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Shimano Carette Curado K

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Shimano Carette Curado K

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Shimano Carette Curado K

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Shimano Carette Curado K

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Shimano Carette Curado K
Shimano Carette Curado K
Shimano Carette Curado K
Shimano Carette Curado K
Shimano Carette Curado K
Shimano Carette Curado K

Carette Curado K

La familia de carretes Curado existe desde hace años y con razón. Cada versión ha ofrecido un envidiable equilibrio entre coste y rendimiento, y el mayor Curado de tamaño 300/301 no es diferente. Diseñado para señuelos de mayor tamaño, especialmente para crank baits de alta resistencia en los que se requiere más potencia de arranque, el Curado 300/301 es un potente y resistente carrete en el que siempre se puede confiar.
Hay muchas variantes de la familia Curado, pero si busca un carrete de baitcasting más grande para hacer frente a los grandes señuelos y a los grandes peces, el Curado 300/301 es el adecuado. Si es un especialista en peces grandes, no ignore el 300, ¡es una bestia! Equipado con algunas de las mejores tecnologías de Shimano y diseñado con un perfil bajo que se ajusta a la caña, se sentirá inmediatamente en control con un Curado 300/301. Lanzan muy bien, se sienten sólidos y suaves, y luchan como un demonio cuando hay presión.
Todos los modelos Curado 300/301 tienen un resistente cuerpo HAGANE de aluminio acabado en color negro mate. Pero no te dejes engañar por su apariencia discreta (que queda muy bien en cualquier bólido), en su interior hay un tren de transmisión a la altura del reto más duro. La tecnología X-SHIP ofrece un potente rendimiento de bobinado y mejora la suavidad de la rotación. La inclusión de un potente freno Cross Carbon le dice todo lo que necesita saber sobre la potencia que poseen estas máquinas de arrastre. A la hora de lanzar, el S3D, que reduce las vibraciones, está controlado por la consolidada tecnología VBS de Shimano, que es sencilla de ajustar y fácil de usar.

CARACTERÍSTICAS

TECHNOLOGY

X SHIP
HAGANE BODY
SVS
CROSS CARBON DRAG
S3D
S A-RB
SUPER FREE SPOOL
XSHIP_RL_BT
X SHIP

XShip es una combinación de características que trabajan juntas para crear una eficiencia mucho mayor. Al colocar el piñón cerca de la línea central del engranaje impulsor de gran diámetro, se transfiere más potencia de la manivela al rotor. El piñón también está soportado por dos rodamientos de rodillos Shimano ARB. Esto crea más estabilidad.


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE BODY

El cuerpo de HAGANE se produce a partir de aluminio o magnesio de alta rigidez. Esto crea rigidez y resistencia al impacto, mientras que al mismo tiempo elimina la flexión del cuerpo. El resultado es una estructura sólida, gran soporte para el engranaje interno móvil y una mayor eficiencia en todo el carrete.


SVS_RL_BT
SVS

SVS use centrifugal force, rather than magnets, to aid in controlling the cast. When turned on, the individual brake weights are forced outward at the beginning of the cast.


CROSSCARBONDRAG_RL_BT
CROSS CARBON DRAG

The CROSS CARBON DRAG provides the smooth drag release and the durability.


S3D_RL_BT
S3D

La tecnología S3D de Shimano produce una vibración del carrete significativamente reducida. Al diseñar una bobina construida en aluminio de pared fina equilibrada, S3D crea una increíble sensación de suavidad cuando se lanzan y recuperan señuelos.


SA-RB_RL_BT
S A-RB

Los rodamientos Shimano S ARB son rodamientos de bolas ARB con alta resistencia a la corrosión, con un escudo extra, para una mejor protección contra la arena, la sal y el polvo.


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE SPOOL

El sistema de soporte de engranaje de piñón Super Free (SF) se diseñó para eliminar la fricción en el eje de la bobina durante el lanzado. En los carretes estándar de casting, cuando se presiona el botón del embrague, el piñón se libera y puede arrastrar al eje de la bobina, creando fricción y limitando la distancia del lanzado. Con el sistema SF, el piñón está soportado por un cojinete de bolas, y cuando el embrague se libera, el piñón y el eje de la bobina se mantienen alineados con precisión. El resultado es fricción cero en el eje de la bobina, para conseguir una mayor distancia de lanzado.


FAMILIA

Carrete Curado 300 K Diestro
Carrete Curado 301 K Zurdo
Carrete Curado 300 K HG Diestro
Carrete Curado 301 K HG Zurdo

ESPECIFICACIONES

CODIGO DE PRODUCTO

RATIO

FRENO MÁXIMO (KG)

FRENO MÁXIMO (LB)

PESO (G)

PESO (OZ)

CAPACIDAD DE LINEA (LB-M)

CAPACIDAD DE LINEA (LB-YD)

CAPACIDAD DE LINEA (MM-M)

CAPACIDAD DE LIENA / PE (NO.-M)

RECUPERACIÓN POR VUELTA DE MANETA (CM)

RECUPERACIÓN POR VUELTA DE MANETA (PULGADAS)

LARGO DE LA MANETA (MM)

NUMERO DE RODAMIENTOS

CU300K 4.7 10 22 300 10.6 16-210, 20-160, 25-135 12-230, 14-180, 17-150 0.30-235 4-180, 5-140, 6-120 63 25 48 5/1
CU301K 4.7 10 22 300 10.6 16-210, 20-160, 25-135 12-230, 14-180, 17-150 0.30-235 4-180, 5-140, 6-120 63 25 48 5/1
CU300HGK 6.6 8 18 305 10.8 16-210, 20-160, 25-135 12-230, 14-180, 17-150 0.30-235 4-180, 5-140, 6-120 88 35 51 5/1
CU301HGK 6.6 8 18 305 10.8 16-210, 20-160, 25-135 12-230, 14-180, 17-150 0.30-235 4-180, 5-140, 6-120 88 35 51 5/1