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CARACTÉRISTIQUES

TECHNOLOGY

HAGANE
HAGANE GEAR
X SHIP
MGL ROTOR
X PROTECT
COREPROTECT
G FREE BODY
AR-C SPOOL
CI4+
RIGID SUPPORT DRAG
SA-RB
ONE-PIECE BAIL
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.


HAGANEGEAR_RL_SP
HAGANE GEAR

Les engrenages HAGANE sont forgés à froid - technologie unique de Shimano - sans aucun autre procédé d'usinage. Cela offre une durabilité à votre moulinet, mais aussi plus de douceur, de résistance et de légèreté. La puissance se trouve au coeur de votre moulinet. Les autres roulements usinés sont moins performants et ont une durée de vie plus courte.


XSHIP_RL_SP
X SHIP

XShip est un système remarquable. En positionnant le pignon proche de l'axe principal de la roue de commande surdimensionnée, la poignée transmet plus de puissance au rotor. Le pignon est également supporté par deux roulements Shimano AR-B qui stabilise le rotor et les engrenages du pignon.


MGLROTOR_RL_SP
MGL ROTOR

Le design du rotor Magnumlite offre une légèreté de rotation sans précédent. Le profil est asymétrique. Le mécanisme du pick-up, situé auparavant du même côté que le galet, a été déplacé du côté opposé, ce qui améliore l'équilibre du moulinet. Le galet allégé, le pick-up en titane et le rotor affiné permettent de réduire l'inertie de 14% améliorant ainsi sa sensibilité.


XPROTECT_RL_SP
X PROTECT

Pour les petits et moyens moulinets à usage général, qui nécessitent aussi une protection, nous nous sommes concentrés sur une structure sans contact qui ne compromet pas la légèreté de la récupération. En plus du traitement hydrofuge conventionnel, une structure en labyrinthe qui empêche la pénétration de l'eau est combinée pour obtenir des performances élevées en matière de résistance à l'eau malgré la nature sans contact de la structure.


COREPROTECT_RL_SP
COREPROTECT

CoreProtect permet d'éviter l'intrusion d'eau dans le bâti, dans le rotor jusqu'à l'avant du bâti, et protège également les roulements.


GFREEBODY_RL_SP
G FREE BODY

La technologie "G Free Body" a été développée pour rapprocher le centre de gravité du moulinet vers la canne. Pour effectuer cette modification, le mécanisme d'oscillation a été déplacé de 19mm du bas vers le haut du moulinet. En déplaçant le centre de gravité du moulinet vers la main du pêcheur, ce système permet de réduire la fatigue et d'améliorer le confort lors du lancer.


AR-CSPOOL_RL_SP
AR-C SPOOL

Une conception brevetée de bobine à lèvre en "V" qui assure un lancer plus long et plus précis grâce à des spires plus petites. La bobine AR-C minimise le risque de perruques. Les bobines AR-C équipent dorénavant la plupart des moulinets Shimano.


CI4+_RL_SP
CI4+

Le CI4+ est une évolution du matériau CI4 qui réduit considérablement le poids du moulinet. Le bâti du moulinet est 50% plus rigide et la rotation est encore plus fluide. Le mécanisme interne du moulinet fonctionne ainsi comme une véritable montre suisse.


RIGIDSUPPORTDRAG_RL_SP
RIGID SUPPORT DRAG

Le support de frein rigide permet d'éliminer les mouvements de la bobine et les vibrations. En résulte une douceur incroyable même avec les réglages les plus légers.


SA-RB_RL_SP
SA-RB

Les roulement Shimano S-ARB sont très résistants à la corrosion, avec un bouclier suplémentaire contre le sable, le sel ou la saleté.


ONE-PIECEBAIL_RL_SP
ONE-PIECE BAIL

Avec un pick-up monobloc, la ligne ne peut pas s'accrocher sur le moulinet en action de pêche. Conçu en inox, il réduit les frictions et permet à la ligne de passer sur le galet plus rapidement.


LINE-UP

Moulinet Cardiff CI4+ 1000S
Moulinet Cardiff CI4+ C3000M HG

QUANTITÉ

RATIO

PUISSANCE DE FREIN MAXIMUM (KG)

PUISSANCE DE FREIN MAXIMUM (LB)

POIDS (G)

POIDS (OZ)

CAPACITÉ DE LA LIGNE (NYLON MONO (LB-M)

CAPACITÉ DE LA LIGNE (NYLON MONO (LB-YD)

CAPACITÉ DE LA LIGNE NYLON MONO (MM-M)

CAPACITÉ DE LA LIGNE / FLUORO (LB-M)

CAPACITÉ DE LA LIGNE / PE(NO.-M)

RÉCUPÉRATION PAR TOUR DE MANIVELLE (CM)

RÉCUPÉRATION PAR TOUR DE MANIVELLE (INCH)

LONGUEUR DE LA POIGNÉE (MM)

NOMBRE TOTAL DE ROULEMENTS À BILLE

japanAdminCode

51SF22B010A 5 3 7 170 6 2.5-140, 3-100, 4-90 - 0.12-155, 0.14-115, 0.16-90 2-170, 3-95, 4-75 0.6-140, 0.8-100, 1-70 66 26 45 9/1 039330
51SF22E032A 6 9 20 200 7.1 8-130, 10-110, 12-85 4-225, 6-155, 8-110 0.20-190, 0.25-125, 0.30-85 8-110, 10-90, 12-80 1-220, 1.2-150, 1.5-135 88 35 55 9/1 039354