TRANX系列偏泛用的200规格登场,根据自身需求选择合适型号吧。
采用高强度的铝合金或镁合金打造,抑制了渔轮的歪曲、晃动等问题。保护了纤细的齿轮契合处,实现更顺滑的收线手感。
通过调整外部拨盘可广泛对应,次世代离心力刹车进一步进化。
轻快的手感搭配优秀的抛投性能,狙击远处位置的抛投精准性,兼顾远投距离的离心力刹车就是「SVS∞(INFINITY)」,仅凭调整外部拨盘就能应对几乎所有状况。在抛投时将四颗刹车豆全部打开的状态下,无需再打开机身调整内部的刹车豆。如果需要更精确调整的话,可以通过内部刹车豆调整。(出厂设定为四颗刹车豆都打开的状态。)
碳纤维素材可以提供更广泛的卸力调整范围,让渔轮有了更顺滑卸力性能。
使用切割法提高了线杯精度,这样在抛投时提高了静稳性。(和本公司其他产品相比)
培林施加特殊防锈处理的,进一步提升防锈能力。SA-RB在侧面施加防锈素材,防止内部盐结晶化并大幅减少其造成的卡盐问题。
顺滑出线性能大幅提升的系统。在线杯轴两侧支撑着两个培林的构造、大幅减少线杯出线时造成的摇晃,同时带来了顺滑的手感。
型号 |
齿轮比 |
最大卸力(kg) |
重量(g) |
线杯径(mm)/幅(mm) |
尼龙线容线量(lb-m) |
最大收线长(cm/手把转一圈) |
手把长度(mm) |
培林数/罗拉 |
市场参考价 |
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200 | 6.2 | 6 | 240 | 34/25 | 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 | 66 | 48 | 3/1 |
1,575元 |
200HG | 7.2 | 6 | 240 | 34/25 | 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 | 77 | 48 | 3/1 |
1,575元 |
201HG | 7.2 | 6 | 240 | 34/25 | 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 | 77 | 48 | 3/1 |
1,575元 |
200XG | 8.5 | 5.5 | 240 | 34/25 | 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 | 91 | 48 | 3/1 |
1,575元 |