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Shimano Carette Metanium MGL B

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Shimano Carette Metanium MGL B

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Shimano Carette Metanium MGL B

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Shimano Carette Metanium MGL B

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Shimano Carette Metanium MGL B
Shimano Carette Metanium MGL B
Shimano Carette Metanium MGL B
Shimano Carette Metanium MGL B
Shimano Carette Metanium MGL B
Shimano Carette Metanium MGL B

Carette Metanium MGL B

El Metanium es un impresionante carrete de baitcasting que se sitúa en la parte superior de la gama de Shimano, y hace pleno uso de una estructura de magnesio Core Solid para reducir el peso y aumentar la rigidez. También cuenta con la avanzada bobina MGL para mejorar el rendimiento del lance.
Si usted es un pescador que valora la ligereza, la sensación única que sólo ofrecen los carretes con cuerpo de magnesio, o el rendimiento de lance con los señuelos de cualquier peso, entonces el nuevo Metanium vale su precio. Aunque es ligero, el armazón Core Solid hace que se sienta notablemente fuerte y seguro en su uso, dándole una mayor sensación de que este carrete puede asumir cualquier reto. Dicho esto, la bobina MGL III y la tecnología de frenado infinito de SVS realmente se revelan con señuelos medianos y ligeros, en los que se puede apreciar plenamente la escasa fuerza necesaria para hacer girar el carrete.
El Metanium es sin duda un carrete de primera calidad y aprovecha al máximo la última tecnología y la construcción metálica ligera. Internamente, el engranaje Micromodule de alta gama y el X-SHIP proporcionan una salida ultra suave, pero engañosamente potente cuando se le somete a presión. Y el lance se mejora mediante el uso la novedosa bobina MGL III, que sólo necesita un soplo de fuerza para hacerlo girar. Perfecto para una amplia gama de líneas y pesos de señuelos, el Metanium le da la versatilidad de usar señuelos cual finos o ligeros sean, mientras que tiene la solidez para enganchar algo más grande y lanzarlo al horizonte.

CARACTERÍSTICAS

TECHNOLOGY

HAGANE
MICROMODULE
X SHIP
HAGANE BODY
MGL SPOOLⅢ
CORESOLID BODY
SILENT TUNE
SVS∞
CROSS CARBON DRAG
S3D
S A-RB
SUPER FREE SPOOL
HAGANE_RL
HAGANE

HAGANE is a Shimano reel design concept created to withstand continual use and extreme abuse. HAGANE is an innovation with built-in toughness and durability that works alongside Shimano's precision engineering. HAGANE is for all anglers.


MICROMODULE_RL_BT
MICROMODULE

La incorporación de la tecnología de engranaje MicroModule al engranaje del eje sin fin, reduce la vibración de oscilación. Este es un avance increíble en el diseño y ofrece una suavidad de nivel sobresaliente sin sacrificar la resistencia o la durabilidad. La suavidad mejorada da como resultado una mayor sensibilidad transmitida desde su caña, línea y señuelo, a su mano.


XSHIP_RL_BT
X SHIP

XShip es una combinación de características que trabajan juntas para crear una eficiencia mucho mayor. Al colocar el piñón cerca de la línea central del engranaje impulsor de gran diámetro, se transfiere más potencia de la manivela al rotor. El piñón también está soportado por dos rodamientos de rodillos Shimano ARB. Esto crea más estabilidad.


HAGANEBODY_RL_BT
HAGANE BODY

El cuerpo de HAGANE se produce a partir de aluminio o magnesio de alta rigidez. Esto crea rigidez y resistencia al impacto, mientras que al mismo tiempo elimina la flexión del cuerpo. El resultado es una estructura sólida, gran soporte para el engranaje interno móvil y una mayor eficiencia en todo el carrete.


MGLSPOOL3_RL_BT
MGL SPOOLⅢ

MGL Spool III is the low inertia spool that desined with thin spool wall keeping the durability, This contribute to improve the casting performance, quick response, long distance, cast feeling and castabillity.


CORESOLIDBODY_RL_BT
CORESOLID BODY

Core Solid es el nombre de los carretes de spinning con las características de alta rigidez y alta inercia (potencia).


SILENTTUNE_RL_BT
SILENT TUNE

Silent Tune es una nueva tecnología de Shimano. Al igual que con cualquier carrete de lanzado, este lleva rodamientos. Estos rodamientos tienen alojamientos en las estructuras o placas laterales que alojan los rodamientos y se les da cierta tolerancia para que los rodamientos sean más fáciles de cambiar. Si bien la tolerancia es necesaria, permite que los rodamientos se muevan ligeramente durante el lanzado, lo que conlleva pequeñas vibraciones que concentran la energía lejos del núcleo del carrete y reducen la distancia y la suavidad del lanzado. La tecnología Silent Tune es la respuesta de Shimano a este problema. Diseñaron un método para agregar pequeños tensores debajo de los cojinetes que mantienen los mismos en su lugar, asegurando una alineación adecuada y eliminando cualquier movimiento o vibración que pueda ocurrir.


SVSInfinity_RL_BT
SVS∞

La innovación más reciente de Shimano en tecnología de sistema de frenos, SVS Infinity, que proporciona un manejo sencillo, un control de la bobina constante y de la fuerza de frenado. Con contrapesos de freno que usan fricción interna contra la pista de rozamiento durante el lanzamiento, SVS Infinity controla la velocidad de giro de la bobina para un lanzado de precisión, especialmente cuando se utilizan señuelos más ligeros. La maneta de regulación externa proporciona ajustes rápidos y precisos para cualquier condición o cuando se cambia de señuelo.


CROSSCARBONDRAG_RL_BT
CROSS CARBON DRAG

The CROSS CARBON DRAG provides the smooth drag release and the durability.


S3D_RL_BT
S3D

La tecnología S3D de Shimano produce una vibración del carrete significativamente reducida. Al diseñar una bobina construida en aluminio de pared fina equilibrada, S3D crea una increíble sensación de suavidad cuando se lanzan y recuperan señuelos.


SA-RB_RL_BT
S A-RB

Los rodamientos Shimano S ARB son rodamientos de bolas ARB con alta resistencia a la corrosión, con un escudo extra, para una mejor protección contra la arena, la sal y el polvo.


SUPERFREESPOOL_RL_BT
SUPER FREE SPOOL

El sistema de soporte de engranaje de piñón Super Free (SF) se diseñó para eliminar la fricción en el eje de la bobina durante el lanzado. En los carretes estándar de casting, cuando se presiona el botón del embrague, el piñón se libera y puede arrastrar al eje de la bobina, creando fricción y limitando la distancia del lanzado. Con el sistema SF, el piñón está soportado por un cojinete de bolas, y cuando el embrague se libera, el piñón y el eje de la bobina se mantienen alineados con precisión. El resultado es fricción cero en el eje de la bobina, para conseguir una mayor distancia de lanzado.


FAMILIA

Carrete Metanium 150 MGL B Diestro
Carrete Metanium 151 MGL B Zurdo
Carrete Metanium 150 MGL B HG Diestro
Carrete Metanium 150 MGL B XG Diestro
Carrete Metanium 151 MGL B XG Zurdo

ESPECIFICACIONES

CODIGO DE PRODUCTO

RATIO

FRENO MÁXIMO (KG)

FRENO MÁXIMO (LB)

PESO (G)

PESO (OZ)

CAPACIDAD DE LINEA (LB-M)

CAPACIDAD DE LINEA (LB-YD)

RECUPERACIÓN POR VUELTA DE MANETA (CM)

RECUPERACIÓN POR VUELTA DE MANETA (PULGADAS)

LARGO DE LA MANETA (MM)

NUMERO DE RODAMIENTOS

METMGL150B 6.2 5 11 180 6.3 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 66 26 45 10/1
METMGL151B 6.2 5 11 180 6.3 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 66 26 45 10/1
METMGL150HGB 7.1 5 11 180 6.3 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 76 30 45 10/1
METMGL151HGB 7.1 5 11 180 6.3 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 76 30 45 10/1
METMGL150XGB 8.1 5 11 185 6.5 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 86 34 48 10/1
METMGL151XGB 8.1 5 11 185 6.5 12-130, 14-110, 16-100, 20-80 10-120, 12-110, 14-90 86 34 48 10/1