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Reel Curado M

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003rGoSwQAK_main.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Carette Curado M

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Shimano Carette Curado M

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Shimano Carette Curado M

https://dassets2.shimano.com/content/dam/Shimanofish/Common/Productsrelated/cg2SHIFGlobalREEL/cg3SHIFGlobalREELBaitReel/SICPlanningProducts/Product/PRD_a075F00003rGoSwQAK_front.jpg/jcr:content/renditions/cq5dam.web.481.481.jpeg

Shimano Carette Curado M

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Shimano Carette Curado M
Shimano Carette Curado M
Shimano Carette Curado M
Shimano Carette Curado M
Shimano Carette Curado M
Shimano Carette Curado M

Carette Curado M

Tan resistente como un tanque, con las prestaciones de un deportivo, el Curado M 200/201, es un brillante carrete de baitcasting de tamaño medio para depredadores pequeños y medianos. Con opciones de recogida estándar, rápida y muy rápida, hay un Curado M que se adapta a todas las preferencias.
Hay muchas variantes de la familia Curado y el Curado de tamaño 200/201 es el más variado, ya que cubre un amplio abanico de estilos de pesca, técnicas y tamaños de señuelos. Equipado con algunas de las mejores tecnologías de Shimano, y diseñado con un perfil bajo que se adapta perfectamente a la caña, se sentirá como en casa con un Curado 200/201. Lanzan extremadamente bien, se sienten sólidos y suaves, y luchan como un demonio cuando hay presión.
Todos los modelos Curado 200/201 tienen un resistente Cuerpo HAGANE de aluminio con una ligera placa lateral CI4+, y están acabados en color negro satinado. Pero no se deje engañar por su aspecto discreto, que queda muy bien en cualquier caña de baitcasting, especialmente con la familia Curado, ya que en su interior hay una transmisión a la altura del reto más difícil. Todos los modelos cuentan con la tecnología X-SHIP y Micromodule Gear, además de SILENT TUNE para resaltar la suavidad de la rotación. La inclusión del novedoso freno POWERHOOKING Drag le dice todo lo que necesita saber sobre las características de este modelo de bella ingeniería. A la hora de lanzar, la bobina MGL III reduce las vibraciones, que se controlan mediante el freno SVS Infinity, fácil de utilizar y ajustar. Disponible en modelos para adaptarse a casi todas las preferencias de velocidad de recogida.

FEATURE

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TECHNOLOGY

HAGANE
MICROMODULE
X SHIP
HAGANE BODY
MGL SPOOLⅢ
SILENT TUNE
SVS∞
CI4+
CROSS CARBON DRAG
S3D
S A-RB
SUPER FREE SPOOL
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.


MICROMODULE_RL_BT
MICROMODULE

La incorporación de la tecnología de engranaje MicroModule al engranaje del eje sin fin, reduce la vibración de oscilación. Este es un avance increíble en el diseño y ofrece una suavidad de nivel sobresaliente sin sacrificar la resistencia o la durabilidad. La suavidad mejorada da como resultado una mayor sensibilidad transmitida desde su caña, línea y señuelo, a su mano.


XSHIP_RL_BT
X SHIP

XShip es una combinación de características que trabajan juntas para crear una eficiencia mucho mayor. Al colocar el piñón cerca de la línea central del engranaje impulsor de gran diámetro, se transfiere más potencia de la manivela al rotor. El piñón también está soportado por dos rodamientos de rodillos Shimano ARB. Esto crea más estabilidad.


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE BODY

El cuerpo de HAGANE se produce a partir de aluminio o magnesio de alta rigidez. Esto crea rigidez y resistencia al impacto, mientras que al mismo tiempo elimina la flexión del cuerpo. El resultado es una estructura sólida, gran soporte para el engranaje interno móvil y una mayor eficiencia en todo el carrete.


MGLSPOOL3_RL_BT
MGL SPOOLⅢ

MGL Spool III is the low inertia spool that desined with thin spool wall keeping the durability, This contribute to improve the casting performance, quick response, long distance, cast feeling and castabillity.


SILENTTUNE_RL_BT
SILENT TUNE

Silent Tune es una nueva tecnología de Shimano. Al igual que con cualquier carrete de lanzado, este lleva rodamientos. Estos rodamientos tienen alojamientos en las estructuras o placas laterales que alojan los rodamientos y se les da cierta tolerancia para que los rodamientos sean más fáciles de cambiar. Si bien la tolerancia es necesaria, permite que los rodamientos se muevan ligeramente durante el lanzado, lo que conlleva pequeñas vibraciones que concentran la energía lejos del núcleo del carrete y reducen la distancia y la suavidad del lanzado. La tecnología Silent Tune es la respuesta de Shimano a este problema. Diseñaron un método para agregar pequeños tensores debajo de los cojinetes que mantienen los mismos en su lugar, asegurando una alineación adecuada y eliminando cualquier movimiento o vibración que pueda ocurrir.


SVSInfinity_RL_BT
SVS∞

La innovación más reciente de Shimano en tecnología de sistema de frenos, SVS Infinity, que proporciona un manejo sencillo, un control de la bobina constante y de la fuerza de frenado. Con contrapesos de freno que usan fricción interna contra la pista de rozamiento durante el lanzamiento, SVS Infinity controla la velocidad de giro de la bobina para un lanzado de precisión, especialmente cuando se utilizan señuelos más ligeros. La maneta de regulación externa proporciona ajustes rápidos y precisos para cualquier condición o cuando se cambia de señuelo.


CI4+_RL_BT
CI4+

CI4 + es una versión avanzada del CI4 original. Este material altamente técnico es 2.5 veces más rígido que el CI4 y se utiliza en muchos carretes Shimano de alta calidad para aumentar el ahorro de peso. El uso de CI4 + para el cuerpo y el rotor también proporciona una notable rigidez para mejorar la eficiencia del carrete.


CROSSCARBONDRAG_RL_BT
CROSS CARBON DRAG

The CROSS CARBON DRAG provides the smooth drag release and the durability.


S3D_RL_BT
S3D

La tecnología S3D de Shimano produce una vibración del carrete significativamente reducida. Al diseñar una bobina construida en aluminio de pared fina equilibrada, S3D crea una increíble sensación de suavidad cuando se lanzan y recuperan señuelos.


SA-RB_RL_BT
S A-RB

Los rodamientos Shimano S ARB son rodamientos de bolas ARB con alta resistencia a la corrosión, con un escudo extra, para una mejor protección contra la arena, la sal y el polvo.


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE SPOOL

El sistema de soporte de engranaje de piñón Super Free (SF) se diseñó para eliminar la fricción en el eje de la bobina durante el lanzado. En los carretes estándar de casting, cuando se presiona el botón del embrague, el piñón se libera y puede arrastrar al eje de la bobina, creando fricción y limitando la distancia del lanzado. Con el sistema SF, el piñón está soportado por un cojinete de bolas, y cuando el embrague se libera, el piñón y el eje de la bobina se mantienen alineados con precisión. El resultado es fricción cero en el eje de la bobina, para conseguir una mayor distancia de lanzado.


LINE-UP

Carrete Curado 200 M Right Hand
Carrete Curado 201 M Left Hand
Carrete Curado 201 HG M Left Hand
Carrete Curado 201 XG M Left Hand

ESPECIFICACIONES

CODIGO DE PRODUCTO

RATIO

FRENO MÁXIMO (KG)

FRENO MÁXIMO (LB)

PESO (G)

PESO (OZ)

CAPACIDAD DE LINEA (LB-M)

CAPACIDAD DE LINEA (LB-YD)

CAPACIDAD DE LINEA (MM-M)

RECUPERACIÓN POR VUELTA DE MANETA (CM)

RECUPERACIÓN POR VUELTA DE MANETA (PULGADAS)

LARGO DE LA MANETA (MM)

NUMERO DE RODAMIENTOS

CU200M 6.2 6 13 210 7.4 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 8-180, 10-155, 14-110 0.37-100 68 27 45 6/1
CU201M 6.2 6 13 210 7.4 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 8-180, 10-155, 14-110 0.37-100 68 27 45 6/1
CU201HGM 7.4 6 13 215 7.6 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 8-180, 10-155, 14-110 0.37-100 81 32 45 6/1
CU201XGM 8.5 5.5 12 215 7.6 12-165, 14-145, 16-120, 20-100 8-180, 10-155, 14-110 0.37-100 93 37 48 6/1