“MICROMODULE GEAR”采用极其小巧的精密齿轮与精致机身外壳相结合，创造出前所未有的“丝滑”收线体验。通过增加齿轮咬合的齿数，即使在强化结构强度的同时，也能实现顺滑的手感。
基于小型精密齿轮密集啮合的驱动设计的系统
齿轮齿大小的衡量标准称为“模数”，模数越小，齿轮运转时产生的振动与噪音就越容易得到有效抑制，从而大幅提高转动的顺滑性。但要实现模数小型化，对零部件的加工精度和组装工艺提出了极高要求。
SHIMANO的“MICROMODULE GEAR”正是在保持强度和耐久性的前提下，成功将收线器核心部件——针轮齿和驱动齿轮的模数压缩到极限。由此，该系统比本公司传统产品的齿数提升约2倍，展现出独特的新型传动结构，这也是长期专注齿轮研发的SHIMANO所独有的技术实力体现。
“丝滑收线感”与“高强度”的平衡
收线时得齿轮噪音测试图
“MICROMODULE GEAR”通过借助超小型精密齿轮与超精巧机身外壳的相乘效果，使齿轮之间实现了更为顺畅的啮合，降低了收线时产生的轧动和粗糙噪音。
同时，由于咬合齿数的增加，振动频率趋近于人类触觉极限的范围，带来SHIMANO前所未有的“丝滑”收线体验。
此外，通过密集且大量的超小型齿咬合设计，MICROMODULE GEAR 系统有效分散了传动负荷，在不牺牲强度的情况下实现了更加流畅的操作感。
目标永恒不变的收线手感
在严苛的环境下也能安心使用的坚固耐用性。 触动感官的精致顺滑的收线手感与精准操控感。以及超越想象的强劲收线力。一切，皆为了钓鱼人而生。
通过采用逆锥形设计来矫正上线形态，并降低抛投时线杯的振动。
SHIMANO 的“Magnum Light Spool IV”通过将线杯形状逆锥化，实现了理想的上线形态。平衡上线的线杯能够抑制旋转时的晃动，并降低抛投时线杯的振动。它带来一种无抛投距离限延伸、令人振奋的抛投手感。
适配多场景的外部调节旋钮刹车系统
搭载离心力刹车系统-SVS-，兼具轻快启动性能、流畅抛投延展性以及可精准定位深层标点的抛投精度与远投性能。
追求轻量化的全新磁力刹车系统
【FTB（Finesse Tune Brake System）】，这是一种通过取消线杯上的刹车单元，实现SHIMANO 精细两轴轮史上最轻量线杯的磁力刹车系统。该系统可实现低故障率和更低弹道的精准抛投。