HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.

El engranaje HAGANE se produce mediante la tecnología de forjado en frío de Shimano, sin la necesidad de un mecanizado adicional. Esto proporciona una suavidad, resistencia y ligereza duraderas, y potencia en el corazón del carrete. Los engranajes mecanizados a presión tradicionales son menos duraderos bajo cargas pesadas.

XShip es una combinación de características que trabajan juntas para crear una eficiencia mucho mayor. Al colocar el piñón cerca de la línea central del engranaje impulsor de gran diámetro, se transfiere más potencia de la manivela al rotor. El piñón también está soportado por dos rodamientos de rodillos Shimano ARB. Esto crea más estabilidad.

El cuerpo de HAGANE se produce a partir de aluminio o magnesio de alta rigidez. Esto crea rigidez y resistencia al impacto, mientras que al mismo tiempo elimina la flexión del cuerpo. El resultado es una estructura sólida, gran soporte para el engranaje interno móvil y una mayor eficiencia en todo el carrete.

INFINITY DRIVE es una nueva construcción que elimina la resistencia al deslizamiento y realiza el devanado ligero en condiciones de carga o sin carga. INFINITY DRIVE es una construcción sin contacto donde el interior del piñón no toca el eje principal. Esta reducción de la resistencia al deslizamiento se logra mediante la aplicación de un buje especial de baja fricción que sujeta el eje principal y, además, mediante la aplicación de un tratamiento de superficie especial al propio eje principal. El par de rotación de la manivela se reduce en aproximadamente un 30% * en comparación con la construcción X-SHIP convencional.

Al proporcionar estructuras de sellado fiables y juntas en los puntos necesarios, incluidos el cuerpo del carrete, la junta de la tapa y el punto de contacto de la bobina y el pomo de freno, se bloquea la intrusión del agua. Esta doble protección proporciona una alta fiabilidad y durabilidad al STELLA SW cuando se utiliza en condiciones de agua salada extremas.

En carretes grandes para agua salada, se utiliza una estructura resistente al agua de tipo contacto para grandes carretes de spinning, que requieren un mayor rendimiento de resistencia al agua. Al cortar físicamente la vía de entrada del agua salada con un componente de sellado de bajo deslizamiento, se consigue un alto rendimiento de resistencia al agua a la vez sin eliminar la fluidez de la rotación. Protección ampliada para los rodamientos y rodillos guía hilos, alcanzando el carrete un grado de protección equivalente a IPX8.

Shimano ARC Spool es un diseño de bobina patentado con un labio en ángulo. Este diseño permite que la línea salga de la bobina con menos fricción incluso en bobinas más pequeñas, lo que proporciona lanzados más largos y precisos. Las bobinas ARC han demostrado que reducen el contragolpe y los nudos de viento cuando se usa línea trenzada.

The CROSS CARBON DRAG provides the smooth drag release and the durability.

"El secreto del rendimiento de la rotación a largo plazo es evitar cualquier forma de óxido, corrosión u oxidación de los rodamientos, lo que puede causar una reducción en el rendimiento de los carretes a lo largo del tiempo. Los rodamientos Shimano ARB son la respuesta a esto y están instalados de serie en la mayoría de los carretes de agua dulce Shimano y en todos los modelos de agua salada Shimano".