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Shimano Carrete SLX XT A

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Shimano Carrete SLX XT A

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Shimano Carrete SLX XT A

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Shimano Carrete SLX XT A

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Shimano Carrete SLX XT A
Shimano Carrete SLX XT A
Shimano Carrete SLX XT A
Shimano Carrete SLX XT A
Shimano Carrete SLX XT A
Shimano Carrete SLX XT A

Carrete SLX XT A

El SLX XT es una versión avanzada del popular SLX, uno de los carretes de baitcasting más vendidos de Shimano. Manteniendo las características distintivas que hicieron tan popular al SLX original, la versión 'XT' incorpora el vanguardista sistema de ajuste de freno SVS Infinity. Esta tecnología utiliza un dial de ajuste externo para optimizar el control del lance, mejorando especialmente el rendimiento con señuelos más ligeros.
Si busca un carrete de baitcasting de eficacia probada que combine una excelente relación calidad-precio con tecnología avanzada, y que funcione muy bien con señuelos ligeros, el SLX XT es sin duda su carrete. Manteniendo la robustez y potencia que recuerdan a todos los modelos SLX, el SLX XT también incorpora el brillante sistema SVS Infinity, que permite ajustar con rapidez y precisión el control del freno mediante un dial externo. Esto le permite afinar su precisión del lance con una facilidad sin precedentes, especialmente crucial cuando trabaja con señuelos delicados y ligeros que requieren una presión de freno mínima.
Como todos los modelos SLX, el «XT» viene con un cuerpo HAGANE de alta gama fabricado en aluminio ligero, lo que resulta sorprendente para un carrete de este precio. Esto proporciona una ventaja de rendimiento significativa en comparación con los carretes de cuerpo compuesto inferiores, ya que un cuerpo fuerte y rígido funciona más eficazmente cuando se encuentra bajo presión. La inclusión del SVS Infinity simplifica el control del lance mediante un dial de ajuste externo para modificar la potencia del freno de la bobina, lo que hace que este modelo sea especialmente útil para señuelos ligeros. El "XT" incorpora una avanzada bobina de aluminio S3D, junto con unos rodamientos adicionales de alta gama en el eje de la bobina, lo que añade más refinamiento a una de las gamas de carretes de baitcasting más populares de Shimano.

FEATURE

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TECHNOLOGY

HAGANE
HAGANE BODY
SILENT TUNE
S3D
SUPER FREE SPOOL
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE BODY

El cuerpo de HAGANE se produce a partir de aluminio o magnesio de alta rigidez. Esto crea rigidez y resistencia al impacto, mientras que al mismo tiempo elimina la flexión del cuerpo. El resultado es una estructura sólida, gran soporte para el engranaje interno móvil y una mayor eficiencia en todo el carrete.


SILENTTUNE_RL_BT
SILENT TUNE

Silent Tune es una nueva tecnología de Shimano. Al igual que con cualquier carrete de lanzado, este lleva rodamientos. Estos rodamientos tienen alojamientos en las estructuras o placas laterales que alojan los rodamientos y se les da cierta tolerancia para que los rodamientos sean más fáciles de cambiar. Si bien la tolerancia es necesaria, permite que los rodamientos se muevan ligeramente durante el lanzado, lo que conlleva pequeñas vibraciones que concentran la energía lejos del núcleo del carrete y reducen la distancia y la suavidad del lanzado. La tecnología Silent Tune es la respuesta de Shimano a este problema. Diseñaron un método para agregar pequeños tensores debajo de los cojinetes que mantienen los mismos en su lugar, asegurando una alineación adecuada y eliminando cualquier movimiento o vibración que pueda ocurrir.


S3D_RL_BT
S3D

La tecnología S3D de Shimano produce una vibración del carrete significativamente reducida. Al diseñar una bobina construida en aluminio de pared fina equilibrada, S3D crea una increíble sensación de suavidad cuando se lanzan y recuperan señuelos.


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE SPOOL

El sistema de soporte de engranaje de piñón Super Free (SF) se diseñó para eliminar la fricción en el eje de la bobina durante el lanzado. En los carretes estándar de casting, cuando se presiona el botón del embrague, el piñón se libera y puede arrastrar al eje de la bobina, creando fricción y limitando la distancia del lanzado. Con el sistema SF, el piñón está soportado por un cojinete de bolas, y cuando el embrague se libera, el piñón y el eje de la bobina se mantienen alineados con precisión. El resultado es fricción cero en el eje de la bobina, para conseguir una mayor distancia de lanzado.


LINE-UP

Carette SLX XT A 150 Right Hand
Carette SLX XT A 151 Left Hand
Carette SLX XT A 151 HG Left Hand
Carette SLX XT A 151 XG Left Hand

ESPECIFICACIONES

CODIGO DE PRODUCTO

RATIO

FRENO MÁXIMO (KG)

FRENO MÁXIMO (LB)

PESO (G)

PESO (OZ)

CAPACIDAD DE LINEA (LB-M)

CAPACIDAD DE LINEA (LB-YD)

RECUPERACIÓN POR VUELTA DE MANETA (CM)

RECUPERACIÓN POR VUELTA DE MANETA (PULGADAS)

LARGO DE LA MANETA (MM)

NUMERO DE RODAMIENTOS

SLXXT150A 6.3 5.5 12 205 7.2 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 63 25 45 4/1
SLXXT151A 6.3 5.5 12 205 7.2 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 63 25 45 4/1
SLXXT151HGA 7.2 5 11 205 7.2 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 72 28 45 4/1
SLXXT151XGA 8.2 5 11 205 7.2 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 82 32 48 4/1