【23AW新製品 シーバス】エクスセンスインフィニティ・カウンターウェイク160F ジェットブースト / 鈴木斉【シマノオンラインフィッシングショー】
シマノ・シーバスロッド最高峰として目指した性能は、軽くて強いことはもちろん、正確なキャストを続けられ、水中のあらゆる情報を感知でき、一瞬のチャンス=ランカーシーバスを攻略できること。 [カーボンモノコックグリップ]と[カーボンシェルグリップ]は、その軽量・中空・薄肉な構造体によって手に響き渡るような高感度を実現。 [Xガイド]は軽さとトラブルレス性に優れ、空気抵抗も少なく飛距離の向上をサポート。そして本質であるブランクスは、伝達されるエネルギーがスムーズかつ高効率にインプット&アウトプットするよう、曲がりのバランスを徹底的に追究。支点が手元側へ移行しやすく、グリップ前後までもが絶妙に曲がることでキャストのタイミングや水中の変化を明確に把握でき、高精度&ストレスフリーなゲームをサポート。さらに全身が弓のごとく曲がることで強大なパワーを発揮し、フルキャストやファイトの高負荷時においても安定感あるパフォーマンスを実現。またゴツゴツするような過剰な反発感を抑え、疲労やフックオフなどのミスを低減。これらの真価を体感したとき、シーバスゲームのあらたなステージが切り拓かれる。
シマノ・シーバスロッド最高峰「エクスセンスインフィニティ」に、新しく4つのモデルが追加。この4つに通じ合う部分が、ロングロッド化とパワーを強化したという要素だ。このようにロッドを設計するとどうしても重くて操作しづらくなりがちだが、先進テクノロジーを駆使することでそのデメリットを解消。見た目の印象とは異なり、持った瞬間・振った瞬間に感動するほどの軽さと使いごこちを実現している。
エクスセンスインフィニティはシマノが誇る技術を結集して作られた最高峰のシーバスロッドだ。軽く、強く、が従来の命題であったが、新モデルでは曲がりのバランスを極め、投げる、感じるという要素をブラッシュアップさせた。
一瞬しかないヒットチャンスをつかむために徹底的に追い求めた性能は、まるでロッドが道具の域を越えて自分の手と一体となること。自然と手に馴染み、目の前のシーンに全神経を集中させてくれる。そんな究極的性能を備えたロッドは、この世に二つと無い。
正確なキャストを繰り返すために
新生エクスセンスインフィニティの特長を一言で表すと、ロッド全身が機能すること。グリップまでもが粘り強く曲がり、全身が弓のごとく曲がるようにバランスを突き詰めたことだ。ロッドの支点が従来モデルより手元に移行しやすく、キャスト時にも力の入れ具合によってグリップ部分までも、絶妙に曲がるようこだわった。これにより、キャスト時に力を込めるポイントや、リリースポイントがつかみやすくなっている。
またブランクス全身に溜め込まれたエネルギーがスムーズかつオートマチック感覚で放出され、少ない力で高効率に遠投することが可能。特筆すべきはキャスト精度の安定性。あらゆるキャストスピードやモーションに対して安定した性能を発揮し、ルアーの飛行姿勢もくずれにくく、飛距離の向上をサポート。ハイプレッシャーなシーバスを狙う上で、正確性の高いキャストを繰り返し、アングラーが集中力を常に高い状態で維持できることを目指して設計した。
強靭かつしなやかに曲がるブランクス性能
さらに弓のようにしなるブランクス性能と相まって、少ない力で大きなパワーを生み出せるような設計だ。これはルアーの遠投やランカーシーバスとのやり取りにおいて大きな効果をもたらす。例えばロッドがしっかりと曲がることによってラインテンションがキープされやすい。これによりフックアウトを防ぐ効果が高く、かつ曲げこむほどにこみ上げてくるパワーで魚の体力を消耗させていくような作りを目指している。ランカーサイズとのやり取りでも、少ないチャンスを確実に掴むための設計が随所に施されている。
軽さと強さを両立するスパイラルXコア
ロッドを軽量化するためにブランクスを薄く、細くすると強度は落ちる。逆に強度を上げようとすると重くなる。これはロッドづくりの基本的な考え方だが、エクスセンスインフィニティに、この常識は当てはまらない。軽さの中に高い強度を実現するブランクスの基本構造、スパイラルXコアを採用しているからだ。
単にブランクスを軽くするにはブランクスを薄肉化するのが手っ取り早いが、曲げたときにつぶれやすく、ネジレにも弱い。シーバスゲームは繰り返されるキャストやランカーシーバスとのファイトに耐えるには、ブランクスはつぶれやネジレに強くなければいけない。さらに、軽くなければいけない。そのためのキーテクノロジーがスパイラルXコアというわけだ。
ブランクスがつぶれやネジレに強いから、キャストのスイングスピードを上げても、きれいに曲がって素早く戻る。激しい操作やファイトにもびくともしない。逆に言えば曲げ込んだ際のパワーロスが少ないから、長時間のキャストでも疲れにくい。エクスセンスインフィティの軽さと強さは、スパイラルXコア無くしてはあり得ない。
ついに完成されたフルXガイド
新しくなったエクスセンスインフィニティのスピニングモデルでは、すべてのガイドがシマノオリジナルとなるフルXガイド仕様となっている。軽さと高いトラブルレス性能の向上だけでなく、シマノのリールとベストマッチするよう設計されたフレームの長さによって飛距離も向上。シマノにしか出せないバランスセッティングで、ランカーシーバスと出会える可能性を高められることを目指した。
それぞれのガイド特性がもたらす効果。驚異的、従来比24%軽量化
フルXガイドによってもたらされる恩恵のひとつが圧倒的な軽量化だ。シマノのXガイドには、フレーム断面をラウンド形状にすることでキャスト時の空気抵抗やラインダメージレスにまでこだわった「Xガイド エアロチタン」をバット部分に配置。そしてトップとティップ部分には、計算された傾斜角度により糸絡みを防止する「Xガイド 3Dチタントップ」と「Xガイド 3Dチタン」を配置。これらを適材適所に採用している。
どれも軽量性に優れた設計で、これによりガイド総重量が従来比24%軽量化という驚異的な性能を達成(17エクスセンスインフィニティ比較)。ブランクス本来の性能をこれまで以上に引き出すことに成功し、キャスト後のブレもこれまで以上に低減されるため、振り抜けもさらにシャープで爽快に感じられる。またルアーの操作においてもその恩恵は大きく、持ち重りやダルさを感じにくく、より高い精度のルアー操作が可能になった。
さらに高まったトラブルレス性能
フルXガイドになったことで、トラブルレス性能もこれまで以上に高まった。すべてのガイドが計算された傾斜角度とエッジをなくしたフレームになったことで、さらなる糸抜けの良さを実現している。向い風や横風の吹く状況でPEラインが絡みやすいシチュエーションでは特に恩恵を感じられることが多く、高いトラブルレス性で貴重なチャンスを逃さないようこだわった。
また抜群の糸抜けにより、飛距離アップやPEラインのダメージ低減にも貢献。タフコンディションな状況でも投げ続けられるストレスフリー性能を徹底的に磨き上げた。
エクスセンスインフィニティのリアグリップにはカーボンモノコックグリップのハイレゾタイプが採用されている。これは多面体構造で機能面にも優れた次世代型のデザインだ。中空・薄肉のカーボン一体成型構造がもたらす軽さによって感度も高まり、小さな振動も手元に伝わり水中の様子をイメージしやすくなる。そして多面体になっていることによって、握り込んだ際のグリップ力が高まり、キャスト精度や飛距離の向上をサポート。またサイドフラットを施したデザインは脇挟みしやすく、ブレのない操作やリトリーブ、ファイトの安定性に大きく貢献している。
エクスセンスインフィニティでは、シーバスロッド初となるカーボンシェルグリップを採用した。これはリールシートに接しているパーツにも軽くて感度に優れたカーボン素材を用いた設計で、中空構造で振動伝達性が高く、水中の情報をより高い次元で感じ取ることができる。
潮流の変化、底質、魚や障害物とのコンタクトなど、水中のあらゆる情報が手に取るように伝わることで次の戦略をうちやすく、ゲームの組み立てをより緻密に行うことが可能となる。EVAもコルクも使用しない常識破りの超感度仕様。卓越したカーボン成型技術を持つシマノだから成し得る先進的グリップで、ゲーム性のさらなる高みを体感してほしい。
最高峰のテクノロジーを結集してデザインされた「エクスセンスインフィニティ」に、4つの新しいモデルが追加される。これらに共通する要素が、ロングロッド化とパワーを強化したモデルであるということだ。ロッドを長く強く設計すると、どうしても重く操作しづらいものになりがちだが、先進テクノロジーを駆使することでそのデメリットを解消。見た目の長さから受ける印象とは異なり、持った瞬間に感動させるほどの軽さと使い心地を実現している。新しいモデルの登場によって、対応できる釣り場とルアーがさらに充実した。このロッドでシーバスを狙う楽しみと興奮をより多くの場所で感じていただきたい。
S106M
S106Mは、エクスセンスインフィニティのシリーズの中で最長となるモデル。サーフや磯、大規模河川で遠投性能を重視したい場合には特に活躍する。また足場が高いシチュエーションでも、足元までルアーをしっかりと引けて操作がしやすい。その見た目の長さから受ける印象とは異なり、持った瞬間に感動させるほどの軽さと使い心地を実現している。
S90MH
S90MHは、スピニングモデルのラインナップの中で最も強いMHクラスのロッドとなる。中~大型のバイブレーションやブレード系ルアーといった、引き抵抗の強いルアーが操作しやすい。特にビッグペンシルといったルアーを扱いやすく、その軽さからくる操作性を活かして、長時間の釣りにおいてドッグウォークなどの操作を高精度に維持することができる。
S100MH
S100MHは、S90MHのロングモデル。遠投性能を重視する際に最適で、重たいルアーを快適かつ正確に操作することができる。サーフや大規模河川、磯などの広いポイントを探るシーンで活躍。
B96M
ベイトタックルでの遠投性能を重視するシーンに最適なモデル。ルアーを遠くへ飛ばすことはもちろん、立体形状のカーボンモノコックグリップの効果で、より精度の高いキャストが可能となる。さらにロッドのパワーとベイトタックルの巻き上げ力を活かして、ストラクチャー周辺での強引さが求められるようなシチュエーションでも効果を発揮。リールは「エクスセンスDC」とベストマッチ。
軽量ルアーの繊細な操作に。操作性に優れたショートレングスモデル。
近~中距離戦におけるテクニカルゲームに適したアイテム。7~12cmクラスのミノーやシンキングペンシル、10~20gクラスのバイブレーションやトッププラグなどに適応。港湾、小~中規模河川、汽水湖などで活躍。
幅広いエリアをバランス良く網羅。移動の多い方に使いやすいオールラウンドモデル。
操作性に優れたアイテム。7~12cmクラスのミノーやシンキングペンシル、10~20gクラスのバイブレーションやトッププラグなどに適応。港湾、河川、干潟、汽水湖などで活躍。
遠くのルアーを繊細に操りたい時に。軽量ルアーと相性の良いロングレングスモデル。
操作性と遠投性のバランスに優れたアイテム。7~12cmクラスのミノーやシンキングペンシル、10~20gクラスのバイブレーションやトッププラグなどに適応。港湾、河川、干潟、汽水湖などで活躍。
深いポイントも素早くサーチ。重めのルアーと相性の良いロングレングスモデル。
パワー・操作性・遠投性のトータルバランスに優れたアイテム。9~16cmクラスのミノー、15~30gオーバーのバイブレーション、ブレードベイト、トッププラグなどに適応。港湾、河川、干潟、汽水湖、堤防などで活躍。
ルアーをより遠くのポイントへ。広大なエリアを攻略するための大遠投モデル。
パワーと遠投性に優れたアイテム。9~16cmクラスのミノー、15~30gオーバーのバイブレーション、ブレードベイト、トッププラグなどに適応。中~大規模河川、干潟、サーフ、堤防、磯などで活躍。
広大なエリアを繊細にサーチ。軽さと長さを両立したシリーズ最長モデル。
シリーズの中で最長となるモデル。長さから受ける印象とは異なり、持った瞬間に感動させるほどの軽さと使い心地を実現しているのが特徴。足場の高いポイントでも有利で、広いエリアで遠投性能を重視したい場合には特に活躍する。
中~重量級ルアーを正確かつ軽快に操作。ランカーを制するストロングモデル。
スピニングモデルのラインナップの中で最も強いMHクラスのロッド。中~大型のバイブレーションやブレード系ルアーなどの、引き抵抗の強いルアーが操作しやすい。またビッグペンシルとも相性がよく、高精度なドッグウォークを維持したい場合に活躍する。
もっと遠くへ、もっと強く。パワーと遠投性能を両立したロングモデル。
S90MHのロングモデルで、パワーだけでなく遠投性能も重視する際に最適。重たいルアーを快適かつ正確に操作することができる。サーフや大規模河川、磯などの広いポイントを探るシーンで活躍する。
ピンスポットをスピーディーに。ラン&ガンを加速させるテクニカルモデル。
操作性に優れたアイテム。8~13cmクラスのミノー、10~30gクラスのバイブレーションやトッププラグなどに適応。狙ったポイントを正確に射抜く高精度キャスト、安定したリトリーブなどを実現。港湾、河川、汽水湖などで活躍。
小場所から遠投もこなせる。オールマイティなベイトモデル。
パワーと操作性に優れたアイテム。9~16cmクラスのミノー、15~30gオーバーのバイブレーション、ブレードベイト、トッププラグなどに適応。引き抵抗の強いルアーに対する安定したリトリーブ、スラクチャ―周りでのパワーファイトなどを実現。港湾、河川、汽水湖などで活躍。
こだわりのベイトシーバスゲームに。オカッパリの可能性を拡げるハイパワーモデル。
ベイトタックルでの遠投性能を重視するシーンに最適なモデル。精度の高いキャストが得意で、ベイトタックルの巻き上げ力を活かして、ストラクチャー周辺での強引さが求められるようなシチュエーションでも活躍する。
ビッグベイトを意のままに操る。繊細さも合わせ持つハイパワーモデル。
ビッグベイト&ビッグプラグに適応。コノシロ、ボラ、落ち鮎などの大型ベイトフィッシュのパターンに威力を発揮。適度な柔軟性を備えたティップはショートバイトを弾きにくく、また10gクラスのミノーも扱える繊細さも実現。港湾、河川、汽水湖などで活躍。
キャスト精度をオートマチックに高めてくれるロッド。投げ続けていてそんな印象を強く受けました。特に先端からグリップにかけてスムーズな曲がりを感じられるのが特徴です。パワーが分散しにくくキャストして振り抜いた後の爽快感が、これまで以上に高い次元に引き上げられているように感じます。軽い力で投げたり、フルキャストしたり、キャストフォームを変えたりしても、ルアーの飛行姿勢が崩れにくく安定して飛距離を出せることに感動しました。特に昨今のハイプレッシャー化するシーバスフィッシングでは釣行の時間が長くなりがちですので、このロッドの使い心地の良さは釣行時間が長くなればなるほど、ユーザーにその良さを実感していただけると思います。またカーボシェルグリップの搭載により、これまで以上に磨きのかかった高感度の特性はラインが水を切る感覚さえも伝えてくれるほど敏感です。パワーもあるロッドなのでファイト時の安心感はもちろんですが、そこに行き着くための何度も繰り返すキャストやリトリーブといった一連の動作に対して、自然と神経を研ぎすませてくれるようなロッドになっています。
軽さと強さを両立させていたロッドがさらに投げやすくなって進化したように感じます。特にフルXガイドの搭載はロッドが軽量化されただけでなく、投げた後のシャキッとした感覚がこれまで以上に強く感じられます。軽い力で正確性の高いキャストができるロッドであると同時に、バイブレーションをリフト&フォールする際のアクションを付けて誘う操作がとてもやりやすく、腕が疲れにくくなりました。またボイルを見つけてそこを狙い撃つような釣り方にも最適で、ショートキャストした際も高い精度で狙ったポイントにルアーを落としやすいです。ブランクスに秘められたパワーと、きれいな曲がりによってとことん曲げ込んでも粘り強さに優れ、ランカーサイズとも安心してやり取りができます。またしっかり曲がる特性のおかげで、シーバスの警戒心が高くショートバイトが多い時でも対応できるロッドに仕上がっていると思います。
グリップ部分まで曲がりを感じられるため、キャスト時のリリースポイントが掴みやすくなりました。精度の高いキャストが自然と繰り返せるので、自ずと釣果も高まってくるように感じます。
そしてもっとも注目したいのが、ロッドとグリップがほぼ一体構造になったことで、支点をリールの真下で感じられるようになった所です。キャストはもちろん、リトリーブやファイトなどあらゆる動作において、繊細な操作が可能になります。手に持った時の印象が、ロッドの自重に対してさらに軽く感じられるはずです。そして曲げた時のパワーも申し分なく、ランカーサイズとのやり取りにも十分対応できる性能を秘めています。そんなロッドを自分の手と一体化したような感覚で使えることは、アングラーにとってとても心強いものになります。シーバスゲームが繊細でタフな状況になればなるほど、このロッドの底力を実感できると思います。
感度に優れたカーボンモノコックグリップを多面体で多機能にすることでさらに使いやすくしました。グリップを脇に挟んだときやファイトの際に肘に当てる動作など、高い感度を維持しつつさまざまな場面でロッドの安定性が高まります。さらにこの構造の面となる部分は1層構造を取り入れて軽量化と感度伝達率に至る部分にまでこだわって高性能になるよう徹底追求。機能とデザインに優れた超高感度のグリップです。
リールシート部分をカーボン素材にすることで、手元の感度がこれまで以上に高まりました。中空構造にすることで伝達率が高まり、小さな変化をアングラーが感じ取りやすくなります。従来ならEVA素材などが使われることの多かったグリップにもカーボン素材を採用した、新しい形のグリップ構造です。
Xガイドはシマノが作るオリジナルのガイドのこと。シマノのリールとの相性はもちろん、軽量で空気抵抗にも考慮されたデザインはトラブルレス性能を高め、ブランクスの性能を最大限に引き出します。エクスセンスインフィニティではトップからバッドにかけてすべてにXガイドを採用しました。使いごこちを細部まで突き詰めたこだわりの設計になっています。
※スピニングモデルのみ採用
フレーム断面をラウンド形状にすることでキャスト時の空気抵抗やラインダメージを低減。糸絡みしにくい設計で強風や向い風のシチュエーションでもライントラブルを抑制します。
※スピニングモデルのみ採用
フードとシートの間に段差がなく、握りやすいパーフェクションシートCI4+。ルアーの操作時やリーリング時に感じる違和感がなく、長時間のグリップによる痛みも抑制します。
高強度素材の採用で進化した、次世代の基本構造。
シマノ独自の設計・製造方法により、曲げ、ネジレ、つぶれなど、あらゆる方向に対して、さらなる高強度化を徹底追求。ロッド性能を根幹から高めるシマノ独自の基本構造スパイラルXに、ナノアロイ®テクノロジーにより実現した高強度樹脂を用いたカーボンテープを使用。選りすぐりの素材でさらなる高強度化を実現しました。一般的な構造との比較で、ネジリ強度1.4倍、つぶれ強度2.5倍を達成(当社比)。さらにスパイラルXとの比較でも、ネジリ強度10%アップ、つぶれ強度15%アップを達成(当社比)しました。
※ ナノアロイ®は東レ(株)の登録商標です。
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本来のロッド性能を引き出すシマノオリジナルガイド[Xガイド]。
ロッドメーカーの観点から生まれたXガイドは、ブランクスが備える潜在能力を十二分に引き出すために誕生しました。軽さ、トラブルレス、キャスト性能を高次元に融合させたシマノオリジナル高性能ガイドです。
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感度の基準を変えた中空構造が生んだ軽さと高感度。
リアグリップをカーボン一体成型で中空構造化するという革新的なアイディアで、あらたな高感度ロッドの歴史を創り上げたカーボンモノコックグリップ。従来にない情報伝達力を獲得し、かつてない軽さと感度を獲得しました。
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今までの常識を覆す軽量高感度の中空カーボングリップ。
リールシートに結合しているグリップを、カーボンのみの中空構造で創り上げることに成功した、次世代のグリップ構造です。手元に伝わる振動に対しての、伝達性の向上に寄与。今までの常識を覆す軽量高感度グリップ。
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キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に締めあげていくのが特徴。これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。
ブランクスを焼き上げる工程で使用する成型テープのラッピングを極めて細かいピッチで施す方法。ブランクスが、より均一な圧力で締め上げられるため、高強度化に大きく貢献しています。その細やかなピッチは、上質感のある外観デザインを描きます。
カーボン繊維によって強化したシマノ独自の素材CI4をさらに進化させたCI4+。従来樹脂と比較してより軽量で高い強度を備えているのが特徴。
品番 |
全長(ft.) |
全長(m) |
継ぎ方式 |
継数(本) |
仕舞寸法(cm) |
自重(g) |
先径(mm) |
ルアーウェイト(g) |
適合ラインPE(号) |
グリップタイプ |
リールシート位置(mm) |
リールシートタイプ |
カーボン含有率(%) |
本体価格(円) |
商品コード |
JANコード |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S86ML | 8'6" | 2.59 | インロー | 2 | 133.1 | 113 | 1.7 | 5-32 | 0.5-1.2 | カーボンモノコック | 371 | UPLOCK | 99.3 |
81,000円 |
354853 | 4969363354853 | * |
S90ML | 9'0" | 2.74 | インロー | 2 | 141.1 | 118 | 1.7 | 5-32 | 0.5-1.2 | カーボンモノコック | 386 | UPLOCK | 99.2 |
82,000円 |
354860 | 4969363354860 | * |
S96ML | 9'6" | 2.90 | インロー | 2 | 148.6 | 125 | 1.7 | 5-32 | 0.5-1.2 | カーボンモノコック | 401 | UPLOCK | 99.2 |
83,000円 |
354877 | 4969363354877 | * |
S96M | 9'6" | 2.90 | インロー | 2 | 148.6 | 132 | 1.7 | 6-40 | 0.6-1.5 | カーボンモノコック | 401 | UPLOCK | 99.1 |
84,000円 |
354884 | 4969363354884 | * |
S100M | 10'0" | 3.05 | インロー | 2 | 156.1 | 140 | 1.7 | 6-40 | 0.6-1.5 | カーボンモノコック | 416 | UPLOCK | 99 |
85,000円 |
354891 | 4969363354891 | * |
S106M | 10'6" | 3.20 | インロー | 2 | 163.6 | 145 | 1.8 | 6-40 | 0.6-1.5 | カーボンモノコック | 432 | UPLOCK | 98.9 |
87,000円 |
335296 | 4969363335296 | * |
S90MH | 9'0" | 2.74 | インロー | 2 | 141.1 | 129 | 1.8 | 8-50 | 0.8-2 | カーボンモノコック | 386 | UPLOCK | 99 |
85,000円 |
335302 | 4969363335302 | * |
S100MH | 10'0" | 3.05 | インロー | 2 | 156.1 | 145 | 1.8 | 8-50 | 0.8-2 | カーボンモノコック | 417 | UPLOCK | 99 |
87,000円 |
335487 | 4969363335487 | * |
B86ML | 8'6" | 2.59 | インロー | 2 | 133.1 | 122 | 1.7 | 6-32 | 1-2 | カーボンモノコック | 355 | DOWNLOCK | 98.6 |
82,000円 |
354907 | 4969363354907 | * |
B86M | 8'6" | 2.59 | インロー | 2 | 133.1 | 123 | 1.7 | 8-40 | 1.2-2.5 | カーボンモノコック | 355 | DOWNLOCK | 98.6 |
83,000円 |
354914 | 4969363354914 | * |
B96M | 9'6" | 2.90 | インロー | 2 | 148.6 | 135 | 1.8 | 8-40 | 1.2-2.5 | カーボンモノコック | 385 | DOWNLOCK | 99.5 |
85,000円 |
335494 | 4969363335494 | * |
B86MH | 8'6" | 2.59 | インロー | 2 | 133.1 | 130 | 1.8 | 12-65 | 1.5-3 | カーボンモノコック | 355 | DOWNLOCK | 98.5 |
86,000円 |
354921 | 4969363354921 | * |
※リールシート位置:アップロックは竿尻からリールシート前部固定フードまでの長さです。
※リールシート位置:ダウンロックは竿尻からリールシート後部固定フードまでの長さです。