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Shimano Carette SLX

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Shimano Carette SLX

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Shimano Carette SLX

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Shimano Carette SLX

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Shimano Carette SLX
Shimano Carette SLX
Shimano Carette SLX
Shimano Carette SLX
Shimano Carette SLX
Shimano Carette SLX

Carette SLX

El SLX es un baitcaster con una impresionante relación calidad-precio que ofrece un sólido rendimiento a un precio notablemente bajo. En lo que respecta a las características y el rendimiento, este es el valor, la calidad y la credibilidad de Shimano y un precio que casi desafía la lógica.
El SLX es la elección perfecta si está empezando a pescar con carretes de baitcasting. Tal vez haya utilizado carretes de spinning en el pasado, pero ahora quiera probar algo más directo, compacto y ligero. O tal vez sólo quiera una buena relación calidad-precio. Sea cual sea su motivación, no puede equivocarse con el versátil SLX. Tiene muchas de las características probadas y de confianza que se encuentran en los carretes más caros de Shiman,o y las empaqueta en un cuerpo compacto distintivo HAGANE que es fácil de usar, incluso para los pescadores inexpertos.
Cuando se trata de la gama baja, a menudo hay un equilibrio entre la calidad y el precio. Pero SLX ha reescrito las reglas. Para empezar, utiliza un cuerpo HAGANE de alta gama fabricado en aluminio ligero, lo que es importante porque, un carrete con un marco fuerte funciona con mayor eficacia cuando está bajo presión. El lance se controla mediante el ya veterano freno de la bobina VBS de Shimano, que utiliza pesos centrífugos ajustables que pueden preconfigurarse para adaptarse a su estilo y preferencia. Y para garantizar una vibración mínima al lanzar, la magnífica bobina S3D viene de serie. Por último, cuando se enganche a su primer pez, sin duda apreciará la manivela ligeramente más larga, que proporciona la potencia necesaria para controlar a los peces más duros.

FEATURE 特徴

TECHNOLOGY

HAGANE
HAGANE BODY
SILENT TUNE
SVS
S3D
SUPER FREE SPOOL
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE BODY

El cuerpo de HAGANE se produce a partir de aluminio o magnesio de alta rigidez. Esto crea rigidez y resistencia al impacto, mientras que al mismo tiempo elimina la flexión del cuerpo. El resultado es una estructura sólida, gran soporte para el engranaje interno móvil y una mayor eficiencia en todo el carrete.


SILENTTUNE_RL_BT
SILENT TUNE

Silent Tune es una nueva tecnología de Shimano. Al igual que con cualquier carrete de lanzado, este lleva rodamientos. Estos rodamientos tienen alojamientos en las estructuras o placas laterales que alojan los rodamientos y se les da cierta tolerancia para que los rodamientos sean más fáciles de cambiar. Si bien la tolerancia es necesaria, permite que los rodamientos se muevan ligeramente durante el lanzado, lo que conlleva pequeñas vibraciones que concentran la energía lejos del núcleo del carrete y reducen la distancia y la suavidad del lanzado. La tecnología Silent Tune es la respuesta de Shimano a este problema. Diseñaron un método para agregar pequeños tensores debajo de los cojinetes que mantienen los mismos en su lugar, asegurando una alineación adecuada y eliminando cualquier movimiento o vibración que pueda ocurrir.


SVS_RL_BT
SVS

SVS use centrifugal force, rather than magnets, to aid in controlling the cast. When turned on, the individual brake weights are forced outward at the beginning of the cast.


S3D_RL_BT
S3D

La tecnología S3D de Shimano produce una vibración del carrete significativamente reducida. Al diseñar una bobina construida en aluminio de pared fina equilibrada, S3D crea una increíble sensación de suavidad cuando se lanzan y recuperan señuelos.


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE SPOOL

El sistema de soporte de engranaje de piñón Super Free (SF) se diseñó para eliminar la fricción en el eje de la bobina durante el lanzado. En los carretes estándar de casting, cuando se presiona el botón del embrague, el piñón se libera y puede arrastrar al eje de la bobina, creando fricción y limitando la distancia del lanzado. Con el sistema SF, el piñón está soportado por un cojinete de bolas, y cuando el embrague se libera, el piñón y el eje de la bobina se mantienen alineados con precisión. El resultado es fricción cero en el eje de la bobina, para conseguir una mayor distancia de lanzado.


LINEUP ラインナップ・スペック

Carrete SLX 151 A Zurdo
Carrete SLX 150 A HG Zurdo
Carrete SLX 151 A HG Diestro
Carrete SLX 151 A XG Diestro

ESPECIFICACIONES

CODIGO DE PRODUCTO

RATIO

FRENO MÁXIMO (KG)

FRENO MÁXIMO (LB)

PESO (G)

PESO (OZ)

CAPACIDAD DE LINEA (LB-M)

CAPACIDAD DE LINEA (LB-YD)

RECUPERACIÓN POR VUELTA DE MANETA (CM)

RECUPERACIÓN POR VUELTA DE MANETA (PULGADAS)

LARGO DE LA MANETA (MM)

NUMERO DE RODAMIENTOS

SLX151A 6.3 5.5 12 195 6.9 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 63 25 45 3/1
SLX150HGA 7.2 5 11 195 6.9 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 72 28 45 3/1
SLX151HGA 7.2 5 11 195 6.9 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 72 28 45 3/1
SLX151XGA 8.2 5 11 195 6.9 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 82 32 48 3/1