パワフルな巻き上げで
常に主導権を握る

スピニングリールの中心部には「メインシャフト」という棒状の部品があり、スプールを取り外すと確認することができます。このメインシャフトはリールの要であり、スプールを支える役割を担っています。

しかし、従来の設計では、メインシャフトがピニオンギアと接触し、摩擦が生じます。この摩擦により、糸を巻き取る力が分散され、効率的に力を伝えられない「パワーロス」が発生していました。

「インフィニティドライブ」は、従来ピニオンギアで支えていたメインシャフトを、特殊な低摩擦ブッシュで支え、摩擦を劇的に減少させました。
さらにメインシャフトに特殊な表面処理を施すことで、摩擦による力の損失をさらに削減。
これにより、ハンドルを回転させたときの力が、直接リールに伝わりやすくなり、アングラーの力をダイレクトに伝達。高負荷時でも力強い巻き上げを実現します。

大物とのファイトでも魚に主導権を渡すことなく、常に釣り人が主導権を握ったまま優位にパワーファイトを行えることでしょう。

「インフィニティドライブ」は、従来ピニオンギアで支えていたメインシャフトを、特殊な低摩擦ブッシュで支え、摩擦を劇的に減少させました。
さらにメインシャフトに特殊な表面処理を施すことで、摩擦による力の損失をさらに削減。
これにより、ハンドルを回転させたときの力が、直接リールに伝わりやすくなり、アングラーの力をダイレクトに伝達。高負荷時でも力強い巻き上げを実現します。

大物とのファイトでも魚に主導権を渡すことなく、常に釣り人が主導権を握ったまま優位にパワーファイトを行えることでしょう。

「X-SHIP」は、インフィニティドライブと同じくリールのギア巻き上げ効率を最適化するギアシステムです。

ギアの回転性能を根本から見直し、ドライブギアの大径化、ピニオンギアとドライブギアの配置最適化に加え、ピニオンギア前後をベアリング2点で支えています。
これにより強固なギアの噛み合わせを実現し、重い負荷がかかってもスムーズなリーリングを可能にします。

「インフィニティドライブ」と「X-SHIP」を組み合わせることで相乗効果が生まれ、リールの巻き取りがより軽快になります。特に、大物とのファイト時や、引き抵抗の大きいルアーを使用する際にその効果を実感できるでしょう。