久性能,搭载新的缓降握把,采用了重视握感的新形状,可以让钓组更快下沉到正确的位置。缓降构造通过培林重新构建,让收线时原本的沉重感有所减少,产品规格除了PG和HG规格外,还追加了最大收线长101cm的高速齿轮比规格。如此丰富的阵容,犹如铜墙铁壁般帮助你攻略船钓铁板,强力的帮手。

概念视频

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船钓铁板 IN 见岛,山本启人 X 铃木齐

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船钓铁板带鱼 IN 东京湾,山本启人

主要技术

更强,更顺滑。OCEA CONQUEST始终处在迈向更高处的旅程中。

OCEA CONQUEST迄今为止挑战了无数的不可能。为了梦想中的大鱼而不断精进钓法、装备、手段。漫长岁月里保持着热情并不断接近目标,结出了果实。渔具是完成这一切的最后拼图,当装备具备了达成目标所需的性能,才能带领钓友走向未知的世界。OCEA CONQUEST开拓了新的细线船钓境界,不断进化的两轴轮领头羊,在向更深更大鱼的追求过程中更加轻量化,满足钓友们的需求。当然,每当钓友们有新的要求时,都会不断挑战完成以满足他们的需求。追求更顺滑,更强,OCEA CONQUEST目标是前人未曾达到的顶峰。

“滑”带来了愉悦感。不负CONQUEST之名的顺滑。

新生OCEA CONQUEST顺滑收线的秘密,在于结合了MICROMODULE GEAR和INFINITY DRIVE。MICROMODULE GEAR通过紧密咬合精密齿轮,和传动齿轮内侧支撑线杯的构造INFINITY DRIVE组合减少转动阻力,提升了顺滑转动手感。可以很敏感的捕捉水流的变化和鱼讯。不辜负期待的CONQUEST有着极佳的收线手感,或者可以用快感来形容。

“强”有着真正实用性渔轮所需要的高刚性和耐久性,内部部件防水性能提升。

在经常暴露于海水状况下船钓轮会受到极大负荷,坚韧性和防水性能是必要的性能。不论搭载多么优秀的齿轮和卸力装置,如果无法完整包裹主体和部件就无法充分发挥其性能。OCEA CONQUEST用轻量且高刚度的铝制HAGANE机身牢固地支撑内部构造,在保护齿轮精密咬合的同时,采用以防水性能优秀的X-PROTECT保护培林免受海水入侵。加上高耐久的出线开关和高耐腐蚀性的不锈钢零件,可以长时间保持出厂性能。HAGANE机身不仅保护了内部构造,还在抽竿或者搏鱼时也不会发生很大的扭曲和变形,减少力量的损失和对钓友的负担。

“操”在紧凑的机身里隐藏先进的操作性。

有着可以掌握主导权的收线强度,同时也有着手掌可以容纳的精巧机身。框架及外壳一体化之后的精巧机身,和15款相比重心下降1.3mm。因为控制了高度,可以更自然地握轮,减少钓友的疲劳感。在此基础上,凭借INFINITY DRIVE减少转动阻力,提升操作性和感度。新搭载的缓降刹车采用便于操作的新形状,可以在瞬间完成微调整。并且采用新构造后,调紧也不会让收线手感更重,不影响感度,在调整出线开关瞬间、抽竿或者搏鱼时都有着上乘的收线手感。从这小小的机身里可以看到无穷尽的船钓世界。

心满意足,传统和先进并存的高品质收线感。

传统和知识构造了厚重的世界观

看到瞬间就能震撼心灵的外观设计,拿在手里的那一刻就能感受到厚重感。在散发着特色的OCEA CONQUEST的身体中,同时存在着过去的技术和先进的智慧。我们应该守护着这份信赖,追求无愧于CONQUEST之名、独一无二的高度。长年累月传承下来的传统,化为绵密光滑的收线手感,充满活力的力量让人确信每一次收线都是胜利。而先进的挑战则会拓展新的可能性,挖开未曾谋面的世界之门。

钓手心得

精巧的机身充满了科技感。NEW OCEA CONQUEST带来非比寻常的信赖感。

鈴木 斉 HITOSHI SUZUKI

全新的OCEA CONQUEST,一言以蔽之是一个非常好的渔轮。首先有绝对的信赖感。一直以来CONQUEST都是很优秀的渔轮,不过产品更新后,收线轻量、刚性、强度等要素都得以提升。我想你试着拿在手里的话马上就能明白,特别是中鱼后,会感叹渔轮的强度、操作感都是非常好的。这些都归功于INFINITY DRIVE和MICROMODULE GEAR,可以很明确感知到精巧机身充满了科技感。

缓降握把也做了更新。首先,改变形状后手指更贴合,微调整变得容易了。另外,以前在刹车状态使用时,会觉得收线很重,而现在则完全感觉不到。我觉得刹车状态也不会使收线变重的系统很厉害,特别是从底部开始多次收线10米以内的时候,可以在每一次刹车不会回弹的状态下轻量收线,可以集中作钓。

而对于我来说,用到缓降握把的情况还是很多的,具体的多是一边确认鱼探的反应、假饵的反应一边使用。在中层固定假饵的状态或者是遇到鱼群时效果特别好。例如船长在广播中说,离海底20米的地方有一个鱼群,在这种情况下,通常会有钓友觉得下面的是青物或者真鲷。这时,比起瞬间把铁板通过这个区域,慢慢地让它下落会更有效果。在这种情况下,如果使用缓降握把,稍微带点刹车的钓法,就会很有效果。

速比和规格也增加了,在现有PG、HG的基础上加上了XG规格。XG收线速度非常快,依靠扭矩可以轻松转动。感觉不到收线重量。之前长款铁板横向游动的动作由于两轴轮的收线速度不够,使用起来相对困难。突进后消除线的松弛,有节奏的抽竿动作相比纺车轮更难做到。而XG型号则可以更容易地做到这些。

INFINITY DRIVE和MICROMODULE GEAR两者相辅相成,收线手感优秀。

山本 啓人 HIROTO YAMAMOTO

新OCEA CONQUEST 300登场,强度很高,同时转动顺滑轻量。搭载新INFINITY DRIVE使得收线非常顺滑,搭载MICROMODULE GEAR后效果叠加,无论怎么转动都感觉都很好。平滑顺滑地收线意味着不需要花大力气就能转动,想要柔和漂亮地晃竿不要太大力是很重要的。不用怎么发力假饵就可以轻飘飘地飘动,相比前作重心下降1.3mm,抓握性能也提升,容易握持,晃竿也更加轻量。

收线强度也很高,中鱼之后,收线放线都会处于主导地位。能够顺利收线,因此会减少缠线问题,提升捕获的概率。

渔轮本身的强度也提高了,由于采用了X-PROTECT技术,防水性能也有所提高,可以长期放心地使用,并且长时间维持出厂性能,重度发烧友也能信赖它并持续使用。

新的缓降握把也值得关注,这是之前在CONQUEST CT上搭载的构造,这一次完成进化后搭载在新品上。之前的缓降握把,会因下沉时的张力导致收线感很重,而新样式缓降握把则基本解决了这一点。之前由于沉重的收线感,缓降一次就需要复位,操作十分不便,新的缓降握把则可以快速设定,仅仅是开关出线就可以有相同的下沉速度。不仅十分轻松,还可以重复所需要的速度。当发现“这个假饵下沉速度鱼会咬钩!”,仅需要开关就可以再现刚才的下沉速度无需再调整,应该会比之前的渔轮更能在下落时中鱼。缓降握把的形状也更新了,更容易操作,指尖轻轻伸进凹陷处,绝妙的设计。推拉都很容易操作,只需拇指轻触即可使用。

想用这个新的缓降握把吸引对下沉动作反应很大的鱼,一直钓下去。对带鱼和马鲛鱼等中水层回游鱼,以及海底的根鱼效果很好。通过变化下沉速度,可以演绎想要逃到海底的饵鱼动作。

速比增加到3种,PG,HG和新增加的XG。用XG的钓法和之前有很大不同,可以做到像纺车轮一样高速收线的两轴轮。我也很喜欢CONQUEST的大小,钓青物时常常需要很快的收线速度,300XG比OCEA JIGGER 1500HG的收线速度更快,OCEA JIGGER的1500型、2000型适合的状况,用更小更轻量的OCEA CONQUEST也能轻松应对。另外,收线速度变快也能提高作钓效率吧。

搭载INFINITY DRIVE,钓大型鲷鱼时也能顺滑收线,可以明确感知潮水的变化。

赤澤 康弘 YASUHIRO AKAZAWA

OCEA CONQUEST终于更新了。潮流流速快,深水场合,是使用300型鲷钓的前提,能否清楚感知潮水的变化,是左右钓果的很大因素。感知潮水的变化,也就是分辨鱼群所处的范围,意味着需要明白中层、下层,哪一层的水流在流动。假饵会不断地游动,需要通过潮水判断假饵的动向,提升钓果,这种想法是现在的主流。

钓手会根据渔轮收线的手把阻力来感知水流的变化,而新CONQUEST搭载的INFINITY DRIVE加上MICROMODULE GEAR相叠加大幅度提升了感度。即使是钓重型鲷鱼也能顺滑等速收线,可以明确感知水流的变化。为了更能感知潮水阻力,最近流行使用HG规格,HG相比PG多少有些收线重量感,利用这种阻力,可以更好感知手中阻力的大小,从而判断水流的变化。但在深水区域钓重型鲷鱼的时候,并不推荐一味地使用HG型号,这样钓会很吃力,可能渐渐无法感觉到水流变化。我的话在使用150g以上的重饵时会搭配300HG的渔轮。

一般会用HG规格,而在不得不使用超过250g的假饵或者出线200m以上的时候,无论如何HG都会变得很吃力,不能顺滑地收线,也不能很明确感知水流变化,这时候就需要PG规格了。但是,根据水流的状况在何种情况下用什么样的渔轮,这个没有明确标准,还是需要自己判断。

大家可以关注一下新的缓降握把。之前的缓降握把由于会有很强的下沉张力,收线时会感觉很重,用起来有一些不方便。这次采用了新的缓降握把系统,即使有下沉张力,收线时也不会感觉过重,用起来毫无压力。在很适合300规格的外海鲷鱼钓中,饵下落过程中鲷鱼直接上来咬钩的情况也不少见。特别是初春真鲷上浮的时候,总是能这样中鱼,例如在玄界滩和三国海等地,从非常高的地方下沉的钓法也很有效果。活用下沉速度,用诱鱼动作吸引的方法,或者反过来降低下沉速度,融入潮水的流动中,也就是自然地降低下沉速度的方法等,用不同的进攻方法也非常有效。因为无论哪个钓点都在变得越来越难钓,不仅仅是收线时进攻,在下沉过程中进攻也变得很必要,我觉得新的缓降握把是非常有意义的。

我的手很小,通常握轮的时候很难操作缓降握把。而新的CONQUEST低重心化后,机身和新的缓降握把形状很搭,握轮时可以用拇指轻松操作,单手就可以调节下沉速度。另外也增加了和鱼竿的整体感。

手把是标准的T型,操作手的拇指和食指可以捏住手把的根部,即使中鱼也不会打滑,操作饵时游刃有余,追求感度的话也可以换成梦屋的圆形手把。

搭载X PORTECT提升了防水性能,在外海钓鱼时,渔轮被海水打湿的情况也很多,需要渔轮尽可能拥有优秀的防水性能。我在作钓过程中经常用淡水冲洗,鲷鱼钓需要在收线过程中掌握各种变化,可以说是用渔轮去感受的钓法,因此可以让渔轮保持出厂性能的X PROTECT技术是很重要的。

产品特性

新缓降握把
高耐久开关
高耐腐蚀内部零件
出线口联动
线杯可更换
防止出线打滑销钉

产品技术

HAGANE
MICROMODULE GEAR
HAGANE机身
INFINITYDRIVE
X PROTECT
缓降握把
S COMPACT BODY
CROSS CARBON DRAG
EXCITING DRAG SOUND
S A-RB
可海水
HAGANE_RL
HAGANE

SHIMANO的设计思想是用金属加工技术来制造真正产品

在严酷条件下也能安心并持续使用的坚牢性,同时刺激着你感官的精致收线感和操作感。然后,超越想象的收线力让钓友能纯粹的去使用渔轮,而通过HAGANE齿轮和HAGANE机身带来了SHIMANO的信念,并为了所有的钓鱼人不断进化。


MICROMODULE_RL_BT
MICROMODULE GEAR

小型精密齿轮咬合更密的新驱动系统

凭借超小型精密齿轮和精巧机身组合让您能够体验到顺滑的收线手感。和以往齿轮的振动对比,其振动幅度减少到原来一半以下(和本公司产品相比),另外通过增加齿轮契合数量带来强度的提升,这是SHIMANO兼顾了顺滑手感和强度的齿轮系统。


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE机身

采用高强度的铝合金或镁合金打造,抑制了渔轮的歪曲、晃动等问题。保护了纤细的齿轮契合处,实现更顺滑的收线手感。


INFINITYDRIVE_RL_BT
INFINITYDRIVE

大幅减少转动时的抵抗,INFINITY DRIVE将挑战理念的转换

为实现强力、轻量收线手感而开发的新机构,在传动齿轮支撑培林、以及在回转抵抗较大的线杯侧也支撑培林。这样使得传动齿轮和线杯轴的构造焕然一新。在调整齿轮间支撑距离和厚度后保证了强度和耐久性不下降,同时减少了齿轮部的回转抵抗。


XPROTECT_RL_BT
X PROTECT

强大的防水系统。

施加特殊防泼水油脂更好保护了驱动齿轮位置的线杯及培林,高耐久的离岸钓规格产品再次进化。


FALLLEVER_RL_BT
缓降握把

能容易控制下降速度、准确调整的新设计手把。在非底层的高速或在底层附近的低速操作,能更好控制作钓,采用舒适易操作的锻造手把,实现顺滑的操作性。


SCOMPACTBODY_RL_BT
S COMPACT BODY

框架比手把侧更小直径带来了渔轮整体体积小一圈的效果,提升了渔轮整体的操作性。


CROSSCARBONDRAG_RL_BT
CROSS CARBON DRAG

碳纤维素材可以提供更广泛的卸力调整范围,让渔轮有了更顺滑卸力性能。


EXCITINGDRAGSOUND_RL_BT
EXCITING DRAG SOUND

搏鱼过程中,卸力提示音会激起兴奋感。


SA-RB_RL_BT
S A-RB

培林施加特殊防锈处理的,进一步提升防锈能力。SA-RB在侧面施加防锈素材,防止内部盐结晶化并大幅减少其造成的卡盐问题。


KAISUIOK_RL_BT
可海水

产品阵容・规格

300PG
适合小范围作钓的钓法。
301PG
适合小范围作钓的钓法。
300HG
攻略青物为主的标准规格。
301HG
攻略青物为主的标准规格。
300XG
超高速比和出线口结合后开启了新的篇章。
301XG
超高速比和出线口结合后开启了新的篇章。

产品规格

型号

齿轮比

最大卸力(kg)

重量(g)

线杯径(mm)/幅(mm)

PE线容线量(号-m)

最大收线长(cm/手把转一圈)

手把长度(mm)

培林数/罗拉

市场参考价

商品编码

300PG 4.8 8 350 43/22 1.5-500, 2-380, 3-250 65 75 9/2

3,245元

044426
301PG 4.8 8 350 43/22 1.5-500, 2-380, 3-250 65 75 9/2

3,245元

044433
300HG 6.2 7.5 355 43/22 1.5-500, 2-380, 3-250 84 75 9/2

3,245元

044440
301HG 6.2 7.5 355 43/22 1.5-500, 2-380, 3-250 84 75 9/2

3,245元

044457
300XG 7.5 7 355 43/22 1.5-500, 2-380, 3-250 101 75 9/2

3,245元

044464
301XG 7.5 7 355 43/22 1.5-500, 2-380, 3-250 101 75 9/2

3,245元

044471
200PG 4.8 8 285 38/19 1.0-400, 1.5-260, 2.0-200 57 51 11/2

3,129元

046260
201PG 4.8 8 285 38/19 1.0-400, 1.5-260, 2.0-200 57 51 11/2

3,129元

046277
200HG 6.5 7 295 38/19 1.0-400, 1.5-260, 2.0-200 78 65 9/2

3,129元

046284
201HG 6.5 7 295 38/19 1.0-400, 1.5-260, 2.0-200 78 65 9/2

3,129元

046291

产品关联信息

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