O freio centrífugo SVS INFINITY que prolonga a trajetória suavemente até a segunda metade do lançamento. No NEW ANTARES, buscando o tamanho do carretel que maximiza suas características, chegamos aos valores de projeto de capacidade da linha: nylon 14 lb-100 m e diâmetro/largura: 37/21 mm. Os efeitos sinérgicos da instalação do recém-desenvolvido MGL SPOOL IV, que corrige a forma do enrolamento da linha com seu formato cônico inverso, o guia de linha recém-projetado e o eixo sem-fim otimizado para cada relação de transmissão, permitem enrolar a linha de maneira regular e equilibrada, reduzindo a vibração do carretel durante o lançamento. A combinação do SILENT TUNE e do S3D, ambos mantidos dos modelos anteriores, evita a perda de potência durante o lançamento e proporciona um desempenho de lançamento refrescante que se estende até ao limite. O primeiro carreto para isco equipado com SILENTDRIVE e 3 rolamentos de suporte do eixo da engrenagem de transmissão proporcionam uma sensação de rotação confortável e de alta qualidade. O formato da palma se encaixa naturalmente na mão e o formato da embreagem permite acesso sem esforço ao carretel, de modo que a série de ações, desde segurar com a palma, operar a embreagem, lançar, operar a isca e recolher, pode ser realizada de maneira fluida. O NOVO ANTARES é o novo carro-chefe dos carretéis de baitcasting equipados com freio centrífugo que proporciona um desempenho de lançamento fluido e emocionante e uma sensação de operação confortável e de alta qualidade.
