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TRANX 300-400A

O totalmente novo Tranx foi projetado como uma "máquina de trabalho para peixes grandes". É uma carretilha de perfil baixo e alta resistência, único em sua categoria na linha da Shimano. É uma carretilha muito forte, durável e confiável, adequada tanto para água doce quanto salgada. Esse tipo de carretilha é frequentemente usada para pesca com iscas pesadas e grandes para fisgar peixes grandes. O Tranx foi feito para essa tarefa e é por isso que não é um dos mais leves, pesando 330 gramas. O Tranx pode ser perfeitamente usado para a pesca de água doce com iscas pesadas como jerkbaits, grandes crankbaits e spinnerbaits com pesos bem acima de 100 gramas. Para água salgada, o Tranx pode ser usado para lançar as mesmas iscas, mas será mais popular para jigging ou para iscas vivas para peixes marinhos grandes e de luta intensa.

FEATURE

TECHNOLOGY

X SHIP
HAGANE BODY
SVS
CROSS CARBON DRAG
S3D
S A-RB
SUPER FREE SPOOL
XSHIP_RL_BT
X SHIP

X SHIP proporciona maior durabilidade do equipamento.

O X SHIP oferece maior durabilidade da engrenagem. Ao apoiar a engrenagem do pinhão em ambas as extremidades com rolamentos, a engrenagem do pinhão mantém um alinhamento preciso com a engrenagem motora. Esse suporte aumentado permite que as engrenagens permaneçam na mesma posição sob as cargas mais pesadas. A tecnologia X-Ship também elimina o atrito entre o eixo do carretel e a engrenagem para beneficiar ainda mais os pescadores com melhor desempenho de arremesso e distância de arremesso de iscas mais leves.


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE BODY

O corpo HAGANE é um corpo de carretel de metal com alta rigidez.

O HAGANE Body é um corpo de molinete de metal com alta rigidez. A rigidez do corpo e a resistência ao impacto praticamente eliminam a flexão do corpo no molinete enquanto luta com um peixe. O resultado transforma as ações do pescador diretamente em força de arranque.


SVS_RL_BT
SVS

O SVS usa força centrífuga, em vez de ímãs, para ajudar a controlar o lançamento. Quando ativado, os pesos de freio individuais são forçados a sair no início do arremesso.

O SVS usa força centrífuga, em vez de ímãs, para ajudar a controlar o arremesso. Quando ativado, os pesos de freio individuais são forçados para fora no início do arremesso.


CROSSCARBONDRAG_RL_BT
CROSS CARBON DRAG

O CROSS CARBON DRAG fornece uma liberação de arrasto suave e durabilidade.

O CROSS CARBON DRAG fornece a liberação de frenagem suave e a durável.


S3D_RL_BT
S3D

S3D SPOOL reduz significativamente a vibração da bobina. Isso cria uma sensação suave ao lançar.

S3D SPOOL reduz significativamente a vibração do carretel. Isso cria uma sensação suave ao lançar.


SA-RB_RL_BT
S A-RB

Os rolamentos S A-RB passam pelo mesmo processo que os rolamentos A-RB da Shimano, mas possuem protetores em ambos os lados dos rolamentos.

Os rolamentos S A-RB são submetidos ao mesmo processo que os rolamentos A-RB da Shimano, mas apresentam blindagens em ambos os lados dos rolamentos. Essas blindagens reduzem a possibilidade de sal ou areia inibirem a rotação do rolamento.


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE SPOOL

SUPER FREE SPOOL reduz o atrito no eixo do carretel durante o arremesso e melhora o desempenho do arremesso.

SUPER FREE SPOOL reduz o atrito no eixo do carretel durante o arremesso e melhora o desempenho do arremesso.


LINE-UP

TABELA DE ESPECIFICAÇÕES

CÓDIGO SKU

RELAÇÃO DE RECOLHIMENTO

(FREIO) MÁXIMA FORÇA (KG)

(FREIO) MÁXIMA FORÇA (LB)

PESO (G)

DIÂMETRO DO CARRETEL (MM) / LARGURA (MM)

(CAPACIDADE DE LINHA) NYLON MONO(MM-M)

RECUPERAÇÃO DE LINHA POR CADA VOLTA NA MANIVELA (CM)

(MANIVELA) COMPRIMENTO (MM)

(ROLAMENTOS) QUANTIDADE TOTAL

300A 5.8 10 22 330 42.6/25 0.30-235 75 51 5/1
301A 5.8 10 22 330 42.6/25 0.30-235 75 51 5/1
300AHG 7.6 8 18 330 42.6/25 0.30-235 100 70 5/1
301AHG 7.6 8 18 330 42.6/25 0.30-235 100 70 5/1
400HG 7.6 8 18 340 42.6/35.5 - 100 70 5/1
401HG 7.6 8 18 340 42.6/35.5 - 100 70 5/1
400 5.8 10 22 340 42.6/35.5 - 75 51 5/1
401 5.8 10 22 340 42.6/35.5 - 75 51 5/1