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Reel Ultegra XR XSD

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Shimano Carrete Ultegra XR XSD

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Shimano Carrete Ultegra XR XSD
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Shimano Carrete Ultegra XR XSD
Shimano Carrete Ultegra XR XSD

Carrete Ultegra XR XSD

El Ultegra XR XSD se sitúa con orgullo en la cima de la familia de carretes Ultegra Big Pit/Surfcasting más populares de Shimano. Repleto de la última tecnología de lanzado de largo alcance, incluyendo Rigid Cast, este carrete increíblemente ligero de tamaño 14000 ha sido diseñado específicamente para maximizar la velocidad de la caña en lances de largo alcance, a la vez que conserva la suavidad en recogidas con grandes cargas.
El carrete Ultegra XR XSD es la elección ideal para los pescadores de surfcasting que buscan lances impresionantes a larga distancia. Con su precio de gama media-alta, ofrece una excelente relación calidad-precio. Diseñado con colores discretos, una bobina de gran tamaño y un cuerpo compacto de composite Ci4+, este carrete encarna la durabilidad y la funcionalidad. La mejor tecnología de lanzado de largo alcance de Shimano, combinada con características como Rigid Cast, garantiza distancias de lance consistentes y notables. Su diseño ligero permite velocidades de caña más rápidas, lo que permite a los surfcasters superar sus límites y llegar a zonas donde se alimentan los peces con facilidad. El carrete Ultegra XR es el compañero perfecto para los entusiastas del surfcasting, ya que ofrece un rendimiento y una fiabilidad excepcionales.
El carrete Ultegra XR está diseñado específicamente para satisfacer las necesidades de los pescadores de surfcasting, proporcionándoles una serie de ventajas para su experiencia de pesca. Alojado en el ligero cuerpo CI4+, este carrete incorpora una combinación de tecnologías avanzadas como HAGANE Gear, X-SHIP, INFINITY DRIVE y SILENT DRIVE. Estas características trabajan en armonía para ofrecer una rotación suave y potente, incluso cuando se enfrentan a presiones extremas y cargas pesadas.

Cuando se trata de lances de largo alcance, el Ultegra XR destaca con la puntera tecnología de Shimano. La inclusión de la tecnología Super Slow 5 Oscillation, Parallet Body y Rigid Cast contribuyen a aumentar la distancia del lance y a obtener una precisión superior. Estas mejoras permiten a los pescadores de surfcasting alcanzar con facilidad esos puntos distantes y lograr una puntería precisa.

Además, el Ultegra XR está equipado con la tecnología X-Protect, que garantiza la protección del carrete en cualquier condición meteorológica. Esta innovadora característica impide que el agua se infiltre en las piezas móviles del carrete, garantizando un rendimiento óptimo independientemente de las condiciones a las que se enfrente en la jornada de surfcasting.

Para proporcionar un control preciso durante la pesca, el Ultegra XR está equipado con un freno Hi-Speed. Los pescadores pueden bloquear o aflojar el freno sin esfuerzo con una mínima rotación del tapón, lo que permite un ajuste y control precisos en todo momento.

En resumen, el carrete Ultegra XR XSD ofrece a los pescadores de surfcasting multitud de ventajas. Desde su construcción duradera y rotación suave hasta sus capacidades de lance de largo alcance, protección contra todo tipo de clima y control preciso de la pesca, este carrete es un compañero fiable y de alto rendimiento para las aventuras de surfcasting.

FEATURE

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TECHNOLOGY

HAGANE
HAGANE GEAR
X SHIP
INFINITYDRIVE
RIGID CAST
SILENTDRIVE
X PROTECT
G FREE BODY
PARELLEL BODY
AR-C SPOOL
CI4+
HI-SPEED DRAG
CROSS CARBON DRAG
SA-RB
ONE-PIECE BAIL
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.


HAGANEGEAR_RL_SP
HAGANE GEAR

El engranaje HAGANE se produce mediante la tecnología de forjado en frío de Shimano, sin la necesidad de un mecanizado adicional. Esto proporciona una suavidad, resistencia y ligereza duraderas, y potencia en el corazón del carrete. Los engranajes mecanizados a presión tradicionales son menos duraderos bajo cargas pesadas.


XSHIP_RL_SP
X SHIP

XShip es una combinación de características que trabajan juntas para crear una eficiencia mucho mayor. Al colocar el piñón cerca de la línea central del engranaje impulsor de gran diámetro, se transfiere más potencia de la manivela al rotor. El piñón también está soportado por dos rodamientos de rodillos Shimano ARB. Esto crea más estabilidad.


INFINITYDRIVE_RL_SP
INFINITYDRIVE

INFINITY DRIVE es una nueva construcción que elimina la resistencia al deslizamiento y realiza el devanado ligero en condiciones de carga o sin carga. INFINITY DRIVE es una construcción sin contacto donde el interior del piñón no toca el eje principal. Esta reducción de la resistencia al deslizamiento se logra mediante la aplicación de un buje especial de baja fricción que sujeta el eje principal y, además, mediante la aplicación de un tratamiento de superficie especial al propio eje principal. El par de rotación de la manivela se reduce en aproximadamente un 30% * en comparación con la construcción X-SHIP convencional.


RIGIDCAST_RL_SP
RIGID CAST

Optimally balanced design of rigidity and lightness. By minimizing deflection of the reel caused by large impacts during casting, the timing of release is stabilized. As a result, not only flying distance but also accuracy is improved.


SILENTDRIVE_RL_SP
SILENTDRIVE

Se eliminó el sonido de " clic" y el "juego de la manivela" y, en general, se mejoró la recuperación suave.


XPROTECT_RL_SP
X PROTECT

Para los carretes medianos y pequeños de uso general, que requieren una rotación más ligera, nos hemos centrado en una estructura sin contacto que no comprometa la ligereza de su rotación. Además del tratamiento hidrófugo convencional, se combina una estructura laberíntica que suprime la penetración del agua para lograr un elevada resistencia al agua, pesar de la naturaleza sin contacto de la estructura. Presente en los cojinetes y en el guía hilos.


GFREEBODY_RL_SP
G FREE BODY

La tecnología G Free Body ha sido desarrollada para desplazar el centro de gravedad del carrete más cerca de la caña. Esto se ha logrado moviendo el mecanismo de oscilación del eje sinfín 19 mm desde la parte inferior del carrete hasta la parte superior. Al mover el centro de gravedad más cerca de la posición de la mano del pescador, el cuerpo libre de G ayuda a reducir la fatiga y mejora la comodidad del lanzado.


PARELLELBODY_RL_SP
PARELLEL BODY

La característica del cuerpo paralelo implica que el carrete está alineado en paralelo a la caña. Esto se traduce en la reducción de la línea que toca la caña y, posteriormente, esto aumenta la distancia de lanzado.


AR-CSPOOL_RL_SP
AR-C SPOOL

Shimano ARC Spool es un diseño de bobina patentado con un labio en ángulo. Este diseño permite que la línea salga de la bobina con menos fricción incluso en bobinas más pequeñas, lo que proporciona lanzados más largos y precisos. Las bobinas ARC han demostrado que reducen el contragolpe y los nudos de viento cuando se usa línea trenzada.


CI4+_RL_SP
CI4+

CI4 + es una versión avanzada del CI4 original. Este material altamente técnico es 2.5 veces más rígido que el CI4 y se utiliza en muchos carretes Shimano de alta calidad para aumentar el ahorro de peso. El uso de CI4 + para el cuerpo y el rotor también proporciona una notable rigidez para mejorar la eficiencia del carrete.


HI-SPEEDDRAG_RL_SP
HI-SPEED DRAG

El "Freno de alta velocidad" es la función de freno más rápida jamás presentada en un carrete Shimano. Solo un giro muy pequeño en el pomo del freno, posibilitará la configuración del mismo de 'modo de bobina libre' al 'modo de combate'.


CROSSCARBONDRAG_RL_SP
CROSS CARBON DRAG

The CROSS CARBON DRAG provides the smooth drag release and the durability.


SA-RB_RL_SP
SA-RB

Los rodamientos Shimano S ARB son rodamientos de bolas ARB con alta resistencia a la corrosión, con un escudo extra, para una mejor protección contra la arena, la sal y el polvo.


ONE-PIECEBAIL_RL_SP
ONE-PIECE BAIL

El pick up de alambre de una sola pieza no tiene espacio para que la línea se enganche durante el funcionamiento normal. Hecho de acero inoxidable, reduce la fricción y permite que la línea llegue al rodillo de línea más rápido.


LINE-UP

ESPECIFICACIONES

CODIGO DE PRODUCTO

RATIO

FUERZA DE FRENO (KG)

FUERZA DE FRENO (LB)

PESO (G)

PESO (OZ)

CAPACIDAD DE LINEA (NYLON MONO(LB-YD)

CAPACIDAD DE LINEA NYLON MONO (MM-M)

RECUPERACIÓN POR VUELTA DE MANETA (CM)

RECUEPRACION POR VUELTA DE MANETA (PULGADAS)

LARGO DE LA MANETA(MM)

NUMERO TOTAL DE RODAMIENTOS

CÓDIGO DE BOBINA DE REPUESTO

ULTXR14000XSD 4.3 20 44 535 18.9 12-600, 16-440, 20-330 0.35-550, 0.40-400, 0.45-300 103 41 90 5/1 145AE(Standard), 145AR(Spare)